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マセラティ

マセラティ 後期ギブリ グランスポーツ ローダウン&各部ブラックアウト カスタム!!

アサイです。

本日最後にご紹介するのは、マセラティギブリS グランスポーツ!

後期型ギブリとなります

ノーマルは指4本入るほど車高が高いので、ローダウン化を御用命頂きました。

車高調も考えたのですが、純正の電子制御サスは殺したくない!ってことで、専用ダウンサスにてローダウンさせて頂きました

ちなみに、後期と前期ではバネのセッティングが異なるのでご注意ください

交換後は前後20-25ミリ程度のダウン幅となりました

これで最低地上高がアンダカバー部分で90ミリギリギリです

※アンダカバーの保安基準は最低地上高50ミリになります。

ついでに各エンブレムとトランクモールも、ウィンドウモールに合わせてグロスブラックペイント仕上げ

全ての作業が終わり完成です

車庫の関係でスペーサーは装着出来ませんが、十分かっこよく仕上がりました

ちなみに他に所有するW218 CLS350も、知り合いにお譲りになる前に綺麗にしておきたい!とのことで、前後バンパー修理ペイント、ホイール傷修理×4、リアタイヤ交換、O2センサー交換など、色々作業させて頂きました

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

 

 

今週の入庫情報!!(ギブリS ゼニアインテリアエディション パワークラフトマフラー 1221ホイール BC車高調KIT)

こんばんは!山崎です

今週から、コロナウィルスの自粛ムードが、少しづつですが緩和されてきましたね。

このまま収束する事を心から願っております・・・

今週の入庫情報です。

今週ご紹介いたしますのは、

マセラティ ギブリS ネロリベーレ(ブラックメタリック)です

まずご紹介いたしますのは、ゼニアインテリアエディション

イタリアのファッションブランドエルメネジルド ゼニアと共同開発した

特製シルク素材のインテリアオプションとなっております

オプション価格は約70万円

一般的なシルクのイメージを超えて新たに開発された新素材を、

・シートの中央部分

・ドアパネル

・ルーフライニング・

・サンバイザー

・シーリングライト フィクスチャー

に使用し光沢感、豪華さに加え、耐摩耗性、耐久性、衝突安全性等の強度と

優れたホールド感を備えているとの事なんです

さらにさらに

ホイールは アメリカ製鍛造ホイールメーカー 1221

1221 AP2 APEX 22インチ ブラッシュドグロスクリア仕上げとなっております

車高はBC Racing 車高調でローダウン

マフラーはパワークラフト製 バルブ開閉付きエギゾーストシステムとなっております

オートトランクや

サンルーフなど、快適装備も充実しております

走行距離は16000km未満と少なく、程度も良好な一台です

ぜひ、現車をご覧くださいませ

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

em_noteオーダー車受付中em_note

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけないem_question
という訳ではありませんem_note

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っておりますem_smile1

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれませんem_good

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
・グレード
・年式
・走行距離
・ボディカラー
・内装色
・必要なオプション
・ご予算
・ご連絡先のお名前・ご住所・お電話番号

等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

マセラティ ギブリ グランスポーツ IID ダウンサス ローダウン カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、マセラティ・ギブリ グランスポーツ

前期はこれでもか!というほど入庫頂いたギブリですが、後期の入庫は少なくて悲しかったりします

で、「後期でもやっぱり車高が高いから!!」という訳でローダウンのご依頼。

スカイフック機能は残したかったので、ダウンサスを装着頂きました
装着したのはお馴染みIIDダウンサス。ちなみに後期型には初取り付けとなります。

交換自体は問題なく完了したのですが、ちょっとリア下がりでバランスが悪い、、、(写真撮っていませんw)

実はこれ、前々から感じていたのですが、ギブリ、車種(年式?)によってはリア下がりになる車が存在します。

 

とここで、気になったら止まらないワタクシ(笑)
過去のブログを見ながらギブリノーマル車高を考察してみました。

私の記憶からすると、2015年辺りのギブリ(前期ギブリと呼びます)は少しリア上がり。
(フロント680mm、リア690mm)

