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ブリリアント

フェラーリ488GTB × ブリリアント マフラー交換&スペーサー取り付け カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはフェラーリ488GTBフェラーリ488GTB ブリリアントマフラー交換 カスタム雨にも関わらずご来店頂き誠に有難うございます

早速ケンタが作業に取り掛かっていきます
フェラーリ488GTB ブリリアントマフラー交換 カスタム
※変な顔www

今回装着しますので、お馴染み「ブリリアント・バルブエキゾーストシステム」!!フェラーリ488GTB ブリリアントマフラー交換 カスタム安心の日本製で、488の中では乾いた高音が出るメーカーだと思います

マフラーの構造を見てもパイプを長くとって排気干渉させることにより、音質を調整していますフェラーリ488GTB ブリリアントマフラー交換 カスタム

テールエンドは付属しませんので、交換後はノーマルと同様。
※オプションでオリジナルチタンテールエンドあります。フェラーリ488GTB ブリリアントマフラー交換 カスタム

音はこちらを参照ください↓↓

なお、今回は近所迷惑にならないようにと、エンジンスタート時にバルブクローズがデフォルトの仕様で作成しました。

そして同時に前後にスペーサー装着!フェラーリ488GTB ブリリアントマフラー交換 カスタムノーマル車高だったので悩みましたが、前後に12mmを装着し丁度良い塩梅に仕上がりました
※坂が多い地域にお住まいなので、ローダウンは無しです

全ての作業が終わり完成フェラーリ488GTB ブリリアントマフラー交換 カスタム フェラーリ488GTB ブリリアントマフラー交換 カスタム

バルブが開いた状態で少し空ぶかしを行うと、、、「お~この音この音!!」と言って頂き、「スペーサーもイイ感じだね~」と、大変満足して頂くことができました

今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それではフェラーリ488GTB ブリリアントマフラー交換 カスタム

 

 

 

 

フェラーリ488GTB×NOVITECダウンサス&ブリリアント マフラー交換!カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのは漆黒のフェラーリ488GTBフェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

今回は名古屋より御来店頂きましたフェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換
皆様ホント遠方から御来店頂き誠に有難うございますm(_ _)m

488と言えば、ボンド大阪イチオシの

コチラ↓↓フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

コチラ↓↓フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換の取り付け

まずは脚回りをNOVITEC製コイルオーバーキットでローダウン!!フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換 フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

今回はケツ上がり感を解消する為、
フロント約15mm、フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

リア約30mmのローダウンとしましたフェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

これで最低地上高90mmをクリアしておりますフェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

マフラーはお決まりのブリリアント製エキゾーストシステムをチョイス!フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換 フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

排気の干渉部分(赤丸部分)を長く取っているところがポイントですフェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

動画は下記より参照ください↓↓

ノーマルとは明らかに違う乾いた音質を分かって頂けると思います。

最後に4輪アライメント測定・調整を行い、フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

最後にナンバー灯もLEDに交換して完成!!フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換 フェラーリ 488GTB ダウンサス ローダウン マフラー交換

今回はご用命頂き誠に有難うございました

またホイール交換した姿見せて下さいね~

それでは

ランボルギーニ・ウラカンLP580-2 スパイダー ブリリアントマフラー交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのはランボルギーニ・ウラカンスパイダーウラカン マフラー交換

前回までにAピラーラッピング&ドアミラーペイント、ロック音取り付けなど施工した御車ですが、今回はとうとう「ノーマルマフラー音じゃ物足りない!!」てことで入庫頂きました

ハイ、この人も完全にイジらないと我慢出来ない病の方です(笑)

今回装着するのはブリリアント製エキゾーストシステムウラカン マフラー交換

ウラカンでは初の取り付けとなります

ただオーダー時にメーカーより、「ウラカン用は音量大きくする為に、タイコ付いてないんですよね、、、」お言葉が、、、

届いて確かめると確かにタイコが一切ありませんwウラカン マフラー交換

これじゃ開けても閉めても結局ストレートやんwwwと思いながら早速マフラー交換に入ります。ウラカン マフラー交換

この道30年の出口パイセンが進めていきますウラカン マフラー交換

外したノーマルマフラー。いつも通りとても大きいウラカン マフラー交換

遮熱版をブリリアントマフラーにセットし、ウラカン マフラー交換

車体に取り付け。ウラカン マフラー交換

バンパー、リアウィングなどを戻せば完了ですウラカン マフラー交換

テールエンドは純正流用なので見た目は変わりません。ウラカン マフラー交換

ウラカンはステアリングスイッチでバルブの開閉可能なので、純正機能を流用しております。

気になるマフラー音はコチラをどうぞ↓↓

で、バルブの切り替えですが、意外や意外、閉めてるときと開けてる時では結構変わります

また左右の排気干渉部分を多く取っている為か、中々甲高いエキゾーストノートを奏でてくれましたただコールドスタートの時は結構な音量ですのでご注意を

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

と思ったらまた次のオーダーもらいました

いつも御用命頂き誠に有難うございます!

それではウラカン マフラー交換

Ferrari 488スパイダー 1221wheels、MANSORY、Capristo!!

