W463A AMG G63に、BCforged 23インチホイール + ミシュランタイヤで軽量化!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、W463A AMG G63

W463A G63 BCforged 23インチ ホイール交換

 

前回インナーブラックヘッドライトやEDITIONホイールなど装着させて頂いた御車ですが、

W463A AMG G63 ナイトパッケージ “ボンド大阪EDITION” 完成!!

今回はまたホイール交換させて頂きました

装着したのはBCforged EH308!! 

W463A G63 BCforged 23インチ ホイール交換

35GTRや992GT3も所有されておりますので、G63も飛ばせないと(あくまで法定速度内で)意味がありません。

という訳でサイズは23インチをチョイス

W463A G63 BCforged 23インチ ホイール交換

通常なら295/35-23 or 305/35-23を通しで使いますが、リアを出来るだけ太く!

と要望頂いたのでミシュラン・パイロットスポーツ4S MO1を、フロント285/40-23、リア325/35-23とワンサイズ上げて装着しました

このくらいのサイズなら外径差は基準値以内となります。(275/50-20に対して103.7%、車検は106.3%まで適合内です)

W463A G63 BCforged 23インチ ホイール交換 W463A G63 BCforged 23インチ ホイール交換

コンケーブ具合も良い感じです

ちなみに純正のEDITIONホイールに比べて、フロント34.7キロ→29.8キロ、リア34.7キロ→35.2キロと、フロントは約5キロも軽くなりました!!

リアは太くなっているので流石に重くなりましたが、フロントの軽さは驚異的ですね

ハンドル切った時にインナーフェンダーに少し干渉しますが、走行には問題ない程度です。(純正22インチ+スペーサーでも擦ってましたw)

その他もちょこちょこっと手直しして、

完成

W463A G63 BCforged 23インチ ホイール交換 W463A G63 BCforged 23インチ ホイール交換

オーナー様にも「高速域での安定感と乗り味が凄く良くなった!!」とご連絡頂きました

ホイールはデザインでけではなく”性能”も考えて選ぶ時代です!!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

W463A G63 BCforged 23インチ ホイール交換 W463A G63 BCforged 23インチ ホイール交換

それでは

 

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新入庫車輌のご紹介です。

こんばんは、タカハシです

本日はまだストックリストに載っていない車輌をチラ見せします

 

先ずはコチラ、、、

現行レンジローバー オートバイオグラフィです

 

2023年式の3,500km

電動サイドステップや

パノラマスライディングルーフ等々

充実装備でございます

 

お次は大人気の、、、、

ランボルギーニ ウルスです

 

スタイルパッケージや、

カーボンインテリア&ビッグインテリア

バング&オルフセンサウンドシステム

22インチAW等々

カッコイイ仕様です

 

近日中にストックリストにUPされますので詳細はそちらよりご覧ください

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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新入庫車両!!

こんばんは!

最近毎日寒すぎて身体が参っておりますオザサです

 

今日ご紹介させていただきますお車はこちら!!

 

 

 

 

メルセデスマイバッハGLS600 左ハンドル オブシディアンブラックでございます

 

 

 

 

designoハイグロスブラックフローイングラインピアノラッカーウッドインテリアトリム

本革巻ウッドステアリング

 

 

 

ブルメスターサウンド

パノラミックスライディングルーフ

リアエンターテイメントシステム

豪華なインテリアです

 

 

ホイールはマイバッハ専用鍛造23インチAW

 

電動サイドステップ

 

 

ドライブレコーダーなど装備充実です

 

 

走行距離も7000Kmとまだまだこれからの一台です

この機会に是非ボンド大阪までお問い合わせ下さい

 

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W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

新車でご納車され、間もなくお預かりして作業させていただきました♪

今回は主にブラックアウト!

まずはフロント!W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

HELLA製 インナーブラックヘッドライトを装着し、ナイトPKGのフロントウィンカーに交換!

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

どちらもインナーがブラックになっておりますのでノーマルのシルバーと比べると一目瞭然です!

フロントグリルはベンツマークを残しブラックペイント施工させていただきました!

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

これでフロントフェイスもカッコ良くなりましたね♪

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

バンパートリムはペイントにてブラックアウトしております!

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

フロントガラスにはP-shieldフィルムを施工して飛び石対策しております!

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

お次はサイド!

サイドミラーカバーをブラックにペイントしてウィンカーは純正ナイトPKGに交換しております♪

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

お決まりのサイドステップはラッピング施工でブラックアウトし、キズ付きやすい角部はプロテクションフィルムにて二重施工しております!

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

サイドドアモールはラッピングでブラックアウト!

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

リアは

・純正ナイトPKGテール

・core OBJ リフレクタースモークフィルム

・core OBJ ハイマウントスモークフィルム

の3点でブラックアウトしております!

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪 W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

あ、見えないですが、純正のブラックG400dエンブレムにも交換させていただきました!

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

最後に純正のデジタルインナーミラーに交換させていただきました!

初代の純正デジタルインナーミラーと比べるとだいぶ画質も良くなりましたね(笑)

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

完成!!

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪 W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪 W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

サラッとカスタムしてカッコ良く仕上がりました!

ちなみにノーマルはこんな感じでした。

W463A G400d×ブラックアウト・デジタルインナーミラー カスタム ボンド大阪

ノーマルと見比べると全然違います♪ (写真の撮り方はスルーしてください笑)

先週ご紹介したG63や3日前にアサイ店長が紹介しているようにゲレンデのブラックアウトのお問い合わせが非常に多いです!

ぜひ参考にしてください!

イメージチェンジやカッコ良くしたい方にはオススメのカスタム内容となります♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

それでは

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今週の入庫情報!!(メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ)

こんばんは!山崎です

今週の入庫情報です

今週はこちらのお車

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング 右ハンドル ダイヤモンドホワイトです

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

まずはBRABUSパーツから

BRABUS フロントリップスポイラー

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

BRABUS カーボントランクスポイラー

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

BRABUS リアディフューザー & ブラックテールパイプ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

T&T 22インチアルミホイール ブラックペイント

ブレーキキャリパーペイント

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

ロワリングKITにてローダウン

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

高級感溢れるダイヤモンドステッチブラックレザーシート

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

3Dツィーター

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

パノラミックスライディングルーフ

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

V型8気筒エンジンとISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)を搭載し503 ps : 71.4 kgf・m/r.p.mを発揮

メルセデスベンツ S580 4Mロング T&Tアルミホイール BRABUS フロントSP カーボントランクSP リアディフューザー+テールエンド 3Dツイーター ローダウン レーダー&ドラレコ

走行距離は21000km未満とまだまだこれからです

格好良く仕上がったS580ロング

是非お問い合わせください

 

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

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オーダー車受付中

お客様のお探しのお車が、
BOND CARSで在庫できるような内容のお車で有れば、
ご依頼頂ければ、意識して優先的に仕入れる事も可能です

このような場合ですと、在庫として仕入れますので、
オーダーしたら、絶対に買わなくてはいけない
という訳ではありません

BOND CARSでは、毎週多くのオークションの下見に現地まで行ったり、
全国のお客様から、買取のご依頼等を承っております

こんな車を探していると、お声かけ頂ければもしかすると、
すぐにお探しのお車が見つかるかもしれません

もちろん、ご希望通りの車種を見つけるのは中々難しい事ですので、
見つからない場合もございますが・・・

なにはともあれ
まずは、お気軽にご相談くださいませ

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yamazaki@hosokawa.co.jp

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ご依頼、お待ちしておりますem_biccur2

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