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アウディ

4G S6AVANT×AWE Tuning!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただく御車はコチラ

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アウディ 4G S6アバントでございます

いつもお世話になっておりますお客様がS4アバントからお乗換えされまして、「純正のマフラーじゃ満足できないっすよ」という事で・・・

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アメリカ ペンシルベニア州に工場を構えるエキゾーストメーカー「AWE Tuning」を取付させて頂きました

今回はAWE Tuningの本国ラインナップから、バルブ切換無しの「TRACK EDITION」とチョイス

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早速箱から出すとなかなかのパーツ点数・・・

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・・・とここで緊急事態発生

マフラーエンドの箱の中にキャンディーが入っておりますwww

アメリカンジョークですかね???

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キャンディーは食べずに置いといて、マフラーを装着して完成です

AWE Tuningロゴ入りブラックテールエンドがカッコイイです

 

 

気になるマフラーサウンドは上をクリック

S6アバントらしい重低音に仕上がりました

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さらにレースチップでパワーアップし、

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iiD ロワリングキットで程よくローダウンし、

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完成でございます

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なかなか迫力のあるステーションワゴンに仕上がりました

AWE TuningのTRACK EDITIONは純正開閉バルブは使えなくなりますが、キャンセラーもラインナップされておりますので、エラーも出ずに迫力満点のエキゾーストノートがお楽しみいただけます

お客様にも「良い感じの音でイイっすね」とご満足いただけました

・・・ですがコチラの御客様はなかなかお乗換えのペースが速くてwww

もう次の御車に乗り換えられて、もちろんマフラーも交換済みでございます・・・

またご紹介させていただきますね

いつもいつもご用命頂き、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

とその前に

実は明後日の9月24日(日)にポートメッセ名古屋にてイベントが開催されます

その名も・・・

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「ホイールインパクトジャパン2017」

カスタムされた御車が集まるイベントですが、その中でもホイールをメインにアピールするというホイール好きにはたまらないイベントです

今回ボンドブースでは東京店イイムラ店長自慢の1台と・・・

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ホイールインパクトアリアリなコチラのDawn×1221wheelsを展示します

いつも「良いよ良いよ持ってって―」とお貸しくださるお客様に感謝でございます

という訳で9月24日はポートメッセ名古屋にお集まりください

ホイールインパクトジャパン2017!!

オカでした

AUDI Q2×BC forged!

アサイです。

本日ご紹介するのはAUDI Q2em_pikaem_pika
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前回ダウンサスや同色ペイントや低ダストなど色々施工させて頂いた御車ですが、待望のホイールが入荷しましたので早速交換しますem_flopped

ご用意したのはBC forged HB15 20インチ!!
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その他VOSSENやHRE(FF)なども考えましたが、8.5Jの20インチは種類が限られており、オフセットやデザインを考えても、色々選べるBCforgedに落ち着きましたem_c_hand

値段は少し張りますが、豊富なデザイン、フルオーダーのサイズ/オフセット設定、安定した納期、そして軽量鍛造ホイールとくれば、皆様結局これに落ち着きますem_worryingly

装着後はコチラ↓↓
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とってもイイ感じem_smile1em_smile1

タイヤは少し雪が降ってきても大丈夫なように!ということで、コンチネンタルのDWS(ドライ/ウェット/スノー)を使用。
8.5Jに245/35-20の組み合わせem_c_hand
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オーダーオフセットだから出来る絶妙のツライチ加減em_note
もちろんJWL、VIA認証の車検対応品(ハミ出しも大丈夫!)

今回はコンケーブ(逆ゾリ)よりセンターの落とし込みを大きくしてみましたem_goodem_good
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前後同サイズで製作しておりますので、ローテーションも可能ですem_c_hand(リアあえての5mmスペーサー仕様)

FINISHはリムもディスクもブラッシュド仕上げ。
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ノーマルと比べると、、、
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とても洗練された雰囲気に仕上がりましたem_flopped
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御客様にも大変喜んで頂くことが出来ましたヨem_c_hand

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではem_p_hand
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アウディ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのはアウディQ5em_pikaem_pika
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いつもお世話になっている御客様に「タイヤ減ってきたから!」ということで、ホイールも交換して頂きましたem_smile1
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今回チョイスしたのはZパフォーマンスZP09 20インチem_idea

タイヤはYOKOHAMA PARADA 255-45-20を使用。
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奥に見えるブレーキキャリパーはレッドペイント/quattro文字入れで仕上げてみましたem_goodem_good
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純正ロックボルトが使えなかったり、後にJWLが入ってないことが分かりましたが無事に完成em_pikaem_pika
(メーカーさん早くJWL承認取ってください、、、)
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!
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続いてAUDI 8K A4 AVANTにはRSルックグリルを装着!!
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やはりRSグリルにすると引き締まりますem_smile1

丸見えになるホースメントもちゃんとペイント仕上げem_good
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今回はご用命頂き誠に有難うございました!
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最後に現行8W A4 AVANTem_note
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こちらの御車には紫外線カット・断熱透明フィルム施工!!
施工してくれるのはこの道20年のY君(笑)
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リアは透過率30%のペールスモークフィルムを施工しました。
中からでも問題なく見えますem_c_hand
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ちなみに透明フィルムはディーラーによっては入庫拒否など聞くことがありますが、間違いです!!

