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メルセデス・ベンツ

W213 新型Eクラス ロリンザーコンプリート!!

アサイです。

本日ご紹介するのはW213 新型Eクラス ロリンザーコンプリート!!

そろそろ紹介しないと怒られそうなのでUPします

各方面で取材されている御車なのでご存じの方も多いと思います。イチ早く新型Eクラス用パーツをリリースしてきたのは流石メルセデスと深い関係にあるロリンザー社(ロリンザーはメルセデス・ベンツの正規販売代理店を運営しております)

新型になり各部に配置されたセンサーに配慮して、リップスポイラータイプが選択されました。

サイドも純正の下に装着する形になります。

リアはトランクスポイラー&リアパネルにオーバル4本出し。

純正+αのエアロながら、素材は全てドライカーボン製というのが拘っている証です

ホイールは新作Lorinser Forged RS11 9×21inch、10.5×21inchリアはツラツラの仕上がりですが見るからに軽量な鍛造製アルミホイールです

闇にE43用ダイヤモンドグリルやE43用ブラックドアミラー、GIGA低ダストパッドを装着しているところが、流石業界の重鎮!的な仕上がりです(笑)

このクルマには更に、 このような魅力的なパーツを装着テストして頂く予定なので完成が楽しみです

また装着したら報告致します

という訳で、今後ともロリンザーを宜しくお願い致します

それではまた明日!

 

 

ちょこっとさらっとカッコ良く♪

こんにちは

オカです

今週は東京納車に始まり、神戸陸送、広島買取などなど積載車での移動距離が1週間で2000キロを超えました

改めて運送関係の方々の凄さを感じました

そんな東京納車の様子はコチラをチェックお願いします

 

さてさて今日は作業をいくつかご紹介させて頂きます

まずはコチラ

アウディ A1 1.0TFSIでございます

今回は「車高調で下げたいんです」とのご依頼で、大阪店ではアルファード&ヴェルファイアなどでお馴染みのRS☆R Best iをチョイスさせていただきました

フロント(取付前)

リア(取付前)から・・・

フロント(取付後)

リア(取付後)と前後約35mmダウンとさせていただきました

結構下げたので乗り心地どうかなぁを試乗させていただきましたが、ゴツゴツ感も少なくて乗り心地も良くおススメできる車高調でした

ご用命いただき、誠に有難うございます

 

お次はコチラ

フェラーリ様でございます

フェラーリ F12ベルリネッタです

早速イトウさんが作業に入っておりますが・・・

定番のEBMバルブ開閉モジュールをお取付

これでV12サウンドが楽しめますね

それにしてもこのカラーのF12カッコイイ

いつもいつも遠方から有難うございます

 

続きましてコチラの御車

大阪店初登場のX253 GLC220dスポーツクーペでございます

「フェンダーからタイヤが引っ込みすぎてるのでスペーサー入れたいんです・・・」とのご依頼です

ノーマル状態の写真を撮り忘れましたが、あまりにも寒すぎるツラ具合(特にリア)でしたので・・・

フロント

リアともにバッチリ仕上がりました

今後ローダウンなどもお考えとの事でしたので、またご相談くださいね

スペーサー入れると次は下げたくなりますねwww

ご用命いただき、誠に有難うございます

 

最後はコチラ

以前ご紹介させていただきました香川県からお越しのお客様のX166 GL550 AMGスポーツPKGです

「前に車高はノーマルって言ってたけど、やっぱ下げたくなってしもた」と今回はロワリングキットを取付させて頂きました

「コンフォートモードでスポーツモードの車高がええわーそれでバランス良く調整して」というオーダーに常田ピット長&山中メカがバッチリ決めてくれました

お客様にも大満足いただけました

次はBRABUSフルキットのオーダーお待ちしてます

・・・とその前に彼女さんのワゴンRを洗車しましょうwww

いつもいつも遠い所有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで

オカでした

C217×BCforged

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつもお世話になっておりますお客様のベンツC217 S550クーペでございます

早速リフトアップし作業開始

まずはお決まりのマーベラス低ダストパッドを取り付け、ブレーキダストを軽減いたします

低ダストパッドに替えることでホイールの汚れも少なくなり綺麗な状態を維持できます。

そして純正の腰高感が否めないので、iidロワリングロットにてローダウンを行います

こちらはロッドの長さを調整することで、車高の調整が可能になります。

そしてやっと入荷してきました、こちらのBCフォージド HCA217Sを取付いたしました
今回仕上げは、スタンダードなDISK/ブラッシュド Rim/ポリッシュで作製

またインナーリムはブラック仕上げで、汚れも目立たなくなるのでおススメです

タイヤを組み込み車両に装着するとこんな感じ

サイズはフロント9.0×22 リヤ11.0×22 またタイヤは、ピレリ P-ZERO NERO GT 255/30-22 295/25-22の組み合わせ

また出面もお客様ご希望のパツパツセッティングでツライチ具合もバッチリ
あとは車高も微調整を行い低めの車高に調整させていただきました

そして最後に追加でデイライトモジュールでコーディングを行いデイライト化

またメーター上でON/OFF出来るのも便利ですね
そしてユピテル指定店モデルZ270Csdを視認性・見栄えを考えこちらに設置いたしました

これで一通りの作業が終了し完成でございます
当初ホイールのご相談を頂き、数あるメーカーの中からこちらのホイール選んで頂きましたが、完成後はお好みの仕上がりになったようでご満足頂く事が出来ました

