AUDI

AUDI e-Tron GT×ダウンサス!!

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪

AUDI e-tron GTでございます!

今回ご相談頂いたのは、、、

AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪

“この車高をどうにかしてほしい!!”とのことで

それでしたらロワリングモジュールがあるじゃないか(^^)♪

っと思っていたら

“ボクの車、、、バネ車なんです、、、”っと

色んな意味で希少車でございます(笑)

e-tron GTのダウンサスなんてあったっけ?と思ってたら東京店で取り付けておりました!!

取り付け後がコチラ!

AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪

今回もbalance it ダウンサスを取り付けさせていただきました!

車高は約20㎜ぐらい下がっております♪

フロント

AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪 AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪

リア

AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪 AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪

ノーマルでボクの指4本余裕で入っておりましたが、丁度指2本分ぐらいに下がっております!

そもそも車体が低めなのでこれ以上下がると普段乗りの方は少々ストレスかもしれませんね(笑)

バネ車なのでリフターも無いですからこれぐらいが丁度良い!!

車高を下げたら必需品のスペーサーも装着済みでございます♪

AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪 AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪 AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪

うん!いい感じですね♪

もう少し距離走ると馴染んで下がってくると思います!

完成!

AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪 AUDI e-Tron GT×ダウンサス ボンド大阪

ボクの地元の鈴鹿からわざわざご来店頂き誠にありがとうございました(^^)♪

鈴鹿と言えば来週はF1が開催されますね!!

シノハラは気張って仕事してます!

お問い合わせお待ちしております!

それでは

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AUDI TTS に、JS forged 鍛造ホイール装着!!

アサイです。

本日御紹介するのはアウディTTS

AUDI TTS JSforged 鍛造ホイール カスタム

前回までに、車高調や後期バンパーなど装着させて頂いた御車ですが、

今回はJS forged wheelsを装着させて頂きました

AUDI TTS JSforged 鍛造ホイール カスタム AUDI TTS JSforged 鍛造ホイール カスタム

ん?聞いたことない??

日本初上陸のホイールメーカーとなります

AUDI TTS JSforged 鍛造ホイール カスタム

デザインはJ003、フィニッシュは王道のbrushed silver

AUDI TTS JSforged 鍛造ホイール カスタム

オーナー様初の鍛造ホイール

もちろんミリ単位のオーダーオフセット

AUDI TTS JSforged 鍛造ホイール カスタム

前後ともパツパツの仕上がりです(インナーライナーには擦ってますw)

 

重量は純正21.8キロに対して21.5キロと、2インチアップにも関わらず軽くなりました

お客様の感想も「いいー!インチアップによるネガティブも無し!!」と大変よ喜んで頂くことができました

AUDI TTS JSforged 鍛造ホイール カスタム

AUDI TTS JSforged 鍛造ホイール カスタム AUDI TTS JSforged 鍛造ホイール カスタム

ということで、今回も御用命頂き誠に有難うございました

鍛造ホイール交換は是非是非お問合せください!

予算に応じて最適な物を案内させて頂きます!!

それでは

AUDI TTS JSforged 鍛造ホイール カスタム

 

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Audi S5 sportback

こんばんは、タカハシです

本日は在庫車輌のご紹介です

 

今回はコチラ、、、、

アウディ S5スポーツバックでございます

ボディカラーはグレイシアホワイトメタリック

 

B9後期モデルですよ~

後期になりフロント廻りが一新されておりますね

グリルはもはやRS用かと思うぐらいです

メッキ部分がグロスブラックになるブラックスタイリングPKGが装備されております

ホイールは19インチが装着されており、キャリパーはスポーティな赤色でございます

シートはハニカムステッチ付きのフルレザーシートでございます。

普段使いに嬉しい5人乗り

4座シートヒーターで快適にお乗りいただけます

オプション装備の地デジチューナーも漏れなく装備されております。

その他にも

アウディアシスタンスや、

カーボンインテリアトリムなど充実装備でございます

エンジンはV6ターボエンジンが搭載されております。

354psというハイパワーエンジン+4WDの最強な組み合わせです

走行距離は6,500km未満とまだまだお乗り頂けます。

詳細はコチラをご覧ください。

 

S5は純正でも十分かっこイイのですが

個人的には、

何故かシルバーが残っているフェンダーダクトぬパーツ&マフラーカッターのブラックアウト、

ホイールを黒系20インチに交換&ローダウンでかなり引き締まるかな、、、と思います。(笑)

是非併せてご用命くださいませ

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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AUDI アウディ 8S TTSに、KW ver3 車高調 & ASRエキゾーストバルブモジュール装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディTTS

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

こちらの御車に、KW ver3車高調を装着!!

