アサイです。
本日まず御紹介するのはF54 MINIクラブマン JCW
前回カーボンフロントスポイラーなど取り付けさせて頂いた御車ですが、本日は待ちに待ったマフラー交換!!オーダーして約3ヶ月お待ち頂きました
今回取り付けしたのはREMUSバルブ付きエキゾーストシステム!!日本初入荷品を早速装着させて頂きました フロント触媒後のキャタバックシステムとなります。
純正マフラーのバルブ開閉用モーターは移植します。
もちろんeマーク承認の車検対応品
念のため近接騒音も測定
ピンボケしておりますが、89.6デシベルなので問題ありません!!(基準は96デシベル以下)
※最大出力5000回転の75%の開度である、3750回転にて測定実施
詳しい音などはボンドガレージ、ツッチーによる動画をご参照ください↓↓
御客様にも喜んで頂くことが出来ました
今回も御用命頂き誠に有難うございます!
そしてMINI繫がりということで登場はBMW F45 218iアクティブツアラー!!
久し振りの御客様より御用命
ちなみにどこがMINIなん?て話でしょうが、F45/46系の2シリーズはシャシーはF54/60系のミニと一緒ですwww
ダウンサスの品番も一緒ですし、ブレーキパッドの品番も一緒でした
それはさておき、早速H&Rダウンサスにてローダウン!
純正↓↓
装着後↓↓
前後約25~30mmのダウン幅となりました
ちなみに自宅の立体駐車場のセンサーに反応して入らない、、、ということでのローダウン依頼でした
アライメント調整方法もMINIと一緒w
続いてブレーキパッドはGIGA低ダストパッドをチョイス!
フロントはメーカーの適合間違いで後日再交換となりましたm(_ _)m
フォグライトはフィリップス製LEDに交換
ヘッドライトとの色バランスも良い感じ
室内LEDはPROMINAに交換し、
あとバックライトLED&ウィンカーもパキパキLEDに交換して、
最後にコーディングにてコールドチェックを解除します。これしないとLED化による玉切れ警告が点灯してしまいますからネ
全ての作業が終わり完成
交換後は無事に立駐にも入れるようになったとのことでメデタシ
今回も御用命頂き誠に有難うございました!!
それでは