カーグラフィック

BENTLEY Flyingspur × Full MANSORY!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

トランスウェブ様の積載車で届きましたバリバリ新車のベントレー フライングスパーでございます

今回は初めてご依頼いただきますお客様より「新車でフラスパオーダーしてマンソリー全部付けたいんやけどお願いできる?」とお話いただきました

お世話になっておりますディーラー様と相談しながらオプションをチョイスしまして、ローディングメーターやカーボンインテリアなどフルオプションでオーダーしました

待つこと10か月・・・やっと到着しましてお客様は見る事無くそのまま板金屋さんへ・・・

フルマンソリー仕上げでめっちゃ格好良くなりました

細部までこだわって作らせていただきました

早速ご説明させていただきます

今回はホワイトとブラックでまとめようと思っておりましたので、トリム類は純正オプションのブラックラインスペシフィケーションでグロスブラック仕上げにしております

フロントにはフロントリップスポイラーとフロントバンパートリムを装着

さらにエンジンボンネット、ボンネットストライプ、フロントグリルマスクも装着

カーボンをどこまで見せるか悩みましたが、ちょっとレーシーな感じに仕上げたかったのでダクトの盛り上がった部分からカーボンを残しております

ボンネット端のマンソリーバッヂもコンプリートをイメージして装着

フロントグリルのフライングBは点灯するように加工しております

ドアミラーハウジングも取付

もちろんサイドスカートも装着

このサイドスカートを交換する為にドアも一度外しております

あ、車高はカーグラフィックのロワリングモジュールでローダウンしております

サイドのエンド部分もフィンみたいな感じでカーボンをチラ見せしております

トランクのベントレーエンブレムはブラックラインスペシフィケーションでもメッキなのでグロスブラックにペイント

ベントレーウイングのBマークはマンソリーリアオーナメントを取付

リアトランクスポイラーはカーボン残しで取付

リアスカートⅡもサイドスカートやボンネットと同じくカーボンをフィン状に残して塗り分け

テールパイプはクロームメッキでマンソリーロゴが入っていたのですが、ブラックにペイントしたかったので板金職人にペイントしてロゴを再現してもらいました

「オカさんってサラッと無茶なオーダー言いますよねwww」って板金職人の方に言われたのは内緒ですwww

そしてホイールはマンソリーBY-5の22インチを装着

元々ダイヤモンドブラック仕上げなのですが、そんなにキラキラ感が欲しいわけではないのでキャンデジスモークペイントを施してトーンを落ち着かせております

ブレーキキャリパーはアクセントでレッドにペイントしてホワイトでマンソリーロゴを入れました

もちろん低ダストブレーキパッドに交換しております

さらにイルミエントランスモールとインナーエントランスモールをダブルで装着

コレを付けるために純正オプションのイルミエントランスモールもチョイスしております

インナーエントランスモールの「MORE THAN RACING」はマンソリー本国デモカーに合わせて特注で入れさせていただきました

最後にリアモニターを装着させていただき・・・

完成しました

あ、でもまだ完全に完成ではございませんwww

まだまだ作成中のパーツがございますので

お客様にも喜んでいただき、またフラスパも別のお車も宿題頂きましたwww

この度は新車の仕様決めからカスタムまでまとめてご用命いただき、誠に有難うございます

完全体になりましたらツッチーパフォーマンスとボンドチャンネル撮影させてください

いや~カッコいい

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

お問い合わせ、ご質問は下記フォームかLINEよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

BENTLEY Flying Spur × 1221wheels R5995、Black Out!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラの現行フライングスパー

コチラの現行ゴーストや、

コチラのレイスでおなじみの会長様に新しくご成約いただきました

本当は以前乗られていたミュルザンヌスピードにもう1度乗りたいなぁって事で探しておりましたが全然良い個体が出てこず・・・

「乗った事ないけどなんか評価良いしちょっと乗ってみよ」とご成約いただきましたwww

今回も「お任せ東成仕様で」というざっくりオーダーでしたので・・・

シルバーのボディカラーを活かした感じで仕上げてみました

なかなか悪そうなフライングスパーになりました

まずフロントグリル、ヘッドライトトリム、フロントバンパートリムはグロスブラックペイント&ラッピング

なんていう名前かわかりませんが、グリルマスコットもグロスブラックペイント

ゴソゴソ加工して光るようにしております

ウインドウモールももちろんグロスブラックにラッピング

ドアハンドルのメッキ部分ももちろんラッピング

フロントフェンダーのダクトやドアモールもグロスブラックラッピング

リア周りもメッキパーツを全てグロスブラック化して、マフラーエンドやエンブレムもグロスブラック

そしてホイールは会長もお気に入りのアメリカ鍛造ホイール「1221wheels」の、

R5995 AP2Xの22インチを贅沢なグロスブラック仕上げで装着

オフセットももちろん・・・

綺麗なツラ具合になっております

車高は今や大欠品中のカーグラフィックのエアサスモジュールでローダウン

これで東成で1、2と争うカッコ良さのフライングスパーの完成ですwww

どうしてもサルーンモデルは白、黒のイメージが強いですが、シルバーでここまでややこしそうなのは見たことありませんwww

もちろん今回もボンドチャンネル紹介動画を撮影させていただきました

ちなみに前々回はモスカード、前回はマックカードで今回の差し入れはケンタッキーパーティーバーレルでしたwww

まだまだ会長はオカのボディをもっと大きくしたいそうです

 