そして、2018年モデル辺り(中期ギブリ)で、フロント上がりに変わります。
(フロント690mm、リア680mm)

ちょうど同時期に他のギブリもサス交換しましたがやはりフロント上がりでした。

 

そして今回の後期ギブリ。

リアからの写真。やはり前期と中期以降では前後の車高バランスが変わっている気がします。

IIDのダウンサスはフロント約20mm、リア約30mmほど下がりますので、フロント上がりの車両に付けるとリアが少し下がり気味になるという訳です。

ギブリはフェンダーとタイヤの隙間は大きく車高が高く見える割に、アンダーカバーは結構低くて11~12センチ程度しかありません。またナンバーも擦りやすい位置にあります。

これは憶測ですが、デビューしたばかりの前期モデルは「前を擦りまくる!!」とクレームがあって、中期モデルからフロントの車高を上げて改善してきたのではないか?と思います。

これならIIDダウンサスを2018年以降のギブリに装着すると少しリア下がりになるという結果も納得できます。

 

で、どうしたかと言うと、ダウンサスメーカーに無理言ってリアだけマル秘対応してもらいました

結果、フロント約20mm、リア約20mmのダウン幅で完成

前後のバランスもバッチリです

同時に、前後に専用スペーサーも装着

最終チェックを行い完成です!!

 

ちなみにIID製ダウンサスをオススメしているのは、IID以外のメーカーは車高が低くなりすぎるからですw

上でお伝えした通りギブリは見た目より最低地上高が低く、フロントを30mm以上下げると車検通らない可能性があります。

今までH&R、ベルトッキ、LEAPDESIGN、WALD、プロコンポジットなど色々なメーカーを装着してきましたが、、、どのメーカーも低くなり過ぎてしまいます

車高調であればある程度セッティングできますが、ダウンサスは後から車高変更できないですからね

 

ちなみに前後車高の話は、あくまで私の推測です。これを証明する為にはもっと多くのデータが必要ですwww

ダウンサスでどのくらい下がるか。事前にとれる対策としては、とりあえず現車の車高を測るくらいですかね~

ただし!リアがあまり下がらない対応品はまだ商品としての設定がありませんのでご注意ください

とりあえずフロント20mm、リア30mm~ほど下がります。要望が増えればラインナップに加えるかも??

 

てな訳でお客様にも喜んで頂くことができました!今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
お問合せはこちらから

 

 

今週の入庫情報!!(Q5 2.0TFSI S-LINE ABT F/S/R/RS/マフラー/サス rotiform JDR 22インチアルミホイール マトリクスLED アシスタンスパッケージ  アルカンタラルーフ ネロリヴェーレ 21インチアルミホイール ベージュレザー シートベンチレーション)

こんばんは!山崎です

入庫情報の前にお知らせです。

今年はコロナウィルスの影響もあり、

明日4/29(水)より、5/6(水)までGW休暇を頂きます。

5/7(木)より通常営業とさせて頂きます。

通常よりも長い休暇をいたただきまして、ご不便をお掛け致します・・・申し訳ございません

今年のGWは外出自粛要請もあり、どこへも出かけられず、自宅待機されている方がほとんどかと思います

そこでBOND CARS OSAKAでは、厳選車両をGW特別価格にてご案内させて頂きます

各車輌、通常価格より50~100万円の値下げをさせて頂いております

ぜひ、この期間中にじっくりご検討くださいませ

http://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?shop=osaka

 

さて、今週の入庫情報です。

まずは、こちらのお車から

AUDI Q5 2.0TFSI S-LINE アイビスホワイトです

一見してお分かり頂けるかと思いますが、ABT仕様の一台となっております

ABT – AERO PACKAGE WIDE BODY (¥803000-)

・フロントスカート

・フェンダーエクステンション

・サイドスカート

・ドアアタッチメント

・リアスカート

・マフラーエンドパイプ

ABT – REAR WING (¥80000-)

上記エアロKIT(塗装取付費用別途)に

ABT – HEIGHT ADJUSTABLE-SUSPENSION SPRINGS (¥128000-)(取付アライメント別途)

