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こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するのはコチラ！！
BC Racing車高調です！！
最近人気ですね～
雑誌を見るたびに紹介されてますので知名度は上がってますよね♪
(MINI マガジンから拝借)
なんといっても乗り心地がいい！
減衰力調整もついておりますので乗り心地を好みに合わせられるのもいいですよね♪
お値段も他メーカーに比べるとリーズナブルな価格となっております！
今回取り付けたお車はAUDI S3(8V)！
すでにアライメント調整しておりますがノーマル車高がコチラ↓↓↓
BC Racing 車高調取り付け後
気になってたタイヤとフェンダーのクリアランスも解消されました～！
最後にcpm LowerReinforcementを装着させて頂きました♪
完成！
今回もご用命頂き誠にありがとうございました！！
BC Racingオススメですよ～♪
適合車種も豊富なのでぜひお問い合わせお待ちしております！！
それでは
BC Racing：http://www.bcr-d.co.jp/
cpm：http://cpmtech.jp/
アサイです。
本日ご紹介するのはアウディTT（8V）
外装はマットグレーにエンブレムレスと手が込んでいる一台ですが、この雰囲気でノーマル車高は無いでしょ！ってことでサスペンション交換
選んで頂いたのは漢のビルシュタイン製B14車高調KIT！！
ニュルブルリンクで鍛えられた硬めの脚回りは、硬派なオーナー様にピッタリです
車高は低目で！ということで、前後約30mmダウンでセッティング。
これで最低地上高アンダーカバーで90mm程度。（アンダーカバーは50mm以上あれば車検対応です）
同時にフロント10mm、リア15mm、アウディ専用iweep製スペーサーをプラス。
最後に4輪アライメント調整を行い、
完成です！！
ワイド＆ローになると、同じクルマでも印象が全く異なります！
御客様にも喜んで頂くことが出来ました
今回はご用命頂き誠に有難うございました！
それでは
アサイです。
本日はafインプスーパーカーニバル2018に参加してきました！！
しかし天気予報は雨、、、
設営時にはパラパラでしたが、、、
すぐにザーザー降りとなりました
気を取り直して御紹介します！弊社ブースからは4台出展！！
anrky×W222 S63
1221×W222 S63
BCforged×ウラカンスパイダー
ADV1×レバンテの組み合わせです
横はHyperforgedさん
レバンテ（LEAP DESIGN）×HF-DiC
W463 G63×HF-DiC
反対側はBCracingさん
このM235iカッコイイ！オ－バーフェンダーはドイツチューナー・マンハート。
ホイールは1221です
その他のブースは
アヴェンタドールS×LEAP DESIGN
アヴェンタドールSV×BCforged
ALPIL×AUDI A5
991×BARRAMUNDI
F82 M4×ForgeTech
G30 5シリーズ×end.cc
ホイールはBCforged 21インチ
G30 5シリーズ×3Dデザイン
W213 Eクラス×sdf
AUDI S7×BCforged
AUDI A7×Vossen新作ホイール
以下ギャラリーです
感想：寒くて眠くて腹減って死にそうでしたwww
来年は晴れてくれるよう祈っております
それでは
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、以前にホイールにローダウンそして各部ペイント施工させて頂きました ラグジュアリーなＡＵＤＩ Ｓ８のご紹介
今回は仕様変更という事で、各部ペイントにラッピングと施工させて頂きました。
まずは前回のフロント廻りは各メッキパーツは残しグロスブラックにペイント致しましたが、今回はメッキパーツも全てグロスブラックにペイント
写真だと判りにくいですが、エンブレム類はマットブラックにペイントしワンポイントで赤を残してみました
そしてドアミラーにカーボンカバーが装備されていましたが、その他のシルバー部をグロスブラックにペイントし窓枠シルバー部はラッピングにてブラック仕上げ
またドアのアウターハンドルのメッキ部も一旦分解ラッピング施工
そして今回新たなパーツとして、純正Ｓ８プラスのカーボントランクスポイラーを取り付け致しました。
純正品だけあってフィッティングもよく小振りながら良いアクセントとなりますが、純正品だけあって金額はなかなかのもの
