メルセデス・ベンツ

後期W222 S400 S63仕様 キャリパーペイント 低ダストパッド

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも遠方からご来店を頂いておりますこちらの後期W222 S400のご紹介

こちらのお客様は以前リヤ廻りをS63仕様に仕上げさせて頂きました御車になります。

その時のブログがこちらhttp://bond-diary.jp/osaka2/2018/04/26/%e6%9c%aa%e5%88%86%e9%a1%9e/10972

そして今回のご用命は、フロント廻りをS63仕様に仕上げさせて頂きました

早速交換作業に掛かりますが、作業はバンパーAssyの交換となりますが純正パーツだけにフィッティングはバッチリ

多少バンパー裏の加工を行い純正ホーンもそのままだとバンパー裏に干渉してしまうので、ホーンを移設し取り付け致しました。

ベース車両の違いで細かなパーツも変わっており色々と取り付け方も変わってくるようです・・・

そして完成するとこんな感じ

ダクト開口部も迫力が増し、やっぱりS63の存在感は他を寄せつけませんね

また同時にブレーキキャリパーペイントを施工でベース/ゴールド・AMGロゴ/ブラックで仕上げさせて頂き、ブラックホイールとの相性もいい感じ

そしてお決まりマーベラス低ダストパッドを取り付けし、常に綺麗な状態を保ってくれます

また追加でカーボントランクスポイラーを取り付けさせて頂きました

やや大きめのスポイラーですが、Sクラスならこれくらいのスポイラーでもバランス良く全然問題なし

 

ご納車時にはお客様にも大変喜んで頂くことができ、早速次のプランも模索中との事で今後も楽しみな一台でございます

いつも遠方にも関わらずご用命を頂き誠にありがとうございます。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

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W205 C63S SW×KW HAS、ラッピング、ホイールペイント!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ボンドカーズにてご成約いただきましたW205 C63Sステーションワゴンでございます

フルノーマルのお車でしたが、納車前に色々ご用命いただきまして・・・

シンプルに格好良く仕上げさせていただきました

定番カスタムですが間違いないですね

フロントグリルはマットブラックラッピングでレーダーセーフティはキャンディスモークペイント

フロントリップのベロみたいなやつもマットブラックラッピング

サイドスカートのモールもマットブラックラッピング

ルーフレールとドアハンドルもマットブラックラッピング

リアディフューザーのモールもマットブラックラッピングし、マフラーエンドはグロスブラックペイントでございます

トランクモールもマットブラックラッピングし、テールレンズはキャンディスモークペイント

と色んな所をブラックアウトさせていただきました

車高はKWのハイトアジャスタブルスプリングで低めにセッティング

取り付けの様子はケンタさんのメカニックブログをチェックしてください

ホイールはEdition1を意識してリムをマットレッドペイント

最後にレーダー、トライブレコーダー、3Dツィーターを装着して・・・

格好良くなりました

お客様にも「全然変わりましたね~でも次はホイールとマフラーですね」とハイパーフォージドとアクラポヴィッチを検討中でございます

なのに今回ホイールもマフラーエンドもペイントされちゃうお客様・・・さすがです

またいつでもご相談くださいませ

お車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

明日は岡山県で引き取りしてそのまま愛媛県まで向かいます

オカでした

メルセデスベンツ W463 G550 Gクラス ゲレンデ 背面タイヤブラケット装着、テールレンズ交換!!

アサイです。

本日最後にご紹介するのはメルセデスベンツ W463 G550

いつも何かイジってないと気が済まないお客様(笑)

今回はこちらの純正背面タイヤカバーを、

足元と同じBCforged LE72×NITTO TERRA GRAPPLER G2に交換!!

取り付けにはB2B製背面タイヤブラケットを使用しております。

タイヤが太いと奥まで差し込んだ時に当たることがあるそうですが(調整機能は付いています)、今回は一番奥にしてもタイヤとボディの干渉は無しでした。

特に問題はありませんが、タイヤが大きく&太くなる分、バックカメラの視界が更に悪くなりましたwww

ちなみにスペアタイヤは元々ボディの全長に含まれていませんので、幅の広いタイヤ付けようが構造変更の必要はありません。

テールレンズは現行を捨て、旧型のテールライトに交換

これで今回の作業は完成

もはやG550の面影が無くなりつつありますwww

しかしこのスタイルが似合うのは流石ゲレンデ

お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

さぁここまできたら次の一手は何でしょうか、、、天井張り替えなのか、ラッピングフィルム施工なのか、、、お客様のゲレンデ弄りはまだまだ続く予定です(笑)

さ、今日も3発紹介できました!それでは

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メルセデスベンツ W222 後期 S450h ブラックアウト、キャリパーペイント、スポイラー他 カスタム!

アサイです。

本日まず御紹介するのはメルセデスベンツ W222 後期 S450h

いつもお世話になっている御客様から連絡があり「台風被害で急遽乗り換えることになった。直ぐにカスタムしたいからヨロシク!」と御用命頂きました

話を聞いてから納車までの時間は約1週間
いつもの様にディーラー様から新車が運ばれてきて、、、この様な感じに仕上げさせて頂きました

まずフロントバンパーのメッキパーツが嫌ということで、クローム部分はグロスブラックペイント施工。

ウィンドウモール&ドアノブもグロスブラック仕上げとしました。

リアには形状が気に入ったLorinser製トランクスポイラーを装着。

それに合わせ前後ブレーキキャリパーも黄色×Lorinserロゴ入れ仕上げ

純正ホイールはマットブラックペイント仕上げに、

前後スペーサーを装着し、良い感じのツラを演出

車高はIIDロワリングキットで約20~25mmほどローダウン。

最後にテレビキャンセラーも行い、

完成!!無事予定納期内に仕上がりました

ノーマルに比べ一段と迫力UP!!御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

といってもこのオーナー様、年間1000キロも乗らないのですがwww

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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メルセデスベンツ A238 AMG E53カブリオレ パナメリカーナグリル&テレビキャンセラー&フットレスト取り付け!

アサイです。

 

本日最後に御紹介するのはメルセデスベンツ A238 AMG E53カブリオレ

まずはテレビキャンセラーの装着から。

新型Eクラスカブリオレはセンターコンソール内に補強バーが入っており、装着に少し時間が掛かります
※ディーラー入庫時は必ずキャンセラーOFF(バイパスカプラー装着)してください!!

 

キャンセラーの装着が終わればバンパーの取り外し。

このAMG E53純正グリルを、

sdf パナメリカーナグリルに交換!!

まぁ個人的にはAMGグリルで十分かっこ良いと思うのですが、そこは好みの問題でしょう

ちなみに238型カブリオレ(クーペ)は初装着でしたが、基本的にW213 セダンと共通でした。

デザイン的にスリーポインテッドスターが少し前に出るような感じになりますので、フロントカメラの映像に黒い部分が少しだけ映り込みます。ま、気にならない程度です。

AMGエンブレムはいつもの様にGLC63用を加工して装着

 

最後にBNF製フットレストを装着。

最近問い合わせが多い右ハンドル用のフットレスト。こちらは汎用タイプとなりますが、意外にピッタリ!!純正ペダルとのマッチングも良好です

全ての作業が終わり完成

ハイ、ノーマル+αで十分にカッコ良い御車です

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

という訳で本日は3発ご紹介しました!それでは

 

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