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マセラティ

マセラティ3連発!

アサイです。

本日まず御紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモSem_pikaem_pika
最近またグランツフィーバーですem_worryingly
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こちらの御車にはベルトッキ製フロントパイプ(スポーツ触媒付)を装着!
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純正だと高回転になるに従って音が消えていきますが、このマフラーを付けると高回転まで素晴らしいエキゾーストノートを奏でるようになりますem_note
今回はうるさ過ぎにならないように、センターマフラーは純正としました。

マフラーのバルブ開閉は、IID EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールでコントロール。
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外装はH&Rスペーサーを前後に装着!!
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ノーマル車高でしたので、前後22mmでセッティング致しましたem_idea
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そして、フロントポジション球とナンバー灯をLED化em_pikaem_pika
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しかしグランツのLED化は消費電力にバラ付きがあるのか、現車に合わせて抵抗値を決める必要があるので中々大変です、、、

全ての作業が終わり完成!!
遠方より御来店誠に有難うございました!
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続いてご紹介するのは、マセラティ レバンテSem_pikaem_pika
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御客様より「あのー、DVD見れるようにして欲しいんですけど」とのご依頼。
調べてみると、レバンテってDVDプレイヤーが付いていないんですねem_aseaseem_asease※CDプレイヤーもありませんem_badem_bad

という訳で助手席足元にDVDプレイヤーを装着させて頂きましたem_c_hand
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操作用法は至って簡単!TV映像を割り込ませており、DVD電源ONの時はDVDが、OFFの時はTVが映る仕組みになっておりますem_c_hand
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これでDVD視聴OK!誠に有難うございました!

最後はまたグラントゥーリズモem_worryingly今度はスポーツem_pikaem_pika
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こちらの御車は脚回りを外して~
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ステアリングを外して~
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今から加工していきますem_smile1

完成まで少し時間が掛かりますので、また完成したらお知らせしますね!!

という訳で本日も誠に有難うございました!

それではem_p_hand

グラントゥーリズモ×LC5!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、マセラティグラントゥーリズモSem_pikaem_pika
福井県からご来店頂きましたem_note
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オーダーしておりましたホイールが入荷してきましたので早速装着していきますem_goodem_good

空気圧センサーを移植して、
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今回装着するのはHyperforged HF-LC5!!
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brushed anodized black diskにgloss black rim仕上げem_note

サイズはフロント9×21インチ、リア12×22インチに、コンチネンタルSC5 255/30-21 335/25-22の組み合わせ!
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いつも通りバチバチサイズで製作しておりますem_smile1
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同時にヘッドライトも交換。ケンタが秘密の配線加工を行い、、、
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後期ヘッドライトに交換em_goodem_good
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そしてさらに追加オーダーでMCストラダーレフロントバンパーとリアバンパーもオーダー頂きましたので交換!
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今回はHELLA6連デイライトをグリルに埋め込んでみましたem_note(今後廃盤みたいですが、、、w)
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最終チェックを行い完成で御座いますem_smile1
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御客様にも「見違えるほどカッコ良くなりました!」と感想頂きましたヨem_smile1
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今回はご用命頂き誠に有難うございます!

それではem_p_hand
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Maserati GranTurismo×Hyper Forged!!

こんにちは!!

オカです

昨日からカスタムカーオーナーには朗報とも言える規制緩和がありましたね

詳細はまた明日アサイ店長が書いてくれるでしょう(長々と・・・)www

 

本日ご紹介させていただく御車はコチラ!!

