F56

MINI F56

こんばんは!

ボンド大阪オザサです

 

浅井店長はお客様の救出に行ったので

今回は私がブログを書かせてもらいます

 

 

今回のお車はこちら!!!

MINI F56 クーパーS

 

 

 

今回はこちらのお車にBBS RE-V7を装着させていただきました

タイヤはミシュランパイロットスポーツカップ2 205/40ZR18

 

 

このホイールも多分まだF56クーパーSでは履いていないと思います

 

 

 

オーナー様に今回のホイール大変喜んで頂きました

 

残るはキャリパーを変えてキャリパーペイントして低ダストパッドに替えてと、、、

 

 

写真では伝わりにくいですが、

こちらのお車グラデーションみたいになってて綺麗なカラーなんです

 

 

まだ完成形ではありませんが、

オーナー様と一緒にこちらのお車を作って行きたいと思います

 

今回は途中経過ブログということで

 

では、今回はこの辺で

MINI F56 クーパーS前期×グリルパネル交換

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

久々のMINI F56 クーパーSでございます!

いつもお世話になっているお客様が普段使い用でご購入されたのですが、、、

今回のお悩み相談がコチラ!

このグリルに装着されているパネル!

(正式名称が分からないのでグリルパネルと言わせてもらいます。笑)

経年劣化の影響もあって色褪せてしまってます、、、

元々、新車時はブラックだったのに素材の関係で色あせて白化してたりネイビーに見えてしまう…

ブラックボディだと余計に目立ってしまいます!!

かれこれ2014年から発売されているお車なのでもう9年も経てば劣化も仕方ないですね…

街中で見かけるF56もグリルの色あせが目立ってきてますよ(笑)

っと言うことで新品を取り寄せ交換させていただきました!

はい!蘇りました(^^)♪

なんだかボディよりも黒く見えますね(笑)

明るい外から見ても問題ございません♪

簡単に交換出来ればいいのですが、バンパー脱着しないといけないのが少々面倒な気もしますが、、、

同じお悩みをもっているオーナー様も多いと思います!

お問い合わせお待ちしております♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

それでは

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F54にKW車高調&REMUSマフラー、F56にパッセンジャーディスプレイ取り付け!

アサイです。

本日ご紹介するのは、F54 ミニ・クラブマン クーパーS

こちらの御車に、鉄板のKW車高調!!

REMUSエキゾーストシステムを装着させて頂きました

KWは乗り心地に定評のある、ストリートコンフォートをチョイス

その名の通り、ストリートで快適な乗り心地を提供してくれます

車高は約25~30mmダウン。

もちろん車検(最低地上高90mm)も問題ありません

 

REMUSマフラーはクロームテールをチョイス。

バルブ開閉機能こそありませんが、こちらも車検対応の一品となります

その他、低ダストパッドにアナログクロックなど取り付けして完成

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

続いてこちらは、F56 JCW GP

こちらの御車には、パッセンジャーディスプレイを装着させて頂きました

この様な感じで、回転数/速度/油温/水温などが表示されます

ちなみに一部の噂で保安基準外と聞いたことがありますが、前方視界を遮っている訳ではないですし、どこがダメなのか聞いてみたいですw

よくある「何かよく分からないから、とりあえずダメ!!」みたいな感じなのかもしれません

まあ簡単にOFF出来るので、心配な方は点検時などはOFFにしてください。

 

という訳で色々と御用命頂き有難うございました!!

それでは

 

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MINI F56 JCW LCI2 / シボ取りペイント等々

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するのはコチラ、、、、

MINI F56ジョンクーパーワークス LCI2モデルでございます

在庫車輌をご成約頂き、そのままプチカスタムさせて頂きました

早速完成写真ですが、

こんな感じに仕上がりました

どうしても気になるシボ部分を1周ぐるっとシボ取りブラックペイント

 

これをするだけでも一気に雰囲気が変わります

特にリアディフューザーは純正でかなり攻めているデザインなので

社外エアロのような仕上がりになりました

 

そして純正OPのステッカーを剝がし、新たにストライプを追加しました。

フィルムはマットカーボン調を採用致しました

純正OPはボンネットのみですが、今回はボンネット~リアハッチまで施工しております

非常にカッコよくなりました

ついでにテールランプをうすーくスモークペイントしております。

暗くしすぎると視認性が悪くなりますのでちょうどイイ感じにトーンダウン

 

そしてボディで唯一メッキが残っていたウィンドウモール。やはり気になるとの事で

ラッピングにてグロスブラックに

こちらもぐるりと一周施工しました

オーナー様のお悩みが解消出来ました。

最後にユピテルの前後ドラレコ『SN-TW90di』を取付し完成です

この度はお車のご購入からカスタムまでご用命頂き誠にありがとうございました

残るはホイール・ローダウン・マフラーあたりですね

ご注文お待ちしております

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

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MINI F56 クーパーS×BC Forged・JCWブレーキキット・BILSTEIN・MON・ローター加工

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

MINI F56 クーパーSでございます!!

今回はご来店頂いて”クーパーSのブレーキじゃ物足りないから交換しよう!”とご相談頂きましたが、

ノーマルホイールだとホイール干渉してしまうので、”じゃあホイールも交換します!”

っと言うことで色々即決頂きました(笑)

まずはブレーキ!

ブレーキは純正のJCWブレーキキットを装着させていただきました!

純正なので安心感は抜群ですね♪

キャリパーも大きくなりローターもディンプルスリットなのでとてもレーシー!

合わせてMON 低ダストブレーキパッドも装着させていただきました!!

そしてリアローターは通常はプレーンローターなのでフロントに合わせてディンプルスリット加工させていただきました♪

そしてホイールはBC Forged EH171 18インチをオーダーいただいて装着させていただきました!!

仕上げはマットブラックにしております♪

 

JCWブレーキキットはキャリパーがデカいのでホイールも限られちゃうんですよね…

違うメーカーだと、

“このホイールはキャリパー逃げるのか”

“スペーサー装着必要なのか”

“フェンダーからはみ出ないか”

等々、、、

色々悩み事が多いわけのですが、オーダーホイールで作っちゃえば楽ちんです(笑)

最後にBILSTEIN B14 車高調を装着!!

バッチリ決まりましたね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

それはそうと明日は大阪マラソンです!

ボンド大阪は完全に包囲されております(笑)

ご来店のお客様は余裕を持ってお越しくださいm(_ _)m

交通規制時間はこんな感じ

それでは

 

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