低ダスト

MercedesBenz C257 CLS53 仕様変更!

こんばんは、タカハシです

本日はカスタムさせて頂いたお車のご紹介です

 

以前がっつりカスタムさせて頂いた、、、、

こちらのCLS53ですが

オーナーが変わりまして、車検ついでに色々仕様変更したいとご相談頂きました。

 

早速完成写真ですが、

フルラッピング全剝がしですww

元色のダイヤモンドホワイトに

 

そして、

ラッピングカラーに合わせてマットで取付していたZACOEエアロは

今回ボディカラーに合わせてグロスに変更しました。

飛び石キズも多々ありましたが新品同様にリフレッシュです

パナメリカーナグリルはシルバー→グロスブラックにペイント。

ボンネットマスコットも同様にグロスブラックに

ディストロニックは濃いめのスモークでペイントされております

ここまで黒くするとバンパーダクトのシルバーラインが非常に邪魔なのでグロスブラックにラッピングしております

続いて、ルーフはグロスブラックでラッピングしました。

これをする事で白い車は特に車高が低く見えますのでオススメです

ドアハンドルはグロスブラックにラッピングし、

マフラーカッターはペイントで仕上げました。

エンブレム類は全て新品を取寄せてブラックペイントしております

見事にシルバーが無くなりスッキリしましたね

写真を取り忘れましたが

・キャリパーペイント(ブラック→レッド)

・低ダストパッド交換

も実施しております

その後車検整備・消耗品交換をしてご納車させていただきました

お客様は『雰囲気めっちゃ変わるな~イイ感じ!』とご満足頂けました。

いつもご依頼ありがとうございます

 

車検はもちろん、車検ついでの仕様変更もボンドにお任せください

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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メルセデスベンツ W222 S400h WEDS ホイール交換&低ダストパッド&ローダウン!カスタム!

アサイです。

本日も3発連続行ってみましょう!

まず御紹介するのはW222 S400hアウディA8から御乗換えの御客様W222 S400h WEDS ホイール交換

早速マーベラス低ダストブレーキパッド取り付けと、W222 S400h WEDS ホイール交換 W222 S400h WEDS ホイール交換

WEDS マーベリック 910M 20インチホイールを取り付けさせて頂きましたW222 S400h WEDS ホイール交換

弊社では珍しいWEDS製のホイールですが、たまにはこういうのも良いでしょう

カラーはブラックポリッシュを選択。W222 S400h WEDS ホイール交換

サイズは20インチですが、純正AMGのサイズより前後8mmほどオフセットを攻めて製作しておりますちなみにステップリムなら21インチの設定もあります。

もちろん日本製のJWL適合品なので車検も安心です

タイヤはブリジストン・ポテンザS001 245/40-20 275/35-20を使用。W222 S400h WEDS ホイール交換

車高はIIDロワリングキットで少しローダウン済です

全ての作業が終わり完成 W222 S400h WEDS ホイール交換W222 S400h WEDS ホイール交換

シンプルに品良く仕上がることが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それではW222 S400h WEDS ホイール交換

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W222 後期Sクラス S560 ロリンザーフルエアロ&マフラー交換、S400 3Dツィーター&IWC時計&低ダスト 他カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはW222 後期S560W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

前回ロリンザーフルエアロを装着させて頂いた御車ですが、マフラーだけ未発売だった為、ディフューザーとマフラーが装着出来ていませんでしたW222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

まだかまだか!と催促されながらも、半年くらい経ってようやく正式に発売となり入荷してきましたので早速取り付け致しましたW222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

マフラー刻印を見るとセブリングが作っている様です。
もちろんeマーク有りの車検対応品!W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

また純正バルブ移植となり、エンジンオンでバルブクローズ、W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

回転数を上げると連動してバルブが開く仕組みになっております。W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム
純正と同様の動きです。
音は結構静かでした

マフラーカッターにはLorinserのロゴ入りW222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

左右同じツラになるように微調整を繰り返して完成W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

これでやっとロリンザーフルコンプートになりました

しかし後期Sクラスロリンザー、、、めちゃくちゃカッコイイ!! W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタムW222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

ノーマルでは満足出来ない方!お問い合わせお待ちしておりますW222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム W222 後期S560 ロリンザーフルエアロ カスタム

 

そしていつもお世話になっている御客様のW222 後期S400には、W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

マーベラス製 低ダストブレーキパッド交換に、W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

大人気!!3Dハイエンドツィーターを装着し、W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

IWC時計に交換W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

そしてナイトドライブでも鮮明に録画を行うSN-SV70dドライブレコーダーにW222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

テレビキャンセラーやアイドリングストップキャンセラーなども装着して、

完成W222 後期S400 低ダスト ドラレコ 3Dツィーター カスタム

 

という訳でW222後期Sクラスもドシドシお問い合わせください!!

それでは

 

W205 C63Sワゴン KW Ver3車高調&ラッピング他カスタム!!

