MINI

F54 MINI クラブマン JCW 306馬力 EVENTURI カーボンエアインテークシステム!!

アサイです。

本日2発目は、F54 MINI クラブマン JCW

前回ダウンサス&スペーサーを装着させて頂いた御車ですが、306馬力対応のエアインテークシステムが発売されたので早速オーダー頂きました

取り付けするのはEVENTURI製カーボンエアインテークシステムとなります!!

純正を取り外して、

EVENTURI製をインストール!!

ボンネットスクープも交換することにより、上下からエアーを吸入する構造になります

メーカー公表値、15~18馬力のパワーアップ

詳しくはメーカー動画をどうぞ↓↓

空気の流れが良く分かりますね

カーボン目も綺麗で、非常にオススメの一品です

ちなみにF56とF54 JCW 306馬力にはボンネットスクープ有

F60 JCW 306馬力はボンネットスクープ無となります

 

ご興味ある方は是非お問い合わせください!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!それでは

 

 

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MINI F56 JCW GP×KW Ver.3 車高調

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

大阪店初入庫!

MINI F56 JCW GPでございます!!

ダイナミックなリアスポイラー!

独特な形状をしたフェンダーアーチ!

(しかもカーボンだから高そう・・・笑)

史上最速最強のMINIが入庫致しました(^^)♪

細部まで空力を意識したスポーティなスタイリングですが、見るからに早そうですね!

コチラのお車にはKW Ver.3を取り付け!!

すでにJCW GPで適合が出ているKWはさすがですね!!

お問い合わせ頂いて即決して頂きました♪

減衰力調整も可能なのでカッチカチの乗り心地を改善できると思います!

車高はノーマルの状態を写真で取り忘れた(やる気に満ち溢れた小西メカがすぐリフトアップしたため)のですが、前後20㎜程ダウンしております!!

取り付け後は、小西さんが”出口さん!ここはオレに任せろ!!”と言わんばかりにアライメント調整して完了です!

KW Ver.3をインストールしたGPもまた面白くなりそうですね!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました♪

他にはEVENTURIのインテークキットやmon 低ダストブレーキパッドも発売されております!!

お問い合わせお待ちしております!!

それでは

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F56 CooperS REMUSマフラー/H&Rダウンサス/アムゼックス ボディダンパー/mon 低ダストパッド/USフェンダー/シボ取りペイント!!

こんばんは、タカハシです

今回ご紹介するお車はコチラです、、、、

F56LCI クーパーSでございます!

produced by o.k.aでございます

色々作業させて頂いたのでご紹介させて頂きます!!

まずは、

JCWのUSフェンダーを取付しました

さすがは純正!フィッティングもバッチリです

ポジションと連動して光るようになっております!

そしてシボ取りペイント!

フロント~

サイドへ、、、

そしてリア廻りまで一式!!

USフェンダーと相まってカッコよくなりました

ミニはフロント~リアまで樹脂パーツが連なっているので全てシボ取りしないと

かっこ悪くなってしまいますからね

やるなら一式やることをオススメ致します

 

そして、H&Rのダウンサスにて程よくローダウン!!

と、定番の mon低ダストブレーキパッドも装着しております

ご存じの方も多いですが、

ブレーキダストがかなり減るのでオススメです

 

そしてそして、、、、

REMUS キャタバックシステムを取付しました

ミニで車検適合品かつ、迫力のあるサウンドといえば

やっぱりREMUSですよね

 

その他にも、

・アムゼックス COXボディダンパー

・PLUG TV!によるTVキャンセラー

も施工させて頂きました。

 

今回はF56でしたが、他車種でのUSフェンダー取付や

シボ取りペイント等も是非お問い合わせ下さいませ

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー!!

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F56 JCW EVENTURIカーボンエアインテーク!!!

こんばんは、タカハシです

本日ご紹介するのはコチラのお車、、、

以前シボ取りペイントや追加メーターの取付をさせて頂きました

F56 JCWでございます

今回はEVENTURIのカーボンエアインテークを取付させて頂きました!!

早速完成写真ですが、、、

さすがEVENTURI!超カッコイイです

見た目はモチロン、吸気音も大きくなり迫力が出ました

そして、

ボンネットダクトもセットになっておりますのでそちらも交換しております!

もちろんカーボンです

またEVENTURIの拘りなのかバンドにも刻印がありますwww

流石にここまでカーボンでは無いですが、、、

 

今回はEVENTURIのカーボンエアインテークを装着させて頂きましたが、

今とあるホイールを迷っているみたいで、、、

近日バージョンアップしてブログにUP出来る事を願っていますwww

ご連絡をお待ちしております

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー!!!

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MINI F56 後期 クーパー KW ストリートコンフォート車高調&パッド交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのもKW製サスペンション

金曜日に低ダストパッドの交換見積もりでご来店頂き、そのまま車高調もご購入頂きました

装着させて頂いたのは、MINI F56 後期クーパーとなります

ビルシュタインとKWで悩まれましたが、あんまり下げず乗り心地を優先したいということでしたので、KWストリートコンフォートを選択して頂きました

その他、KW製のショックは純正同様凹みがありますので、スペーサーを装着せずに取り付けできるのもポイントです

車高はフロント約20mmダウン、リア約15mmダウンでセッティング。

最低地上高90mmもクリア

同時にmon×プロジェクトμ、低ダストブレーキパッドも交換し、

完成でごさいます

アライメントチェックついでに軽く試乗しましたが、突き上げもなく角が取れた非常に良い乗り味でした

流石ストリートコンフォートと言う名のことはあります

今回もご用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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