こんばんは、昨日ブログで見た目は頼りないと言われたシノハラです
では早速！本日ご紹介するMINIは(笑)
F54 クーパーS クラブマン

今回の作業はiSWEEP IS1500 低ダストブレーキパッド取り付け

さらにスペーサーにて出面を調整

最後に元々BLITZ車高調を装着していたので車高を数ミリ下げさせて頂きました

いつもはアイバッハのダウンサスを装着していましたが車高調装着してこれぐらい下げるクラブマンってカッコイイ
車高下げて純正ホイールでスペーサー装着するだけでもカッコイイですが、これでホイールも変えるともっとカッコイイ仕上がりになります

今回はご用命頂き誠にありがとうございました
続いてご紹介するR60 JCW

こちらのお車にはまずMON低ﾀﾞｽﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを装着

さらにはCLOS ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ ｶｰﾎﾞﾝ柄を貼り付け

そしてリア5面にスモークフィルムを貼り付け、ガラスコーティングをしてボディをピカピカにさせて頂きました

今回はご用命頂き誠にありがとうございました

最後にご案内
オイルメーカー WAKO’Sから新商品が販売致しました
今回の新商品はCOREシリーズ

簡単に説明すると
・CORE502(エンジンオイル添加剤)
エンジンの理想的な潤滑・保護状態を実現し、アクセルレスポンスを向上させます
・CORE601(燃料添加剤)
滑らかなエンジンフィーリングやパワー・トルク感などのドライバビリティーを向上し、同時にエンジンの潤滑を補助、燃焼室のクリーンアップも行える究極の燃料添加剤
・CORE701(ATF添加剤)
ステップATの走行フィーリング向上をテーマとし、トラクションブースター（トルコンの効率改善）とフリクションブースター（クラッチの伝達効率向上）によるダブルブースター効果によって、力強くスムーズな走りを提供するとともに、素早い変速を実現する究極のATF用添加剤
ワコーズが求めるレスポンス重視・性能重視・摩擦軽減・エンジン保護
効果は抜群に上がるわけではございませんが大切なお車を長く愛用するなら使わないより使った方が絶対いい！！！とのことです
気になった方・ほしい方はぜひお問い合わせください
それでは

こんにちは
オカです
さてさて、今日ご紹介する御車はコチラ

R60 クロスオーバー　クーパーです

早速足回りが・・・

ボンド大阪レーシングサービスのケンタメカニックによってバラされております（もう車高調が付いておりますがwww）
今回取付させて頂きましたパーツは・・・

「BLITZ DAMPER ZZ R」です
元国産スポーツカー乗りのオカとしては、ブリッツと聞くとこの方のイメージしか出てきません

そうBLITZ URAS ER34でD1ドライバーのむけん選手です
よくビデオオプションでそのキレッキレな走りを見てました
・・・とちょっと脱線しましたが、取付＆アライメント測定をさせていただき作業完了です


元々車高が高めなクロスオーバーですが、ローフォルムに仕上がりました

お客様のご希望に合わせて前後約40mmダウンです

ローダウンで若干キャンバーの付いたおにぎりスタイルは良いですネ

次はタイヤホイールや、マフラー、エアロなど色々妄想できますね
この度はご用命頂き、誠に有難うございました
相変わらず大阪店でも人気のMINIですが、大阪店には「ミニのことならオマカセください」と豪語するミニアドバイザーシノハラがおります

コチラのスーパーなF56 JCWもシノハラプロデュースです

見た目は頼りないですがwww
関西でミニのことならボンド大阪まで
もちろん人気車種のMINIですから、ボンドカーズの在庫車でもMINIはございますよ

F56 クーパーS JCWパッケージで6速マニュアルという希少車

R56 JCW ビルシュタイン車高調付き
詳細はコチラをチェック
カスタムからベース車探しまで何でもご相談ください
それでは今日はこのあたりで
オカでした

こんばんは、シノハラです
みなさんこちらのF56 JCWをおぼえていますか

去年の12/19にブログにUPしたF56 JCWです
http://bond-diary.jp/osaka/sb.cgi?eid=2323
最後に”まだまだ進化していきます笑” と言っていましたがやっと進化しました笑
いきなりですが完成がこちら

ええ？笑って思っている方がほとんどかと思いますが早速ご紹介していきます
まずは見ての通りオールペイント
カラーはオーロラフレアブルーパール

フロントバンパーはDuelL AG Ver2.22

グリルのFINｱﾘ/ﾅｼの設定があり、材質がすべてFRP製(ver2.21)か一部カーボン(ver2.22)の設定があります

DuelL AG サイドステップ

リアバンパーはDuelL AG ver1.2

こちらも材質がすべてFRP製(ver1.1)か一部カーボン(ver1.2)の設定がございます
DuelL AG リアディフューザー カーボンを装着

DuelL AG クーリングボンネット ver1.1

こちらもダクト部分がFRP(ver1.1)･カーボン(ver1.2)の設定がございます
さらにメッキ部分をMacs Corporation ヘッドランプリムカバー・テールランプリムカバー・ドアハンドルカバー・フューエルリッドカバーでボディ同色ペイント




もちろんフェンダーのシボを取ってボディ同色ペイント

ホイールはACｼｭﾆｯﾂｧｰ AC1 Monoblock ﾌﾞﾗｯｸﾎﾟﾘｯｼｭ 7.5J×19を装着
組み合わせるタイヤはYOKOHAMA BluEarth AE50 215/35-19

スペーサーを装着してツラ具合を調整

そしてセンターラインにはカーボンストライプを貼り付け



最後にボディを煌 オリジナル超撥水コーティングを施工致しました

以上です
非常にカッコイイお車が出来上がりました
オールペイントすることによって不安な毎日を送っておりましたが(笑)
お客様には喜んでいただきました…が
もう一手間加えたいとの事でした笑
今回もご用命頂き誠にありがとうございました

それでは
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アサイです。
本日ご紹介するのはMINI F56 JCW

まずは脚回りから！
ということで定番のビルシュタインB14車高調の取り付けです

毎度のことながらこの脚とってもイイ！
適度な硬さに、ストロークをたっぷり確保しており、走るのが楽しくなります！！
F系はダウンサス入れると底付き感が凄くて走れないですからね
ただしバネレートは柔らか目なので落とし過ぎは厳禁ですよ！
今回は前後約30mmほどのローダウン幅としました。

そしてフロント10mm、リア20mmスペーサーをプラス。

後述するフェンダー同色ついでにインナーフェンダー少加工済。
続いてマフラーの交換
今回用意したのはREMUS製バルブ付エキゾースト！！

新たに発売されたJCW専用品となります！
センターパイプ〜リアタイコまでの交換となります。


テールエンドはカーボンをチョイス！
もちろんeマーク付の車検対応品！！

リモコンでエキゾーストバルブの開閉が可能です

エキゾースト音の感想は、今までの通常品より明らかに音が大きいwww
よくこの状態でeマークが承認されたと思います(笑)
といっても私たちクルマ好きにとってはこのくらいの音量が好みですネ
実際御客様にもとても気に入ってもらえました
最後にJCW PROキット（フロントスプリッター、ルーフスポイラーフィン、リアディフューザー）取り付けと同時に、樹脂部分を同色ペイント仕上げ！！

リアディフューザーはルーフのレッドを使って塗り分け
全ての作業が終わり完成です！！

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました！
この度はご用命頂き誠に有難うございました
それでは

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