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アウディ

アウディS6アバント作業色々。

アサイです。

本日ご紹介するのはアウディ4G S6アバントem_pikaem_pika
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いつもお世話になっているお客様がA6アバントから乗り換えになりましたので、早速作業に掛かっていきますem_note

ちなみに昔、大阪店販売車両のRS6を成約直前までお話し頂きましたが、マンション駐車場のパレットにギリギリ入らなかったという悲しい出来事がありました、、、em_feeldown2

そんな話はさておき、まずは定番の低ダストブレーキパッド交換em_idea
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マーベラス製ブレーキパッドに交換しましたem_goodem_good
ちなみにisweepは後期適合外。メーカーに聞いたら「後期は形違うから」と言われたのですが、入庫した実車を見たら前期と一緒の様子。何種類かブレーキ存在するのでしょうか??

足元にはABT typeFRをチョイス!!
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ブラックポリッシュ仕上げと、シンプルな5本スポークデザインがお客様のお好みem_pikaem_pika

本国セッティングは9.5×20インチですが、オフセットが厳しかったのと、あまりタイヤを引っ張りたくなかったので8.5×20インチをチョイスしましたem_p_hand
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タイヤは純正のP-ZERO 255/35-20を流用し、前後12mmスペーサーでツラツラem_goodem_good

ブレーキキャリパーも問題なくかわしております。
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※スペーサー無でもキャリパー干渉せずに取り付け可能でした。

足回りはIIDロワリングキットでローダウンem_idea
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写真はダイナミック時になります。
※自動やコンフォートは約10mmほど車高が上がります。

そしてフロントグリルのグレー部分をメッキやエンブレムを残し、グロスブラックペイント!
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リアディフューザーもメッシュとシルバーラインを残しグロスブラック仕上げem_goodem_good
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ブラックアウトにより、よりシャープな顔つきになりましたem_smile1
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あとはユピテル製レーダー探知機Z995Csdに、
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同じくユピテル製ドライブレコーダーを装着して、
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完成em_pikaem_pika
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イメージ通りの仕上がりでお客様にも喜んで頂くことが出来ましたヨem_smile1
今回もご用命頂き誠に有難うございます!!

それではem_p_hand
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BOND ONLINESHOPではただいま送料サービスキャンペーン中です!

AUDI 4G A7SB×BC Forged!!

こんにちは

2日連続登場のオカです

今日ご紹介させていただく御車は・・・

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前回KW Ver.Ⅰにキャリパーペイントなどをさせていただきましたコチラの4G後期 A7スポーツバック 2.0TFSIでございます

お待ちいただいておりましたホイールが入荷いたしましたので、早速取付させて頂きました

今回取付させて頂きましたホイールは、

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クオリティ、納期、豊富なラインナップで大人気のBC Forgedでございます

今回のA7スポーツバックがS-Line無しの御車ですので、スポーティ路線ではなくラグジュアリーに仕上げようという事でチョイスしたデザインが、

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HCA217 前後10.0J×21inch

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フィニッシュはDiskブラッシュドブラック&天面ダイヤモンドカット、Rimポリッシュで仕上げました

最近よくおススメさせていただく天面ダイヤモンドカットですが、走らせた時のカッコ良さやギラギラ感を見るとお客様にも安心して勧めれます

ブレーキキャリパーのゴールドペイントもバッチリでした

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オフセットも前後ツライチで、同じJ数ですが前後のコンケーブ具合を変えております

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タイヤはコンチネンタル コンチスポーツコンタクト6 265/30-21

お客様のお子様も「純正タイヤより乗り心地が良くなった」とお子様でも分かる乗り心地の良さです

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早速装着して完成でございます

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予想以上の格好良さでお客様にも大満足いただけました

ですがこれで満足される方ではありませんので・・・

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近々イメージチェンジするかも・・・です

パーツの少ないA7後期ですが、無いからこそ色々試してみたくなりますねwww

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いつもご用命いただき、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

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オカでした

AUDI 4G A7SB×KW!!

