HF-Dic

Ferrari 458 spider / HYPER-FORGED HF-DiC – ロベルタリフターシステム!!

こんばんは、タカハシです

 

本日ご紹介するのはフェラーリのNAエンジンが搭載された458スパイダーでございます

色々とご相談頂き、ノーマルの状態から、、、、

このように仕上がりました

車高はNOVITECのダウンスプリングでローダウンしました

こちらの458は純正OPのリフターが付いておらず、この車高では駐車場に入れないので

ロベルタフロントリフターシステムを導入

この車高から、、、

こんなにも上がるんです

やはりスーパーカーには欲しい機能ですよね

純正よりも早く、純正よりも車高が上がる超優れモノです

 

そしてホイールはというと、、

ハイパーフォージドのHF-DiCを装着

とにかく黒っぽく!という要望でしたので

リム/グロスブラック  ディスク/ブラッシュドアナダイズドブラック

でシンプルに仕上げました

サイズはフロント21、リア22インチ。定番のサイズでございます

フロント、リア共に出面バッチシでございます

 

それにしても、、、

458×ハイパーフォージドの組み合わせはやはりめちゃくちゃかっこいいですよね

ええ、かっこいいですwww

ご納車時もお客様に大変ご満足頂けました

今回はご用命頂き誠にありがとうございます。

フェラーリのカスタムはボンドにお任せください

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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メルセデスベンツ W213 AMG E63 hyperforged ホイール交換 各部ブラックアウト カスタム!

こんばんは芦田です。

遅くなりましたが新年あけましておめでとうございます

本年も何卒宜しくお願い致します。

本日ご紹介いたします御車は、年末最終日にご納車させて頂きましたこちらのW213 E63でございます

まずは完成後がこちら

こちらのお客様のご用命は、「とにかく真っ黒仕様にしたい」という事で各部ラッピング&ペイントで仕上げさせて頂きました。

まずフロント廻りはグリル内のシルバーフィンをグロスブラックペイントまたAMGエンブレムとバッチはキャンディースモークペイントでメッキ感を残しております

またフェンダーモールも同様にグロスブラックにペイントし、エンブレムはキャンディースモークペイント

ウィンドーモールとアウターハンドルはラッピングでグロスブラックに仕上げ、安定の仕上がりで近くで見ても違和感なし

そしてリヤ廻りは、トランクリッドモールをラッピング処理し各エンブレムとテールランプは同じキャンディースモークペイント仕上げ

またマフラーカッターもキャンディースモークで仕上がりもバッチリ

そして今回のメインがこちらのハイパーフォージド HF-Dic フロント9.5×21 リヤ10.5×21

仕上げはDISK/ブラッシュドアナダイズブラック Rim/グロスブラックアナダイズ

またタイヤはコンチネンタル スポーツコンタクト6 265/30-21 295/25-21の組み合わせ

出面はお客様好みのパッツパツで作製させて頂き、良い感じのツライチセッティング

また同時にiiD ロワリングキットで前後バランス良くローダウンさせて頂きました。

そしてブレーキキャリパーペイントを施工し、せっかく取り付けたホイールの汚れを防ぐためにマーベラス低ダストパッドを取り付けしブレーキダストを軽減

完成後はお客様のイメージ通りの御車に仕上がり、ホイール入荷まで多少時間が掛かりましたが大変喜んで頂くことが出来ました

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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ランボルギーニ ウラカン LP580-2×HyperForged・NOVITEC

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!!

ランボルギーニ ウラカン LP580-2でございます!!!

前回のブログに続きまたまた遠方からご来店!

今回は香川県からお越しいただきました♪

ご用命は頂いたのは車高とホイール!!!

ノーマルはこの状態…

せっかくのスーパーカーでこの車高は…笑

完成がコチラになります!!!!

ホイールと車高下げただけでこんなにもイメージが変わっちゃうんです♪♪

今回取り付けたのはHyper Forged HF-DiC!!

フロント20インチ・リア21インチになっております!!

仕上げは

Disk finish:Brashed/Side Polish

Rim outer finish:HighPolish

Rim inner finish:Anodized Black/Matte

毎度のことながら本当に綺麗な仕上げです♪

デザイン・品質も良く納期もしっかりしてるので”HyperForged”すごくお勧めです♪

タイヤはPIRELLI P-ZEROを装着しております!

出面も良い感じ♪

車高はNOVITECスプリングで下げて車検対応90㎜は確保しております!!

完成!!!

ホイール・車高に手を加えただけのこの感じがまたいいんですよね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

シノハラはウラカンのホイールをずっと交換したいと思っていたのですが、、、

やっっっと待望のホイールを交換することが出来ました(笑)

みんなウラカンにホイール付けてかっこいいと指をくわえて見ている日々でした。。。

次はエアロ付けてアメ鍛つけたいな~~~(笑)

遠方ブログが続いておりますが

前回が愛媛県!

今回は香川県!!

お次は~?

名古屋かな?笑

それでは

レクサス LC500

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします車両は、いつも大変お世話になっておりますお客様でディーラー納車後に早速ご入庫頂きましたこちらのレクサス LC500のご紹介em_goodem_goodDSC_0709.JPG

まずはお決まりの車高ローダウンから進めていきますem_note
早速こちらのRS-R Ti2000ローダウンスプリングを取り付け致しますem_smile1
左が純正スプリング そして右がRS-RスプリングDSC_0712.JPG

初作業になりますが、伊藤くんにより慎重かつ丁寧に進めていきますem_mood
ただリア廻りが結構大変そうでしたem_aseaseem_aseaseDSC_0717.JPG

そして交換後、アライメント診断・調整を行い無事に完成em_pika
まずはノーマル車高がこちらDSC_0701.JPGDSC_0702.JPGDSC_0708.JPG

そして交換後がこちらem_goodem_good
フロント25mm リア20mmのローダウンに落ち着きましたem_smile1
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そして純正オプション21インチホイールを潔く脱ぎ捨て、装着致しましたホイールは、ハイパーフォージド HF-Dic
フロント 10.0×21 リアも10.0×21で前後でオフセット違いで作成em_flopped
また仕上げはDISK/ブラッシュドシルバー Rim/ハイポリッシュと王道の組み合わせですが、インナーRimをブラックにする事でDISKのデザインがより強調されていい感じem_pikaem_pika
そして純正空気圧センサーも移植いたします。
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ハイパーフォージドいえば、コンケーブですねem_note
今回も良い感じの深リムにコンケーブ具合がたまりませんem_floppedDSC_0866.JPG

またお客様好みのパツパツのツライチセッティングで絶妙な出面となりましたem_c_handDSC_0867.JPG

また身の安全を守るため最近とくにお問い合わせの多い、ユピテル ドライブレコーダー連動レーダー探知機 Z810DRをルームミラー奥にスマート取り付けem_note
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そして最後に煌ボディーコーティング・ガラス撥水コーティング施工を行い新車以上の輝きとなり無事完成でございますem_pikaem_pikaDSC_0860.JPG
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ローダウンにホイールのみ取り付けと手数は少ないですが、さらっと仕上げるあたりにオーナー様のセンスが伺えますem_smile1
当初、ホイールのデザインでひねり系にするか悩まれてましたが、結果大正解で完成後はお客様にも大変喜んで頂く事が出来ましたem_goodem_good

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。
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そんなこんなで本日はこのへんでem_p_hand