以前インテリアトリムをアルカンターラ仕上げにさせていただきましたマセラティ グラントゥーリズモ スポーツでございます

待ちに待ったパーツが到着しましたので、早速取付させていただきました

完成した姿がコチラ

ボンドグループではもちろん、日本中のハイエンドマシンに大人気の「ハイパーフォージド」を取付させていただきました

Hyper Forged HF-C7 フロント9.5J×21inch、リア12.5J×22inch

Diskブラッシュドサイドポリッシュ、Rimハイポリッシュ&インナーシルバーアルマイト

センターキャップはマセラティ純正センターキャップに変更しております

タイヤはContinental SportContact6 255/30-21&335/25-22

当初はサイドポリッシュではなかったのですが、オーナー様のご希望で急遽変更

納期はかかりましたがオーナー様も大満足の仕上がりです

オフセットはハイパー新〇さんセッティングでバチバチでございます

車高は純正ショック加工でワンオフ車高調化

元々ローダウンしておりましたが、純正比フロント約30mm、リア約45mmダウンさせていただきました

タイヤホイール、ローダウンだけじゃなく、今回はリフレッシュしようという事で飛び石&底擦りのあったフロントバンパーは綺麗に補修

更にボディはディフェンデルF、ホイールはクォーツでコーティング

ユピテル ドライブレコーダーも取付

最後に「あまり乗っていないのでバッテリーがすぐ上がるんですよね・・・」という事で、今回バッテリー交換とCTEKを取付ました

オーナー様のオーダーがリアシート辺りにCTEKのコネクターが欲しいとの事ですので、アシダさんがリアシート下の邪魔にならない所までコネクターを這わせてくれました

 

長期間お預かりさせていただきましたが、オーナー様も大満足の仕上がりになりました

納車時も「サイドポリッシュにしたおかげで走ってる時のホイールも格好良いですねありがとうございます」とコメントいただきまして喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

お打合せさせていただきましたもう1台の御車も調べてご連絡させて頂きますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

マセラティ・グラントゥーリズモスポーツ完成!

アサイです。

本日ご紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモ後期スポーツ!!富山県よりご依頼です

前回も陸送にてナビゲーション取り付けを施工させて頂いた御車ですが、今回の作業はまずマフラーから! ベルトッキ製フロントパイプ(スポーツ触媒付)&センターマフラーを装着致しましたO2センサーも流用出来ますので、エンジンチェックなどの警告も出ません。

Sやスポーツの場合、純正マフラーでもかなり良い音がしますので、リアを残してスポーツ触媒フロントパイプ+センターマフラーを装着するのがオススメです
エンジン掛けた時は中々の音量ですが

動画は下記を参考にしてください。

純正マフラーだとよく上で音が消えると言われますが、高回転まで乾いたエキゾーストノートを奏でます

続いて、純正サスペンションを外して、

純正ショックワンオフ車高調加工!!

ダウンサスだと綺麗に落ちませんし、車高調だと高すぎる!ってことで、今グラツーには一押しのローダウン方法です※スカイフックも殺さないで済みますしね。

フロント約20mm、リア約40mmのローダウンとしました。

最後にBC forged HCA161Aをインストール!!フロント9.5J×21インチにコンチネンタルSC6 255/30-21、リア12.5J×22インチにコンチネンタルSC6 335/25-21の組み合わせ。

Brushed Blackベースの天面ダイヤモンドカット仕上げにセンターキャップは純正を使用。トライデントマークはキャリパーに合わせ赤を取り付けしてみました

最後に4輪アライメント測定・調整を行い、

全ての作業が終わり完成!!

ちなみに入庫時はこんな感じ↓↓

比べ物にならないくらいカッコ良くなりました

いつも遠方より御用命頂き誠に有難うございます!!

車両が到着するまで今しばらくお待ちください

それでは!

新製品・在庫品 御案内!

アサイです。
今日は週末入荷してきた新製品のご案内

まずはマセラティ・グラントゥーリズモ用カーボントランクスポイラー!

軽量ドライカーボン製で、今までにありそうでなかったダックテールトランク↓↓対応品となります!
※フラットトランク用も設定有り

金額は140,000円+TAX(キャンペーン特価で在庫分は工賃・税込140,000円)

ドライカーボン製としては破格の値段なのでこの機会に是非!

同時にドラミラーカーボンも交換可能ですこちらは工賃・税込80,000円

 

お次はランボルギーニ・アヴェンタドール用 カーボンステアリング(ペンタゴンシェイプ)!

イタリアンレザーを使用し、グリップの感触も申し分無し
アヴェンタドール及びアヴェンタドールSVに装着可能。
※MC後、アヴェンタドールSは未確認

今回トリコローレ(赤・白・緑)、レッド、イエローの3色が入荷!

これも在庫分は特価にてご案内可能ですのでお問い合わせください!

 

そしてバックオーダーしていたEDITION463ホイールも再入荷しました

アンダーガードも2セット在庫有ります!

どちらも特価にてご案内致しますので、ご検討の方は是非!

全て店頭在庫有りますので、実際見て購入頂くのも大丈夫ですよ

その他、特価品はコチラも見て下さいね!

 

それでは