458×CEC forged!!

アサイです。
本日も相変わらずF様が続きます。
今回は真紅の458スパイダー
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リフティング無し車でしたので、純正車高調で下げれるところまで下げてみました。
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下げ幅はナイショ
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ホイールはCEC c884 forgedを装着!!
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フロント21インチ、リア22インチ
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1pcなのでリムまで伸びたスポークがホイールをより大きく見せます
個人的にこのホイールは好きで、ロサンゼルスのCEC本社で見てから気になっていました
458イタリアにもよく似合いますが、
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フェラーリFFなんかにも素敵ですね〜
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新作のc26 Multi-piece Forgedも素敵
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最後にパワークラフト製O2キャンセラーも装着してエンジンチェックランプ回避A067.JPGA069.JPG
完成です
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今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
それでは
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F様作業色々。

アサイです。
相変わらずF様が多い大阪店、、、
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純白のフェラーリ458スパイダー(純正リフティング付)には、
NOVITEC ROSSOダウンサスの御取付
ノーマルと比べるとこんな感じ↓↓
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リアはヘルパースプリング付です。
4輪アライメント測定&調整も行い、
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完成
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今回はご用命頂き誠に有難うございました!!
続いて前回ローダウン&BC forgedを取り付けさせて頂いたカリフォルニアTには、
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PPFプロテクションフィルム施工!!
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フロントバンパーも、
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サイドフェンダーダクトも、
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サイドミラーも、
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これだけ近づかないと貼っていることが分かりません!!
施工は毎度お馴染みSASA-YANG
しかしSASA-YANGをもってしてもフロントウィンドウのクリアプレックス施工は難易度MAXだったみたいです、、、
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事前に分かっておりましたが、カリフォルニアの場合曲面がキツイのでどうしても数か所スジが入ってしまいます(写真では分からないくらいですけどね)
施工希望の方は注意して頂ければ幸いですm(_ _)m
そんな訳で本日も誠に有難うございました!!
それではまた明日

1/1ミニ四駆!?

こんにちは
オカです
皆様、お盆休みいかがでしたか?
僕は実家の香川県に帰省しておりました
やっぱり香川県と言えば・・・
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うどんですよね
このメニューですが、ひやかけ(ダシもうどんも冷たい夏の定番メニュー)2玉とチキンフライ、合計で350円です
どこのうどん屋さんも店内はこんな感じで・・・
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大行列でした
地元の方、帰省されている方、観光で来られている方で店内は大賑わいでした
ちなみに12日〜15日まで帰省しておりましたが、朝昼晩と合計12食中5食うどん食べました(笑)
まだまだうどん中心の生活から抜け出せないようです
さてさて今回はハマった方も多いであろうこの話題から・・・
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そうっ
「ミニ四駆」です
なんとミニ四駆といえばの模型メーカー「TAMIYA」様が、実際にドライバーが乗り込んで運転するミニ四駆を造るというプロジェクトを行っているそうです
その名も「1/1 GIANT MINI 4WD PROJECT」
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モデルは「エアロ アバンテ」で、実は僕も持ってました
シャシーの横の方と比べると大きさが分かりますね
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TAMIYA様のホームページで製作過程が見れるようですので、完成まで楽しみながら見ていきます
ミニ四駆にどっぷりハマっていたので、このような企画はうれしいですね
久しぶりに模型屋さんに行こうかなと思っているオカでした
お知らせ
現在大阪店では、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願いい申し上げますm(__)m

世界に1セットだけのオリジナルホイール!!

アサイです。
本日ご紹介するのはマセラティ・クアトロポルテGTS
早速ですが完成写真
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いつもお世話になっている御客様より、「ホイールが高級感が無い!!」とのことで、ワンオフポリッシュ/ブラッシュド加工させて頂きました
ちなみに前回までのノーマル写真がコチラ↓↓
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比べると雰囲気が大分変わったのが分かりますね
元々ホイールを変えるつもりは無く、折角選んだオプション(しかも21インチ)ですし、デザインも好き。だけど光沢が足りないんだよな〜とのことでポリッシュ/ブラッシュド加工
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まずホイールを全面ポリッシュ仕上げした上で、天面のみをブラッシュド仕上げさせて頂きました。
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マセラティエンブレムはキャリパーと同じブルーで再現
クロームでも無くペイントでも無く、この鈍く光を放つ質感を実現することが出来ました
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しかしこの加工、元々のペイントの剥離からポリッシュ仕上げ→ブラッシュド加工で約1ヶ月ほど時間が掛かっております
しかもこのホイールの素材がめちゃくちゃ硬いらしく、職人さんがとても手を焼いていたのはココだけの話ですwww(流石鍛造!!)
もちろんこれだけ手間を掛けたホイールが汚れるのは有り得ませんので、前後マーベラス製低ダストブレーキパッドで武装しております
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その甲斐あって御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました
ノーマルだけど、よく見ると他のクアトロポルテとは何か違う。
世界に1セットだけのオリジナルホイールの完成です
今回もご用命頂き誠に有難うございました!!
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それでは

ベンツ 作業いろいろ

こんばんは芦田です。
本日も少人数体制の中、朝からバタバタ・・・
営業時間が終わりやっと一息といった感じですね
そんな中まずご紹介いたします車両は、W217 S63クーペにTVキャンセラーを取付けいたしました
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こちらは手慣れたもので、仲川君によってサクサクっと取付けいたします
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取付け後は、特にスイッチなども無く煩わしい操作も無いので大変便利ですね
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この度は誠にありがとうございました。
続きましてご紹介する車両は、早くもご来店を頂きましたこちらのCLA シューティングブレークに、これまたTVキャンセラー取付けのご依頼
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こちらも特に問題なく取付けし難なく終了
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これで同乗者の方も退屈せずに視聴できますね
ご用命頂き誠にありがとうございました。
次にご紹介いたします車両も、TVキャンセラーの取付けでご来店頂きました
こちらのW218 CLS220でございます
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弊社取扱いのTVキャンセラーでしたら、ベンツ問わず新型車種など適合車種も豊富に取り揃えております。
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また事前ご予約での作業になりますが、大体の車種であればお待ちいただいている間に取付け可能ですので一度ご相談下さい。
そして最後にご紹介いたします車両は、W205 C200でございます
いきなりの完成写真ですが・・・
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こちらの車両には、iiD製 ロワリングキットにて車高ダウンをさせて頂きました
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取付け作業は、ケンタにより各ロッドの微調整を行い取付けいたします
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取付け後は、ノーマルの腰高感も無くなり前後バランスよくローダウン
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完成後は、お客様のご希望の車高になり大変喜んでいただきました
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
そんなこんなで明日からスタッフ通常体制に戻りますので、どしどしご相談お問合せお待ちしております
それではまた来週