アドバンスドシリーズ

Ferrari 812SuperFast×ADV.1 ADV5.2 M.V2 Advanced Series!!

こんにちは

オカです

そういえば最近パソコンのメールが届かないパターンが多く・・・

メール送ったのにオカから返信が無いときはお手数おかけいたしますが、再送いただけると助かります

 

今日ご紹介させていただくお車は・・・

前回ノビテックのNF8を装着させていただきましたMサマの812スーパーファスト

Mサマは自称「1日にボンドチャンネル19時間見るオトコ」でございますwww

突然「812売ります」って言ってノーマルに戻して「やっぱりいじる」って言って今回また弄りましたwww

早速ですが完成した姿がコチラ

今回はホイールをオカワリシテいただきました

お洒落すぎるブルーエレトリコに合わせるのがドキドキしましたが、予想以上の仕上がりになりました

今回オーダーいただきましたホイールは「ADV.1」の、

俗にいう一番ええやつ「ADVANCED SERIES」でございます

削り込みを追求した最軽量モデルで、冗談抜きで洗車しててスポークで怪我しますwww

デザインは「ADV5.2」の2ピースモデルでございます

体育会系になりすぎない様にハードウェアは50/50で入れてちょっとお洒落な感じも出しております

フィニッシュはブラッシュドマットガンメタ

オーダーしてからもグロスにするかマットにするか悩みましたが・・・

アメ鍛らしい質感も出せてベストチョイスでした

車高はノビテック スポーツスプリングキットにてローダウン

オフセットも・・・

パッツパツでございます

もうこれ以上やらなくて良いですこの812

もうボディカラーの時点でやぱーいのに車高とホイールでさらに格好良く仕上がりました

ホイールもリムパーツが世界的に大欠品中で納期がドンドン延びております・・・

ADV.1来る前にMサマが812売っちゃうんじゃないかってドキドキしておりましたがwww

この仕上がりなら待った甲斐がありましたね

最近立て続けに購入したA45SとRS4アバントとなんかよく知らないクルマをすぐ売却されてたので、内心ドキドキでしたよ

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

来週またお待ちしております

次焼肉いつ行きます???

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Aventador SV LP750-4×ADV.1 ADV05、NOVITEC、フルステルスプロテクション!!

こんにちは

オカです

昨日はボンド名古屋で土方店長とカーズ山本さんとこれからのボンドカーズについて語り合っていたら日付が変わってアサイ店長にブログ変わってもらいましたwww

アサイ店長すみません

さらに悲しい事にブログネタが渋滞しておりましたSDカードが行方不明になってしまいました・・・

色々探しましたがたぶん芦田さん家の洗濯機で回っていると思いますwww

そんなネタが一気になくなった今日は、出来立てほやほやの強烈なお車をご紹介させていただきます

今や市場価格がどんどん上がってきて距離の少ない車両も減ってきたアヴェンタドールSV

いつもいつもお世話になっておりますオカと同い年30歳のお客様よりお車ごとご用命いただきました

ディーラーに現車確認に行って「めっちゃカッコいいですしかも走行距離200km」って連絡したら「OKです買ってきてくださ~い」とご成約いただきました

ノーマルで乗るなんて許しませんので、色々カスタムさせていただき・・・

めっちゃ格好良く仕上がりました

もう惚れ惚れする仕上がりです

ホイールはADV.1の最高級シリーズ「ADVANCED Series」から・・・

ADV05 M.V2でございます

フィニッシュはブラッシュドグロスブロンズ

ハードウェアはスッキリ見せますが2ピースもアピールしたいので50/50でグロスブラックペイント

フロントも良い感じですが、リアのコンケーブ具合も最高です

オフセットはもちろん・・・

パッツパツでございます

センターロックアダプターはレッドからブラックに変更してセンターキャップも純正オプションのカーボンセンターキャップに交換

車高はHNSロワリングロッドにてローダウン

結構低めにセッティングさせていただきました

ドアミラーも純正オプションの台座からカーボンのタイプに交換

SVの特徴でもあるリアウイングはNOVITECのカーボンリアウイングに交換

純正より幅も大きくなり、ウイング形状も迫力あるデザインに変わりました

さらにボディにはフルでステルスプロテクションフィルムを施工

バルーンホワイトをマットで仕上げて、カーボンパーツも全てマット仕様になりました

便利機能としてデジタルインナーミラーと、

スリプロを装着しまして・・・

完成です

お客様にもかなり喜んでいただき「めっちゃやばいですさすが詐欺師のオカプロデュース」と喜んでいただきました

※コチラのお客様はオカの事を褒め言葉で詐欺師って呼びますwww

ですがまだまだ完成ではなく・・・次のプランも控えております

しかもウルス乗ってましたが「ウルスめっちゃ乗りやすいんで新車買います」ってランボ大阪で新車ウルスオーダーして納車までつなぎでG63ストロンガーザンタイムエディション買ってそれもがっつりカスタムして・・・

もうよくわかりませんwww

とりあえず明日のツーリング、寝坊しないように今日は早く寝ましょうね

そういうオカが寝坊しそうな気が・・・

 

いつもいつも強烈すぎるオーダー、誠に有難うございます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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FERRARI F8 TRIBUTO×ADV.1 ADV05D、NOVITEC!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

