アサイです。
本日ご紹介するのは、新型アルファード
前回にIGLAセキュリティなどを装着させて頂いた御車です
オーダーしていたホイールが届きましたので、早速取り付けしていきます
今回装着したのは、VOSSENのHF-4T！！
御存知の様に、40系のアルファードはPCDが120と、前型の114.3から変更になりました。
その為、適合出来るホイールがまだ多くありません
VOSSENは、PCDやオフセットなど、フルオーダーできますので、この様な新型車にも適合可能です
乗り心地を重視して、ノーマルの18インチに対し、2インチアップの20インチを選択しました。
タイヤはADVAN dbの245/45R20をインストール。荷重指数は103。
車重が2220キロもある御車ですので、荷重は少しでも高い方が良いです
カラーはグロスガンメタル。実車測定しましたのでブレーキクリアランスも余裕でOK
アメリカならではの凝ったデザインと、1PCホイールなので小さく見えないのが○です
重さはフローフォーミングなので軽めではありますが、タイヤホイールセットで純正24キロに対して27キロとなりました。
オフセットはディーラー入庫を考えてセッティング。前後ローテーション出来る様に同サイズになります。
余裕がある様に見えますが、前30度後50度を考えると、これでも結構ギリギリです
ちなみに新型アルファード、ホイールサイズはマックス22インチまでいけますが、タイヤ銘柄の選択肢が少ないのと、荷重指数を考えたら空気圧3キロくらい入れる必要があります
そして、今回は追加で空気圧センサーも装着させて頂きました
こちらのオーナー様が所有されている、G63もベントレーも空気圧センサーが標準装備されています。
最近は高速でのバースト事故も増えていると聞きますので、空気圧がリアルタイムで確認できるのは良いですね
モニターも小さくて邪魔にならず◎！
最終チェックを行い完成
オーナー様にも「イメージ通り！」と喜んで頂くことが出来ました
「乗り心地も悪化も気にならず、むしろこっちの方が良くなった！」と感じて頂けました
この辺りはタイヤの影響もあるかもしれませんね。
という訳で、今回も御用命頂き誠にありがとうございました！！
それでは
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」って事で見積もり送らせていただきましたところ、
」と喜んでいただきましたが・・・
」
」と会長らしくない仕様ですがセンチュリーはこのスタイルが似合いますね
