2020年 8月 の投稿一覧

Ferrari 488GTB Tailor Made×Roberuta Cup!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様が新しく乗り換えられましたフェラーリ488GTBでございます

なんとコチラのお車、「tailor made」でございますので、ボディカラーやインテリアなど特注でございます

オカの腕では全然見えないのですが・・・

イエローパールですがグリーンパールも混ざっているというめっちゃお洒落なボディカラーでした

何層もコートされておりかなり色に深みもありますが、万が一ぶつけた時は板金やサン泣きそうですwww

インナードアハンドルまでボディカラーになっておりました

そんな488ですが・・・

オトコのリフター無し仕様でしたので、

ロベルタのリフターシステムを装着させていただきました

純正より上がり幅もありますし、上がるスピードも速いのでスーパーカーにはかかせませんね

この写真がどれだけ上がるか分かりやすいですねwww

さらにロベルタのダウンスプリングにて前後イイ感じにローダウンしまして・・・

完成でございます

以前は純正車高調整機能でローダウンしておりましたが、やっぱりあまり下がりませんでしたのでダウンスプリング入れてお客様もご満足いただけました

ですがこれでホイール来る準備が出来たところですwww

もちろんホイールはアメリカ鍛造ホイールですが、まだ日本ではオーダーしたこと無いホイールでかなり楽しみすぎます

お客様と色々悩みまくって決めたホイールなので、また装着したら格好良く写真撮りましょう

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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Porsche Cayman GT4 ホイール取り付け・プロテクションフィルム施工・カメラ取り付け・各カスタムドレスアップ

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、メールのやり取りから始まりディーラーご納車早々に福岡から陸送でご入庫頂きましたポルシェ ケイマンGT4をご紹介

いきなり完成後になりますが・・・

まずはクレヨンカラーのボディー色をプロテクションステルスフィルムでマット化にさせて頂きました

マットクレヨンカラーで予想以上にカッコ良くなったのですが、やっぱりカメラの撮り方が悪いのか・・・どう撮り直してもこのカッコ良さが伝えれない

スパルタンな感じと良い何と言うかホントカッコイイです

またドアアウターハンドルなど各所にラッピングでマットブラック化

そしてフロントガラスには飛び石防止のためP-SHIELDを施工し、施工後はクリアーな視界で貼っている事も判らないくらい

そしてホイールはお客様と入念な打ち合わせの結果、HRE 3ピース鍛造ホイール 540シリーズ 540Cを取り付けさせて頂きました.。

フロント8.5×20 リヤ11.0×20 またタイヤは純正をそのまま移植し流用致しました。

またDISK/StoneClear Rim/PolishClear仕上げ

出面はお客様からのご希望で車検は通る様にお願いという事でしたので、色々調べましたがホイールデータなど情報が全く無く正直かなり悩みました

調べていくと色々制限があり装着するまでドキドキでしたが、結果的に前後共ご希望通りの出面となり一安心

そしてフロントカメラ・ドアミラー左右にサイドカメラを埋め込み純正モニターに映し込みを致しました。

インターフェイスアダプターを介しモニターに映し込み、各カメラ映像もNAVIボタンで切り替えでき使い勝手も良く煩わしい後付けスイッチも無いのでスッキリ

そしてユピテル ドライブレコーダー連動型レーダー探知機Z830DRを取り付け

取り付け後は、前後にドライブレコーダーが取り付けされますので万が一の時にも安心ですね

完成まで時間は掛かりましたが、ご納車時はお客様もイメージ通りの御車となり大変喜んで頂く事が出来ました

この度は遠方にもかかわらずご用命を頂き誠ありがとうございます。

また大阪に来られた際は、是非いつでもお立ち寄りくださいませ

そんなこんなで本日はこのへんで

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メルセデスベンツ W213 AMG E63 3Dハイエンドツィーター&アンビエントエアアウトレット装着 他カスタム!!

アサイです。

お盆休みも明け、今年も残すところ4ヶ月と少し!

思えば今年はコロナ一色で、あっという間に時間が過ぎ去っていった様な気がします

さてさて、本日ご紹介するのは、W213 AMG E63

こちらの御車に3Dハイエンドツィーター&アンビエントエアアウトレットを装着させて頂きました

色の変更はもちろん、

明るさも純正機能と連動しております

※ちなみにミーコネクト有り/無しで商品が変わってきますので、オーダーの際はご注意ください。

ついでにとテレビキャンセラーも装着

あとは低ダストブレーキパッドに交換して、

完成

遠方からのご来店でしたが、トラブルも無くご納車させて頂くことが出来ました

まぁこの商売、事前に検品していても実車に取り付けしないと分からないトラブルも多いですからね
時間に余裕を持ってご依頼頂くことをオススメ致します

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

それではあと4ヶ月、コロナに気を付けて頑張っていきましょう!それでは

 

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マセラティ 後期ギブリ グランスポーツ ローダウン&各部ブラックアウト カスタム!!

アサイです。

本日最後にご紹介するのは、マセラティギブリS グランスポーツ!

後期型ギブリとなります

ノーマルは指4本入るほど車高が高いので、ローダウン化を御用命頂きました。

車高調も考えたのですが、純正の電子制御サスは殺したくない!ってことで、専用ダウンサスにてローダウンさせて頂きました

ちなみに、後期と前期ではバネのセッティングが異なるのでご注意ください

交換後は前後20-25ミリ程度のダウン幅となりました

これで最低地上高がアンダカバー部分で90ミリギリギリです

※アンダカバーの保安基準は最低地上高50ミリになります。

ついでに各エンブレムとトランクモールも、ウィンドウモールに合わせてグロスブラックペイント仕上げ

全ての作業が終わり完成です

車庫の関係でスペーサーは装着出来ませんが、十分かっこよく仕上がりました

ちなみに他に所有するW218 CLS350も、知り合いにお譲りになる前に綺麗にしておきたい!とのことで、前後バンパー修理ペイント、ホイール傷修理×4、リアタイヤ交換、O2センサー交換など、色々作業させて頂きました

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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アウディ S7 Maxton design フロントスポイラー&サイドスカート装着 エアロ カスタム!!

アサイです。

続いてご紹介するのは、アウディS7

前回までにBBSホイールやAkrapovicチタンマフラーを装着させて頂いた御車ですが、

今回は少しボリュームアップしたい!とのことで、フロントスポイラー&サイドスカートを装着させて頂きました

探してみると、後期型のS7用エアロってあまり発売されておりません
その中でMaxton design製のスポイラーに決めて頂きました

素材がABS樹脂となっており柔軟性があり割れにくいのが特徴です。TUV(ヨーロッパ製品規格)も承認済で安心してお使いいただけます

トランクスポイラーに合わせて、マットブラックにペイントさせて頂きました。

装着後はこの通り

納期が大体2~3ヶ月掛かりますので、5月に注文頂いて何とかお盆前に作業完了させて頂くことが出来ました

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

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