アサイです。

皆様、本日朝の地震は大丈夫でしたでしょうか?
大阪店は何も損傷も無く全く問題ありませんでした。
沢山の御客様から(海外からも!)心配の声を頂戴しましたが、スタッフ一同無事でございます
交通網もだいぶ復帰したみたいですが、余震含めまだまだ油断せずお過ごしください。みなさまの安全をお祈り申し上げます。

さてさて本題に入ります。本日ご紹介するのはW205 C63SワゴンW205 C63S KW 車高調 カスタム

常田ピット長のメカニックブログと若干被り気味ですが気にせず続けます

前回仕上げさせて頂いたC43から御乗換え今回もProduced by Yamazaki

まず足回りはKW Ver3車高調をチョイス!W205 C63S KW 車高調 カスタム
電子制御ダンパー用のキャンセラーも付属されております。W205 C63S KW 車高調 カスタム

リア伸び側の調整はショック側面上側にあり、ショックを外さなくても調整可能になりました
こういう作業性の良さは大事なポイントです
W205 C63S KW 車高調 カスタム

問題なくインストール完了。W205 C63S KW 車高調 カスタム W205 C63S KW 車高調 カスタム

肝心の乗り心地ですが、やっぱりKWはイイ!!←ココ伝えたいところ(笑)
C63乗っておられる方は分かると思うのですが、純正の足回りは硬くて乗り心地が悪い!!初めて乗った時、これって純正??って思うほど硬かったですwww(特にEDITION1 クーペ)ワゴンはクーペに比べたら乗り心地は若干マシな感じはしましたが、それでもアタリが強く、車体への入力がビシバシ来ます。

そしてKWですが、純正のフラット感そのままに、アタリがマイルドになっているのが分かりました!今回減衰値はデフォルトでインストールしたので、まだ若干硬めではありますが、調整していけばかなり良い感じになると思います

車高は前後約20mmほどローダウン。W205 C63S KW 車高調 カスタム W205 C63S KW 車高調 カスタム

車高下がって、乗り心地良くなるもんですから、C63乗りの皆様これは買うしかありません(笑)W205 C63S KW 車高調 カスタム出幅はIIDスペーサーにて調整。

前後低ダストブレーキパッドに交換し、

ウィンドウモールはマットブラックにてラッピングフィルム施工し、リアウィンドウ&ルーフはスモークフィルム施工仕上げW205 C63S KW 車高調 カスタム

ユピテルZ810DR ドライブレコーダー&レーダー探知機に、W205 C63S KW 車高調 カスタム

その他、PLUG ISCにテレビキャンセラー、AUTO-ZERO、フットレストなど盛り沢山で装着し、

完成W205 C63S KW 車高調 カスタム W205 C63S KW 車高調 カスタム

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

あとカーボンステアリングも御用命頂きましたので、また交換したらご紹介します

それではW205 C63S KW 車高調 カスタム

 

 

ベンツ W222 AMG S63後期 プロテクション&3Dツィーター&ローダウン&スペーサー カスタム!

アサイです。

オリンピック盛り上がってますね~!!
ちなみに羽生選手とシノハラは同世代らしいです(笑)

そんな話はどうでも良いとして、私は納車フィーバー!!
今週末だけで13台納車させていただきました

という訳で本日ご紹介するのはコチラ↓↓
W222 AMG S63後期です

いつも新車買ったら納車日に持ってきてくれます(笑)

打ち合わせもそこそこに早速作業開始!

まずはIIDロワリングキットでローダウン!
車高はフロント約25mm、リア約15mmダウンで調整。
基本的に前期と変わりありませんが、前後のバランスが前期とちょっと違うような気がしました。
※ノーマルはリア下がり
ちなみにコンフォートからスポーツモードにすると更に10mm弱車高が落ちます。

スペーサーはフロント12.5mm、リア10mmを装着!
後期S63はタイヤがコンチネンタル5PからミシュランPS3に変更され、サイズは同じですが銘柄の違いによりリアの組み上がりが超太くなっています(笑)
リア10mmは厳しそうでしたが、インナー少し加工して何とかパッツパツに収めました
試乗した限りでは干渉無くOKだと思います

ほんでもって外せないマーベラス低ダストブレーキパッドに速攻で交換。

続いてインテリアは、大人気中の3Dハイエンドツィーターに交換
メルセデスミーコネクト付きの後期Sクラスも問題なく装着可能です!

 もちろん明るさ、色も調整可能

マルチカラーに対応することも可能です。

同時にテレビキャンセラーも施工。
今ディーラーがうるさいコーディングタイプでは無く、配線方式を採用。ディーラー入庫用のON/OFFスイッチも設置してあります。

そしてエクステリアに戻って、ウィンドウモールとサイドステップのシルバーモールをブラックアウト!

ウィンドウモールはグロスブラックペイント、

サイドステップはグロスブラックラッピング施工を行いました

最後にフロント回りをPPFプロテクションフィルム施工で仕上げ

フロントバンパー、ボンネット、フェンダー、ヘッドライトのフロントフルで施工させて頂きました
最近のフィルムはホントーに貼っているのが分かりません!

全ての作業が終わり完成

ノーマルでも完成された後期S63ですが、更に洗練された御車に仕上げることが出来ました

今回もご用命頂き誠に有難うございます&いつも差し入れ有難うございます!

という訳で本日も誠に有難うございました。

それではまた明日