G350

W463 G350 ゼブラエディションに、fuss 10.2 18インチホイール + BFグッドリッチ装着!!

アサイです。

昨日は、”飯村大先生”による写真講習会が行われました。

早速Macにて編集したのがコチラの写真↓↓

これからボチボチ頑張っていきたいと思います

で、何気なく昔(2011年)の”bond new”を見ていたら、

飯村さんわっか!!ほっそ!!!(笑)

他にも懐かしい面々が、、、怒られそうなのでこのくらいにしておきますw

 

さてさて本日ご紹介するのは、W463 G350BT

W463 G350 fuss ホイール ゴツゴツタイヤ

希少なゼブラエディションになります

ご新規様に遠方より御用命頂きました

 

今回、fuss X10.2 18インチホイールを装着!!

W463 G350 fuss ホイール ゴツゴツタイヤ

人気のビートロックデザインとなり、センターキャプは純正(マットブラック)を使用、ホイールボルトも純正ブラックボルトを使用致しました

タイヤはBF Goodrich A/T KO2 275/65-18と組み合わせております。

W463 G350 fuss ホイール ゴツゴツタイヤ

ちなみにLT規格なので、タイヤ空気圧は基準値より高めでお願いします

タイヤの外径(775→815mm)が大きくなりますので、アームへの干渉が心配されましたが、問題無くかわしました

W463 G350 fuss ホイール ゴツゴツタイヤ

お待ち頂いている間に取り付け完了!!

最終チェックをしてご納車させて頂きました

W463 G350 fuss ホイール ゴツゴツタイヤ W463 G350 fuss ホイール ゴツゴツタイヤ

 

そしてそして、現在18インチの設定しかないfuss X10.2ですが、

この度20インチの製作が決定致しました

販売時期などはまだ未定ですが、新型ディフェンダー(ディーゼル車用)や新型Gクラスにもぴったりのサイズですね!!

 

という訳で今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

W463 G350 fuss ホイール ゴツゴツタイヤ

 

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W463 G350 BlueTech×G63仕様、BCforged HC033、メーターAMG化!!

こんにちは

オカです

しのちゃんがプロ野球の日本シリーズの結果が気になって仕方ないみたいなのでオカがブログ書きますwww

今日ご紹介させていただくお車は、

ボンドカーズにてザキヤマ店長が販売させていただきましたW463 G350ブルーテック 35thアニバーサリーでございます

今回Produced by Yamazakiで格好良くさせていただき・・・

G63仕様にさせていただきました

さらにホイールなどでまんまG63ではない仕様にさせていただきました

まずフロントバンパー&フロントグリルをG63に変更

フロントグリルのベースはグロスブラックにペイントして高級感をアップしております

アンダーガードはエイトコードのフロントアンダーガードを装着

前後のフェンダーは35thアニバーサリーは元々G63と同じオーバーフェンダーになっておりますので、そのまま装着できちゃいます

フロントウインカーはキャンディスモークペイント

マフラーはDEVIL SPORTのオーバルテールパイプをチョイス

パイプで繋がっておりますので、ダミーのカッターじゃなくしっかり排気します

撮り忘れましたがブレックスのコードファントムでディーゼルエンジンですがマフラーサウンドも楽しめます

テールライトとバックフォグ、バックランプはキャンディスモークペイント

そしてそしてホイールはゲレンデオーナー様に大人気のBCフォージド HC033

マットブラック仕上げで組み合わせるタイヤはNITTO テラグラップラーG2 285/50-20

街乗りでも乗り心地が気にならずにオフロード感も出せますので、過去にもHC033との組み合わせで何台も装着させていただきました

ブレーキキャリパーはゴールドにペイントしてメルセデスベンツロゴをブラックで入れております

もちろんマーヴェラス 低ダストブレーキパッドにも交換済み

さらにはステアリングをカーボンステアリングに交換し、

オーディオパネルと、

センターコンソールもカーボンに交換させていただきました

さらにさらに今回はコチラのブルーのコネクターを使いまして・・・

メーター内の表示を・・・

AMGに変更しちゃいました

オープニング画面が変わるだけではなく、

本来G63などAMGでしか出ない車輌データなども見れるようになります

今までAMG仕様でもメーターだけはなかなか手が出せなかった方も多く、メーター交換すると走行距離の改ざんで売却時に困ったりと色々問題がありましたが・・・

今回いつもお世話になっております業者様よりご案内いただき、OBDに挿すだけで簡単に液晶メーターのAMG化が可能になりました

さらにこの商品の良い所はもう一度挿すとノーマルに戻ります走行距離が変わるなんて事もございません

メカに疎すぎるオカでも施工時間も約2分~3分あれば出来ちゃいますし他に適合車種もございますので、ぜひお気軽にご相談くださいませ

そんなこんなで完成でございます

ノーマルとは見違えるほど格好良くなりましたし、限定車の35thアニバーサリーでのG63仕様って所が良いですよね

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

次はG63ブレーキキャリパーのオーダーお待ちしております

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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W463 G350 クラシックグリル、インナーブラックライト、キャリパーペイント他カスタム!

アサイです。

本日もW463 Gクラスの御紹介W463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム

こちらのG350にまずはクラシックグリルを装着W463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム裏のメッシュはあえてシルバーのまま残しています。

ヘッドライトは昨日のG550と同じくHELLA製のインナーブラックライトに交換し、LEDもインナーブラック化同時にウィンカーガードも装着しましたW463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム

その他、ブラックフォグライトにUSマーカーと他のゲレンデとは一味違う顔付に仕上がりましたW463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム

ライト点灯するとこんな感じイエローフォグ仕様です。

そしてリアにはテールライトガードを装着。W463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム

ブレーキキャリパーはオレンジゴールドにペイントし、ロゴ入れ仕上げW463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム

インテリアはシートベルトをオレンジに張り替えW463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム W463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム

またリアガラスはオレンジシートベルトがよく見える様にクリアガラスに交換しましたW463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム

全ての作業が終わり完成W463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム W463 ゲレンデ G350 オフロード カスタム

御客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございます!

全ての納車が無事終わりましたので、心置きなく出張に行ってきます

それでは

 

本日もW463 Gクラス!G350dにBRABUSスポイラー&4本出しマフラー、G63×アンダーガード、G550×ルーフラック取り付け カスタム!

アサイです。

本日も昨日に引き続きゲレンデ特集

まずいつもお世話になっている御客様のW463 G350dに、

AMG G63純正グリル&BRABUSアドオンスポイラーwith LEDデイライトを装着

サイドのBマークは純正ライトに連動して光ります
フロントの厚みが増え、男前な顔付になりました!!

室内には大人気IIDドリンクホルダーを装着し、

ルミクール社製スモークフィルム施工!透過率はレギュラーの20%をチョイス
純正プライバシーガラス+レギュラースモークでこの位の濃さになります。

最後にBELFE DESIGN4本出しマフラーを装着

テールエンドからちゃんと排気が出てくるのは良いのですが、強く踏み込んだ時に風切り音がする模様、、、まぁこれだけ長いと楽器みたいなモノなので、パイプ内の空気の流れが音を作っているのかもしれません、、、

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことが出来ました!
マフラーの件はまた連絡します

 

続いてW463 G63 マグネタイトブラックの御車には、

EDITION463 アンダーガード装着!!

ウルサイ私に代わって、ケンタが左右の隙間を調整してくれています

ちなみに弊社が販売するアンダーガードはちゃんと牽引フックが装着できるように専用アダプターも来取り付けします。これが無いと牽引フック使えないですからね。

作業完了!

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

そして前回BCforged×ゴツゴツタイヤを装着させて頂いたW463 G550には、

front rnnner製ルーフラック&ラダーを装着!!

しかしこの大きなルーフラック、ウチにはクレーンが無いので持ち上げることが出来ませんwww

仕方ありませんので常田ピット長と岡の機転により、リフト2台使ってラック持ち上げて真ん中にクルマを入れるという業で凌ぎました

無事にルーフに乗せることが出来ました

レールをずらし、サンルーフがチルト出来るようにも調整しております。

ちなみに商品取り付けにボディへの加工は必要ありませんが、良くも悪くもアメリカ的な商品であり、多少の無理やり感はありますwww(特にラダー)

しかし装着後はご覧の通り!

一気にオフロード感が出ましたね!!

車高は大体10cmほど高くなりますので、駐車場ギリギリの方はご注意ください

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

それでは

 

久し振りのブログ!

アサイです。

なんだか久し振りの登場になりますが、早速溜まっていた作業を紹介していきたいと思います!!

まずはW463 G350em_idea
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こちらの御車に本国純正グリルガード装着!!
Z049.JPG
通常クローム仕上げとなりますが、清くブラックアウトem_c_hand

ゴツゴツタイヤと相まってさらにオフロード感が出ましたem_smile1
Z088.JPG
しかーし、グリルガードの装着は車検対応かどうかの判断が分かれます。
装着したら車検非対応というディーラーもありますし、

国土交通省の通達に照らし合わせれば、グリルガードは指定部品ですから、ボルト止めならば車検通るという判断も出来ます。(溶接やリベットによる固定だとNG)
※「構造装置の軽微な変更時の取扱いについて」の2に該当します。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns05.htm

その為、装着には一応自己責任となりますのでお気を付け下さい、、、

そしてついでにということで、GF製サイドミラーカバーに、
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オリジナル8インチモニターも装着して、
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完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!
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続いてご紹介するのはW205 C43ワゴンem_pikaem_pika
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こちらの御車には人気急上昇中の3Dハイエンドツィーターの取り付けem_goodem_good
Z136.JPG

装着するのはこの男w
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キーONでツィーター部分が回転しながら出てきます。
室内イルミの色とも連動しますヨem_note

ついでにということでバックライトもLED化em_pikaem_pika
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セダンは純正でLEDですが、なんでワゴンはハロゲン球なんですかね、、、

しかしこのC43はいつ見てもカッコ良い仕上がりですem_goodem_good
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今回も御用命有難うございました!!

最後に登場はC292 AMG GLE63クーペem_idea
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こちらのノーマルステアリングを、
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いつも通り中身を移植して、
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ワンオフカーボンステアリングに交換!!
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へたり易いアルカンターラからパンチングレザーグリップにも変更しておりますem_c_hand
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そしてフロントのみロワリングキットで少しだけローダウンさせて頂きましたem_c_hand
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全ての作業が終わり完成でございますem_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

と帰ってきたばかりではございますが、次回の海外出張が11/28(火)~12/6(水)となっておりますm(_ _)m
今回はイギリス&ドイツ出張!

またご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いします。

それでは!

 

 

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