2017年 10月 の投稿一覧

Ferrari 488GTB×1221wheels×KLINE!!

こんにちは

オカです

今日はもう各方面で完成写真が出ちゃっておりますが、コチラの御車をご紹介

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進化の止まらないお客様のFerrari 488GTB

早速リフトで上げて常田ピット長&イトーさんペアでバラしていきます

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今回取付させていただきましたパーツは「KLINE INNOVATION」

ちなみにお客様の488GTB、マフラー2セット目でございます

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2011年にルーマニアで誕生したエキゾーストメーカーでございます

もちろんマフラーにも「ルーマニア」の文字が

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今回取付させていただきましたのは、可変バルブ付インコネルエキゾースト&100セルキャタライザーでございます

さすがインコネル、めっちゃ軽いですwww

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初取付という事でしたが、2人のチームワークと長年の知識でバッチリ装着完了です

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マフラーカッターは純正を使用しますので、パッと見は変わっていると思いません

気になるサウンドはコチラ

インコネルならではの乾いたサウンドで、ターボ車の488GTBでも良い感じのフェラーリサウンドが楽しめます

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ワイヤレスバルブ切換ボタンはシガーソケットに差込、場所も取らずに操作も楽々でございます

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更に前回Capristoのエンドパイプシェルを取り付けた際になぜか同梱されていなかったリアメッシュ周辺のカーボンパネルも装着

取付にはなかなか頭を使いましたが・・・www

コチラもバッチリ取付完了です

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そしてホイールはお客様も悩みに悩んで「1221Wheels」から新デザインをチョイス

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1221wheels X9339 APEX AP3L EXPOSED HARDWARE

X9339:デザイン

APEX:軽量トップグレード

AP3L:3ピース

EXPOSED HARDWARE:ピアスボルト全出し

Finished:Disk Polished Gloss Gold
       Rim Polished Gloss Clear

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Front:9.5J×21inch

Rear:12.0J×22inch

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タイヤはコンチネンタル コンチスポーツコンタクト6 Front 255/30-21、Rear 335/25-22でございます

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空気圧センサーもしっかり取り付けて完成でございます

いやー

このドバイ感がたまりませんね

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お客様に披露する前にイベントや雑誌取材でお借りしておりまして、先日初めてご覧いただいたところ、

「ホイールちょっと派手すぎたかなぁ???でもめちゃめちゃカッコいいね」と喜んでいただけました

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前回のRR Dawn、今回のFerrari 488GTBと1221wheelsを装着させて頂きましたが、ADV.1の新グレード「ADVANCED SERIES」も気になるご様子です

そろそろホイールの変わっていない愛車が無くなってきましたがwww

またご相談させていただきます

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今回雨続きで僕の写真がイマイチですが・・・

またプロのカメラマンの方に撮っていただきますので、楽しみにしてくださいね

それでは今日はこのあたりで・・・

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オカでした

レクサス LC500

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつも大変お世話になっておりますお客様でディーラー納車後に早速ご入庫頂きましたこちらのレクサス LC500のご紹介em_goodem_goodDSC_0709.JPG

まずはお決まりの車高ローダウンから進めていきますem_note
早速こちらのRS-R Ti2000ローダウンスプリングを取り付け致しますem_smile1
左が純正スプリング そして右がRS-RスプリングDSC_0712.JPG

初作業になりますが、伊藤くんにより慎重かつ丁寧に進めていきますem_mood
ただリア廻りが結構大変そうでしたem_aseaseem_aseaseDSC_0717.JPG

そして交換後、アライメント診断・調整を行い無事に完成em_pika
まずはノーマル車高がこちらDSC_0701.JPGDSC_0702.JPGDSC_0708.JPG

そして交換後がこちらem_goodem_good
フロント25mm リア20mmのローダウンに落ち着きましたem_smile1
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そして純正オプション21インチホイールを潔く脱ぎ捨て、装着致しましたホイールは、ハイパーフォージド HF-Dic
フロント 10.0×21 リアも10.0×21で前後でオフセット違いで作成em_flopped
また仕上げはDISK/ブラッシュドシルバー Rim/ハイポリッシュと王道の組み合わせですが、インナーRimをブラックにする事でDISKのデザインがより強調されていい感じem_pikaem_pika
そして純正空気圧センサーも移植いたします。
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ハイパーフォージドいえば、コンケーブですねem_note
今回も良い感じの深リムにコンケーブ具合がたまりませんem_floppedDSC_0866.JPG

