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テスラ

テスラ モデルX 100D×インターフェイス・地デジチューナー・ミラーリング施工

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!!

テスラ モデルX 100Dでございます!!

前回MINI F56 JCWでお世話になったオーナー様が娘さん用にご購入されたそうで早速ご入庫頂きまいた♪

電気自動車だけあってハイテク機能満載のお車且つモンスターマシン!

あのアヴェンタドールよりも速いのはヤバイ(笑)

そんなハイテクマシンですが”やっぱ地デジつけてみたいよね~”

ってことでインターフェイス&地デジチューナーを取り付けいたしました!!

まずはカメラのボタンをポチっと♪

バックカメラの映像が出てきたところで~

ステアリングにあるこのボタンのポチっと長押しすると~♪

地デジを見ることが可能となります!!

あとは”スマホをミラーリングさせたいな~”

っと言うことでミラーリングも施工させて頂きました!!

もちろんスマホの画面がそのまま映りますのでYOUTUBE等も見ることが可能になっちゃいます♪

ご覧の通りbond ChannelにUPされているジュネーブモーターショーで頑張ってきた岡さんの模様も見れちゃうんです♪笑

今すぐ見たい方はコチラからどうぞ~↓↓↓

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!!

帰り際に”F56 JCW GP買ったからまたもってくるわ~”っと言って帰られました

めちゃめちゃ楽しみにしてます!!!

メカニックブログで仲川さんも詳しくUPしておりますのでご覧ください♪

テスラ モデルX 地デジ/インターフェイス/ミラーリング

それでは

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
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お問合せはこちらから

 

テスラ モデルS P100D ホイール取付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、先日ご納車させて頂きましたテスラ モデルS P100Dのご紹介

早速リフトアップされ作業に掛かります

そして今回装着致しますホイールは、ハイパーフォージド HF-LC5 DISK/ブラッシュドアナダイズブラック Rim/グロスブラックアナダイズ仕上げ

ピアスボルトはワンポイントでクロームを選択致しました

またフロント8.5×22 リア9.5×22 タイヤはピレリ P-ZERO NERO GT 245/30-22 ・ 265/30-22の組み合わせ

出面はお客様ご希望のパッツパツセッティングでツライチ具合も完璧でリアのコンケーブ具合もバッチリ

写真のピンボケはご愛敬で

またテスラはホイールのサイズを変更すると、ハンドル据え切り時にフロントのインナーフェンダーが必ず干渉するので、干渉する箇所を加工処理致します

無事に完成しご納車時はオーナー様にお会いできませんでしたが、ご満足いただけた様でこちらもうれしい限りです

また別の御車のホイールもご相談頂き、出来るだけ早くご連絡をさせて頂きますのでもうしばらくお待ちください

今回もご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなでまた来週

ボンドチャンネル!!

BMW M2 × Anrky

ベントレー ベンティガV8 × Startech ボディキット × BCforged 23インチ

C257 AMG CLS53 × BCforged 21インチ

レクサスLC500 × hyperforged 21インチ

 

 

続きを読む

テスラ モデルS P100D ローダウンスペーサー&Hyperforgedホイール交換!!

アサイです。

本日ご紹介するのはテスラ・モデルS

その中でも最高性能モデルのP100D!0-100km/h加速は実に2.7秒www

いつもお世話になっている御客様より「LOWモードにしても車高が高い!ローダウンしてツライチにして!」というご用命

という訳でロワリングキットにてローダウン!LOWモードからさらに約25~30mm落としました

そして前後にビーライト製20mmスペーサーを装着テスラはスタッドボルトが長くホイールの裏に当たるので最少でも20mm以上のスペーサー推奨となります。

装着後は前後とも良い感じのツラ具合

ちなみにテスラでホイールを外に出すと、据え切り時フロントインナーフェンダーに思いっきり当たりますwww
なのでインナーフェンダーを少し加工しました。

全ての作業が終わり完成!!

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

続いてご紹介するのも、テスラ・モデルS P100D!!
上と一緒に見えますが違うクルマです

こちらの御車にはHyperforged HF-DiC 21インチを装着FINISHはAnodized Brushed Black DISK×Gloss Black RIM仕上げ

空気圧サンサーはコピーしようと思いましたが、これまたテスターが対応していなく断念
結局純正を移植しました。(しかしこれが後々トラブルの元に、、、)

フロント9J×21インチ、リア10J×21インチにコンチネンタル・マックスコンタクト245/35-21 285/30-21の組み合わせ
相変わらずビッチビチツライチのオフセット

車高もローダウンして、さあ完成!と思ったら空気圧警告灯点灯

純正空気圧センサーのパッキンが薄く、ハイパーの裏リムに密着せず微妙なエア漏れを引き起こしてました

という訳で納車を少し延期させてもらい、厚いパッキンに4本交換

エア漏れも止まり、これで無事に完成となりました

いや~見違えるほどカッコ良くなり、御客様にも大満足して頂くことが出来ました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

ボンド大阪は明日12/28(木)が最終営業日となります。

12/29(金)は大掃除、12/30(土)~1/4(木)まで年末年始休暇となりますのでご了承ください。

私のブログはこれが本年最後。今年も1年誠に有難うございました。皆様良いお年を!!

テスラ モデルX パーツ一覧

TESLA MODEL-X
テスラ モデルX
カスタム・チューニングパーツ一覧

EXTERIOR エアロパーツ

NOVITEC ノビテック
・カーボンフロントスポイラーリップ
・カーボンサイドパネル
・カーボンリアディフューザー
・カーボンリアスポイラー
・22インチホイール(VOSSEN製)
NOVITEC.jpgNOVITEC1.jpg03-740x493.jpg01-740x493.jpg

WHEEL

BCforged BCフォージド
・HCA162 22インチ(265/35-22使用)
DSC_1422-740x495.jpgDSC_1426-740x495.jpg

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