カプリスト

Bentley Bentayga Speed×Capristo Exhaust System

こんばんは、シノハラです

お盆休暇が明けて一発目のブログになりますが、

本日ご紹介するお車はコチラ!

ベントレー ベンテイガ スピード W12 Capristo エキゾースト カスタム

以前、プロテクションフィルムやロワリングモジュールを取り付けベントレー ベンテイガ スピードでございます!

コチラのオーナー様から”マフラー音が静かだからなんかないの??”ということですが、

実は以前お預かりした際にASR バルブ開閉モジュールを取り付けたのですが、開閉しても全っ然音量が変わらない!!!笑

“だめだこりゃ…(笑)”ってなってしまったのでマフラー交換させていただきました♪

ベントレー ベンテイガ スピード W12 Capristo エキゾースト カスタム

このどでかいタイコを装備されたノーマルマフラーを取り外して

ベントレー ベンテイガ スピード W12 Capristo エキゾースト カスタム

このポリッシュ仕上げでお馴染みのCapristo エキゾーストシステムを装着させていただきました!!

さらにはEマーク付きでございます!!

ベントレー ベンテイガ スピード W12 Capristo エキゾースト カスタム

フロントについているキャタライザーも付属されているストレートパイプにすれば音は大きくなるのですが、車検非対応となってしまうためキャタバックで交換しております♪

車検対応は前提での商談でしたので(笑)

ベントレー ベンテイガ スピード W12 Capristo エキゾースト カスタム

気になる音は車検対応なので爆音とまではいきませんが、しっかりとしたマフラー音が聞こえるようになりました(笑)

バルブ開閉も可能ですので開けているときは良い感じの音量になります!

ベントレー ベンテイガ スピード W12 Capristo エキゾースト カスタム ベントレー ベンテイガ スピード W12 Capristo エキゾースト カスタム

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

新たにホイールもオーダー頂きましたので完成が楽しみです♪

それでは

ベントレー ベンテイガ スピード W12 Capristo エキゾースト カスタム

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Ferrari F8 Spider×NOVITEC・Capristo エアロ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

フェラーリ F8スパイダーでございます!

いつもお世話になっているお客様が新たに増車されましたて

既にホイールと車高は装着されておりましたので今回はエアロをオーダー頂きました♪

まずはフロント!

NOVITEC トランクリッドインサート

そしてNOVITEC サイドフラップを取り付け致しました!!

これでフロントのイメージがガラッと変わりますね♪

オーダー時にフェラーリ純正の平織りカーボンでオーダーしておりますので

元々装着されてた純正カーボンパーツとの相性もいい感じです♪

そしてNOVITEC ミラーカバーも取り付けしております♪

ドアハンドルもNOVITEC カーボンに交換しております!

さらにはCapristo フューエルカバーも装着させていただきました♪

フェラーリエンブレムも付いておりますので純正っぽいところが良い感じ!

最後にNOVITEC リアスポイラーを装着!

ウィングタイプもございますが、穴開けてまで装着したくない!って方にはスポイラータイプも良いですね♪

完成でございます♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

部分的にカーボンパーツ取り付けるだけでイメージ変わりますのでオススメです!

ホイールとのバランスも良い感じですね♪

丁度、先週F8のエアロもご紹介させていただきましたので

好みのエアロパーツがございましたらお問い合わせお待ちしております!

Ferrari F8 Spider×純正車高調整・スペーサー

F8のことならお任せください♪

それでは

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日本初?? Ferrari F8 SpiderにCapristo カーボンガラスエンジンフード取り付け!!

アサイです。

本日は岡が旅立ってしまいましたので、代打で登場です

御紹介するのは、いつもお世話になっているお客様のフェラーリF8 Spider

こちらのエンジンフードを、

Capristo製ガラスエンジンフードに交換致しました

ちなみにボディカラーは非常に珍しい”Azzurro La Plata”
とても綺麗な青です(Azzurroはイタリア語で、空の色)

この色のフェラーリ初めて見ました

で、スパイダー系のフェラーリはクーペと違い外からエンジンを見ることが出来ません。

「スパイダーでもエンジン見せなあかんやろ!!」という訳で、ガラスエンジンフードを装着して頂きました

素材はドライカーボン製。

当初はボディ同色ペイントで考えていましたが、カーボン目が綺麗なので急遽カーボンを残してグロスカーボン仕上げにしました
クリアを何層も塗り重ねることにより、ツヤツヤのカーボンに仕上げております

カーボン目は純正と同じく”平織カーボン”仕上げ

裏側も同じくグロスカーボン仕上げ。
ヒンジ部分やダンパーのステーはノーマルに戻せるようにボディカラーのまま残しています。

中央のガラスはEマーク付き(欧州連合指令適合品)

フェラーリエンブレムはガラスの内部のステーに移植されます。
もちろんこのステーもドライカーボン仕上げ

クーペの様にエンジン全体が見える訳ではありませんが、このようにフェラーリの最大の特徴であるテスタロッサ(Testa Rossa)※イタリア語で「赤い(Rossa)頭(Testa)」がしっかり見えています

 

全ての作業が終わり完成

納車時間が夜になってしまいましたが、お客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

F8スパイダーで、ガラスエンジンフードはおそらく日本初取り付けではないでしょうか??