またお客様好みのパツパツのツライチセッティングで絶妙な出面となりましたem_c_handDSC_0867.JPG

また身の安全を守るため最近とくにお問い合わせの多い、ユピテル ドライブレコーダー連動レーダー探知機 Z810DRをルームミラー奥にスマート取り付けem_note
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そして最後に煌ボディーコーティング・ガラス撥水コーティング施工を行い新車以上の輝きとなり無事完成でございますem_pikaem_pikaDSC_0860.JPG
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ローダウンにホイールのみ取り付けと手数は少ないですが、さらっと仕上げるあたりにオーナー様のセンスが伺えますem_smile1
当初、ホイールのデザインでひねり系にするか悩まれてましたが、結果大正解で完成後はお客様にも大変喜んで頂く事が出来ましたem_goodem_good

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。
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そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand

アヴェンタドールSV×チタンマフラー!!

アサイです。

本日ご紹介するのもイタリア車!!
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アヴェンタドールLP750-4 SVの登場ですem_pikaem_pika

もう何度もマフラー交換してきたSVですが、今回取り付けするのはコチラのお初なマフラー↓↓
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ipe製チタンマフラーでございますem_idea
なんでも日本1台目とのこと!
ゴールドコーティングされていてとっても綺麗em_pikaem_pika
またチタンマフラーなので超絶軽いですem_flopped

早速取り付けに掛かっていきます。
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純正マフラーを全て外し、ストレートキャタを取り付けしている時に問題発生em_aseaseem_asease

右キャタ下側の長さが僅かに足りません、、、
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急いでメーカーに確認してもらうと、
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まさかの長さ調整式(スライド式)www
引っ張るとスポって抜けましたw

長さ調整して無事に装着完了となりましたem_worryingly
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マフラー本体は遮熱板に覆われ見えなくなるのがちょっと残念。
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あとはバルブの配線に、最後マフラーカッターを装着し、
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完成em_pikaem_pika
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気になる音はコチラからどうぞ↓↓

凄まじい音ですwww
バルブ閉じてても中々の音量でしたem_worryingly

前回取り付けさせて頂いたIIDデイライトモジュールに、
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ベロフ6800K HIDロービームバルブ交換、
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ナンバー灯LED化もバッチリem_idea
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なんやかんやありましたが、無事に納車させて頂くことが出来ました。
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今回はご用命頂き誠に有難うございます!!
それではem_p_hand

今週の入庫情報!!

 

こんばんは!山崎ですem_smile1

今週は久々に、遠方納車へ行って参りましたem_good

その模様は、こちらをご覧ください!!

さて、今週の入庫情報ですが、

こちらのお車ですem_note

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ポルシェ ボクスターS ホワイト・紺幌ですem_pika

なかなか豪華装備の一台で、

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ルクソールベージュレザーシート(¥63,000-)
スポーツシートプラス(¥345,000-)
シートヒーター(¥76,000-)
シートベンチレーション(169,000-)
ポルシェ・トルク・ベクタリング(PTV)(¥238,000-)
ポルシェ・ドッペル・クップルリング(PDK)(¥530,000-)
ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメント(PASM)(¥260,000-)
スポーツクロノパッケージ(¥368,000-)
クルーズコントロール(¥72,000-)
自動防眩ミラー(¥89,000-)
スポーツデザインステアリングホイール(¥76,000-)
ポルシェクレストエンボス加工ヘッドレスト(¥37,000-)

さらにさらに、

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フロントバンパーフィンとロールバー部分をボディ同色ペイントem_pika

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純正OPティンテッドルックテールライト(¥83、000-)

これだけで、リア周りが引き締まりますねem_note

装備満載のボクスターS 是非お問い合わせください!!

