ロールスロイス/ベントレー

RollsRoyce Ghost × Vossen S17-14!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になっております会長の新型ゴースト

「会長とりあえず乗っといてください仕様」のマンソリー V6ホイールでしたが、本命ホイールが到着いたしまして・・・

爽やかギャング仕様のゴーストの完成です

ずっとオカのやりたかった仕様をまさか現行ゴーストで出来るとは・・・

今回装着させていただきましたホイールは・・・

アメリカ鍛造ホイール「VOSSEN FORGED」の「S17-14」を装着させていただきました

フィニッシュは贅沢にディスクもリムもフルポリッシュ

今回はロールスロイスのフローティングセンターキャップが装着したいのと、ロールスロイスに似合うラグジュアリーホイールとしてチョイスさせていただきました

車高はマンソリーの時よりちょっとだけローダウン

オフセットも前後ともに・・・

良い感じでございます

という訳で東成仕様の現行ゴーストの完成です

オカの知る限りでは現行ゴーストにアメ鍛装着は日本初だと思います

会長にも喜んでいただけたのですが・・・

「ボンドチャンネル見たけどオカさん全然身体がボリュームアップしてないじゃないですかゴーストのグローブボックスに差し入れ入れときます」って事でグローブボックス開けると、

見たことないくらい大量のマックカードが出てきましたwww

前回いただきましたモスカードではなかなか増量できなかったので、会長が隠し玉を出してきましたwww

もう早くボリュームアップしないと会長に怒られますので、マクドに通おうと思います

会長本当にいつもいつもありがとうございます

ちなみにコチラのゴーストですが、完成して満足されましたので欲しい方いらっしゃいましたらオカまでご連絡くださいませ

オプション1330万円の強烈なゴーストですwww

次のお車も探しておきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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RollsRoyce Cullinan×MANSORY!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもお世話になっております業者様よりご用命いただきましたロールスロイス カリナンでございます

「車もカスタムもまとめてお願いして良いですか?」とオーダーいただきまして・・・

フルマンソリーでバッチリ仕上げさせていただきました

お洒落なボディカラーに似合う上品な感じになりました

今回組まさせていただいたのはマンソリーのワイドボディキットでございます

フロントバンパーはダクト部分はカーボン残し

ノーマルでも凄い迫力ですが、マンソリーだとインパクト有りすぎですwww

前後はワイドボディキットですので、

オーバーフェンダーになっております

サイドスカートもトリムとアンダーボードをカーボン残しで残りはボディ同色ペイント

ルーフスポイラーは、

クリアを何層も吹いて綺麗に仕上げてもらいました

リアスポイラーも

カーボン全部残しで装着

リアバンパーはボディ同色ペイントしてディフューザー部分はカーボン残し

マフラーカッターもマンソリーのロゴ入りでございます

このワイド感がたまりませんね

ホイールももちろんマンソリーの、

M8 Forged wheelの24インチを装着

最後に車高をiiD ロワリングキットにてローダウンしまして、

完成でございます

カリナンのフルマンソリーはボンド大阪でも4台目ですが、いつ作ってもインパクトありますね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

入れ替えでお預かりしましたお車もバッチリ仕上げさせていただきますね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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ベントレー 新型 フライングスパー ローダウン & スペーサー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ベントレー  フライングスパー W12

produced by Yamazaki

最近、新型フラスパの問い合わせが増えてきております

今回は馴染みのお客様が購入され、「とりあえずいつものメニューで!」と御用命頂きました

まずはローダウンから。

今回もロワリングモジュールを使用し、

ノーマル

ローダウン時

ローダウン時(スポーツモード)

と、車高が下がり難い、フライングスパーをバッチリローダウンさせて頂きました

これで大体30ミリ程度のローダウンとなりますが、最低地上高も問題無し!

純正の車高上昇ボタンも使用できます。

そしてスイッチ1つで純正車高に戻すことが可能

もちろんロワリングロッドは一切使っていませんので、ディーラーの入庫も安心

さらに時速65キロ以上でノーマル車高に戻る機能も付いておりますので、高速時は乗り心地&運動性能も確保できます

まさに良いことしかないロワリングモジュール!(しかし、ちゃんと下がる様になるまでには色々苦労させられましたw)

 

ローダウンしたらホイールが中に入ってしまうので、前後に専用のホイールスペーサーを装着

更にブレーキはいつもの様に特注の低ダストパッドに交換させて頂きました
既製品なんてありませんから私達で作るしか無いんです

ホイールのツラ具合もバッチリ!!

全ての作業が終わり完成です

ここまで車高落とせる店は他にはないでしょうw

 

今回も御用命頂き誠に有難う御座いました!!

それでは

 

 

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RollsRoyce Ghost × MANSORY V6/1!!

こんにちは

オカです

今日は大阪店初入庫のお車をご紹介させていただきます

ガラッと一新したヘッドライト

お洒落なインパネ

新型ゴーストでございます

コチラのロールスロイス レイスや、

コチラのゴースト ブラックバッヂなどなどでお世話になっております会長より、突然カーセンサーのリンクが送られてきまして・・・

「もう気になって仕方ないんです・・・

って事で購入されましたwww

まずノーマルでは乗られませんので、色々事前に調べておいて準備して・・・

こうなりました

おそらく新型ゴーストでホイール変えてるのは、日本でもこの1台しかないでしょう

ホイールはロールスロイスオーナーの方々に人気のマンソリー「V6/1」22インチでございます

今回は新しくオーダーしたのではなく、「余ってるんで付けときましょ」って事だったんですが、これが悲劇の始まりでしたwww

まず新型ゴーストからPCDが112に変わっております

でもマンソリーのV6/1は112と120のボルトホールを持つマルチピッチというホイールです。

そしたら「普通にベンツ用のスペーサーでツラだけ調整したらいけるやん」って思ってましたが、まずホイールのハブが57.1で車は66.6。

ハブを57.1→66.6にする変換スペーサーはなくてしかもマンソリー専用スペーサーはちょっと特殊なやつで・・・

会長とも相談して「ブラバス用のスペーサーでいけるんちゃう???」って事でとりあえず装着はできました

でも今回は色々データ取りもしたかったですので、とりあえず仕様ですwww

本命のアメリカ鍛造ホイールを相談中でございます

オフセットも良い感じに・・・

仕上がっております

車高はオフィスK ロワリングキットにてローダウン

サラッとローダウンですが純正の車高が高すぎますので、これで前後40mmダウンしております

という事で「会長とりあえずこれで乗っといてください」仕様のゴーストの完成です

ナンバープレートの化粧板でお分かりですがツッチーパフォーマンスと紹介動画も撮らせていただきました

コチラのゴーストが元々ロールスロイスジャパンのデモカーって事でオプションも1330万円付いており、ツッチーと色々触りながら紹介させていただきましたので、また動画アップもお楽しみに

おそらくロールスロイスジャパンの方々もあのオシャレなゴーストがシャコタン&22インチになってるとは思わないでしょう

ちなみに会長はボンドチャンネルの大ファンで、ツッチーとゴーストのツーショット写真送ったら「あ最近ご近所さんにユーチューバーってバレた人だ」って言ってましたwww

さらに「動画見てオカさんの太り具合が足りなければさらに差し入れ持って行きます」って言いながら大量のモスバーガーのギフトカードをいただきました

よくSNSでスピリットオブエクスタシーにリシャールミルとかブラックカードを置いてる写真はありますが、東成スタイルはモスバーガーカードでございます

いつもいつも強烈なオーダー&差し入れ、本当にありがとうございます

次はご成約いただきましたW223をご紹介させていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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RR PHANTOM ラッピング施工×村橋さま

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車というかお客様は、馬のステッキが日本一似合うお馴染みの村橋様をご紹介

こないだまで弄る元気がもうないわ・・・とか、そろそろ息子と世代交代なや・・・などテンション低めな事を言っておりましたが、そんなの関係なかったようで今回はイメージチェンジのご用命を頂きました

御車は以前からお乗りの御車で、何度かブログにも登場しておりますロールスロイス ファントムでございます。

数年前にムートンカバーを作製させて頂き当初はすぐ汚れてしまうだろうなと思っていましたが、そもそも乗って無い様でいまだに真っ白で綺麗な状態

そんな御車を今回イメージチェンジという事で、ボディーラッピング施工をさせて頂きました

早速完成後がこちら

ラッピングフィルムは、村橋様と事前打ち合わせを行いORACAL製でカラーもお好みのグロスガンメタルを選択頂きました

施工後は安定の仕上がりで近くで見ても全く違和感なく綺麗仕上がっております

またルーフ部は、さすがに一枚貼りは難しくルーフ部とピラー部の計3面貼りとなりますが繋目の綺麗に処理しておりなんら問題なし

またトランク部はナンバー上のメッキトリムを外して施工しており、細部まで仕上がり重視でバッチリでございます

急かしの村橋様ですからいつもの様に事前にご納車日をご案内しているにも関わらず、数日前から「確認やけどいつでも完成したら取りに行くからね~」とやんわり村橋様的には確認の連絡のようですが「今回は急かしじゃないから安心して・・・確認だけやから」と念を押すあたり急かされてる感しかありません

それでも予定より早く納車日前日に何とか仕上がり、施工場所から車両引き上げや納車準備など逆算して村橋様に意気揚々と「予定より早く仕上がり18時30分以降ならご納車出来そうです」と案内

余裕をもって17時頃から車両引き上げに向かい店を出て直ぐ「村橋さんもう来たよ・・・」とまさかの店から連絡

まさかの納車時間まで急かしてくるとはさすが村橋様

そんな村橋様も完成後の御車を見られてイメージ通りの仕上がりだったようで、やって良かったと大変喜んで頂く事が出来ました

実名OKの村橋さまで、たまに村橋さんってどんな方?などお客様から聞かれるので本日はちらっと見せちゃいます

顔出しはNGなんでこれが限界かな・・・

ヤバいかな・・・怒られるかな・・・数日中に画像が削除されていたら怒られたと察してください

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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