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今週の入庫情報!!

bond osaka diary | 今週の入庫情報!!

こんばんは!山崎ですem_smile1

今週の入庫情報ですem_c_hand

こちらのお車ですem_note

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フェラーリ カリフォルニアTですem_pika

ボディカラーはビアンコ(白)内装はロッソ(赤)と言う、

最強の組み合わせですem_flopped

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もちろんそれだけではありませんem_asease

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まずは足元からem_note

BC FORGED HB05 フロント20インチ リア21インチと言う

組み合わせですem_note カラーはディスク・リム共にブラッシュドブラックem_pika

白のボディカラーにピッタリマッチしておりますem_smile2

車高は純正車高調を調整して30mmダウンしておりますem_c_hand

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一番の拘りポイントはマフラーですem_note

見た目は変わっておりませんが、

パワークラフト ストレートフロントパイプem_note

ワンオフ作成のセンターXチューブem_good

マフラーサウンドは別物になっておりますem_flopped

(それゆえの問題点もございます・・・詳しくはお問い合わせください)

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カーボンステアリング等、純正オプションも充実しておりますem_smile1

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ステッチやヘッドレストの刺繍が格好良い、ロッソレザーの内装は、

非常に綺麗な状態ですem_pika

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それもそのはずem_good

走行距離は4000km未満em_shout極上ですem_good

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ナビゲーションやバックカメラも装備しておりますem_note

是非、お問い合わせくださいem_biccur2

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話は変わりますが、私、この後愛媛へと旅立ちますem_note

久しぶりの”山崎方式”で行って参りますem_smile1

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マセラティ高松経由で、愛媛陸運局で御納車予定ですem_note

ちょっと物足りないかな(笑)・・・嘘ですem_worryingly

その時の模様はhttp://bond-diary.jp/tour_japan/sb.cgi?eid=293こちらをご覧ください

 

大阪店の最新ラインナップはこちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

有り難い事に、2017も既にご依頼を頂いておりますem_biccur2
有難う御座いますem_biccur2

無題.png

em_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteお知らせem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_note

おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_handyamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

em_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_note

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