フロント3面ガラスが透過率70%を超えていれば全く問題無く車検も通ります!

それなのになんでディーラー入庫出来ないか聞いてみたところ、「透過率が70%以上あるかどうかウチでは測れないのでアウト」とのこと(つまり白か黒か判断できない)

そりゃおかしいでしょ!!ってことで専用の透過率測定器も購入しましたem_smile1
弊社で施工して頂いた方には、専用の証明書もお付けしますem_note
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最近車検で入庫したクルマで測っても、

G350透過率72%(施工後3年経過)
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BMW1シリーズ透過率74%(施工後1年経過)
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ね!全く問題ありません!!

法律を守って正しくやっていることに関してはディーラーや陸運局に対しても一切引くことなく主張していきますよ!!

※透過率70%切っているクルマはダメですem_worryingly

という訳でフロントウィンドウの透明フィルム施工もお任せ下さいem_p_hand
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もう夏も終わりですがwww

それではまたem_p_hand

AUDI NEW Q7 × ABT!!

アサイです。

本日ご紹介するのはアウディ新型Q7 3.0TFSI!!
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いつもお世話になっている御客様より「新車買ったのでABTフルキットオーダー宜しく!」と御用命頂きましたem_worryingly

納車当日にお預かりさせて頂き、早速作業に取り掛かっていきますem_aseaseem_asease
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今回装着するのは、フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパーとなりますので、バラバラですem_worryingly

で、いきなりですが完成!!
※実際は2週間以上掛かっていますw
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既に新車登録したあとでしたので、今回はオーバーフェンダー無しとなりましたem_worryingly

まずはフロントから!
フロントバンパーASSY交換となります。
レーダー周り&ダクトフィンはグリルと同じアルミシルバーでペイントem_idea
センターは同色仕上げ。
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サイドスカートも交換。
こちらも内側のパネル部分はボディ同色仕上げとしました。
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リアバンパー&4本出しマフラー。
写真撮るの忘れましたが、マフラーはeマーク付の車検対応品となりますem_c_hand
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そしてABT製リアスポイラーも装着!
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最後に前後スペーサーを装着して完成em_pikaem_pika
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ちなみにノーマルはこんな感じ↓↓
※芦田氏の写真を拝借
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ノーマルから比べると迫力の違いは一目瞭然ですem_flopped

今回も御用命頂き誠に有難うございました!
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それではem_p_hand

AUDI Q7 4M×Lowering&Paint!!

こんにちは

オカです

本日ご紹介させていただく御車はコチラ

AUDI Q7 4M S-Lineです

やっぱりアウディのデイトナグレーは格好良いですね

前回コチラのグラントゥーリズモにハイパーフォージドHF-C7を装着させていただきましたお客様から、「奥さん用の車もまたお願いしますね~」とご依頼いただいておりました

という事で奥様仕様でさらっとカスタムさせていただきました

まずはiiD ロワリングキットにてローダウン

前後約20mmほど下げさせていただきました

奥様の御車ですがツライチは基本ですのでwww

iiD ワイドトレッドスペーサーにてイイ感じのツラ具合です

「わぉ」ってなる部分がございましたが、バッチリ対応させていただきました

純正のドアパネルだけなぜかマットアルミシルバーだったので・・・

ボディ同色にペイント

フロントバンパーの左右ダクトは樹脂丸出しのチープな感じが嫌だったので・・・

ベース部分はシボ取りペイントしてフロントグリルと同じメタリックブラックにペイント

3本のフィンはフロントグリルに合わせてマットアルミシルバーに

しかもフィンにミゾが付いておりまして、ミゾ部分はベースと同じメタリックブラックにペイントさせていただきました

実はこの塗り分け、日本未導入のSQ7と同じ塗り分けだったりしまして、お客様の拘りポイントでございます

そしてテールレンズ、リフレクター、ハイマウントストップランプはキャンディスモークペイント

あまり濃くなりすぎないように薄めに施工しております

コチラもお客様の拘りで、「流れるウインカーははっきり見えるようにしてほしい」という事でウインカー部分は塗り分けでスモークペイントしておりません

元々純正でも暗めのレンズなので違和感もなく綺麗に仕上がりました

そんなこんなで完成でございます

奥様の御車なのでさらっと仕上げさせていただきましたが、普通のQ7とは違う御車になりました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

グラントゥーリズモの件も調べておきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした