嫌味ナシ。

コンバンハ、フカサクでございます。
最近メッキリ寒くなりまして、チャリ通勤の私にはかなり応えます。。。
こうなったら今度の休みにユニクロのダウンを買いに行こうと思います(笑)
ハイ、そんな寒い中、作業は本当に有り難い事にホットな事ばかりです♪
今日はコチラの御紹介。
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958カイエンSにターボ用バンパー&オーバーフェンダーのお取付けです!
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ホイールはTECHARTのフォーミュラ�22インチ。
この「マーキュリー」ってカラーが黒のボディーとバツのグンに合いますね♪
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マフラーカッターもモチのロンでTECHARTですっ(笑)
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そして今回チョイスした足回りは車高も硬さも自由自在のKWのver�♪
この車高がバッチリ決まるとホントに仕上がった感がありますよねっ!
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玄人っぽい嫌味のナイ仕様が完成しました♪
この度は「お任せでっ!」という御注文頂きまして、本当にありがとうございましたm(__)m
しかし今日もPITは朝からテンテコマイでした。
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明日もバシーっとカッチョイイの御紹介しちゃいますネっ♪
ではでは

期日前投票へGO!!

みなさま、今日も1日お疲れ様です
誰に似てるって言われる?!という愚問には『お父さんに似てる』と答える
ウッチ〜ですm(_ _)m〃まいど〜〃
昨日は朝から美容院→新しく出来たH&M→心斎橋大丸→堀江などなど
ブラブラと歩き回る1日でした
そして夕方から市長選と府知事選の期日前投票に行ってきました
その帰りにいつも行く友達が働くCAFEに寄ったわけなんですが・・・
そのお店でいつもホットカプチーノを頼むんですが
友達がいつも面白いラテアートをしてくれます゛
今までの作品集をエピソードと共にご紹介します笑
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アンパンマンが大好きな私の為にアンパンマンアート

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今日一日。

コンバンハ。浅井です。
本日は朝からユーロカップ第5戦の為、セントラルサーキットに行ってきました
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心配されていた天気は回復し、濡れていた路面も午後には大分乾いてきていました
レースの方は超接近で見ているコチラもハラハラドキドキの連続!
少しトラブルはありましたが、無事に終了できて良かったです
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その他、ランボルギーニ・アヴェンタドールに、フェラーリ599ベースのオープンモデル、SA Apertaも参加しており、見ているだけで楽しめました
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で、昼過ぎに大阪店に戻ると、山崎氏がフェラーリ599を納車しておりました
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今回の施工箇所は
NOVITEC ROSSO NF3 20inch/21inch カスタムペイント
ピレリ NEW P-ZERO 20inch/21inch
ブレーキキャリパー レッド→イエローにペイント
NOVITEC ROSSO カーボンパネルシフト
カロッツェリア AVIC-VH09CS/カーボン1DINパネル
カロッツェリア ND-BC5 バックカメラ取付
ポジション、ナンバー灯、室内灯LED交換
ヘッドライト AIR-ZERO HP6000K
となります。
ホイールは前車、マセラティの時からず〜っと気になっていたNOVITEC ROSSOを選択
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リムは通常ポリッシュですが、オーナーのセンスに合わせホワイトにカスタムペイントさせて頂きました。
キャリパーもオーナーの好みでイエローにチェンジ
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室内はカロの最新HDDナビを、カーボン1DINパネルを使ってインストール
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バックカメラは目立たぬようにペイントし、ライト関係は全てLEDに交換させて頂きました(もちろん警告灯対策済)
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599を買ったと聞いたときはスタッフ一同ビックリしましたが、これから益々オーナー好みに仕上げていってください
それではまた水曜日お会いしましょう
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今日一日。

浅井です。
本日は雨にも関わらず、多くのご来店誠にありがとうございますm(_ _)m
朝から、R53クーパーSのサーキットメンテナンスに、E65&E92リム修理預かり、W221オイル交換、E82 135i MTショートシフト交換、F11フロントリップ取付預かり、E84 地デジ&バックカメラ取付とバタバタした時間が昼過ぎまで続きました。
落ち着いてからは、新旧カイエンを納車へ向けて急ピッチで仕上げています。
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957カイエンターボマグナムはbond carsにて成約して頂いたお車で、納車整備中。
958カイエンは車高調にホイールなどなど、納車に向けて作業中となります。
そんな中、W212のE63のフロントリップ取付が仕上がってきたのでご紹介します。
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今回、カールソン製フロントリップスポイラー&RSリップスポイラー取付
いつもながら優れたデザインで、AMGのプレミア感をより高めてくれます
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バンパーに対してリップのサイズがキツキツで少々取付に苦労しましたが、綺麗に処理させて頂きました
さて、明日はユーロカップ第5戦に早朝から出撃の為この辺で失礼いたします。
昼14時以降に帰社予定ですので宜しくお願いします

今日も豪華。

コンニチハ。浅井です。
ココ最近ちょっと忙しい状態が続いておりまして、本日のピットもこんな感じです
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フェラーリF430に新型ベントレー コンチネンタルGT、フェラーリ599と、昨日に引き続き豪華です
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さて、昨日ちらっとご紹介したF430ですが、本日ご納車させて頂きましたのでご紹介します。
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今回の作業内容は、
パワークラフト ハイブリッドエキゾーストシステム
Hyper forged HF105R 19/20inch
純正車高調 車高調整
レーダー取付
となります。
まずはメインのパワークラフトマフラー製からご紹介
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パワークラフトのマフラーは、キャタライザー(触媒)からの交換となります。
もちろんリモコン1つでバルブ閉じ⇔バルブ開け操作可能で、音量が瞬時に変化致します。
装着は結構大変で、しかも純正のマフラーステーが経年劣化により割れていましたので、溶接にて修正した上で装着させて頂きました。
マフラーを装着したら、バルブ切り替えの配線も行います。
昼過ぎがら始めて、夜遅くまで作業は続きました。。。
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肝心の音は、他メーカーより高回転域で音の割れが少なく、試乗したスタッフ達からも「イイ音」と高評価でした
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フェラーリの動画撮影は流石に近所迷惑になるので、メーカーの動画をどうぞ

で、夜が明けてからは純正車高調にて車高調整
ココに来たときはまるでオフロードカーみたいな車高でしたが、フロント指1.5本、リア指1本に車高を設定、ホイールはHyper forged HF105R anodized black/polish F 19inch/R 20inchを装着です
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オーナーは「ノーマルはカッコ悪かったけど、これでやっと運転する気が起こる!!」と満足して頂けました
明日も一杯作業が入っておりますのでガンバリマス。
ではでは