テスラ

TESLA Model 3×TBR キックセンサー・ウィンドウフィルム施工・スリプロ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するのはコチラ!

先日ご紹介したテスラ モデル3!

去年末に一旦ご納車し、間に合わなかった作業があったので再度お預かり♪

今回の作業はというと、ウィンドウフィルム施工をさせていただきました!!

モデル3のサンルーフはシェードが付いてないのでスカイビューは良いものの

常に太陽さんコンニチハ状態・・・

これからやってくる真夏に備えて赤外線・紫外線カットが優れているシルフィード製フィルムを施工させていただきました!

そして前回ご紹介していなかったのですが、TBR キックセンサーも取り付けておりました♪

それなのに…

カーボンリアディフューザーを取り付けたのでセンサーが反応しない(笑)

カーボンで遮られたので穴開け加工しました!

センサー位置はど真ん中ですが、全然分かりません!

センサー位置に穴を開けてアクリル樹脂で埋めて最後にカーボンラッピングをして完成です♪

近くで見ないと分からないのでOKでしょう!!

これでキックすればトランクが開いてくれます♪

最後に車高が低いのでフロントに大人気スリプロを装着しました!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

動画撮影もしましたのでまたUPされると思います♪

それでは

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TESLA Model 3×Vorsteinerエアロ・BC Forgedホイール・RS-Rダウンサス・TBRパーツ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

テスラ モデル3でございます!

いつもお世話になっておりますお客様から”モデル3買ったからよろしくー!”っとご連絡頂き、色々ご相談頂いて完成致しました♪

まずはエアロ!

Vorsteiner カーボンエアロ 日本第1号車でございます!

カーボンフロントスポイラー

カーボンサイドスカート

カーボンリアディフューザー

カーボントランクスポイラー

4点フルキットを取り付けました!!

どれもカーボンで4setで税別定価150万超え

ぶっ飛んでますwww

さらにホイールはBC Forged!

普段使いも考慮して19インチ!

タイヤは流用させていただきました♪

BC Forged HT02

Diskはブラッシュドブロンズ

Rimはポリッシュ

ピアスボルトはスマートに裏打ちにしております!

そしてRS-R Ti2000 ダウンサスで車高ダウン!!

某メーカーのダウンサスをオーダーしておりましたが全く入荷してこないので土壇場で変更させていただきました!

車高も良い感じに下がってくれて一安心です(笑)

お陰でツラ具合もバッチリですね!

その他にもTBR タッチスクリーンスイベルマウントキット

モニターの角度調整が可能となります!

TBR カラーフロアマット

内装色に合わせてブラック×ホワイトラインで仕上げました!

センターコンソール カーボンラッピング!

完成!

カッコ良く仕上がりましたね!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

時代は電気自動車ですね♪

それでは

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テスラ モデル3 TSWホイール交換 & アイバッハダウンサス装着!!

アサイです。

本日御紹介するのは、テスラ モデル3

最近街中でも見る機会が多い御車ですね

最初に相談頂いてから、早数ヶ月、、、

やっと完成したので御紹介します

まずはホイール交換から。

今回TSWのRougeを装着頂きました

最初は他のデザイン希望だったのですが、メーカーより部材欠品中でいつになるか分からないとの回答、、、

なので、本国で部材があったをチョイスしてもらいました

空気圧センサーも装着OK!

サイズは20インチ。フロント8.5J、リア10Jに245/35-20、285/30-20を組み合わせています。

このままだと車高が高いので一緒にローダウンを行うつもりでしたが、某メーカーのダウンサスが一向に入ってこない、、、

問い合わせること数回、やっと確定した納期が来年2月、、、

そこまで待つのは無理!

って事で某メーカーのダウンサスはキャンセルし、タイミングよく入荷したアイバッハ製ダウンサスを装着しました

装着後はめちゃめちゃよい塩梅に下がりました

フロント約20ミリ、リア約25ミリダウンで腰高感が無くなりました。

結果的にアイバッハを選んで正解でした

全ての作業が終わり完成

今回は御用命頂き誠に有難う御座いました!!

 

しかし、半導体だけでは無く、アドブルーからアルミ素材、ダウンサスまで、ありとあらゆるものが品薄になっています!

先日はベンツのバンパーの在庫問い合わせたら国内に在庫無いなんてこともありました、、、

マジで大変です

納期掛かることが予想されますので、お問合せはお早目に

それではまた明日

 

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テスラ モデル3 アーティシャンスピリッツ エアロパーツ & Tスポーツライン ホイール交換 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、大阪店初入庫となるテスラ モデル3

オーナー様はインプレッサやアストンマーティンなどを乗り継いで来た大のクルマ好き!

なので、このままノーマルで乗るにはちょっと、、、とのことでご入庫頂きました

 

まずはホイールから交換していきます

今回チョイスしたのは、Tスポーツラインの20インチ!

デザインはTSS FlowForged、カラーはSpaceGrey。

前後8.5Jに、ミシュランPS4のテスラ承認タイヤ 235/35-20を装着!

EV車は静かなのでロードノイズが静かになるよう、タイヤに吸音スポンジ材が接着されていました

 

エアロはアーティシャンスピリッツをチョイス!!

構成部品はフロントスポイラー&ダクトトリム、

サイドスカート、

リアディフュザー&トランクスポイラーとなります。

カーボンとFRPの設定がありますが。今回はボディカラーに合うよう、FRP製を同色ペイントして装着しました

最後にガラスコーティング施工を行い、

完成!!

お客様が気にしていたリアの最低地上高も14cmを確保。(ノーマルは約16cm)

そう、車庫の関係でこれ以上車高落とせないのです

とは言え、ノーマルから比べるとその差は歴然

ちなみにこちらの車両は今年納車のロングレンジモデルとなるので、一気に156万円値下げされたそうです(生産国&バッテリー変更の為)

そのせいか街中でもモデル3を見る機会がとても増えてきましたね!!

 

皆様、値下げされて得した分でカスタムしましょう(笑)

という訳で今回は誠に有難うございました!!

それでは

 

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テスラ モデルS BCforged ホイール交換 エアロ キャリパーペイント オートフランク 他 カスタム!!

アサイです。

本日はこちらの御車のご紹介

テスラ モデルS dual motorでございます

オーナー様は私と同い年くらいですが、15年以上前にE60をG-powerでフルカスタムしていた、ゴリゴリのカスタム好きの方です(笑)

懐かしい、、、

という訳で、テスラも色々と施工させて頂きました

 

まずはTBR、オートフランクKITの取り付け!

※オートトランクではありません!フロントのトランクなので、フランク(笑)

動画はビーライトさんから拝借

 

配線が結構大変ですが、装着後はこの通りリモコンでフロントトランクの開閉が可能になります

 

続いてはブレーキキャリパーペイント!

明るめの青がご希望でしたので、AVERYのグロスライトブルーを参考にしてペイント致しました

 

KAROのフロアマットもオーダー。種類はフラクシー、色はキャリパーに合わせてブリリアントブルー。

テスラの設定はなかったので、現車に合わせて特注オーダー!トランクも製作しました

 

ステアリングはワンオフにてカーボンステアリングを製作!!

 

外装はMAXTON designのフロントスポイラーに、

NOVITEC製のカーボントランクスポイラーをプラス。

ドアハンドルもラッピングにてカーボン化

 

ここまでくると止まりません(笑)
「ホイール擦ったから、修理では無くホイールごと変えますわ」とのご連絡

好みのデザインの中から合成画像を作成して、

BCforgedのKL23に決定!!

カラーは王道のシルバーブラッシュド。センターキャップはテスラ純正シルバーを探して装着!
まるで純正かのように綺麗にマッチング

サイズは21インチ、ミシュランPS4S  245//30-21 265/30-21 テスラ承認タイヤの組み合わせ。

ただし、駐車場の関係がありますので、オフセット、車高はイジらずに純正と同じでセッティングしました

ちなみにテスラってなんとなくノーマルホイール軽いイメージがあったのですが、重量測ってみると結構重い(笑)
ノーマルの21インチから、

BCforgedに交換することで、1本あたり3~4キロの軽量化に成功しました!!

空気圧センサーは新品を取り寄せ、読み込みOK!

空気圧はスグに読み込みましたし、エアバック外してもエラー出なかったので、テスラの電装関係は僕らに優しいですね

 

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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