KONI

メルセデスベンツ W463 AMG G63 1221ホイール交換&BRABUSスポイラー、マフラー交換&ナルドグレー フルラッピング 他 カスタム!!

アサイです。

本日も”キョーレツ”な一台をご紹介します

ご紹介するのは、W463 AMG G63

50thのアニバーサリーエディションです!!

いつもお世話になっている御客様に、車両ごと御購入して頂きました

ただし、ノーマルでは乗れないお客様ですので、早速作業開始(笑)

まずは足回りの交換から。車高は下げたくないとのことでしたので、KONIのヘビートラックRAIDをチョイス

ノーマルと比べてもこれだけ太さが違います

続いてマフラー交換。
BRABUS製 4本出しエキゾーストシステムに交換しました!!

もちろんeマークの車検対応品

音量はステアリングのボタンで切り替え可能です。

そして、待ちに待ったホイール!!

コロナの影響で遅れ、納車予定当日に到着するというミラクル(笑)

タイヤを組み込み、、、

完成

???

ちょっ、ボディカラー変わっとるやんけwww

ハイ、限定車にも関わらず、また色替えを行いました

今回チョイスしたのは「ナルドグレー(nardo grey)」

AVERY製 ラッピングフィルムでの色替えとなります。

ま、御客様はオールペイントでも良かったのですが、ひとこと「早い方で」と注文されたので、ラッピングにて対応させて頂きました(オールペンは私がビビったともいうw)

ラッピングをお願いしたのは、またしてもカリスマラッパーH氏!
(※ラッパー=ラッピングする人w)

今回も見事な技術でカラーチェンジしてくれました

と同時にフロントにはBRABUS製フロントスポイラーに、ベントレースタイルグリルをインストール。(サイドのBロゴは潔くスムージング)

リアゲートもスペアタイヤカバーレスにてスムージング仕上げ。

そしてフェンダーは純正よりワイドなGF製オーバーフェンダーに交換しております

オーバーフェンダーに合わせてオーダーしたホイールは1221wheels

デザインは0660 AP3 SPORT3.0の22インチとなります

10Jのホイール幅に、コンチネンタルUHP 305/40-22を組み合わせ。

これぞ正に御客様が求めていたDEEP RIM

DISKはTexturd black(ザラザラブラック)にRIMはMatte black仕上げ。

ブレーキキャリパーは内装色に合わせ”生成り色”でペイントしました

あと写真は撮っておりませんが、サイドカメラキットに最新レーダー探知機、テレビキャンセラーやLED球交換なども行い、無事に納車させて頂きました

ちなみにエアロやリアゲートも全て(50thアニバーサリーの)純正色でペイントした上でラッピングを行っていますので、ラッピング剥がしたら他の場所と色が違う!なんてこともありません。

 

さて、ここで気になるのが何故ラッピングするのに、わざわざ限定車を選んだのか。

その理由は、、、「このクルマの内装がカッコ良かった」からだそうですwww

いや~流石!私の様な一般ピーポーには 到底マネ出来ませんwww

 

ちなみに前に乗っていた御車はコチラ↓↓

てか、これをラッピングすれば良かったのではないか??という素直な疑問はありますが(笑)、既に売却していましたし、G63 50th限定車で作るのに意味があるそうですwww

ちなみにライト類はスモークするとイカツクなり過ぎちゃうので、今回敢えてノーマルで残しています

そして、やっぱりあそこも交換したいな、、、という訳で追加オーダー頂きました

いつもいつも御用命頂き誠に有難うございます

でもまだ進行中の御車がある、、、(笑)

完成したらまたご紹介します!

それでは

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メルセデスベンツ W463 AMG G63 & G350ブルーテック KONIショック&リフトアップ、スペーサー、前後ドラレコ他 カスタム!!

アサイです。

 

本日まずご紹介するのはW463 AMG G63

いつもお世話になっているお客様より、「乗り心地悪いからどうにかして!」と御依頼頂きました

早速取り付けしたのはKONI ヘビートラックRAID。

G63ノーマルショックはビルシュタイン製で高圧ガスが入っている為、どうしても硬めの乗り心地。これをKONIに変えることによって改善を図ります

同時に、内側に入ってカッコ悪いから!ということで、前後スペーサーをプラス。

ちゃんと糸垂らして測りましたがもちろん飛び出しておりませんので、車検対応です!!

最後にデイライトコーディングも行い完成

後日、別用にて寄られたお客様に「乗り心地良くなったわ~」と喜んで頂くことが出きました

今回も御用命頂き誠に有難うございました

 

続いてご紹介するのはW463 G350ブルーテック

こちらのお客様にもKONIヘビートラックRAIDを装着!!

それに合わせて30mmアップスペーサーも装着しました

同時に前後ドライブレコーダーも装着
BREX製は駐車監視モードも付いていますのでオススメです。

全ての作業が終わり完成

30mm車高が上がっただけでも大分迫力が増しますね
ちなみにグリルガードは指定部品となりますので、車検は全く問題ありませんでしたw

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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MINI R56 クーパー×KONI・アイバッハ・SACHS

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

MINI R56 クーパーでございます!!

なんと岡山県からご来店頂きました!

遠方からのお越しいただくとは嬉しい限りでございます♪

“乗心地を改善したい…”との事で今回取り付けたのは

KONI ショックアブソーバーとアイバッハ ダウンサスを取り付けました!

丁度タイミング良くBOND MINIでもご紹介されてましたね(笑)

http://www.bond-mini.jp/diary2/2019/02/16/koni-%e3%82%a2%e3%82%af%e3%83%86%e3%82%a3%e3%83%96%e3%80%80%e5%a3%b2%e3%82%8c%e3%81%a6%e3%81%be%e3%81%99%ef%bc%81/

FSDが廃番となってしまい後継モデルとなったKONI Special ACTIVE!

前からKONI ショックとアイバッハ ダウンサスの組み合わせはめちゃめちゃ評判がいいですね!!

アクティブに変わっても乗り心地は抜群に良かったです♪

そして経年劣化を考慮してSACHS製 トップマウントも交換させて頂きました!

今回はアイバッハ ダウンサスとの組み合わせ!

車高も前後30㎜程ダウンしております!!

スペーサーはすでに装着済みでしたのでこれぞベストセッティングってやつですね♪

最後にアライメント調整して完成!!

車高も下がってカッコよくなって、且つ乗心地もよくなって文句無しです(笑)

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

近頃MINIがご無沙汰のようでしたが最近お問い合わせ急増中♪

なんでもお問い合わせお待ちしております!!!

それでは

W463 AMG G63 KONIショック交換&MIBカーボンアンダーガード W222 Sクラス 即納ホイール案内 カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのはいつもお世話になっている御客様のW463 AMG G63W463 G63 KONI アンダーガード

現在までにリアゲートスムージングや本国4本出しマフラーなど装着させて頂きましたが、今回は「脚回りを何とかしたい!」とのことでショック交換!!

ピョコピョコ跳ねるG63オーナー悩みどころの純正ショック(ビルシュタイン製)を、KONIヘビートラックRAIDに交換させて頂きましたW463 G63 KONI アンダーガード W463 G63 KONI アンダーガード

比べるとショックの太さがまるで違うのが分かって頂けると思います。

この大容量オイルショックによりGクラスの足元をしっかりと支えます

車高は下げたくないとの希望でしたので、バネはそのまま流用となります。
少し試乗しましたが乗り心地も良い感じに改善されました

そしてフロントアンダーにはMIB製カーボンアンダーガードを装着!!W463 G63 KONI アンダーガード

アンダーガードと言えば、純正EDITION463やIDIOM製が有名ですが、

純正カーボンモールに合わせて、W463 G63 KONI アンダーガード

カーボンアンダーガードをチョイスして頂きましたW463 G63 KONI アンダーガード

安物のウェットカーボンなどでは無く、プリプレグを使用したインフュージョン成形により軽量且つ強靭なドライカーボンに仕上がっております

G63フロントバンパーの凹み部分に装着することによりフロント周りのボリュームが増しましたW463 G63 KONI アンダーガード

全ての作業が終わり完成W463 G63 KONI アンダーガード W463 G63 KONI アンダーガード

パッと見ノーマルなところが御客様の狙い通り

でも良く見ると、リアゲートスムージングに4本出しマフラーに前後スペーサー、IIDパーツなどなど手が込んだ一台に仕上がっております

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

W463 G63 KONI アンダーガード

 

そしてそして~、W222 Sクラス用のお得な即納ホイールのご案内

中古ですが走行2000キロの極上品!!
BCforged HB04Sの
21インチ、タイヤはコンチネンタルマックスコンタクトMC5が付属します。

FINISHはブラッシュド×ポリッシュリム。

タイヤの溝は約8mmと9~10部残ってます

W222 Sクラス/C217 Sクーペ S550 S400 S300に適合

AMG S63は未適合なので、仮当て確認してからの販売でお願いします

定価で計算すると、90万円オーバーのこの商品。

限定1セット、税込48万円でのご案内となります!!

Sクラスオーナーの方に是非

という訳で本日も誠に有難うございました!

それでは

W463 G350d×Edition463×BRABUS!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただく御車はコチラ

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W463 G350dでございます

ここ数日大阪店でもゲレンデだらけでして、お預かりしているキーがどのゲレンデのキーか分からなくなることもしばしば・・・

さっそくリフトアップして取付させていただいたのがコチラ

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昨日のブログに引き続き機嫌の悪そうなケンタさんがKONI ヘビートラックRAIDと・・・

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SPIRITダウンサスを取付です

もう鉄板メニューではございますが、乗り心地も良くなって程よくローダウンもできるので安心してオススメできますwww

※ちなみにケンタさんの機嫌が悪そうな原因は蚊が近くにいるからだそうです

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約30mmローダウンでゲレンデらしさを残しつつ車高を下げております

ここでバレちゃってますが、ホイールは・・・

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コチラも大人気のEdition463専用21インチアルミホイールを装着

アサイ店長が在庫用に仕入れたEdition463ホイールをオカがいつも横取りしているので残念そうな顔をしていますがwww

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タイヤはコンチネンタル コンチスポーツコンタクト5forSUV 295/40-21 MO認証を装着

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前後ワイドトレッドスペーサーを取り付けてツラ具合も良い感じです

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そしてオリジナル 8インチモニターと、

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オリジナル ドリンクホルダー、

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オリジナル アクセルペダルスペーサーの定番セットを装着して・・・

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完成です

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やっぱりこの組み合わせは間違いないですね

・・・と納車させていただきましたが、

「東京店のブログに出てたブラバスのフロントリップ付けれますか?」とご連絡いただき、

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さらに進化しました

いつもいつも名古屋からありがとうございます

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サイドにあるBマークはスムージングされておりますので、今回の仕様にピッタリです

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コダワリのダブルデイライト仕様

ちなみにヘッドライト側はPLUG DRL!にてデイライト化しております

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この度はご用命いただき、誠に有難うございます

このブログを書きながらメールにて新たなプランを相談中ですので、近日中にさらに進化するかもです

また明日、ご連絡お待ちしておりまーす

ちなみに来週も名古屋ナンバーのW463をご紹介させていただく予定です

それでは今日はこのあたりで・・・

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オカでした