アサイです。
昨日はランボルギーニ大阪様のご厚意により、ウラカンスーパートロフェオ・アジアシリーズを観戦しに鈴鹿サーキットに行ってきました！
スーパートロフェオのリアを見ると、、、
Capristo
Capristo
Capristo
Capristo、、、
ウラカンスーパートロフェオ車両のマフラーはカプリストマフラーが採用されております
ワンメイクレースなので、全車もれなく装着しておりました。
メーカー直系のレース車両に採用されるとは流石カプリストです
そして同時にブランパンGT・アジアシリーズも開催されていました！
こちらはGT3クラスとGT4クラスの混走レース！
弊社の取引先でもある、サクセスレーシング様、パワークラフト様、cpm様、GruppeM様、スタディ様なども参戦しており、とても有意義な時間を過ごすことが出来ました
さてさて本日ご紹介するのはマセラティ・ギブリSQ4
この車高の高さにオーナー様は我慢ならない！ってことでご入庫頂きました
ご用意したのはKWコイルオーバースプリングKIT！
ショックはそのままに、車高調化出来る優れもののサスペンションです
ちなみに、スカイフック装着車のみ対応しており、スポーツサスペンション車（KONI製ショック）には対応してませんのでご注意を
ケンタがさくさくっとインストール
しかし予想よりも大分落ちてしまったので微調整を3～4回繰り返し、丁度良い高さにセッティング致しました
フロント660⇒640mm
リア670mm⇒640mm
と、フロント20mm、リア30mmのローダウン幅に調整しました！
最低地上高はこんな感じ。
ギブリはセンターのアンダーカバーが特に低いのですが、このくらいなら大丈夫でしょう。
※保安基準ではアンダーカバーの最低地上高50mmです。
同時にフロント12mm、リア15mmスペーサーを使用し、大人のツライチセッティング
そしてセンターキャップはブレーキキャリパーにあわせ、トライデントロゴをレッドにてワンオフ作成致しました
ナンバー灯はLEDで美白化
最後に4輪アライメント測定・調整を行い、
完成です
御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました！
この度はご用命頂き誠に有難うございます。
それでは
弊社はフェラーリ488GTB、ロールスロイスゴースト、テスラモデルXを展示
外装ブルーにMANSORYは反則なほどインパクトがあります！足元はクローム仕上げ
納車までに車高は少し上げておきますwww
足元は新鋭アメ鍛、Anrky forged wheel！！
ガルウィングが会場の視線を独り占めしておりました！
APガレージのハコスカGTR！足回りは確かエアサス。
VスペックⅡニュルだ！！