こんにちは

オカです

今日紹介させていただく御車はコチラ

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アウディ 4G A7スポーツバックの後期でございます

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今回ローダウンをご用命いただきましたので、1本ありませんがKW Ver.Ⅰをチョイス

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前後程よくローダウンさせていただきました

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ブレーキパッドはiSweepのIS1500 低ダストブレーキパッドをチョイス

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フロントブレーキキャリパーは2種類あって今回はブレンボキャリパーだったのですが、iSweepだとバッチリ適合アリでした

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そして取付後にブレーキキャリパーペイント

今回はゴールドにペイントして、フォーリングスとクアトロロゴをブラックで入れてみました

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リアはペイントのみで仕上げております

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今回は一旦完成でございます

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なぜ一旦かと言いますと・・・

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最初ご来店いただいた時に「純正ホイールガリガリやから替えたいんよねー」とご相談いただき、どうせ替えるならアレもコレも・・・

という事で先に足回りを仕上げておいたという訳なのです

ホイール到着まで今しばらくお待ちください

それでは今日はこのあたりで

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オカでした

RS6 AVANT×Armytrix!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただく御車は・・・

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先週S6アバントを紹介させていただきましたお客様の新たな愛車「RS6アバント」でございます

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早速純正のデカくて長いマフラーを外しまして・・・

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迫力あるサウンドが自慢の「アーミートリックス」のバルブ付エキゾーストを装着させて頂きました

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フロントパイプから交換しますので、音はかなり期待できそうです

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出口は純正エンドのままですので、パッと見は変えてるとは思いませんwww

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コチラのリモコンでバルブ開閉の切り替えが可能です

気になるサウンドはコチラから

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さらにエンジンルームのカバー類を外して・・・

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コチラもお客様は必ず装着する「レースチップ」でございます

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最後にスペーサーでホイールのツラを調整して・・・

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完成でございます

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試乗させていただきましたが、かなりのマフラーサウンドでクアトロでホイールスピンするぐらい馬力も上がっており、かなり面白い御車に仕上がりました

「これでずっと乗ってたら燃費悪すぎますわ~」と喜んで(?)おられましたwww

今後も宜しくお願い致します

この度はご用命いただき、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

4G S6AVANT×AWE Tuning!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただく御車はコチラ

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アウディ 4G S6アバントでございます

いつもお世話になっておりますお客様がS4アバントからお乗換えされまして、「純正のマフラーじゃ満足できないっすよ」という事で・・・

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アメリカ ペンシルベニア州に工場を構えるエキゾーストメーカー「AWE Tuning」を取付させて頂きました

今回はAWE Tuningの本国ラインナップから、バルブ切換無しの「TRACK EDITION」とチョイス

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早速箱から出すとなかなかのパーツ点数・・・

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・・・とここで緊急事態発生

マフラーエンドの箱の中にキャンディーが入っておりますwww

アメリカンジョークですかね???

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キャンディーは食べずに置いといて、マフラーを装着して完成です

AWE Tuningロゴ入りブラックテールエンドがカッコイイです

 

 

気になるマフラーサウンドは上をクリック

S6アバントらしい重低音に仕上がりました

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さらにレースチップでパワーアップし、

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iiD ロワリングキットで程よくローダウンし、

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完成でございます

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なかなか迫力のあるステーションワゴンに仕上がりました

AWE TuningのTRACK EDITIONは純正開閉バルブは使えなくなりますが、キャンセラーもラインナップされておりますので、エラーも出ずに迫力満点のエキゾーストノートがお楽しみいただけます

お客様にも「良い感じの音でイイっすね」とご満足いただけました

・・・ですがコチラの御客様はなかなかお乗換えのペースが速くてwww

もう次の御車に乗り換えられて、もちろんマフラーも交換済みでございます・・・

またご紹介させていただきますね

いつもいつもご用命頂き、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

とその前に

実は明後日の9月24日(日)にポートメッセ名古屋にてイベントが開催されます

その名も・・・

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「ホイールインパクトジャパン2017」

カスタムされた御車が集まるイベントですが、その中でもホイールをメインにアピールするというホイール好きにはたまらないイベントです

今回ボンドブースでは東京店イイムラ店長自慢の1台と・・・

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ホイールインパクトアリアリなコチラのDawn×1221wheelsを展示します

いつも「良いよ良いよ持ってって―」とお貸しくださるお客様に感謝でございます

という訳で9月24日はポートメッセ名古屋にお集まりください

ホイールインパクトジャパン2017!!

オカでした