しかし最後にお客様から「もう少し車高落とせます?」との事で、結局画像の車高から更にローダウンさせて頂きました

軽く試運転頂きましたが、干渉も無かったようで一安心

早くも次のプランを模索中との事なので、今後も楽しみな一台ですね

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

 

マカンやC43やA6作業色々。

アサイです。

 

本日まず御紹介するのは、ポルシェ・マカン!

2.0ターボのベースモデルです。

「乗り降りが少しでも楽になれば、、」ということで、ダウンサスの取り付け

H&Rには適合が有りませんでしたが(マカンS、及びマカンターボのみ)、そこは経験と技術で問題無く施工完了※少し考えれば適合無くて当然なのですが、、

車高はノーマルに比べ、約20~30mmのダウン幅となりました!

ノーマル↓↓

H&R取り付け後↓↓

見た目も腰高感が無くなり安定感が出ましたネ!

今回はご用命頂き有難うございます

 

続いていつもお世話になっている御客様のW205 C43ワゴンには、

純正カーボンミラーの取り付け

詳しい取り付け方法はメカニックブログを読んで頂くとして、

AMG純正のドライカーボン!お値段税込193,752円!!裏のステッカーとカーボン目がAMG純正ドライカーボンの証

左ハンドルと右ハンドルで形が違うので要注意です←前回間違えましたm(_ _)m

続いて、シートコントローラーの装着。

これを付けると、Sクラスのみ標準装備されているイージーエントリー機能が使えるようになります

通常この位置のシートが、

ドアを開けるとこの位置まで自動的に下がります

サイドサポートが張り出しているシートには必需品ですね!

最後にプラグアイドリングストップキャンセラーを装着し、アイドリングストップラストメモリー化。

全ての作業が終わり完成です

やっぱりこのC43めっちゃカッコイイ

 

最後にいつもお世話になっている御客様のアウディA6後期3.0TFSIアバントには、

RACECHIPパワーアップモジュールを取り付け!

後期はデジタルセンサーが採用されているや何やらで、前期型のサブコンに比べ値段が倍以上高い!!※税込213,840円

御客様には「ま、仕方ないですね~」と言って頂き、即決購入

作業は前期型と特に変わりなくサクサクと取り付け完了

ノーマル330PS/440Nmから400PS/510Nmになります

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

さ~今週も頑張ろう!!

それでは

ベンツ お手軽モニター取付け作業

こんばんは芦田です。

本日まずご紹介いたします車両は、W205 C220dのご紹介

まずはいつもの外部入力AUXアダプターを取付し、外部入力の機能を追加いたします

そしてアルパイン8インチリヤモニターPKG-M800SCを付属のアームステーを使用し取り付け

またカロッツェリア地デジチューナー・DVDデッキを取付し純正モニターとリヤモニターに移し込みいたしました。これで純正モニターでナビゲーションを使用しながらリヤではTV・DVDを視聴する事が出来ます

またDVDデッキは、使い勝手を考慮して助手席足元に取り付けさせて頂きました。以外に足元に取付しても邪魔にならないので問題なしです

最近はバックレストモニターカバーを作製しての取り付けが多いですが、今回の様に付属のステーで取り付ける事でコストを抑える事ができ十分リヤエンターを楽しむ事が出来ますのでおススメです

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

 

続きましては、こちらもお子様用にリヤでDVDを視聴したいとのご用命を頂きましたW213 E400のご紹介

まずこちらもDVDデッキは、カロッツェリアDVH-570を選択し同じく助手席足元に取付いたしました。

また映し込むリヤモニターは、アルパイン7インチPKG-M700SCをセンターコンソール上部に取付いたしました

センターコンソールのカバーを加工し、フタが干渉しないようモニターの位置も考慮いたしました。

モニター自体は低めの位置ですが、ステーで角度をつけることで視認性も良好

そしてフロントでも楽しめるようにデータシステムのミラーモニターを取付いたしました。

比較的小振りなミラーモニターなので、前方の視界を妨げることもありませんね

 

そして先ほどの車両と同じように外部入力AUXアダプターと言いたいとこですが・・・W213はまだ対応していないので、今回はFMモジュレーターを使用して音声を入力いたしました。ただトランスミッターとは違いモジュレーターなのでノイズも比較的少なくストレス無く使用いただけます

ご納車時はお客様にも喜んで頂くことが出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

 

最近リヤモニター取付等のご依頼など多く頂きうれしい限りですが、その分ご予約がかなり埋まっている状況です・・・

お客様には大変お待たせしご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解をお願いいたします。
それでは本日はこのへんで