グラツー&クアトロポルテ。

アサイです。
本日まずご紹介するのはマセラティ・クアトロポルテ
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こちらの御車に人気の「後期テールキット」を取り付けさせて頂きました
ケンタ&伊藤コンビがサクサクっと交換していきます
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古ぼったい前期テールが、
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後期テールに早変わり
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ポジション時
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ポジション&ブレーキ時
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ポジション&ハザード時
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フルLEDになります
特にウィンカー時、パキッパキッと歯切れの良い点滅はLEDならではのモノで、夜は特に綺麗に見えますネ
前期車にポン付け出来るように配線キットも付属されておりますので、通販での販売も可能です
前期は基盤の接触不良も多いみたいですので、この機会にいかがでしょうか?
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続いてご紹介するのは、先日作業させて頂いたマセラティ・グラントゥーリズモにパワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステム取り付け
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もはや説明するまでも無く、スーパーカー系に人気のパワークラフト
音・品質・値段とバランスの取れた、流石メイド・イン・ジャパンの一品です
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マセラティ系はリアのみの交換となりますが、センターマフラーもオプションで交換することが可能です。
メーカーの考えでは「割れない綺麗なマフラー音を求める人」はリアのみ、「とにかく迫力のある音が欲しいという人」はセンターまで交換を推奨しています。
そしてフロントにはこちらも定番の「MCストラダーレ・フロントバンパー」を装着させて頂きました
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サイドの大きなダクトがより迫力あるエクステリアを作り上げています
そんな訳で本日も誠にありがとうございました!
それでは

冬の準備はお済ですか??

アサイです。
本日まずご紹介するのはポルシェ・958カイエンターボ
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そろそろ本格的に冬突入!ということで、この季節に多くなってくるのがスタッドレスタイヤの取り付け。
今年は寒冬になる可能性が高いとのことで、例年以上の問い合わせがあり、既に完売のサイズも出てきております。
さてさてカイエンにはMAK HAIGHLANDS & ヨコハマ・ジオランダーit/s 20インチを装着させて頂きました
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純正センターキャップ&ボルトが流用出来るのも◎です
そしてルーフにはスーリー・ルーフBOX DYNAMIC900を装着
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このクルマでスキー場のゲレンデに行くとか超カッコイイです
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そして先日はW212 E250ワゴンにATS TWIN & ダンロップ WINTER MAXX 16インチをご装着頂きました
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この225/55-16という普通のサイズも品薄になってきており、即納品はダンロップしかありませんでした
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ちなみにE250に16インチはキャリパークリアランスギリギリです
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という訳で、まだまだピットにはスタッドレスタイヤが山積です。。。
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降ってからでは遅いスタッドレスの準備!
お早目のお問い合わせお待ちしております
それでは!

本日も有難うございます。

こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたしますお車は、いぜん入庫率の高いBMW6シリーズで今回は、F12 Mスポーツカブリオレの登場です
今回取り付けました内容は・・・
AC-SCHNITZER Type8 Monoblock Black
8.5X20ET27
10.0X20ET43
yokohama ADVAN Sport
245/35-20
275/30-20 を取り付けさせていただきました
取り付け後がこちらDSC_1233.JPG“>DSC_1235.JPG
どうでしょうさすがシュニッッツァーだけあって、マッチングも良くボディー色とも相まってかなり印象が変わりますね
またこちらのホイール、JWL認証を受けておりますので車検時なども難なくクリアーいたしますので安心ですね
この度は誠にありがとうございました。
さらにもう一台ご来店頂いたのは、こちらはF06 640i グランクーペでございます
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得意のコーデインング施工させて頂きました!
まずはデイライト
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もちろん室内のi driveメニューでON/OFF可能です
フルLEDヘッドライトが何とも素敵
そして意外と不便とのことで、ワンタッチドアミラークロージング!
(純正は約3秒長押しでドアミラーがクローズします)
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最後にアイドリングストップ・メモリー。
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停車する度にアイドリングストップ機能が働き、一回一回エンジンが止まるのが私達にはどうも慣れません
ボタンを押せば機能をOFF出来ますが、エンジンを掛ける度にまたボタンを押す必要があります。
このコーディングでは、エンジン切る前の状態をメモリーしておくことが可能なので、エンジン掛けていちいちボタンを押す手間が無くなります
上記3点セットでキャンペーン中26,250円!
詳しくは下記をご参照ください↓↓
http://www.hosokawa.co.jp/info/bmwcoding/
そんなこんなで、本日も誠にありがとうございました
ではまた来週

Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster!!