テールランプは薄目のキャンディースモークペイントしていましたが、全体のバランスを考えもう少し濃い目に再ペイント
そして追加でご注文頂きましたマフラーは、パワークラフト ハイブリッドエキゾーストシステムを取り付け致しました
もうお馴染みですが付属のリモコンで任意でバルブ開閉でき、閉じておけば夜間での走行も気にならず安心ですね
またテールエンドは仕様にあわせてオプションのマットブラックを選択
そして最後は、ハイパーフォージドのフルポリッシュ仕上げをこれまた色替えさせて頂き仕上がりがこちら
リム・ピアスボルトはそのまま残し、ディスク面のみグロスブラックにペイント致しました。
またセンターキャップも拘りの仕上げで、施工者いわく結構大変だったようですが、そのかいあって仕上がりはバッチリ
完成後はお客様のイメージ通りの仕様変更となり大変喜んで頂く事が出来ました
いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなで本日はこのへんで
こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車は・・・
いつもいつもお世話になっておりますF様のアウディ 4M Q7 2.0TFSI S-Lineでございます
ちなみに奥様専用の御車で、F様は・・・
HF-C7履かせたグラントゥーリズモでございます
今回はついに奥様のQ7に・・・
ハイパーフォージド HF-LC5を装着させていただきました
しかもそれだけではなく、F様のこだわりポイントが詰まった1台に仕上がりました
まずフロントグリルは人気のRSスタイルフロントグリルに交換
もちろん見えてしまうインナー部分はマットブラックにペイントして存在感を消しております
アウディのフォーリングスはキャンディスモークペイント
更にグリル枠はABTのカーボングリルに交換しております
左右のグリルは台座部分をマットブラック、フィン部分をグロスブラックにペイント
ちなみにF様のQ7のこの部分をペイントするのは、仕様変更を重ねて通算4回目でございますwww
サイドに移りまして、ルーフモールとウインドゥモールはグロスブラックにペイント
フロントフェンダーのS-Lineエンブレムもキャンディスモークペイント
リアは前回テールライトとリフレクターのキャンディスモークペイントはしておりましたので、フォーリングスをキャンディスモークペイントしまして・・・
メッキだったマフラー出口もグロスブラックにペイント
そして最初にご紹介しましたホイールはハイパーフォージド HF-LC5を装着
前後ともに10.0J×22inchで、ブラッシュドアナダイズブラックディスクにリムはグロスブラックペイントで仕上げました
ピアスボルトはマットブラック仕上げ
タイヤはピレリ スコーピオンZERO アシンメトリコ 285/35-22を通しで装着です
センターキャップはハイパーフォージドのセンターキャップにアウディセンターキャップを加工して取付
リムはオーダー当初はブラッシュドマットアウターリムでした・・・
ルーフレールやウインドゥモールに合わせてチョイスしていたのですが、
「モール類を全部グロスブラックにしてホイールのリムもペイントしちゃってください」とギリギリまでF様も悩まれてましたが、綺麗に仕上がっておりましたブラッシュドマットアウターリムを贅沢にペイントさせていただきました
ちょっと遠回りしましたが、F様理想の仕上がりになりました
先ほどからチラチラ見えておりますブレーキキャリパーは、グロスレッドにペイントしてロゴは奥様のご希望で作って入れさせていただきました
最後にフロント3面ガラスにUVカット断熱フィルムを施工しました
もちろん3面とも透過率70％以上ありますので、車検もバッチリです
細かい部分まで手を入れさせていただき、F様好みのQ7に仕上がりました
とても奥様が乗られているお車には見えません
そして大阪店の会議に来られていました76Industries様に撮影していただきました
早速ですが、出来立ての動画をどうぞ
最後の運転してるオカの顔が不評ですが、格好良く撮っていただきました
F様、お時間いただきましたが、仕上がりにもご満足いただけて良かったです
奥様専用ですが「私が乗りたい・・・」との事でした
またブレーキパッドはご連絡させていただきますね
いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます
それでは今日はこのあたりで・・・
明日はアリーナ店に出勤予定です
オカでした
