ACシュニッツァー

BMW G21 M340xi ツーリング × AC Schnitzer & Eibach !!

アサイです。

12月も半ばが過ぎましたが作業は満員御礼でございます

年末はディーラーの新車納車が多いので、そこからカスタムする私達としてはこの時期どうしても混みあいます

年内作業ご希望の方は早めにご相談くださいm(_ _)m

 

さてさて本日ご紹介するのは、BMW G21 M340ixツーリング

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

ご新規様に来店頂きました

ノーマルはなんか寂しい、、、ということで、まずはAC Schnitzer製フロントスポイラーを装着!!

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

バンパー下に取り付ける小ぶりなスポイラーですが、これだけでもフロント周りの印象が変わります

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

ブラックグリルと相まって顔つきが引き締まりました

リアスポイラーも同じくAC Schnitzer製をインストール。こちらはグロスブラックペイントで仕上げました

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

そしてトランクプロテクションフィルムもAC Schnitzer製を装着。

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

ちなみに私の世代だと、BMWチューナー=AC schnitzerがテッパンなのでございます

このプラモデルとか当時小学生の私にはめっちゃ憧れでしたw

 

さてさて話をG21に戻して、

足回りはアイバッハ ダウンサスでローダウン!!

(ちなみに私がE39乗っていた時の足回りもアイバッハ製でしたw)

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

フロント約20mm、リア約15mmのダウン幅となりました。

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

駐車場の関係であまり低くしたくなかったお客様ですが、このくらいのクリアランスがあれば問題ありませんね。

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

最後にAC Schnitzer製の前後スペーサーも装着し、

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

 

完成です

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

シンプルですが、ノーマルと比べるととても締まって見えます!

もちろんお客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

 

今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

BMW G21 M340ix ACschnitzer エアロパーツ eibach ダウンサス カスタム

 

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新入庫車輌でございます!

こんばんは、タカハシです

本日は新入庫車輌のご案内です

昨日買取させて頂いたばかりで大阪店‘‘初入庫‘‘の、、、、

BMW G82 M4クーペでございます

ボディカラーはBMWお馴染みの『ブラックサファイア』でございます

レーザーライトが標準装備されております

この一新されたフロントフェイスも最初は違和感ありましたが

見慣れるとかっこイイですよね

リアはM4純正のトランクスポイラーが付いており、

リアディフューザーはグロスブラック仕上げなので高級感も兼ね備えております

標準は18/19インチと少し寂しいですが、

こちらは純正オプションの19/20インチAWでございます

前型ではオプションだったカーボンルーフも今回は標準装備になっているみたいですね

これはかなり軽量化されてそうです。。。。

 

そして実はこちらのM4、、、

マニュアル車なんです

このご時世では珍しいですよね

買取りの際に運転しましたが、やっぱりマニュアル車の運転は楽しいです

そしてオプションのカーボンファイバートリムも装着されております

内装はオシャレなオレンジ

ボディカラーとの相性もバツグンです

タッチパネルで使いやすい純正マルチ

TVも視聴出来ますよ

パーキングアシスト&360度カメラも付いておりますので

駐車も安心です。

エンジンは直6ターボエンジンが搭載されており、その出力はなんと

480psと最早モンスターマシンでございます ( *´艸`)

走行距離は3,500km未満とかなり低走行でございます

走りを追求したこちらの『M4クーペ』是非お問い合わせくださいませ

詳細はコチラをご覧ください。

 

そしてBMWのチューナー『ACシュニッツァー』からは

かっこいいアフターパーツがラインナップされております

 

こんな感じに仕上げる事も可能ですので

(ノーマルで買ったけどなんかイジりたいな~)

という方も是非ご相談ください

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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BMW G23 M440iカブリオレ × AC Schnitzer!!!

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するのはコチラのお車、、、、

BMW M440iカブリオレでございます

新車で納車された翌日に入庫頂きました

ボディカラーはインディビジュアルカラーの『フローズンディープグレーメタリック』というカラー。。

どうやら新色みたいです めっちゃ綺麗な色です

 

ご納車前から色々とご相談させて頂きましてこうなりました、、、、

ACシュニッツァーの新デザイン『AC4  Flowforming』の20インチホイールを装着致しました

カラーはブラック or バイカラーと選択出来ますが今回はバイカラーにしました

やはり20インチは迫力がありますね。。。。

出面も攻め過ぎずちょうどイイ感じになっております。

さすがはシュニッツァー

タイヤはいつも通りミシュランですwww

 

そしてインテリアも少しカスタムしました

パドルシフトを交換(実はこれが一番大変でしたww)

 

フットレスト・ペダル類も全てシュニッツァーに

小さなパーツですが印象がかなり変わりました

 

本当は車高を下げてエアロもフルでシュニッツァー仕様にする予定だったのですが、車庫の関係で一旦断念しましたが、

今後どう仕上がっていくか非常に楽しみな1台です

今回はご用命頂き誠にありがとうございます。

 

新型BMWのカスタムもボンドにおまかせください

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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G15 M850i ブラックアウト!!

