エアロパーツ

BMW G21 M340xi ツーリング × AC Schnitzer & Eibach !!

アサイです。

12月も半ばが過ぎましたが作業は満員御礼でございます

年末はディーラーの新車納車が多いので、そこからカスタムする私達としてはこの時期どうしても混みあいます

年内作業ご希望の方は早めにご相談くださいm(_ _)m

 

さてさて本日ご紹介するのは、BMW G21 M340ixツーリング

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

ご新規様に来店頂きました

ノーマルはなんか寂しい、、、ということで、まずはAC Schnitzer製フロントスポイラーを装着!!

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

バンパー下に取り付ける小ぶりなスポイラーですが、これだけでもフロント周りの印象が変わります

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

ブラックグリルと相まって顔つきが引き締まりました

リアスポイラーも同じくAC Schnitzer製をインストール。こちらはグロスブラックペイントで仕上げました

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

そしてトランクプロテクションフィルムもAC Schnitzer製を装着。

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

ちなみに私の世代だと、BMWチューナー=AC schnitzerがテッパンなのでございます

このプラモデルとか当時小学生の私にはめっちゃ憧れでしたw

 

さてさて話をG21に戻して、

足回りはアイバッハ ダウンサスでローダウン!!

(ちなみに私がE39乗っていた時の足回りもアイバッハ製でしたw)

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

フロント約20mm、リア約15mmのダウン幅となりました。

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

駐車場の関係であまり低くしたくなかったお客様ですが、このくらいのクリアランスがあれば問題ありませんね。

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

最後にAC Schnitzer製の前後スペーサーも装着し、

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

 

完成です

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

シンプルですが、ノーマルと比べるととても締まって見えます!

もちろんお客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

 

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

テスラ モデル3 アーティシャンスピリッツ エアロパーツ & Tスポーツライン ホイール交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、大阪店初入庫となるテスラ モデル3

オーナー様はインプレッサやアストンマーティンなどを乗り継いで来た大のクルマ好き!

なので、このままノーマルで乗るにはちょっと、、、とのことでご入庫頂きました

 

まずはホイールから交換していきます

今回チョイスしたのは、Tスポーツラインの20インチ!

デザインはTSS FlowForged、カラーはSpaceGrey。

前後8.5Jに、ミシュランPS4のテスラ承認タイヤ 235/35-20を装着!

EV車は静かなのでロードノイズが静かになるよう、タイヤに吸音スポンジ材が接着されていました

 

エアロはアーティシャンスピリッツをチョイス!!

構成部品はフロントスポイラー&ダクトトリム、

サイドスカート、

リアディフュザー&トランクスポイラーとなります。

カーボンとFRPの設定がありますが。今回はボディカラーに合うよう、FRP製を同色ペイントして装着しました

最後にガラスコーティング施工を行い、

完成!!

お客様が気にしていたリアの最低地上高も14cmを確保。(ノーマルは約16cm)

そう、車庫の関係でこれ以上車高落とせないのです

とは言え、ノーマルから比べるとその差は歴然

ちなみにこちらの車両は今年納車のロングレンジモデルとなるので、一気に156万円値下げされたそうです(生産国&バッテリー変更の為)

そのせいか街中でもモデル3を見る機会がとても増えてきましたね!!

 

皆様、値下げされて得した分でカスタムしましょう(笑)

という訳で今回は誠に有難うございました!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

 

 

AUDI Q8 グリル&キャリパーペイント ABTエアロ 他 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディQ8
画像はネットより拝借m(_ _)m

お客様より、「グリル枠のシルバーが気になるんや~」とご相談。
確かに、ボディ色に対してシルバーが浮いている感じがします。

写真で下記の様にグリル枠がブラックのクルマを見たことがあるので、

「新車オーダーで選べなかったんですか?」と聞くと、海外では選べるらしいですが日本仕様は通常グレード(ボディ同色)、Sライン(マットシルバー)の2色しか選べないみたいですw

通常グレード(グリル枠同色)

Sライン(グリル枠マットシルバー)

どっちの仕様でもグリル枠がやはり目立ちますね、、、
私がアウディJAPANの担当なら、絶対ブラックPKGをオーダーしますwww

ということで、早速グリル枠をペイント!!
同時に横長のアンダートリムもグロスブラックにペイントさせて頂きました
また
、ウィンドウモールなどのメッキは残すので、グリル周りのメッキ部分は残しました。

更に、ブレーキキャリパーもペイント仕上げ

純正は色気無いシルバーなので、キャリパーペイントだけでも足元がぐっと華やかになります

最終チェックを行い完成!!

各部ペイントだけでも大分印象が変わりました

次回はABT製スポイラー装着してくれるそうですwww

個人的にQ8好きなので、Q8のカスタムが増えることを期待しております

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓

お問合せはこちらから

 

 

ランボルギーニ アヴェンタドールS ローダウン・リアウィング・カーボンパーツ取り付け 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、こちらの色鮮やかなランボルギーニ アヴェンタドールSで御座います

もう既に完成形ですが、今回弄らせて頂きました各パーツをご紹介していきます。

まずはスーパーカーはより低くという事で、早速ローダウンさせて頂きました

取り付けます商品は、お馴染みのHNSロワリングキットになります

作業は常田工場長によりサクサクっと交換し、お客様ご希望の車高に微調整を行います

まずは純正車高がこちら

そして交換後の車高がこちら

純正車高でもそれなりに低いですが、スーパーカーはやっぱりこれくらい低くないとですね

そして写真に映ってますリアスポイラーは、PRO COMPOSITE製SPOILER With DUCT&WING TYPE3 SVT Carbonを取り付け致しました

こちらはリアスポイラーのベースAssyで交換になりますので、ダクトも追加されより迫力が増します

さらに同メーカーのフィラーキャップとロングパドルシフトを取り付け致しました

そしてこちらはスーパーカーならマストアイテムのiiD EBMマフラーバルブ可変モジュールを取り付け

付属のリモコン純正マフラーのバルブを任意で開閉できますので、マフラー交換まではという方にはお勧めなアイテムです

そして最後にBlutooth音楽を聴きたいという事で、ロックフォード製ブルートゥースを取り付け致しました。

グローブボックス内のメディアインターフェイスを使用致しますので、ユニット本体はグローブボックス内に設置

操作はAVソースの外部入力端子にすると、ブルートゥースを介してスマホ等の音楽を再生する事が可能になります

ご納車時にはお客様不在で立ち会えませんでしたが、後日ご連絡を頂き理想の形になったと喜んで頂く事が出来ました

お客様も気になられている様ですが次はホイールあたりでしょうか・・・またのご相談をお待ちしております

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓

お問合せはこちらから

 

 

R35 GTR MY2017 後期モデル VARIS フロントスポイラー & TOP SERCRET オーバーフェンダー カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、R35 GTR

馴染のお客様より、カーボンパーツの取り付け依頼

後期用のエアロって少ないのですが、打ち合わせした結果フロントはVARIS、リアオーバーフェンダーはTOP SERCRETにて決定しましたので、早速作業に取り掛かっていきます

伊藤君がフロントスポイラーを取り外し、

バリス製のドライカーボンスポイラーとドッキング。

バンパー両サイドには、カーボンカナードも追加されます

両面テープでは飛んでいってしまいますので、漢の穴あけボルト留めですw

続いてこのスッキリとしたリアフェンダーには、

トップシークレット製オーバーフェンダーをチョイス
余談ですが、僕らの間ではGTR=スモーキー永田なのでございます(笑)

こちらはウェットカーボンの貼り付けタイプとなります。
クリアペイントも行っているのでツヤツヤ

それに伴い、KSPリアスペーサーも装着。
後期は全部M14と思っていたら、NISMOとトラックエディションだけM14ということを知りましたw

わずか約10mm幅が広くなっただけですが、格段に迫力が増しました
しかもこのフェンダーは車検対応品なので、構造変更は必要ありません

最終チェックを行い完成

ボンドでGTRってあまり馴染みないかもしれませんが、オプションやカーボーイを読んで育った人間なので、この辺のメーカーは対応出来ますw

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

ちなみに駐車場にクルマを置いていると、外国人&子供からの人気が半端ないです
流石世界に誇るGTR!!

という訳で、今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓

お問合せはこちらから