フェラーリ F8トリブートでございます

九州より陸送にてご入庫いただきました

以前は488にお乗りで今回F8にお乗り換えされました

早速リフトアップしまして、

まずノビテックのスポーツスプリングに交換

車高も決まればデグパイセンのアライメント調整

きっちり基準値に合わさせていただき、

完成でございます

やっぱりフェラーリは低くてインチアップするだけで全然変わりますね

今回装着させていただきましたホイールはADV.1

デザインはADV05D、最上級グレードのADVANCED Seriesでございます

元々ブラッシュドクリア仕上げでしたが、今回のF8の雰囲気に合わせてオカオリジナルのサテンスモークにリペイントさせていただきました

ブラッシュドの目がギリギリ残る絶妙なスモークで仕上げております

ハードウェアもグロスブラック仕上げに交換

車高は後々馴染む事も考えてフロント20mm、リア35mmダウン

オフセットも、

ツライチでございます

最後にEBMバルブ開閉モジュールを装着し・・・

バッチリ仕上がりました

純正でエアロがかなり厳ついので、ローダウン&インチアップが今後カスタムの主流になりそうですね

今日陸送業者で大阪を出発しましたので、明日お客様の元にご納車されます

フライングでアップしましたが、明日の納車楽しみにしててくださいませ

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

ツッチーパフォーマンスが大阪に来ておりましたので、ボンドチャンネルの撮影もしてきました

アップをぜひお楽しみに

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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HONDA NC1 NSX×ADV.1 ADV10.0、ROBERUTA、カーボンリアスポイラー!!

こんにちは

オカです

東京店内山店長のブログにもありましたが、先日東京店に寄ったら例のどでかいペヤングいただきまして

大阪店のオカの舎弟ことリッキーにあげたんですが・・・

ある日嫁から「なんかアマゾンから箱届いてるけどなんか買った?」って言われまして、恐る恐る開けてみると・・・

まさかの内山店長からサプライズで自宅に届きましたwww

明日3歳になるオカジュニアもオカの真似して「でっかでっか」と連呼しておりました

ちなみにまだ食べてませんが、まず2.2Lのお湯を準備する手段を考えなければイケマセン

今年はアメリカに行けなかったのでオカがお腹空かせていると思った内山店長の優しさに脱帽ですwww

また食べたら感想言いますね

 

さてさてそんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

ボンドグループというかまず普通にレアなホンダ NSXでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様にボンドカースにてご成約いただき、「やっぱりノーマルじゃ乗れないっすよね」という事でカスタムさせていただきました

ちなみにお客様の奥様は、

コチラのANRKY装着のW463A G63にお乗りです

ですがまずNSXなんていじった事もないですし、まずホイール替えるにしてもオフセットも分かりませんし・・・

お客様も「オカさんに任せといたら大丈夫っすよね」とプレッシャーめっちゃ感じてましたwww

そしてそして完成した姿がコチラ

ヤバいです

カッコ良すぎます

早速ご紹介させていただきます

まずフロントの謎のシルバーモールをグロスブラックにラッピングし、プロテクションフィルムをフロントフルで施工

リアルに内山店長からプレゼントされたペヤングぐらいの大きさのダサいナンバーベースは撤去してスムージング

もちろんナンバー装着できるようにイトさんにワンオフナンバーステー作ってもらいました

ちなみに撮影時は外しております

さらにドアハンドルと、

サイドスカートのトリムも謎のシルバーだったのでグロスブラックにラッピング

リアには純正オプションのカーボンリアスポイラーを装着

BMWのM3、M4とかみたいにNSXも純正でカーボンルーフですので、リアスポイラーもカーボン一択です

最近オプションに追加されたパーツで、3分割されていて見た目も性能もバッチリです

「ホンダのマークが実はそんなに・・・www」という事でしたので、ステアリングエンブレムはエアバッグごとアキュラに交換

ボンネットとトランク用のアキュラエンブレムも取り寄せしてましたが、穴も開いてなかったですしスッキリさせたかったので装着しませんでした

ホイールは今回アメリカ鍛造ホイール最高峰のADV.1から・・・

ADV10.0 MV2を贅沢にグロスブラックで装着

しかも最高峰のADVANCED SERIESでございます

フロントももちろんですが、リアのコンケーブ具合とかもう最高です

オフセットも測定してオカマッチングでオーダーしましたが、

パッツパツで完璧です

フロント20インチ、リア21インチでミシュランのパイロットスポーツ4S使いましたが、ショルダーの形も理想的でした

車高はロベルタのアジャスタブルスプリングで低めにセッティングしました

ロベルタという事は・・・

もちろんリフター付きです

この車高からスイッチ1つで、

こんなに上がっちゃいます

元々ロベルタリフターシステムのご依頼は大阪でも多いんですが、最近立て続けにご依頼いただいております

一度使うと便利さが分かると思いますので、ぜひぜひご依頼くださいませ

そんなこんなでめっちゃカッコいいNSXが完成しました

お客様にも喜んでいただき、「オカさんスペシャルですね」と満足していただけましたので一安心です

いつもいつもご用命いただき、お車ごとご成約有難うございます

コロナ落ち着いたらぜひご飯行きましょう

こんなに格好良く仕上がりましたので、いつもお世話になっておりますUカメラマンに撮影していただきました

また楽しみにしていてくださいませ

そういえばハイパーフォージドのSサマにツライチの写真送ったら、なんのヒントもなしに1mm誤差でオフセットを当てられましたので、やっぱりあのお方はオフセットの神様ですwww

 

本当は今年最後のブログですが、またどこかで書くと思いますwww

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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