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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Lamborghini Aventador SVJ 63 ×AL13 C005R、キャリパーペイント!!

皆様、明けましておめでとうございます

オカです

年始一発目は強烈な1台をご紹介させていただきます

ランボルギーニ アヴェンタドールSVJでございます

コチラのお車、普通のSVJではなく、

世界限定63台のホンモノSVJ63でございます

市場価格が凄い事になってるレアな1台です

そんなお車をオマカセでカスタムご依頼いただきました

今回ホイールはアメリカ鍛造ホイール「AL13」の、

「C005R」の3ピースでございます

フィニッシュは豪華にアウターリム、ディスクともにフルポリッシュ

スポークには車に合わせて特別感を出す為にAL13×SVJと63ロゴを彫っていただきました

オフセットはもちろん、

パッツンパッツンでございます

車高はHNSロワリングロッドにて低めにセッティング

今回3ピースにしたのは目一杯リムが取りたかったのもあり、リムを取るためにスポークを湾曲させるのはアヴェンタは似合わないと思いまして・・・

ここまで前後ともにリムを取れたのは狙い通りでした

そしてブレーキキャリパーをボディに合わせてBlu Nila(ブルーニラ)にペイントして、センターロックは新しく純正で設定されたブルーアルマイトに交換

あとはデジタルインナーミラーなどなどさせていただき・・・

完成です

オーナー様にも喜んでいただき、「めっちゃ渋いです」と喜んでいただけました

オマカセで強烈な1台、本当に有難うございます

 

そんなこんなで今年もどんどんカスタムさせていただきますので、ボンド大阪を本年も宜しくお願い致します

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Ferrari F8 Tributo×ANRKY・NOVITEC・Capristo・1016industries・プロテクションフィルム

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

フェラーリ F8トリブートでございます!

もう一目で分かる普通のF8トリブートではございません!!

もう皆さん動画ご覧になりましたか♪

いつもお世話になっているオーナー様から”フェラーリに乗りたい!!”っとご相談頂いて、車輛ごとご成約頂き当時はもちろんノーマルでしたので、色々カスタムさせていただきました!!

まずホイールANRKY S3-X1でございます!

コチラのオーナー様ですが、以前ベントレー コンチネンタルGTから乗り換えられたのですが、

ANRKY S1-X1を装着されておりましたのでANRKY 2セット目でございます♪

F8トリブートに装着されたS3-X1の仕上げは、

Disk:ポリッシュ ゴールド

Rim:ポリッシュ

センターキャップはオプションのカーボンキャップを装着してみました!

レッド系ボディカラーにホイールカラーってめちゃくちゃ悩みますがこの組み合わせはカッコいい♪

車高はNOVITEC スポーツスプリングを装着して車高ダウンしております!

エアロはNOVITEC!

・フロントスポイラーリップ

・サイドフラップ

・サイドパネル

・トランクリッドインサート

・ディフューザーアタッチメント

・リアウィング

・ドアハンドル

・フロントバンパーカバー

・ミラーカバー

・トランクリッドカバー

・ディフューザー

・ディフューザーフィン

全てフェラーリ純正平織りカーボンでオーダーして装着させていただきました!!

https://novitec-group.jp/ferrari/f8-tributo/

めちゃくちゃ点数多いのですが、形の崩れない適度なボリューム感が良い感じです♪

NOVITECだけでは物足りず、

Capristo カーボンフューエルキャップを装着しており、

ヘッドライト上には1016industries カーボンヘッドライトダクトも装着させていただきました!!

そして飛び石を受けやすいフロント/サイドミラー/サイドスカート/フロントガラスにはプロテクションフィルムを施工させていただきました!!

うん!カッコいい!!

最近のフェラーリは気軽にカスタム出来なくなってる?感じもありつつここまで盛大にイジらせていただいたのはうれしい限りでございます♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございます!

残りの作業もバッチリ仕上げさせていただきます!!

それでは

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