カーボンパネル

ポルシェ 718ボクスターS ローダウン テックアート BCフォージド取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様のポルシェ 718ボクスターSでございます

いきなりの完成写真になりますが、ノーマルとの違いは歴然ですね

それでは変更箇所を個別でご紹介

まずはフロント廻りからテックアート フロントスポイラー&エアアウトレットを取り付け致しました。

フロントスポイラーはリップタイプとなりセンター部をグロスブラックペイントし、バンパー内の素地部分も同じようにグロスブラックに仕上げました。

またエアアウトレットもグロスブラック仕上げで、こちらはバンパーを穴開けし取り付け致します

そしてサイドもテックアートのエアダクトトリムをボディー同色にペイントし取り付け致しました。

小さなパーツですが、こちらも絶対に外せないパーツですね

そしてリア廻りもテックアートのリアディフューザー&リアスポイラーⅠを装着致しました

こちらのパーツも比較的小振りなデザインですが、さすがテックアートだけにやり過ぎ感なく純正の良さを引き立ててくれます

更にインナーブラックテールランプに交換し、統一感を出す為にリフレクターをキャンディースモークにペイント

またリアスポイラーを装着すると、純正のスポイラーをそのままにしておくと可動時に干渉してしまうので、付属のユニットを取り付けし純正スポイラーは動かないように処理致します。

そしてエアロ取り付けが終了すると、お次はリフトアップしローダウンに掛かります

取り付けます商品は、最近装着率が多いKW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)でございます

純正ショックを流用し車高調整が可能となり、電子制御ショック付きの御車などにはお勧めです

まずは純正車高がこちら

そして交換後がこちら

ボクスターの場合、リアは固定式ですのでリアを基準にフロントの車高をバランス良くローダウン調整させて頂きました

そしてホイールは、お客様拘りの超軽量ホイール BCフォージド 鍛造1ピース KL01 フロント8.5×20 リア10.0×20を取り付け

仕上げはグロスガンメタルで、純正のセンターキャップも同色にペイント致しました

タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S 245/35-20 275/35-20の組み合わせ

出面もお客様好みのツライチセッティングで作製させて頂き良い感じの出面となりました

そして最後にカーボンスポーツステアリングとカーボンセンターコンソールパネルを取り付け致しました

交換後は、純正品だけにフフィッティング・クオリティーも良く普段目に付くパーツだけに満足感も高くカーボン好きにはたまりませんね

一通り無事に完成致しましたが、何点か合わないパーツがあり後日改めて取り付けさせて頂く事になりましたが、完成度の高いボクスターとなりご納車時にはお客様にも喜んで頂く事が出来ました

残りのパーツは入荷次第すぐ取り付けさせて頂きますので宜しくお願い致します

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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W222 エアロ 3Dツィーター取り付け LC500 カーボンパネル取り付け

こんばんは芦田です。

連休中は普段なかなか出来ない家族サービスの為、海に川にキャンプにと充実したお休みを頂き満喫する事が出来ました

そして今回ご紹介いたします車両は、連休前ギリギリのご納車となりましたこちらのW222 S400のご紹介

まずはフロント廻りからMECデザインのフロントリップスポイラーを取り付け致しました。

小振りなエアロですが、純正バンパーのラインに沿ったデザインでフルバンパーまではという方にはお勧めです

そしてリヤ廻りには、WALD トランクスポイラーを取り付け致しました。

またルーフスポイラーも同じWALDを選択し同メーカーだけに統一感がでて良い感じ

またお馴染みの3Dハイエンドツィターカバーを取り付け致しました

装着後は質感も良く無駄にスピーカーをクルクル回したくなります

最後にユピテル レーダー探知機Z290Csdを取り付けしモニターはルームミラー横に設置させて頂きました。

完成まで大変お待たせしご迷惑をお掛け致しましたが、何とか連休前にご納車する事もできお客様にも喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

 

そしてもう一台ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のレクサス LC500のご紹介

今回取り付け致しました商品は、グリルモールロアカーボンパネルを装着いたしました。

質感も良くカーボン目も綺麗で、ちょっとした小物パーツですが差別化としては良いアイテムでお勧めです

そして同時にドアミラーにもカーボンミラーカバーを取り付け致しました

LC500のミラーって意外に凹凸がありますが、フィッティングも良く仕上がりもバッチリ

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

 

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

 

 

LEXUS LC500 BCフォージド 車高調キット マフラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、最近ほんとにお問い合わせの多いLEXUS LC500のご紹介完成後になりますが、今回は色々弄らせて頂きましたので各部ご紹介していきます

まずは出口さんにより各部養生しリアバンパーを取り外します

そして取り付けます商品は、TOMS製カーボンリアディフューザーを取り付けさせて頂きました。

交換はリアバンパーを外してしまえば純正ディフューザーと入れ替えだけで、フィッティングも良くすんなり交換完了

同時にこれまたTOMS製マフラーカッターを取り付けさせて頂きました

交換後はチタン風4本出しマフラーとなり迫力倍増

そしてフロント廻りはグリルロアモール部にカーボンパネルを取り付けさせて頂き、カーボン目も綺麗でこれだけでフロントマスクが引き締まりますまたドアミラーにも同じカーボンパネルを取り付け致しました。ワンポイントでやり過ぎ感なくとってもいい感じ

そしてお決まりのローダウンは、今回RS-R BEST-i車高調キットを取り付け致しました。純正の電子制御ショックは使用できなくなりますが、減衰調整付きなのでお好みにセッティング出来ますので特に問題なし

車高はお客様のご希望で低すぎず高すぎずで、バランス良く調整させて頂きました

そしてホイールは、BCフォージド HCA382S 10.0×21

カラーはDISK/ブラッシュドブラック Rim/グロスブロンズ ピアスボルト/ブラックで仕上げ、組み合わせるタイヤはピレリ P-ZERO 275/35-21の組み合わせ

前後でオフセットをかえ、リアは安定のコンケーブ具合とし出面も良い感じに仕上がりました

また純正ブレーキキャリパーがブラックだったので、差し色でオレンジにペイントしLEXUSロゴも綺麗に再現

同時にマーベラス製 低ダストパッドも装着することで、ホイール・ブレーキキャリパー共に綺麗な状態を維持できますさらにエンジンルーム内には、スルガスピード エアコントロールチャンバーを取り付けしました。こちらを取り付ける事で、空気を効率的に送り込み吸入効率を上げることでアクセルレスポンスをアップする役目を致しますまたブリッツ製スピードリミッタージャンパーにTOMS製スロットルコントローラーを取り付けいたしました。装着後はレスポンスが上がり出足からキビキビと走るイメージでノーマルとの違いは歴然

またミラー型レーダーにオートウィンカー5回点滅ユニットそしてドライブレコーダーを取り付けし安全面も抜かりなし

そして最後に全面ガラスUVカットフィルム施工を行い無事に完成でございます

完成まで多少時間が掛かりましたが完成後はお客様にも喜んで頂く事ができましたが、例の件は改めてご連絡をさせて頂きますのでもうしばらくお待ちください

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

 

 

 

更にウラカン2連発!!

アサイです。

本日も昨日に引き続きウラカンDAY(笑)
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まずはいつもお世話になっている御客様のウラカンLP610-4em_pikaem_pika

こちらの御車にはMIBカーボンインテリアキットを装着させて頂きましたem_goodem_good
構成パーツはドアノブ2PC、エアコンダクト4PC、メーターフードカバーとなります。
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上から貼り付けるタイプとなりますが、フィッティングもバッチリ!!

そしてオリジナルカーボンステアリングを装着させて頂きましたem_note
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MIDカーボンパネルとの相性もパッチリem_flopped
ただしまだ参考商品の為、正式発売まではもう少し時間が掛かりますのでご了承くださいm(_ _)m

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

そして、遂に登場!
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ウラカン・ペルフォルマンテem_flopped

いつもお世話になっている御客様が購入されてそのまま入庫(笑)
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まずはレーダー取り付けから開始em_c_hand
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ドライブレコーダー一体になったユピテルZ810DRを装着させて頂きました!
レーダー画面はエアコン吹き出し口上に、
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カメラはバックミラー裏、
GPSはメーターフード内に設置しました。
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そして、鉄板のプロテクションフィルム施工!!
フロントバンパー&ヘッドライト&ボンネット&フェンダーに、
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バンパーマットブラック部分もキッチリ施工。
センターのクラッシュカーボンにも施工済em_idea
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ちなみにこれが欧州で流行り出したクラッシュカーボン。
ランボルギーニはFORGED COMPOSITEと言うらしい。
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カーボン繊維をグシャグシャにして混ぜてオートクレーブ内で圧縮して製作します。その為、同じ模様を2度と作れないのが特徴(笑)

続けてサイドはドアミラーにAピラー、そしてフロントウィンドウにもクリアプレックスを施工。
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あとはドアエッジなどを施工させて頂き完成ですem_pikaem_pika
しかし本当に近くで見ても施工しているのが分かりませんem_worryingly
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全ての作業が終わり完成em_pikaem_pika
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最後少し驚きのハプニングがありましたが無事納車em_worryingly

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!
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それではem_p_hand

フェラーリ458スパイダー×ナビ取付

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、岐阜からお越し頂きましたこちらのフェラーリ458スパイダーでございます

今回ご相談いただきました内容は、純正ナビゲーションが使い難いとの事でナビゲーション取付のご依頼

早速ナビゲーション取り付け作業に掛かるため、各部しっかり養生し慎重かつ丁寧に内装をバラバラにしていきます

またこちらの車両はJBLサウンドシステム付き車でしたが、仲川君が解析し配線処理を行うことで純正機能を損なわずに難なく取り付け終了

そして組み付けし完成するとこんな感じ

今回フェラーリ458専用2DIN取り付けキットを使用し、カロッツェリア サイバーナビゲーションAVIC-CZ900をインストール

また内装に合わしてフェイスパネルはカーボンを選択頂きました。

フェイスパネルのカーボンも純正と同じ平織カーボンなので、内装のイメージを崩す事なく仕上がりも良い感じ

そしてUSB・i-PHONEケーブルは、グローブBOX内に収納いたしました。

また同時に室内灯を全てLEDバルブに交換させていただき純白色になることで高級感を演出

そしてデイライトコントローラーを取付し、ライセンスバルブもLEDバルブに交換いたしました。

そのままではチェックランプが点灯しますので、キャンセラーを取付し問題なく回避

そして最後にサイドステップにグロスカーボンラッピングを施工させていただき作業一式終了でございます
ご納車時はお客様にも大変喜んで頂くことが出来ました。

新しいナビゲーションになって、ストレス無く快適に岐阜までお帰り頂けたか気になるところですが、この度は遠方に関わらずご用命を頂き誠にありがとうございました。

またお近くまで来られた際にはぜひお立ち寄りくださいませ

そんなこんなで本日はこのへんで