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ランボルギーニ

Lamborghini Aventador SVJ&Huracan Performante×1016Industries、NOVITEC!!

こんにちは

オカです

最近鬼滅の刃が流行っているみたいですが、ボンド大阪では「静かなるドン」がブーム来ておりますwww

スマホの漫画アプリでアサイ店長、常田ピット長、オカ、しのちゃん、リッキーと結構な人数読んでおりますwww

108巻ぐらいあるらしいので、まだまだ先は長いです

 

さてさて今日ご紹介させていただくお車は・・・

こちらの2台のランボルギーニでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様にアヴェンタSVJをご成約いただき、ご紹介いただきましたお客様にペルフォルマンテスパイダーをご成約いただきました

まずこちらのアヴェンタドールSVJですが・・・

1016Industriesのカーボンボンネットを装着させていただきました

元々フルカーボンなのですが、贅沢に表は全てボディ同色ペイントを施しております

裏面はカーボン残しで開けた時だけ分かるというお洒落な塗り分けでございます

更に純正オプションのカーボンがフルで入っておりましたお車ですが、フロントはカーボンの設定が無いのでノビテックのカーボンフロントリップを装着

結構前に張り出しますのでカーボン保護の為にスリプロを装着

あ、ボンネットにはステルスプロテクションフィルム、フロントリップにはプロテクションフィルムを施工しております

更にSVJオーナーには必需品なデジタルインナーミラーも装着

最後にマフラーも交換させていただき・・・

SVJは一旦完成です

ですがまだまだオーダー頂いておりますパーツが大量にございますので・・・

次の進化が楽しみです

そしてコチラのウラカンペルフォルマンテスパイダーも・・・

1016Industriesのカーボンボンネットを装着させていただきました

もちろんSVJとお揃いの表面はボディ同色ペイント

こちらのペルフォルマンテもオプションでフォージドカーボンがフルッフルで入っておりましたので、カーボンボンネットはフォージドカーボンで作製して裏面を残しております

GTカーっぽい雰囲気を出すためにSTEKイエローフィルムをヘッドライトに施工

ボンネットにはステルスプロテクションフィルムを施工しました

こちらもデジタルインナーミラーを装着

最後にスリプロやEBMを装着させていただき完成です

ベースが格好良いですが、さらにスポーティな仕上がりになりました

次はやっぱり・・・ホイールですね

例の即納ホイール、ぜひぜひ宜しくお願いいたします

 

2台ともお車ごとご用命いただき、誠にありがとうございます

本当に2台ともボディカラーが特殊すぎまして・・・

ペイントにかなりお時間いただきましたが、格好良く仕上がって良かったです

最高ですね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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チャオイタリア2020!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、「チャオイタリア2020」

秋晴れの中、今年もセントラルサーキットで開催されました

もちろんコロナ対策を徹底しての開催となります

ボンド大阪は、ランボルーニアヴェンタドール「風」と、ララカントロフェオEVOをサポート

また、F1をはじめフェラーリのスペチアーレモデルも多数スタンバイ

単に展示されているだけではなく、これらの貴重なモデルが全開走行する訳ですから、その走行シーン&エキゾーストノートを聞くだけでも鳥肌が立ちます

そして、ファミリーランやエキサイティングランの走行会もありますので、イタリア車オーナー様は各々存分にサーキット走行を楽しんでいました

私もいろんなお客様とお話しすることが出来、非常に充実した1日となりました

やはりサーキットを全開で走れるイベントはとても楽しい!!(私は走ってませんがw)

私も何か一台イタ車が欲しくなりました

帰りは恒例の宝塚渋滞にハマりながら帰社。その後、お客様と打ち上げにいって解散となりました

次の開催は来年の秋となります。

それでは

 

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Lamborghini Aventador S EBMバルブモジュール・Bluetoothユニット等取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、とても鮮やかなボディーカラーのランボルギーニ アヴェンタドールSのご紹介

いつも世話になっておりますお客様から「アヴェンタドールS買ったから、これとこれとこれ取り付けお願いね~」という事で、色々ご用命を頂きました

まずは、iiD製EBMバルブ可変モジュールを取り付けさせて頂きました。

作業は小西くんも手慣れたもので熱対策を行いながらゴソゴソっと弄り作業完了

完成後は、付属のリモコンで任意で純正バルブを開閉できバルブオープン時は迫力のあるサウンドを奏でてくれます

そして純正のメディアインターフェイスを利用し、ロックフォード製Bluetoothユニットを取り付け

ユニット本体はグローブボックス内に設置し、取り付け後はBluetoothを介して音楽を楽しむ事ができます

そして最後は、フロントガラスの飛び石防止でP-SHIELDを施工させて頂きました。

施工後は安定の仕上がりで、フィルム越しでも視界はクリアーでガラス保護となりお手軽に施工できますので特にスーパーカーなどにはお勧めです

最後に鍵ロゴをボディー同色ペイントで仕上げ無事に完成で御座います

いずれはホイールを変えるかもという事で、鮮やかボディーカラーを生かしてポリッシュホイールあたりいかがでしょうか

またのご相談をお待ちしております

そんなこんなで本日はこのへんで

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X290 AMG GT43×GT63仕様、キャリパーペイント!!