こんばんは、タカハシです

本日ご紹介するお車はコチラ、、、

G15 M850iでございます

当店でお車をご購入して頂き、今回はプチカスタムさせて頂きました!!

元々ACシュニッツァーのダウンサスとホイールが装着されておりましたが、

各部のブラックアウトをご依頼いただきました

 

早速完成写真ですが、、、

こんな感じに仕上がりました

 

フロントグリルですが、、

純正のチタンっぽい色からグロスブラックにペイントしております!

 

そしてドアミラーやフェンダーのダクト部分も、、

同じくグロスブラックにペイントしております!!

ダクトの中の部分は悩んだあげく、塗らずに残しました。。。

形がかっこイイのであえて存在感を出しています

 

そしてリア廻りは、、、

リアディフューザー&マフラーカッターをグロスブラックにペイント!!

↓↓↓ ちなみに純正はこんな感じです!!

かなり雰囲気が変わります

よりスポーティなM850iに仕上がりました

お客様にも『だいぶ雰囲気変わるね~!!』『めっちゃかっこいい!!でも4本出しのマフラー入れたいんよ、、、』

等々ご満足頂けましたwwww マフラーの注文お待ちしておりますね。。。www

 

ちなみにM850iのマフラーは、

REMUSから出ております!!

純正テールエンドを使用するので見た目を変えずに交換する事ができます!!

モチロン安心のEマーク付きなので車検もOK!!

 

また、ACシュニッツァーからもラインナップされています!!

コチラはディフューザーごと交換するタイプで、4本出しになるタイプです。。。

モチロンEマーク付きです

 

ついでにエアロもご紹介しますwww

 

・3Ddesign

 

・ACシュニッツァー

BMWチューナーからラインナップされております!!

 

まだ入庫が少ない8シリーズですが、ボンドグループでもカスタム出来ますので

是非是非ご相談下さいませ

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー!!!

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BMW G29 Z4 M40i ACシュニッツァー パフォーマンスアップグレード チューニング カスタム!!

アサイです。

本日はお盆前ということでブログ3連発!!

まずご紹介するのは、BMW G29 Z4。

M40iでございます

こちらの御車に、ACシュニッツァー パフォーマンスアップグレードを装着させて頂きました!

パフォーマンスアップグレード特徴としては、
・点火タイミング、燃料調整、ブースト圧が絡む複合的な作用によりパフォーマンスを向上。
・普段の乗りやすさ、扱いやすさを重視したチューニング
・高トルクによる出力によって、よりスムーズな追い越しを可能に。
・エンジン保護関連のパラメーターの保持を重視
・エンジン回転数・冷却液温度、オイル温度などを管理し、的確なパフォーマンスを発揮。
・エンジン保護の為、エンジンが温まってから作動します。(エンジンオイル温度が80度に達してから作動します)
・長時間ドライブなどにより、エンジン温度が上がると自動的にパフォーマンスを弱める
・DME(制御コンピューター)を直接チューニングしないため、点検や診断でのトラブルの心配はありません。

ACシュニッツァーが厳格なテストを何度も繰り返して開発したパフォーマンスアップグレードは、それぞれの領域における点火タイミングや燃料調整を最適化します。その結果、M40iのB58B30Cエンジンはノーマル340ps/500Nmから400ps/600Nmのパワーアップとなりますさらに厳格なTUV(ヨーロッパ製品規格)承認済の製品となります。

しかし金額は45万円のTAXとなかなか手を出しづらい金額です

 

早速取り付けしていきます。

配線個所は7箇所。

・エアマスセンサー(吸入空気量)
・レールプレッシャーセンサー(燃料の圧力)
・ブーストプレッシャーセンサー2箇所
・CAN信号
・電源・アース
・本体設置
となります。

配線後、エンジンカバーを戻して完了。

試乗して問題ないことを確認して完了です。

装着直後はエンジンが暖まってないこともありますが、この手の商品はECUが学習することによってより効果を体感できるようになります

今回はご用命頂き誠に有難うございました!!

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