2018年 11月 の投稿一覧

ポルシェ 958 カイエン後期 S Eハイブリッド テックアート エアロ 他 カスタム!!

アサイです。

本日3発目に御紹介するのはポルシェ958カイエン後期(カイエンS Eハイブリッド)958 カイエン テックアート エアロ カスタム

前回までにBCforged 21インチホイールやKW ver3車高調を装着させて頂きました、今回はエクステリア関係を!と言うことでフロントスポイラー&サイドスカートを装着させて頂きました

フロントにはテックアート製フロントスポイラーを装着!958 カイエン テックアート エアロ カスタム

樹脂部分はバンパーグリルに合わせピアノブラックで仕上げました958 カイエン テックアート エアロ カスタム

サイドスカートは純正のスポーツデザインPKGをチョイス958 カイエン テックアート エアロ カスタム

ノーマルは張り出しが無く何とも寂しいのですが、丁度良いボリューム感になりました
心配されていたフェンダーラインもフィッテングバッチリ!
958 カイエン テックアート エアロ カスタム

あとはローダウンにより多少引っ込んでしまったホイールをスペーサーにて調整958 カイエン テックアート エアロ カスタム

全ての作業が終わり完成です958 カイエン テックアート エアロ カスタム 958 カイエン テックアート エアロ カスタム958 カイエン テックアート エアロ カスタム 958 カイエン テックアート エアロ カスタム

正にシンプル・イズ・ベスト!!
個人的にドストライクな仕上がりです

御客様にも喜んで頂くことが出来ましたこれでひとまず完成ですネ

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

というわけで本日はポルシェ特集でした!

それでは958 カイエン テックアート エアロ カスタム

 

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ポルシェ 991 カレラ4S ミシュランタイヤ交換 & スポーツエキゾースト マフラー交換 他カスタム!!

アサイです。

本日2発目に御紹介するのはポルシェ991カレラ4Sポルシェ991カレラ ミシュラン タイヤ交換

いつもお世話になっている御客様の御車ですが、「タイヤの溝が無くなってきた!」ということでタイヤ交換

使い古したピレリタイヤから、ポルシェ991カレラ ミシュラン タイヤ交換

新発売されたミシュラン・パイロットスポーツ4Sに交換させて頂きましたポルシェ991カレラ ミシュラン タイヤ交換

御客様はず~っとミシュライン履きたがっていたのですが、今まで245/35-20 305/30-20のラインナップが無く、(カップ2は設定ありましたが、流石にサーキットタイヤはねぇ)今回待望の発売となりました

もちろんN0マーキングのポルシェ承認タイヤとなりますポルシェ991カレラ ミシュラン タイヤ交換

軽く試乗しましたが、乗り味はマイルド且つロードノイズも小さ目。高速域では抜群のグリップと安定感を発揮してくれることでしょう

そして今回同時に、ポルシェ純正スポーツエキゾーストに交換ポルシェ991カレラ ミシュラン タイヤ交換

こちらはコーディングが必要になるので、潔くポルシェディーラー持込で交換してもらいました

装着後はお約束のテールエンドブラック仕上げポルシェ991カレラ ミシュラン タイヤ交換

全ての作業が終わり完成ポルシェ991カレラ ミシュラン タイヤ交換 ポルシェ991カレラ ミシュラン タイヤ交換

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました!!

いつも御土産頂き誠に有難うございますポルシェ991カレラ ミシュラン タイヤ交換

今回も御用命頂き有難うございました!それでは

 

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ポルシェ 新型カイエン 9YA テックアート製エアロ&ホイール 新発売!!

