BMW G11 740Li、F20 M135i、F82 M4×ロワリング、スペーサー、RAYS TE037、パワークラフト!!

こんにちは

オカです

一昨日~昨日は遠方納車で栃木と茨城に行っておりました

久々の長距離納車で総走行距離1400km

昨日は帰ってから死んだように寝ましたwww

 

さてさて、そんな今日は大阪店では珍しいBMWでございます

まずは、

いつもいつも色々な御車でお世話になっておりますお客様のF20 M135i

今年の大阪オートメッセに来ていただきオーダーいただきましたホイールが、やっとこさ入って来ましたので装着させていただきました

コチラです

レースでも人気の高い国産鍛造ホイールメーカー「RAYS」でございます

今回は素材や軽量化に拘った「TE037 6061」と取付させていただきました

今思えばオカも三菱ランエボXに乗っていた頃はCE28やTE37SL履かせておりました

そんなコチラのTE037ですが、軽量化の為にスポークサイド&スポークエンドに穴が開いております

こんなのADV.1とかでしか見たことありません

ちなみにこの穴はウェイトレスホールと呼ぶそうです

さらに素材はアメリカ鍛造ホイールでもお馴染みの6061です

カラーはフォーミュラシルバーをチョイスし、フロント8.5J×19インチ、リア9.5J×19インチでございます

気になるツラ具合も良い感じで、タイヤはADVANスポーツ V105の225/35-19&255/30-19をチョイス

以前のBCforgedも似合っておりましたが、走りのRAYSのイメージでさらにスポーティに仕上がりました

納期はめちゃめちゃかかりましたが、それを上回る仕上がりです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

来週納車の991 GT3RS、楽しみにお待ちくださいませ

 

お次は・・・

G12 740Li Mスポーツでございます

以前よりお世話になっておりますお客様が乗り換えられまして、早速カスタム開始です

まずはパワーが足りないという事で、ケンタさんがせっせと配線作業していきます

今回はACシュニッツァーのサブコンを取付させていただきました

さらにiiD ロワリングキットにて程よくローダウン

ノーマル状態でのスポーツモードがローダウン後のコンフォートモードになるように約10mmダウンさせていただきました

さらにiiD ワイドトレッドスペーサーで、

前後ともにパツパツにさせていただきました

最後にガラスの撥水コーティングをさせていただき完成です

ロングボディですので、ちょっとローダウンする事でかなり印象が変わりますね

お久しぶりのご用命、誠に有難うございます

 

そして最後は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様の新しい愛車F82 M4 6MTでございます

社外のマフラーが装着されておりますが、更なる音量アップの為に・・・

パワークラフト ストレートキャタライザーを装着させていただきました

熱対策の為にバンテージを巻きまして・・・

無事に装着完了

デグパイセンの作業が早くてバンテージ巻いてる写真が撮れませんでした・・・

良い感じのサウンドになって車もご機嫌です

もちろん純正バルブでのバルブ開閉はそのまま使えますので、常にうるさいって事もありません

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

そんなこんなで珍しくBMWの多い大阪店でした

もちろんBMWも得意中の得意ですので、ぜひぜひご用命くださいませ

オカでした

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