ABT – START-STOP-SWITCH-CAP (¥6000-)(取付費別途)

ABT – INTEGRATED ENTRANCE LIGHTS (¥9000-)(取付費別途)

とここまでは、ABTで統一されております

ホイールまでABTで行って、統一感を出すのも良いと思いますが

ここは、あえて弊社取扱いブランドの rotiform社の

JDR 22インチ マットアンスラサイト をチョイスしました

タイヤはコンチネンタル DWS06 です

走行も少なく、程度良好です

続きましてもSUV

マセラティ レヴァンテ ディーゼル ネロリベーレ(ブラックメタリック)です

ホイールはOPの21インチ

マセラティのトライデントロゴがアダプティブクルーズコントロールのセンサーとなっております

大きなグリルが格好良いですね

こちらの車両は内装が非常にお洒落になっておりまして

ブラックとホワイトベージュのコンビに、白系のウッドパネルがとても上品な仕上がりですね

シートヒーター&ベンチレーションも装備しており夏も冬も快適です

パノラマスライディングルーフも装備

最近の必須アイテムももちろん装備されています

車庫入れも安心の360°カメラシステム

走行は僅か8500km

是非、ご覧ください

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

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BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能ですem_c_hand

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もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・em_worryingly

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まずは、お気軽にご相談くださいませem_biccur2

ご依頼は、こちらのメールアドレスまで

yamazaki@hosokawa.co.jp

・ご希望の車種
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・必要なオプション
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等をお送りくださいem_smile1

ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

MASERATI LEVANTE TOROFEO×NOVITEC+PORSCHE 991.2 GT2RS!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

マセラティ レヴァンテ

しかもV8ツインターボエンジン搭載のトロフェオでございます

以前F80 M3にアクラポヴィッチを装着させていただきましたお客様よりご依頼いただきました

さらにお客様のお兄様のF90 M5にも先日アクラポヴィッチのマフラーを装着させていただきましたwww

お兄様もマクラーレン720S購入されたというクルマ大好きご一家でございます

車高はプロコンポジットのロワリングキットにてローダウン

純正ホイールがまさかの22インチですので、ホイールは交換せずにスペーサーにて・・・

前後とも良い感じにセッティング

トランクにはNOVITEC カーボントランクスポイラーを装着

3分割タイプでスポーティなシルエットになりますし、そこまで派手でもないのでオススメです

最後にEBMバルブ開閉モジュールを装着して完成です

ノーマルでも十分格好良いですが、さらに厳つくなって格好良いです

リアビューもスポイラー追加で良い感じです

・・・とコレだけではないのですwww

お客様と色々お話させていただいておりまして、

お客様「991GT3RS良いのないかな???後期で

オカ「おー良いですね探しますよ~

ですがちょっと良い条件のが見つからず・・・

オカ「GT2RSは1台良さそうなのあるんですよねwww」

お客様「あの車は不動産価格するやんwwwでも詳細教えて

次の日・・・

お客様「昨日良い夢見れたしいっとこ~

という事で大阪店にGT2RSが初入庫いたしました

もうフルノーマルなのに格好良すぎますwww

僕らのお仕事なくなりますwww

クレヨンボディカラーにヴァイザッハパッケージ、PCCB、クラブスポーツ、フロントリフター・・・

欲しい装備全部付いてますし、オカ的にはこのリアのバンパーとマフラーがカッコイイ

今日お客様にも現車見ていただき、「めっちゃええですやん」とかなり気に入っていただきました

ですが、プロテクションフィルムも施工済みですし、車高も低いですし、マフラーもかなりうるさいですし・・・

ボンドのお仕事がありません

・・・と言うわけで例のホイール御願い致しますwww

GT2RS専用設計のホイールに専用設計のミシュランカップ2R、もう今から楽しみで仕方ありません

オーダーお待ちしておりますwww

本当はGT2RS用のアクラポがあれば・・・

いつもいつもご用命いただき、GT2RSまでご用命いただき、誠に有難うございます

早急に準備させていただきますので、楽しみにお待ちくださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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