アサイです。

本日1発目は新商品のご案内

NO1ポルシェチューナーである、ドイツTechArt社より、新型カイエン用のエアロ&ホイールがリリースされたので御紹介します!!新型カイエン 9YA エアロ ホイール 新型カイエン 9YA エアロ ホイール

ちなみに新型カイエンの型式は9YA?少し呼び難いですね、、、

とりあえずカイエンターボからのラインナップとなりますが、

フロントスポイラー、エアロボンネット新型カイエン 9YA エアロ ホイール

リアディフューザー、マフラーエンド、ルーフ&リアゲートスポイラーなどがラインナップされる様です!!新型カイエン 9YA エアロ ホイール

またホイールはFomulaⅣ 22インチと、新型カイエン 9YA エアロ ホイール

新作FomulaⅤ 22インチがスタンバイ新型カイエン 9YA エアロ ホイール

今日街中走っている新型カイエンも1台見ました

ターボ以外のエアロもリリース予定とのことなので、今後の展開が楽しみです!!

という訳で、新型カイエンのことでしたらボンド大阪までお問い合わせください

 

 

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AUDI S8×PowerCraft エキゾーストシステム、TPI スペーサー

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!!

AUDI S8でございます!!

今回は”ノーマルマフラーの音が静かすぎる!!!”っと言うことでマフラー交換させて頂きました♪

マフラーはパワークラフト ハイブリッドエキゾーストシステムを取り付けいたしました!!!

テールパイプはいつも焼きありやマットブラックのパイプばかりですが今回はお車が社用車なのでシンプルに無加工の焼きなしパイプをチョイス♪

パイプ径はノーマルよりも大きくなっていますが違和感なくカッコイイですね!!

ノーマル↓↓↓

そしてケンタパイセンの配線作業にてリモコンにてバルブ開閉可能となっております(^^)v

装着後の写真を撮り忘れましたがリアからフロントまで交換しております!!

バルブ閉じた状態だと純正と同じぐらいの音量ですがバルブを開けると音は極端に変わるわけではないですが重低音が効いたいい音しております♪

動画

最後に気になってたツラウチをTPIスペーサーにてツライチにさせて頂きました!!

ノーマル↓↓↓

スペーサー装着後♪

完成♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!!

マフラー交換ならボンド大阪にお任せください♪

それでは

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TOYOTA 30ALPHARD×ART monoART1!!

こんにちは

オカです

SEMAショー&アメ鍛メーカー視察のレポートを書いているのですが、東京店内山さんからの食事中のパワハラ&浦和店ガクさんのスタックのイメージが強すぎて進みませんwww

東京店ブログでは1221wheelsでのジョジョ立ちがイジられ・・・

浦和店ブログを見てるとガクさんもお客様からイジッていただいているようなので、結果オーライですね

早めにアップしたいと思いますので、ぜひぜひお楽しみに

 

さてさて、そんな今日ご紹介させていただくのは・・・

ボンドグループで一番人気の国産車「30アルファード後期」でございます

早速完成写真なのですが、今回はARTのmonoART1を装着させていただきました

ちなみにコチラのオーナー様はディフェンダー スペクターエディションでお馴染みの方でございます

普段乗り用にアルファードを購入されましたが、やっぱりノーマルでは乗れませんでしたwww

車高はHKS S-Style Lでローダウンされておりました

ホイール入れてさらにローダウンしようかと思ってましたが、エアロでかなり低くなってましたので、フロントのみ5mmほどダウンさせていただきました

ART monoART1 9.0J×21inchにコンチネンタル マックスコンタクトMC5 245/35-21の組み合わせで、タイヤのコストパフォーマンスもバッチリです

ツラ具合もイイ感じですが、パッツパツじゃないとイケナイオーナー様ですので、この後リアだけスペーサーを追加させていただきました

しかも反対側は・・・

マットブラック仕上げのmonoART1です

実は先日神戸で「アルヴェルミーティング」というアルファード/ヴェルファイア限定イベントがありまして、左右カラー違いのmonoART1を装着してデモカーとしてお借りしたのです

※オーナー様のオーダーカラーはポリッシュです

イベントでも好評でした

あなたの好みは・・・

どちらですか

お問い合わせお待ちしております

 

さらに今週別の雑誌の取材もさせていただきましたので、今から発売が楽しみです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした