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マセラティ

マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ナビ交換&サイドカメラ&KW車高調&スペーサー&エアロ他 カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはマセラティ・グラントゥーリズモ スポーツマセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

初来店のお客様に色々とご注文頂きました

 

まずはナビ交換から!マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

マセラティの純正ナビは使い難いですよね~マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

ってことでパナソニック・CN-F1DVDナビゲーションシステムに交換!!マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

TRIPOD製取り付けキットを使って綺麗にインストール
左ハンドル用ですが、少しの加工で右ハンドル用にも装着可能でした

同時にミラーにAVIC小型サイドカメラ埋め込みマセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

ドアの配線がカプラー形状になっており、配線通り難かったとは仲川氏の弁です

インパネに設置したスイッチを押すと、サイドカメラの映像になりますマセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

そしてバックカメラも装着致しましたマセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調 マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

 

室内の作業が終われば足回りの作業へ。マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

まずはKW ver3車高調 を装着!!マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調 マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

バランスの悪い純正車高から、(リア高すぎ、、、)マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

フロント約15mm、リア約35mmダウンにセッティングしましたマセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

ショックには別タンクが装備され、単にローダウンするだけでは無く、乗り心地も非常に良い感じに仕上がっております!!

純正ホイールはフロント22mmスペーサー、マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

リア30mmスペーサーを装着して大人のツラセッティングマセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

アライメント調整が完了したら、外装へ。マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

 

フロントバンパー内にHELLA製6連デイライトをインストールマセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

一時期このデイライトは廃盤になったと聞きましたが、まだ手に入る様です。マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

リアはMIBカーボンスポイラーを、同色ペイントして装着!
純正と違い、ダックテールトランクにも取り付け可能です
マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

同時にテールライトもキャンディスモークペイント仕上げマセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

 

全ての作業が終わり完成ですマセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調 マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

御客様には「想像以上の仕上がり!めっちゃカッコ良くなった!!」と喜んで頂くことが出来ましたマセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調 マセラティ グラントゥーリズモ ナビ交換 車高調

ノーマルに比べ、見た目&乗り味&便利さ、全てにおいて性能アップした一台に仕上がりました

この度はご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

ご注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓
お問合せはこちらから

MASERATI LEVANTE SQ4×STARTECH!!

こんにちは

オカです

アサイ店長がドイツ視察から帰ってきましていつもの大阪店に戻りました

さっきドイツ土産でみかんくれましたwww

 

さてさて今日ご紹介させていただくお車は・・・

ADV.1 ADV510で格好良く仕上がったマセラティ レヴァンテSQ4でございます

コチラのお車を買い取る事になりまして、

いつもいつもお世話になっておりますK様のウラカンにオススメしまして・・・

「ウルス時間かかるしホイールデザインも一緒やから気に入ったわ娘にジャンケンで勝ったら買うわ」という話になり、

1000万円以上の車輌を賭けてジャンケンし、無事にご成約いただきましたwww

ですがもちろんこのまま乗るはずも無いK様ですので・・・

STARTECHエアロで仕上げさせていただきました

もちろんそのままではなく、K様のコダワリも入れさせていただきました

かなりボリュームのあるSTARTECH フロントリップスポイラー

ボディ同色ペイントで装着しまして、分かりにくいですが奥行き部分はマットブラックで塗り分けさせていただいております

リアディフューザーももちろんSTARTECH

テールパイプはマットブラックをチョイスし、フロントリップに合わせてコチラもボディ同色&マットブラックで塗り分けしました

さらにK様といえばコチラのリアフォグ

ウラカンにも装着しております九州のデイトナ様のフェアレディZ34用LEDリアフォグをスモークペイントを施して加工取付させていただきました

点灯するとこんな感じで、

結構存在感もあります

STARTECHリアディフューザーの真ん中部分に綺麗に収まったので、サイズ感もピッタリです

K様ファミリーにも喜んでいただきましたが、オカ的にも気になっているサイドスカート・・・

また良い案を送っておきまーす

今回もお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

K様ガレージのお車2台がADV.1になったので、次はミドリ号にADV.1入れますか???

入れ替えでお預かりしましたウラカンもばっちり仕上げておきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

チャオイタリア 2018!

アサイです。

昨日は1年に1度のイタリア車の祭典!チャオイタリア2018に参加してきました

毎年恒例となったコチラのイベント。

今回もI様のサポートを中心に、

馴染みの御客様と一緒に参加してきました

I様の今年の出展車輌は、

ランボルギーニウラカン スーパートロフェオEVOに、

ランボルギーニウラカン アヴェンタドール「KAZE」

この2台はボンドレーシングサービス(在籍ケンタのみw)が担当させて頂いております

そして皆様ファミリーラン(メインストレートのみ追い抜き有)とエキサイティングラン(追い抜き有)で思う存分、サーキット走行を楽しんでいました

※写真撮り忘れによりネットより画像拝借m(_ _)m

その他、各ディーラー様の車輌展示や

今年一年ブランパンアジアGTシリーズを戦ったサクセス様のウラカンGT3車輌走行や

※ボンドステッカーも貼って頂いております

エスカン様のステルスプロテクションフィルム施工のアヴェンタドール展示に、

毎年恒例のF1マシンによるサーキット走行など

1日中楽しめるイベントに仕上がっております

また開催は来年秋となりますが、誰でも参加可能ですので気になる方はお気軽にお問い合わせください

 

そんな訳で皆様朝早くからお疲れ様でした!!

それでは

 

マセラティ ギブリ×iiD×BC Racing車高調・iiD EBMバルブ開閉モジュール

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

マセラティ ギブリS!!!

今回取り付けたのは最近人気のパーツ!!!

iiD×BC Racing車高調キットになります♪

iiDとBC RACINGがタッグを組んで、車高調キットを開発しております♪

減衰力30段調整が可能なので、コンフォートからスポーツまでオールマイティに使用可能です!!!

乗り心地もすこぶる良い感じです♪

スカイフック付き車はキャンセラーが必要になります。

減衰力調整はフロントはボンネットを開ければ調整ダイヤルは丸出しなのですぐ調整出来ちゃいます!!

リアはホイールハウスにあるのでジャッキアップが必要ですがそこまで手間はかかりませんね♪

車高は低めにセッティングさせて頂きました!!

出面はスペーサーにて調整!!

フロント15㎜/リア20㎜装着しております♪

最後にiiD EBMバルブ開閉モジュールを取り付けました!!!

完成!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!!

“一気にやると飽きるからー”っと言うことで今回は一旦これでご納車♪

エアロ等も検討されておりますので今後も楽しみにしております!!!

それでは

マセラティ レヴァンテ×EBM、ローダウン、デイライト フェラーリ カリフォルニアT×488GTBホイール、ローダウン!!

こんにちは

オカです

今日は格好良いお車にお乗りの女性オーナー様をご紹介させていただきます

まずは、

マセラティ レヴァンテS グランスポーツでございます

以前はコチラのギブリSに乗られており、ずっと乗ってみたかったレヴァンテにお乗り換えされました

ちなみに旦那様は991.2 GT3にお乗りです

もちろんノーマルではイケマセンので、プロコンポジット ロワリングキットにてローダウン

元々SUVらしい車高でしたので、良い感じで低めにセッティング

さらにいつも定番のiiD ワイドトレッドスペーサーでツラ具合も調整

さらにコチラも定番のiiD デイライトモジュールに、

EBM バルブ開閉モジュールを取付ましたら・・・

奥様好みなレヴァンテが完成です

純正で格好良いですし、奥様お気に入りの21インチオプションホイールも付いておりますので、このぐらいサラッとしてるのが良いですね

いつもいつもご用命いただき、お土産までいただきまして、有難うございます

また旦那様といつでも遊びに来てくださいね

 

そしてもう1台ご紹介させていただくお車は・・・

フェラーリ カリフォルニアTでございます

ノーマルの写真を撮り忘れてしまいましたので、写真はネットより拝借しました

コチラの奥様は以前W205 C63S Edition1にBOCA Designカーボンエアロでスポーティに仕上げられており、今回久しぶりにフェラーリに乗り換えられました

まずは純正車高調整機能でローダウンしていきます

ちなみにカリフォルニアTはスタビライザーの位置関係で純正調整ではあまりローダウンする事が出来ません

ですが奥様がメインで乗られるお車なので、どこでも行けるフロント20mm、

リア25mmローダウンで、フェンダーアーチとタイヤホイールの隙間が綺麗に平行になるように仕上げました

さらに詳しい方は今の写真で「あれ???」となると思いますが・・・

元々装着しておりました純正オプションの20インチアルミホイールを外しまして・・・

フェラーリ488GTBの純正オプション20インチアルミホイールを装着させていただきました

コチラのホイール、おそらく単品で注文するとなかなか良いお値段すると思いますが・・・

旦那様の488GTBから外したホイールを取付させていただきました

元々の純正オプションホイールも良かったですがシルバーカラーがちょっと浮いているようにも見えていましたので、このホイールカラーで全体的にまとまりました

気になるオフセットはフロントは気持ちスペーサー入れれそうで、リアはぱっつんぱっつんでした

考えてみると実は非常に贅沢な組み合わせ

分かる人には分かる通好みなカリフォルニアTになりましたね

あ、ちなみに本命ホイールはもちろんオーダー済みでございます

楽しみにお待ちくださいね~

カリフォルニアTをさらっと普段乗りされる奥様、お洒落です

いつもいつご用命いただき、本当に有難うございます

 

という訳で今日は女性オーナー様のお洒落な2台をご紹介させていただきました

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした