ジャガー

Jaguar F-Type×ADV.1 FLOW SPEC・KW HAS・ブラックエンブレム

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

ジャガー F-Typeでございます!

以前、デイライト施工をさせていただき、”ホイールと車高を下げたい”とのご相談まで頂きまして色々悩んでオーダー頂いたホイールがコチラです!

ADV.1 FLOWSPEC ADV005でございます!

サイズは21インチ!

今回は”BESPORKE FINISH COLORS”にてオーダーしております♪

特注オーダーと言うことです!

ADV.1で人気フィニッシュのBrushed Liquid Smoke!

キャストホイールなのにブラッシュド感もあってこのADV.1らしいデザインがたまりません!!

コスパ良すぎます♪

ADV.1なので納期が心配でしたが、意外に大丈夫でした(笑)

ですが、シノハラを困らせたのはホイールではなくタイヤ!!

組み合わせたのはMICHELIN PilotSport 4S

フロントに255/30-21

リアに295/25-21

この前後タイヤが全く入ってきませんでした・・・

3月末にオーダーしてたのに未だに納期未定(笑)

ですが、何とか確保出来てようやく装着出来ました!!

車高はKW HASキットで約20㎜程ダウンしております♪

出面も良い感じです!

最後にリアエンブレムを純正ブラックエンブレムに交換させていただきました!

完成!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

ADV.1 FLOWSPECオススメです♪

お問い合わせお待ちしております!!

それでは

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JAGUAR F-TYPE ローダウン KW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)取付

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、昨日に引き続きジャガーで今回はF-TYPEカブリオレをご紹介

今回ご用命頂きました商品は、純正ショックを流用しながら車高調整が出来るKW製 HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)を取付させて頂きました。

作業は出口パイセンにお願いし慎重かつ丁寧に交換作業を進めていきます

交換後はローダウンスプリング+車高調整用のアジャスターが追加されお客様ご希望の車高に調整致します

リヤはトランク内からアクセスしますので内装を取り外し交換作業に掛かります

まずは純正車高がこちら

そして交換後がこちらで駐車場の兼ね合いであまりローダウン出来ないとの事で、フロント10mm・リヤ15mmほどのローダウン量で調整させて頂きました

完成後は少しのダウン量ですが、実際は数値以上に見た目の印象が変わりやっぱりローダウンはドレスアップの基本ですね

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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JAGUAR E-PACE / Eibach PRO-KIT ダウンサススプリング

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するのはコチラ、、、、

ジャガー E-PACEでございます

大阪店では滅多に入庫しない車種ですが

今回は『車高(特にリア)が高すぎるからどうにかしたい』とお客様からご相談頂きました。

確かに純正とはいってもかなり高い。。。

腰高の車高を解消する為にダウンサスをインストール

ちなみにイヴォークと同様に凄く大変みたいでしたwww

無事に完成した姿がコチラ、、、、、

イイ感じに車高が下がりました

フロント:約25mm

リア:約30mm

とバランスのとれたダウン量ですね

ちなみに今回使用したのはアイバッハのPRO-KITです

ちなみに作業前と比べると、

フロントはこんな感じで、

 

リアはこんな感じです

すこーし気になる腰高感が無事解消されました

リアビューもバッチリです

後はホイールを変えてあげるとカッコよく仕上がりそうですね

オーダーお待ちしておりますwww

この度はご用命頂き誠にありがとうございます。

 

ジャガー・ランドローバーのカスタムもボンドにお任せ下さい。

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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レンジローバー イヴォーク&ジャガー Fタイプ×デイライト、ロック音、シボ取りペイント!!

こんにちは

オカです

今日は英国紳士な御車をご紹介

まずは、レンジローバー イヴォーク

ヘッドライトが変わった後期モデルの純正OPのLEDライト付きのお車です

最近カメラを向けた顔がワンパターン化しているケンタさんがエンジンルームの配線をチェックしていきます

定番の「コーディングなしde DRL」でコチラのポジション点灯部分が・・・

こんな感じでデイライトになります

安全面でもオススメですが、ドレスアップにも効果有りです

さらに・・・

フロントバンパー下の部分にフロントフェンダー、

サイドスカート、

リアフェンダー&リアバンパー下部をシボ取りボディ同色ペイント

シボ取りペイントでレンジローバーらしい高級感が出ました

やっぱりこのスタイルの方が・・・

ブリティッシュなお車には似合いますね

お客様にも「あの安っぽさが無くなって良かったありがとう」と喜んでいただけました

次はブレーキキャリパーペイントですかね???

また宜しくお願いいたします

 

そしてもう1台ご紹介させていただくのは・・・

ボンドフリークの方にはお馴染みのRotiform&ベタベタ車高で決まったジャガー Fタイプ Rでございます

外見はこれ以上触るとごちゃごちゃしそうなので、

まず最近大阪店で人気の「Lock音」を取り付けさせていただきました

Fタイプでの適合はありませんでしたが、仲川メカにかかるとバッチリ取り付け完了です

ちなみに取り付けはめっちゃめちゃ大変ですwww

「Lock音」のスピーカーを取り付ける場所が無く、写真を撮り忘れましたが普通は予想しない場所に設置してあります

ご依頼は仲川メカの機嫌の良い時にお願いいたします(嘘)

そしてイヴォークと同じくFタイプにも、デイライト施工させていただきました

ノーマルのポジションの状態から・・・

こんな感じで光量100パーセントで光らせております

ジャガーFタイプでデイライトキットはどこのメーカーからも出ておりませんでしたので、コチラも仲川メカのマル秘加工にて施工しております

さらにデイライトのON/OFFスイッチも室内に取り付けて、純正状態に戻す事もできます

ちなみにFタイプは以前テスト済みでデータも取れてましたので、今回初取り付けでしたが問題無く完了しました

おそらく日本ではFタイプでデイライトしてるのは少ないんじゃないでしょうか???

気になった方、ぜひぜひお問い合わせくださいませ

次はノーマルでも十分爆音ですが、カプリストのマフラーですね

またメール入れておきマース

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

・・・というわけで今日は英国紳士な2台をご紹介させていただきました

 

それでは今日はこのあたりで・・・

の前に出張納車に行ってきました

その模様は大阪店オカの出張納車パート23をご覧くださいませ

オカでした