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

昨日のタカハシブログと被っていますが、やはりKW。高いだけあって品質は申し分ありません。

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

今回は下限値でセッティングさせて頂きました

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

ホイールは中に入ってしまうので、通称とりスペ(とりあえずスペーサー装着)で仕上げています

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

 

で、仲良く一緒に作業しているホワイトのTTSには、

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

ASRエキゾーストバルブ開閉モジュールを装着させて頂きました

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

TTSはマフラー側で配線するのではなく、室内で配線が完了します

アウディ TTS KW 車高調 マフラーバルブモジュール カスタム

この商品のメリットは、何といっても常時クローズ/常時オープンが選択できるところですね!

こちらの御車は社外マフラーに交換されていた為、エンジンスタート時は中々の音量でしたがASR装着により静かになりました

これでご近所さんにも怒られずに済むそうですw

 

両車とも追加オーダー頂きましたので、進化したらまたご紹介いたします!

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

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AUDI TTS 完成!! Brembo GT kit × KW ver3 coilover × BCforged rims!!

アサイです。

本日は先日ご紹介したAUDI TTSの続きになります

女性オーナーのアウディ TTS! カスタム第一弾!!

 

外装関係が終わり、いよいよ機能部品の交換に取り掛かっていきます

用意したのはコチラのパーツ達

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

早速組み込みしていきます

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

まず足回りはKW Ver3 車高調

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

HASではなく、Ver3を選ぶあたりが流石オーナー様

 

そしてノーマルでも十分な制動力を誇るブレーキですが、

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

Brembo GTキットに交換

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

ブレンボ製6podブレーキキャリパーに、同社製380mmローターを組み合わせています

リアは電子サイドブレーキの関係でキャリパー交換出来ませんので、HHC 370mmビッグローターに交換!

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

フロントに合わせてスリット入りです

 

そこに組み合わされるホイールは、鍛造のBCforged製ホイール 

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

デザインはEH182、FINISHはグロスブラック。

ブレンボブレーキに合わせて設計しましたので、ブレーキクリアランスもパツパツです

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

サイズは9J×20inchに、ミシュランパイロットスポーツ4S 255/30-20を組み合わせています。

ディーラーに入庫出来るのが絶対条件でしたので、オフセットも純正+αでセッティングさせて頂きました

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

ちなみに重量は純正18インチホイール+タイヤで24.8キロ。BCforged 20インチ+タイヤでなんと23キロ!!

2インチアップしたにも関わらず、1.8キロ軽くなりました

この辺りは流石鍛造ホイールならではのメリットと言えますね

 

全ての作業が終わり完成

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

車高は家に入れなくなりますので(坂の為)、純正比10~15mmダウンに留めています

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

車両が予定より早く来たため部品待ちのロスも若干ありましたが、約2.5カ月の作業期間で納車させて頂きました

デジタルインナーミラー、レーダー取り付け
ウィンドウフィルム施工
TT-RSフロントバンパー交換、各部ブラックアウト施工
プロテクションフィルムボディ全面(ここで部品がくるまで中断)
Brembo GTブレーキキット取り付け、リアローター交換
KW ver3 車高調交換
BCforged & ミシュランタイヤ取り付け
リアブレーキキャリパーペイント
フロントガラスP-shield(最後に追加作業)

我ながら完璧なスケジュールです

 

ノーマルと比べると、全然違う雰囲気に変身しました!!(その分、不通のTTがもう一台買えるくらいの金額掛かっていますがwww)

アウディ TTS デジタルインナーミラー RSバンパー プロテクションフィルム カスタムアウディ TTS デジタルインナーミラー RSバンパー プロテクションフィルム カスタム

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

もちろんオーナー様にも、大変喜んで頂くことができました

ちなみに歴代の愛車を振り返ってみると、、、

ブラックボディにイエローキャリパーwww

見事にコンセプトが統一されています

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

アウディ TTS BREMBO KW BCforged カスタム

 

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