加工

RollsRoyce Ghost × MANSORY Y.8 !!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

いつもいつもお世話になりっぱなしのKサマの現行ゴーストでございます

Kサマといえば、メカニックブログでお馴染みのキッチンカーごと差し入れいただきました伝説のお客様でございますwww

ボンドカーズにてご成約いただきましたゴーストのホイールがやっと来ましたので装着させていただきました

今回はKサマと相談しまくって決まりましたコチラのマンソリー「Y.8」22インチを装着させていただきました

ロールスロイスではマンソリーのV6が人気ですが、「こっちのデザインの方がドッシリしてて好きやねん」という事で今回はY.8をチョイス

しかも通常フィニッシュにはないメッキ仕上げでございます

「ロールスのドアハンドルみたいな仕上げにしてほしい」というオーダーで今回メッキ加工させていただきました

その過程も色々あり・・・大変お待たせいたしました

ですがその甲斐あって純正ドアハンドルのような輝きをゲットしました

他のお客様も「ドアハンドルに合ってますね」と何も言ってないのにコメントしてくださったので完璧ですw

ツラ具合はマンソリー専用スペーサーで、

ロールスロイスらしい上品なオフセットでございます

このホイールの好きなところがこの地面への反射です

ギラギラした感じがたまりません

車高はiiDロワリングキットにてローダウン

爽やかですが厳ついゴーストの完成です

Kサマにも「めっちゃ良い完璧やわ」と喜んでいただけました

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

このゴーストで納車後そのまま滋賀の山奥にご飯食べに行ってフロントバンパーが虫の死骸だらけになってましたw

次は例のオープンカーですかね???

また次のミッションも楽しみにしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ カーボンステアリング & カーボンシフトパネル 加工 カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、マセラティ・グラントゥーリズモ スポーツ

いつも遠方より御来店頂き誠に有難うございます!!

今回、ステアリングとシフトパネル周りのカーボン加工を御用命頂きました
が、昨日に引き続きこちらの御客様にも色々とご迷惑をお掛けしました

まずはステアリングのカーボン加工!!

こちらは何の問題も無く交換完了

貸し出し用ステアリングがありますので、お客様のステアリングと交換⇒ステアリングをカーボン加工⇒完成次第交換、という流れになります。

今回はお客様の拘りで純正レザーと同じレッド(ROSSO CORALLO)にて特注製作致しました

インテリアとのマッチングも◎です

 

そして問題だったがシフトパネル周りのカーボン加工。

ステアリングと違ってシフトパネルは貸し出し部品がありませんので、加工のベースとなる新品を取り寄せする必要があります。

当初納期1ヶ月くらいと聞いていたものの、いつまで経っても届かない

結局オーダーから約3ヶ月経ってようやくベースとなるシフトパネルが届きました

ここから加工で更に約1ヶ月、、、やっと仕上がってきて、さぁ取り付け!!

作業が日曜日でしたので、仲川氏に代わって芦田氏が作業

作業はサクサス進み~

パネルの入れ替えも完了

予定していた3時間内には余裕で完成!と思っていたら、

まさかのセンターコンソールのフタが閉まらない

測ってみるとカーボン化して約1mmほどパネルが厚くなっており、干渉してフタが閉まりません、、、

遠方なので改めて来店頂くわけにもいかず、、、

削っては仮当てしてを繰り返し、時間オーバーすること約3時間、、、

やっとフタを閉めることが出来ました

これでやっと、ステアリングとシフトパネルのカーボン加工&レザー張り替えが完成

初めてのやりとりから考えれば、約半年が経過してました

かなりお待たせしたにも関わらず、オーナー様は嫌な顔一つせずお待ち頂き、本当に感謝感謝でございますm(_ _)m

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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