続きまして、

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オースティンイエローのボディカラーが強烈なM3ですem_pika

しかし、強烈なのはボディカラーだけではありませんem_asease

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まずは車高em_bad

KW VerⅢ車高調でベッタベタですem_flopped

もちろん車高調ですので上げることは可能ですem_good

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アメリカの新鋭ブランド BRIXTON FORGEDem_pika

CM7 Duo Series 20インチが装着されておりますem_biccur2

1本30万円ぐらいする、超高級アメ鍛ホイールですem_flopped

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コーレンストッフのフロントスポイラー・サイドスカート・リアディフュザーの

カーボンフルセットem_note

低い車高がさらに低く感じますem_c_hand

リアマフラーにはREMUS カーボンテール エギゾーストシステムが装着され

音もバッチリですem_note

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走行距離も13500kmと少なく、程度も非常に良い一台となっておりますem_c_hand

問い合わせ殺到、必至のお車ですem_smile2

気になったお客様は、お早目に、ご連絡くださいませem_biccur2

大阪店の最新ラインナップはこちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

無題.png

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おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いておりますem_worryingly

そこで只今、買取り査定強化中ですem_good

ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたしますem_note

お電話、メールでのお問い合わせも可能ですem_biccur2

お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたしますem_smile2

お気軽にお問い合わせくださいませem_smile1

メールはこちらへem_p_hand yamazaki@hosokawa.co.jp

店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので

必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m

em_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_noteem_note

LINE@はじめました♪
最新入庫車情報の発信しますので、まずはお友達になってください(^_-)

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eS4取材~イタリア車作業色々

アサイです。

今日は朝5時集合でeS4の取材em_idea
市内のはずが、雨の為まさかの六甲アイランドまで行ってきましたem_aseaseem_asease
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カッコ良く撮れたみたいなので仕上がりが楽しみですem_smile1

さてさて本日はイタリア車特集ってことでまずはフェラーリ488スパイダー!!
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やはり「ターボエンジンのエキゾーストノートは物足りない!」ってことでマフラー交換em_worryingly
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ブリリアント製エキゾーストシステムを装着させて頂きましたem_noteem_good
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個人的に488用マフラーの中では、綺麗な高音が出るマフラーだと思います。
いつもの動画ですがこんな感じ↓↓

ノーマルはこのようにバルブオープンの場合、排気がストレートに出ます。
つまりただの短いパイプ。
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しかしブリリアント製はバルブオープンの場合、出来るだけパイプを長く確保し、左右で排気干渉させるように作られています。
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排気干渉させるのは音が整うからであり、出来るだけパイプを長くするのはトランペットなどの”管楽器”と同じ理屈で、管の中の空気の振動を利用して綺麗な高音が出るようにする為です。
実際にこうやって比べてみるとその原理が良く分かってもらえると思いますem_c_hand

という訳で完成em_pikaem_pika
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御客様にも喜んで頂くことが出来ました!
今回はご用命頂き誠に有難うございます!

続いてはマセラティ・グラントゥーリズモスポーツem_idea
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前回までにローダウンやカーボンステアリング等、色々施工頂いておりますが、今回はカーボンパドルの装着!!
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Fomula Dinamics製カーボンパドルの装着になります。

カーボンステアリングとの相性もバッチリem_smile1
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そしてシートベルトの張り替えem_goodem_good
内装色に合わせ、ブルーをチョイス。
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全ての作業が終わり無事に完了em_idea
今回も御用命頂き誠に有難うございました!

最後に登場はランボルギーニ・アヴェンタドールSem_pikaem_pika
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大阪店では2台目のアヴェンタドールS入庫ですねem_smile1

こちらの御車にはIID EBMバルブ開閉モジュール装着。
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装着後は任意にエキゾーストバルブの開閉が可能になりますem_note
アヴェンタドールSはバルブ開くだけで十分なマフラー音がしますねem_aseaseem_aseaseLP720-4よりも更に音量が増してる感じがしますem_worryingly

という訳で今週も誠に有難うございました!イタリア車作業色々でしたem_idea
疲れたのでもう帰って寝まーすem_p_hand