アサイです。
昨日に引き続き、本日もスーパーなクルマが入庫しております
ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4
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しかもロードスターでございます!!!
(脱着式のルーフを採用しております)
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ちなみにバリッバリの新車
私なんて、恐くて触れないでおりましたが、仲川氏は臆することなく早速バラしていきます、、、
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まずはデイライト施工
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以前(2012/4)に初めてアヴェンタドールが来たときはワンオフで製作したデイライトキットですが、
下記記事参照↓↓
http://bond-diary.jp/osaka/sb.cgi?eid=1152
今はあの車輌のデータを元に製品化しておりますので、アヴェンタドール・デイライトキットとして販売しております
アヴェンタドールはLEDの形がカッコイイのでデイライト化は必需ですね
点灯パターンは動画を参照してください↓↓
エンジンON(デイライトON)→減光(ポジション・ロービーム時)→ストロボモードです。

そしてユピテルレーダーZ955siの取り付け
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配線をなるべく隠し、レーダー本体はスッキリと綺麗に取り付け仲川氏の自信作です!!
純正ライトスイッチ横にデイライトのスイッチも装着。
右のスイッチがデイライトON/OFFスイッチで、左がストロボON/OFFスイッチとなります。
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そして今度は伊藤君がエンジンルームで何やら作業中、、、
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スーパーカーには定番となりつつある、IID EBM(バルブ開閉モジュール)を装着致しました!
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こちらのボタン一つでマフラーのバルブを任意で開閉することが出来ますので、手軽に音量アップを図ることができます
アヴェンタでは取り付けするのが初めてなので、エンジン警告灯が点灯しないことを祈ります
そしてヘッドライトはベロフ6900Kロービームバルブに交換
LEDとの色合いもバッチリです
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今回の作業内容を纏めると
・デイライト施工
・ロービーム ベロフ6900K HIDバルブ交換
・ユピテル レーダーZ955si取り付け
・IID EBMバルブ開閉モジュール
・ナンバー灯 LED交換

となります
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またエスアンドカンパニー様にて、
ボディプロテクションフィルム&フロントウィンドウプロテクションフィルム施工
しておりますので、スーパーカーには付き物の飛び石も恐くありません!!
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/876307/blog/30934937/
ササヤンいつもありがとうございます
全ての作業が終わり、先ほど無事納車出来てホッと致しました
今回もご用命頂き誠にありがとうございました!
それでは
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師走突入!

アサイです。
気が付けば師走突入という訳で、今年もあと少しとなりました。
お陰様でこの1年は過去最高なほど忙しく、あっという間に時間が過ぎていきました。
年末まで気を引き締めて臨みたいと思います。
さてさて本日は、先日ご紹介したC117 CLA250が仕上がってきました
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ブレーキはマーベラス低ダストパッドに交換した上で、キャリパーペイント!
EDITION1の為、シートの黄色ステッチに合わせ、イエローでペイントしました
キャリパーにはAMG文字入れです
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そしてブラバスマフラーを装着して、少しバランスが悪かった出口は、ブラバス製カットアウトフレームを装着し、バッチリ仕上がりました
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ノーマル時
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ブラバス カットアウトフレーム装着時
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音はターボ車なので静かですが、純正よりは少し低音が強調されております
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もちろんeマーク有り(車検対応)になります!
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お客様にも大変満足して頂くことが出来ました!
この度はご用命頂き誠にありがとうございます
続いてW212 E63もキャリパーペイントにて入庫!
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こちらはゴールドにてペイントさせて頂きました。
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ゴールドだと高級感ある仕上がりになりますので、スポーツカーより4ドアセダンなどに人気がありますネ
そしてW204 C63には、
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「AUTO-ZEROライトモジュール」の取り付け
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取り付けは約1時間ほどとお待ちしている間に取り付け可能です。
これで“P”の位置でエンジンOFFしても、ライトは点灯しません!!
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自分でライトのON/OFFを操作したい人には必需品の装備です
そして最後には、馴染みのお客様が納車になったばかりの「SLS AMG Black Series」に乗って遊びに来てくれました!
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もはや何も言うことはありません。。。
ただただカッコ良すぎる
このクルマの持つオーラに圧倒されてしまいました
ノーマルでこの状態だと、弊社のようなショップはもう出る幕がありません
しかしこうやって近くで見れるだけで幸せです
そんな訳で相変わらずメルセデス・ベンツが多い大阪店でございます!
それでは