こんにちは

オカです

昨日は岡山県までフェラーリ458納車に行きましてそのまま愛媛県までM5引取に行って来ましたが・・・

大阪を出発して姫路入ったあたりでなんとエアコンが壊れましたwww

エアコンの重要さを改めて痛感しましたね

 

さてさて、そんな本日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっておりますお客様のX290 GT43でございます

前回ハイパーフォージドの新作HF-LMCを装着させていただきましたが、もう1つのカスタムが間に合わず・・・

今回エアロが到着いたしましたので、GT63仕様にさせていただきました

前後にボリュームが出てかなり厳つくなりました

フロントはバンパーごと交換ですが、パナメリカーナグリルはGT43と共通でしたのでそのまま流用しております

リアはディフューザーとマフラーカッターかなと思いきやバンパーごと交換でした

ディフューザーの真ん中のフィンがスポーティですし、マフラーカッターがいつもの63のエンドになるのでオススメです

GT63エディション1とかではでかいリアウイングが付いておりますが、今回はお客様の好みでノーマルの可変ウイングでございます

サイドスカートもGT43と共通ですのでそのままですが、前後にボリュームが出てもバランス良く仕上がっております

ブレーキキャリパーをゴールドにペイントして、

AMGロゴも入れております

ハイパーフォージドHF-LMCとの組み合わせもばっちりです

GT43の時よりまた一段と格好良くなりました

パレット対策でちょっと甘かったツラもスペーサー入れてバッチリ仕上げました

やっぱりGT4ドアは弄るとかなりカッコよくなりますね

いつもいつもご用命いただき、本当に有難うございます

さらにさらに・・・

「ウラカンの黒とかないよね~???」ってお話いただき、「そういえば1台案内できるかもです」ってアサイ店長のお客様のウラカンをご案内させていただき即決いただきました

一旦ノーマルで御納車させていただきましたが、近日中にマフラー、ローダウン、その後ハイパーフォージド入れちゃう予定です

また近々お預かりさせていただきますね~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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Lamborghini URUS×1221wheels V.I.P. AP2X 1551、デジタルインナーミラー!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

前回フルラッピング、ローダウン、リープデザインエアロなどなどさせていただきましたコチラのランボルギーニ ウルスでございます

今回待ちに待ったホイールが到着しまして・・・

完成いたしました

厳つすぎるウルスに仕上がりました

今回装着させていただきましたホイールはオカも大好きな「1221wheels」

デザインは「1551」、シリーズは最高峰の「V.I.P.シリーズ」でございます

実はこのホイール・・・コチラのウルスでワールドプレミアなのです

なぜかと言いますと、タイヤの銘柄やサイズでお分かりかもですが23インチの2ピースホイールが初お披露目です

最初は1ピースでオーダー入れたのですが、1221wheels本国から「2ピースできるようになったぜ」って連絡きたのでお客様とそれならって事でオーダーしました

マットブラックのボディに合わせてフィニッシュはテクスチャーブラック

このザラザラした質感が高級感があってタマリマセン

この写真には映ってませんが、ピアスボルトはチタンボルトをやめてあえてグロスブラック仕上げ

さらにさらにセンターキャップには今回特注で闘牛を入れております

この削り込みの細かさに1221wheelsの技術力の高さがうかがえます

オフセットもウルスのデータはしっかり取っておりますので・・・

前後ともに綺麗なツライチでございます

リアももちろんそうですが、フロントのコンケーブが深すぎます

最後にウルスオーナー様に大人気のデジタルインナーミラーを装着させていただき・・・

完成でございます

ホイールデザインもウルスの雰囲気にぴったりです

でもやっぱり第一号というのはトラブルも付き物でして・・・

ある事が原因でリアホイールにタイヤ組むのに1本6時間かかりましたwww

タイヤ組むのにリフト使ったのも初めてですし、そのためにホームセンターにコンパネ買いに走ったのも初めてですwww

ですがそんな苦労も吹っ飛ぶほど格好良く仕上がったので結果オーライです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

今日のアレとかまた明日ご連絡させていただきます

まだまだ進化していきそうです

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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