いつもいつもお車ごと強烈なオーダー、誠に有難うございます

次は英国紳士なあのお車ですね

また探しておきます

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームかLINEよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから


友だち追加

↑↑↑友だち登録よろしくお願いいたします!!!

BENTLEY Continental GT×STARTECH、1221Wheels!!

こんにちは

オカです

今日は強烈なお車をご紹介させていただきます

珍しくノーマルの写真を撮っておきましたwww

現行コンチネンタルGTでございます

いつもいつも大変お世話になっておりますお客様より

「オカさん、今乗ってるコンチが距離伸びてきたんで乗り換えようと思ってるんですよね~」とご依頼いただき、

「やっぱり乗っててめっちゃ良かったんで次もコンチで」という事で現行コンチGTから現行コンチGTにお乗り換えいただきましたwww

最後にネタバレしますが、こちらのお客様がノーマルで乗るなんてアリエマセンので・・・

こんな感じでスポーティかつエレガントに仕上げさせていただきました

もうこれ見るとノーマルには戻れませんwww

今回エアロはブラバスの姉妹ブランド「スターテック」で仕上げさせていただきました

まずスターテックのフロントスポイラーwing Carbon

バンパーの下半分が変わりますが、コチラで125万円というビックリプライスwww

さらにドアミラーもスターテック カーボンミラーカバー

スターテック カーボンリアスポイラーに、

スターテック カーボンリアディフューザーwith LED Fogでフルフルでスターテック仕様にさせていただきました

そしてホイールはお客様もかなりお気に入りのアメリカ鍛造ホイールから「1221wheels」をチョイス

デザインは「R5995 AP2X APEX3.0」

元々は別のフィニッシュでオーダーしておりましたが、ちょっと今回の雰囲気に似合わなかったのでリペイント

メタリック多めのオリジナルグロスガンメタでカーボンパーツの仕上げに合わせてみました

インテリアがブラックレザーにレッドステッチですので、ブレーキキャリパーは今回レッドのままにしております

車高はカーグラフィック ロワリングモジュールにてローダウン

そして当初予定ではなかったですが、カーボンパーツにメッキグリルやトリムがミスマッチしてまして

しのちゃんにブラックアウトした合成画像作ってもらい、お客様にも「やった方が良いっすね」といただきましたのでブラックアウトさせていただきました

フロントグリルとボンネットバッヂはペイント、ヘッドライト周りのメッキリングはグロスブラックラッピング

ウインドウモールとドアトリムもグロスブラックラッピング

エンブレムとマフラーカッターはグロスブラックペイントで、リアバンパーのトリムはグロスブラックラッピング

今回はイノゼテックのグロスブラックフィルムを使用しましたので、塗装って言われてもわかりません

最後にTVキャンセラーなどをさせていただき、

完成です

お客様にも喜んでいただき、早速お客様のお仕事用で活躍しておりますwww

今回は雑誌取材もさせていただき、その時にいつものUカメラマンに撮影していただき・・・

やっぱりプロは凄いです

雑誌の発売も今から楽しみです

最後にネタバレですが、

ご納車させていただいた時はこんな感じでした

そうです

日本1号車のブラバスワイドスターG800のお客様です

以前もスターテックコンチGTを乗られておりましたし、さらにマイナーチェンジしました現行LS500hも増車されておりますwww

さらにさらにフェラーリが3台納車待ちで某ハイパーカーまで・・・

またツッチーパフォーマンスと伺いますwww

今回もお車ごとがっつりオーダー有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓

お問合せはこちらから

ポルシェ 971 パナメーラ スポーツツーリスモ akrapovic マフラー交換 & ローダウン & ホイール交換 カスタム!!

アサイです。

今年も残すところあと1週間!

とここで、修理依頼が増えてきております

残りの作業もあるし、、、

果たして今年は無事に終われるのでしょうか

 

さてさて、本日ご紹介するのはポルシェ 971パナメーラ スポーツツーリズモGTS

Produced by Yamazakiになります

いつもお世話になっているお客様が、パナメーラからパナメーラスポーツツーリズモに乗り換えられました

オーダーしていたパーツが揃いましたので、早速取り付けしていきます

まずはマフラー交換!!

akrapovic製エキゾーストシステムを装着です

フルチタン製のこちらのマフラー。
純正に比べ重量マイナス12.5キロ!!

出口はカーボンテールを選択し、

オプションのサウンドキットも装着しました

リアのバルブ開閉モーターに加え、

センターマフラー用のバルブも存在します

安心のeマーク認証、車検対応品

性能と品質を考えたら、、、akrapovicマフラー一択です

 

車高はカーグラフィックロワリング モジュールでローダウン!

パナメーラはロワリング キットだと中々車高が落ちないので、モジュールでのローダウンをオススメしております。

時速65キロ以上で純正車高に戻るのも嬉しいポイントです

 

ホイールは前回のパナメーラから移植した1221wheels 0440 AP2 Apex2.0

タイヤは新調して装着

オフセットも男前!!

 

他にも色々と装着させて頂き、

完成

いや~、パナメーラってなんでこんなにカッコイイのでしょうか

見た目良し、走って良し、そして荷物も積める最強のワゴンの完成です

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します!
↓↓

お問合せはこちらから

PORSCHE 971 Panamera 4S×ANRKY S1-X1、MANSORY、TECHART!!

こんにちは

アシダさんが終礼終わってから「あれ?今日って木曜日?」って言ってましたのでオカがブログ書きます~

ステイホームなゴールデンウィークはいかがでしたか???

全然動いていなかったのに、オカは体重が2キロ減りましたwww

まぁ見た目は変わってませんよ

 

さてさてそんな今日はめっちゃ格好良く仕上がった1台をご紹介させていただきます

以前ボンドカーズにて販売させていただきましたポルシェ 971パナメーラ4Sでございます

元々格好良く仕上がっておりましたが、「アレもええなぁ・・・ココもコレにしたいなぁ・・・」とご依頼いただきまして

バッチリイメージチェンジさせていただきました

早速ご紹介させていただきます

まず一番目を引くホイールはアメリカ鍛造ホイール「ANRKY Wheels」から・・・

昨年のSEMAの時にパーティーでお披露目した新作「Xシリーズ」の1ピースモデル「S1-X1」を装着させていただきました

ちなみにS1が1ピースで、X1がデザイン名になります

ポリッシュベースにグロススモークを吹いたフィニッシュですが、明るい場所と暗い場所でぜんぜん違うホイールに見えます

デザインが複雑なのであまり派手にしたくなかったので、全体のイメージにもバッチリお似合いでございます

さらに今回拘ったのはホイールサイズ

971パナメーラは基本的にフロント10.0J、リア12.0Jを入れるんですが、タイヤサイズ的にかなりショルダーがブリッとしてしまいます・・・

そこでインナークリアランスを色々測定して少ないオカの脳みそで色々計算しましてwww

フロント10.5J、リア12.5Jで入れさせていただきました

オフセットもHRE装着していた時よりさらに攻めて「オカさんこのオフセットで大丈夫はみでへん」とお客様もオーダー時に気にされてましたがwww

ばっちり良い感じになりました

むしろ「もうちょいいけたな~www」とお客様と笑ってました

でもこの写真でも分かる前後のショルダーの感じが最高です

車高はロワリングキットにてローダウンしておりましたが、971パナメーラって足回りの構造上あまり下げれないんですよね・・・

そこで今回はカーグラフィックのロワリングモジュールも装着

通常のモードよりさらに最大20mmダウンできますので、ロワリングロッド&ロワリングモジュールを装着して写真のこの車高で走行可能でございます

「リアビューがのぺっとしてて寂しいんよな~」という事でMANSORY カーボンルーフスポイラーを装着

装着済みのマンソリーのドアミラーカバーがでかカーボンなのでそれに合わせてカーボン柄もでかカーボンです

そしてマフラーカッターはTECHARTのカーボンマフラーカッターに交換

インテリアに移りまして、シフトノブはマンソリーに純正シフトノブを送ってカーボン加工&MANSORYロゴ入れ

もうコレが一番待ちましたwww

ざっくり半年以上かかりました

お客様にも「オーダーしてたん忘れてたわwww」と言われましたスミマセン

BMW乗られてた頃から使い慣れてるスプリントブースターを装着しまして・・・

完成です

このパナメーラのどっしり感にアナーキーのS1-X1がバッチリ似合ってます

この度はお車ごとご成約いただき、さらにパーツまでご用命いただき本当に有難うございます

ですがまだまだオーダーいただいておりますパーツが色々ありますので・・・

次は「それって替えれるんですか」って部分を交換しますwww

またご連絡させていただきますね~

あ~カッコイイ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

注文、ご質問は下記フォームよりお願い致します
↓↓
お問合せはこちらから