こんにちは

オカです

今日は強烈な1台をご紹介させていただきます

いつもお世話になっておりますT様の488スパイダーでございます

NOVITECのカーボンパーツ&スプリングやブリリアント エキゾーストなどで格好良く決まっておりましたが、更なるパワーアップをさせていただきました

早速ですが完成した姿がコチラです

コダワリのパーツチョイスで完成度の高い1台に仕上がりました

まずフロントにはカプリスト フロントスプリッター&カバーを装着

中央部分にはフェラーリエンブレムが輝きます

サイドスカートにはマンソリー サイドスカートをチョイス

エンドにフィンが付いておりますので、サイドビューもかなりスポーティに仕上がります

そしてカスタムでも一番大事と言っても過言ではないホイールは、人気急上昇中の1221wheelsをチョイス

今回装着させていただきました1221は・・・

1221wheels R5445 APEX2.0 AP2X

R5445:デザイン

APEX:軽量トップグレード

AP2X:2ピース

Finished:Disk Gloss Black

                    Inner Polished Gloss Gold

                    Hardware Chrome Gold

Front:9.5J×21inch

Rear:12.0J×22inch

タイヤはコンチネンタル SportContact6 255/30-21&335/25-22でございます

今回はT様と細かく相談しながらフィニッシュを決めていきまして・・・

ディスクはあえてグロスブラックで仕上げて、インナーをポリッシュゴールドに仕上げました

AP2Xがピアスボルト周辺にホールがあるデザインになっており、そこからインナーのゴールドが見えるというお洒落なチョイスをしてみました

更にピアスボルトはクロームゴールドでオーダーしております

そしてT様がどうしてもしたかったセンターキャップのフェラーリは、1221本国に確認すると・・・

「APEXは星型のセンターキャップになるからフェラーリのセンターキャップに合わせてはできないんだよ

という事で、ワンオフで純正アルミセンターキャップの裏を削って削ってフラットにして1221のセンターキャップに合わせてみました

ここまで拘って仕上げた488スパイダー・・・

1221本国に向けての写真を、いつもお願いしておりますUカメラマンに格好良く撮っていただきました

やっぱりプロの写真はタマリマセン

T様にも仕上がりにかなり満足していただき・・・

「やっぱりエアロは要りますねホイールの仕上がりもめっちゃ良いですありがとうございます」と喜んでいただけました

御納車させていただいた帰り道の高速で仕上がりチェック中のT様に追い抜かれましたが、走行中の後ろ姿もかなり格好良かったです

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

さらに入荷待ちのパーツもございますので、またご連絡させていただきますね

来週のブログも1221wheels装着したお車をご紹介させていただきます

コチラも強烈な1台に仕上がっておりますので、来週のブログもお楽しみに(特に岡山県の皆様笑)

 

それでは今から長野県&山梨県まで納車に行ってきます

オカでした

488GTB&Spider×NOVITEC ROSSO!!

こんにちは

オカです

今日はFerrari 488から2台ご紹介

まずはコチラ

DSC_0965.JPG

前回ブリリアントのエキゾーストやNOVITEC ROSSOのスポーツスプリングを装着させていただきました488スパイダーでございます

オーダーいただいておりましたパーツがやっと入荷いたしまして・・・

DSC_0041.JPG

NOVITEC ROSSO リアテールライトカバー

フェラーリ純正カーボンに合わせて平織カーボンで作製しております

DSC_0061.JPG

NOVITEC ROSSO リア3rdブレーキランプ ブラックLEDと、

DSC_0044.JPG

NOVITEC ROSSO リアリフレクターセット ブラックを装着しました

DSC_0059.JPG

リア周りがさらに引き締まりましたね

DSC_0049.JPG

DSC_0033.JPG

夜にご納車させていただきましたのでちょっと見えにくかったですが、お客様にも喜んでいただけました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

次は・・・ホイールですかね???

またいつでもご相談お待ちしております

そしてもう1台ご紹介させていただく488は・・・

DSC_0996.JPG

まだまだ進化の止まらないコチラの488GTB

今回は・・・

DSC_0989.JPG

NOVITEC ROSSO サイドミラーカーボンインサートセットと、

DSC_0011.JPG

NOVITEC ROSSO リアエアーアウトレットセンターポジションを装着させて頂きました

もちろんコチラも平織カーボンで作製しておりますので、純正OP、MANSORY、CAPRISTOとの相性もバッチリでございます

DSC_0999.JPG

DSC_0010.JPG

という訳で久しぶりにお客様にご納車させて頂きましたwww

イベントや雑誌取材、撮影など長期間お貸しいただき、本当に有難うございます

あと例のアレが到着いたしましたので、取付&チェックでまたお伺いさせて頂きますね

いつもいつもご用命頂き、誠に有難うございます

そして先週1221wheelsの撮影で芦田さんと神戸まで行ってきました

URANO_1221F488S_171031_-1.jpg

URANO_1221F488_171030_-2.jpg

2台の488&1221wheelsでバッチリプロカメラマンの方に撮影して頂きました

夜9時から撮影を始めて終わったのは深夜2時

〇野様、遅くまで撮影して頂き、誠に有難うございます

しかも488スパイダーのお客様が見に来られて差し入れまでいただき・・・

本当に有難うございます

写真はまたお渡しさせて頂きます

愛車をプロのカメラマンに撮っていただく機会は本当に少ないと思いますので、良い記念にもなりますよ

という訳でこんな写真撮影もできる1221wheelsのオーダー、お待ちしております

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした