MINI

MINI F54×ローダウン

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、こちらのMINI クラブマン F54クーパーSのご紹介

こちらのお客様も新車時から純正の腰高感がずっと気になっていたようで、とうとう我慢できずにローダウンのご依頼を頂きました

早速取り付けます商品は、ローダウンしても乗り心地は犠牲にしたくないとの事で、今回もBILSTEIN B14車高調キットを取り付けいたしました。

取り付けも難なく終了し、最後にアライメント診断を行い各足廻りを調整し完成でございます

まずは純正の車高がこちら

そし取り付け後がこちら

今回は一旦メーカー推奨値でローダウンさせて頂き、前後バランス良く約40mmダウンで落ち着きました

ローダウンする事でドッシリ感が増し、とっても良い感じに仕上がりました

また同時にこちらもマストアイテムのMon低ダストパッドを取り付けし、ブレーキダストを軽減致します。

そして最後にMacsコーポレーション グリルセンターモール(チリレッド)を取り付け致しました。

手頃なパーツですが、フロント廻りの良いアクセントになりますのでおススメです

完成後は、お客様にも喜んで頂くことが出来ました

今後は綺麗なボディー色を生かして上品な感じで仕上げていきたいとお客様も色々模索中との事・・・

MINIはアフターパーツが豊富にありますので、楽しさも倍増ですね

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

KW×MINI F56 クーパーS 試乗会!!!

こんばんは、シノハラです

お知らせ

標題の通り!急ではありますが、KW代理店橋本コーポレーション社からKW STREET COMFORT装着車のMINI F56 クーパーS(デモカー)をお借りし、試乗会を開催致します!!

本日、開催されたインプカーニバルに展示されていたMINI F56です♪

日程

5月20日(土)・5月21日(日)

11:00~16:00まで

なんと2日間でオーダー頂いた先着5名の方は特別特価にてご案内させて頂きます!

※オーダーを頂いてから商品を発注の為、作業日は打ち合わせさせて頂き後日取り付け作業になります。

対象車:MINI R系・F系

対象商品:KW Ver.1/Ver.2/Ver.3/STREET COMFORT

何か不明な点がございましたら担当:篠原までご連絡ください。※明日の月曜日は不在ですm(__)m

 

本日はこのへんで明日は本日開催されたインプカーニバルの詳細は浅井店長に託します。

 

それでは

MINI F55 各作業

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、こちらのBMW MINI F55クーパーSのご紹介

早速リフトアップし取り付けます商品は、ベストなローダウン調整ができ乗り心地も良いBILSTEIN B14車高調キットを取り付けさせて頂きました。

今回も作業は敏腕スタッフのケンタにおまかせ

取り付けは写真を撮る暇もなく、気が付けばあっという間に装着されていました

さすがに台数を熟している事もあって手際よく取り付け終了

またミニも少し走るとブレーキダストが多く、ホイールもこんな感じ・・・と言う事で、今回もMon低ダストパッドを取付しブレーキダストを軽減いたします。これで常に綺麗な状態を保てます

そしてフロント・リアにスペーサーを装着し大人の出面セッティング

車高も前後約30mmほどローダウンし、純正の腰高感も無くなりました

そしてマフラーはREMUS バルブ付きエキゾーストシステムを取り付けさせて頂きました。

取り付けはフィッティングも良く難なく取付し、バルブ開閉用の配線処理を行い完成

今回テールエンドは、カーボンテールを選択

付属のリモコンで、バルブの開度を全開・全閉・50%・10%と切り替えができ用途で変更できるのも良いですね

バルブ全開時は、なかなか抜けの良い迫力のサウンドを奏でてくれます

そして最後は、元々貼っていたボディーストライプを貼り換えイメージチェンジいたしました

今回はセンターストライプをカーボンラッピング両サイドにブルーのラインを入れてみました

元々ブルーのドアミラーカバーが装着されており、ボディーとの一体感も出ました

納車時はお客様にも喜んで頂くことができ、追加で新たにパーツのご注文を頂きました

商品の到着までもうしばらくお待ちください。

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

それでは本日はこのへんで

 

 

MINI~♪

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はMINI R60 クーパーSD!

完成画像ですが今回取り付けしたパーツは

KW Ver.3でございます!

前回、BILSTEIN B14を装着しましたが乗り心地向上の為、減衰力調整付きのKW Ver.3を装着致しました♪

さらにアムテックス リアキャンバーアームを装着!

R60 クロスオーバーは車高を落とすとかなりキャンバーがつきますので、後ろのタイヤの編摩耗や直進安定性に欠ける為こちらのキャンバーアームを取付けし、4輪アライメント測定を行い規定値内に調整を致します。

さらにジオミック ロールセンターアダプターも取付けいたしました!

こちらは、車高を落とすことでおきるロール・センターのズレを補正してくれる商品になります!
センターがズレる事によって、乗り心地や運動性能の低下につながる為、こちらの商品を取付ける事で、ボール・ジョイント取り付け位置が補正され、乗り心地の改善またローダウンならではの走行性能を引き出してくれます。

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

次にご紹介するお車は、F56 クーパーS!

こちらのお車にはGIOMIC ローフォルムスプリングを装着致しました♪

ノーマルの気になる腰高感・・・

装着すると程良くダウンし、見た目グッドですね!

そしてスペーサーにて出面調整

MON 低ダストブレーキパッド STREETを装着!

最後にJCW  テールパイプ クロームを装着させて頂きました♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

 

それでは

MINI♪

こんばんは、シノハラ

 

本日ご紹介するお車はMINI F56 クーパーS!

コチラのお車にはフロントグリルモールをカーボンラッピング施工!

ヘッドライトリングやその他モロモロ施工済みでしたがグリルだけクロームが残っていたので施工させて頂きました!

そしてフロントセンターモールにはMACS corporationのセンターモールカバー(チリレッド)を取り付け致しました♪

さらにBILSTEIN B14を装着させて頂きました!!(写真を撮り忘れておりましたスミマセンm(__)m)

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

次にご紹介するお車もF55 クーパーS♪

コチラのお車にはACシュニッツァー フロントリップスポイラーを装着致しました!

さらにMON 低ダストを取り付けし

リア5面にスモークフィルムを張り付け致しました♪

濃さははダルスモークで透過率13%とちょうどいい具合♪

比べるとこんな感じです!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

最後にご紹介するお車はF54 クーパーSD♪

コチラのお車にはBILSTEIN B14を装着致しました!

車高はお任せ頂いたので高すぎず低すぎずベストセッティング!

もちろんスペーサーにて出面調整♪

最後にはユピテル Z800DR(ドライブレコーダー・レーダー)を装着致しました!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

相変わらずMINIのお問い合わせが多い♪

ご来店!メール!TEL!いつもありがとうございます!

MINIはパーツが豊富ですので何か気になるパーツがあればいつでもご相談に乗りますよ♪

あ、MINIに限らずなんでも(笑)

 

それでは