LED

Lamborghini Aventador Ultimae Roadster × MV Forged GS-612 Duo、HNS ロワリングロッド、LEAP DESIGN LEDテールライト、純正カーボンパーツ!!

こんにちは

オカです

最近ほぼボンド大阪にいない事が多く、ブログさぼって小笹君にブログ書いてもらってましたwww

 

さてさて、そんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

凄くお洒落なボディカラーの・・・

ランボルギーニ アヴェンタドール ウルティメ ロードスターでございます

いつもいつもお世話になりっぱなしなお客様にお車ごとご成約いただきました

早速完成写真なのですが、もう雑誌やSNSなど色々な媒体でよく見るお車かと思います

今回ホイールを装着させていただきましたが、お客様より「デザインはオカさんお任せで」とまたプレッシャーかけてこられましてwww

ですがそんなオカ、どうしてもアヴェンタで入れたいデザインがありまして

しかも普通のアヴェンタではなくてウルティメロードスターという最高のベースでございます

フィニッシュはお客様ともめっちゃ考えましたが、「ボディカラーがお洒落やけどインパクトは少ないからめっちゃ目立つ金塊みたいなゴールドにしよ海外セレブみたいな」という事になり・・・

MV Forged GS-612 Duoでフィニッシュはお客様オリジナル24Kゴールドでございます

ホイールは元々アメ車やピックアップトラック向けの6穴ホイールをセンターロックでデザインを起こしていただき、フィニッシュはお客様の理想の24Kゴールドで仕上げていただきました

ちなみにコチラのゴールド、アメリカでも人気が出たみたいで今ではオプションフィニッシュカラーの「ドバイゴールド」というカラーでラインナップされておりますwww

車高は「絶対下げたくない」というお客様をなだめてちょっとだけローダウンwww

さらに通好みなカスタムですが、ドアミラーをフルカーボンの純正品に交換してウルティメの特徴でもある上半分をボディカラーにペイント

クリアを厚めに吹いて研ぎ出しを何回もすることで塗装面との境目の段差をなくしております

ウルティメ純正は下面がグロスブラックになるので、カーボンに交換しました

さらにさらにリアのエアインテークも純正カーボンを取り寄せまして、同じように内側のみカーボン残し

コチラも段差がない様に仕上げております

このあたりのカスタムはお客様のこだわりポイントですが、ハイエンドカーで様々なカスタムをやってきたお客様ならではですね

そして一番大物だったのがエンジンルームのフルカーボン化

ウルティメの生産時期で世界的なカーボン不足になっており、この時もオーダーできずでしたので・・・

全部後から交換しましたwww

値段は・・・ベンツのCクラスくらいですwww

そして新商品のリープデザイン ジュエルLEDテールライトに交換

アヴェンタドールはバックライトが普通の球ですしちょっと古さを感じる方も多いので、今回取付させていただきました

コチラのウルティメですが内装もかなりお洒落で、薄めのブロンズのレザーもアクセントで使っているのですが、

ブレーキキャリパーにそのカラーを持ってきているあたりがオカ的にもめっちゃ好きなポイントです

というわけでお客様も大満足なウルティメロードスターの完成です

この前アメリカのMVフォージド本社に伺ったところ、壁にこのウルティメの写真が大きくプリントされて飾られており、社長のディビットさんも「MV装着車で一番好きな車だ」と言ってくださいました

いつもいつもお車ごと強烈なご依頼、有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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BENZ SLS AMG Roadster ブレーキ低ダストパッド装着

こんばんは芦田です

連休中は、ほぼ家の近所の川で魚取り&BBQとゆっくりとリフレッシュさせて頂きました

そんな中ご紹介いたします御車は連休前に作業をさせて頂いた御車で、お客様からいつになったらブログに上がるのとブログまで急かすお客様・・・ハイっお馴染みの村橋様でございます

先月にW223 SクラスからW222マイバッハに乗り換えたかと思ったら、「また車買ったからいつもの頼んどいて」とご用命を頂きました。

今回ご入庫頂きました車両は、こちらのベンツ SLS AMGロードスターでございます

早速ご納車早々にご入庫頂き、クランツ製ブレーキ低ダストパッドに交換させて頂きました。

早速作業に掛かりますが、今回も作業は出口パイセンが担当

まだ早い時間帯の作業でしたので、出口パイセンも体力十分でサクサクっと交換

交換後はブレーキキャリパーにホイールにと綺麗に清掃し組み上げます

また追加でライセンスバルブをハロゲンバルブからLEDバルブに交換させて頂き純白色となる事で高級感がアップ致しました

何だかんだハイペースで御車を増車されており、先日ご自宅マンションに初めて伺いましたがマンション駐車場スペースの半分以上を村橋様の御車で占領されておりその一画だけ別世界で圧巻の光景でした

ただいつも良い御車を探されてこられますが、たぶんこの御車も乗ることなく駐車場に眠りっぱなしになるんでしょうね・・・

次は何の車両でご来店頂くか楽しみなところです

あっ因みにBONDでも車両販売しておりますのでいつでもご相談お待ちしております

BOND STOCK LIST (hosokawa.co.jp)

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

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ランボルギーニ アヴェンタドールSV  ローダウン+スペーサー その他 カスタム!!

アサイです。

本日御紹介するのは、アヴェンタドールSV!!

価格高騰中で、非常に希少な一台です

馴染みの御客様が購入されましたので、早速入庫頂きました

 

やっぱりノーマルでは満足できないとのことでカスタム開始

 

まずは定番、HNSロワリングキットでローダウン。

 

車高はいつもより少し落とし気味で設定

 

そして、Sportsline製の、センターロック用スペーサーを装着

 

 

スペーサー幅は12ミリと、フェンダー面ドンピシャのサイズ設定です

 

ただし、このパーツを装着することにより、ホイール脱着時には特に気を付ける必要がありますのでご注意ください!!

知らないで作業すると、マジで車を壊すことになります

ディーラーが嫌がる理由も分かりますw

それが嫌な人は、是非ホイールごと購入して下さいネ

 

室内には定番デジタルインナーミラーに、

ロービームはベロフLEDコンバージョンキットを装着
スペースが狭いですが、何とか装着出来ました

 

そして、新発売されたNIZO-LOWさんところの、SV専用ナンバーステーを装着!!

御客様もちょうど同じ商品を考えてた(というか既に買ってたw)みたいで、丁度良いタイミングでした(笑)

その他、ナンバー灯LEDに、EBMエキゾーストバルブ開閉モジュールも装着して、

完成です

正に地を這うようなスタイリング

この車高だと、フロントバンパー下のベロは絶対に擦ってしまいますが、お客様は「めっちゃカッコ良くなりました!もちろんこのまま乗ります!!」と言って頂くことが出来ました

 

今回も御用命頂き誠に有り難う御座いました!

希少なSV、大切にして下さいね!

それでは

 

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W463 AMG G63 BRABUSリアバンパー交換! LEDヘッドライト 他カスタム!!

アサイです。

私事ですが、先日41歳になりました。ついに”本厄”です。

何事も無く一年が過ぎるように気を付けて過ごしたいと思います、、、

 

さてさて、本日ご紹介するのはいつも遠方よりご依頼頂く御客様の、W463 AMG G63

前回までに、BRABUSフロントスポイラーにモノブロックY 23インチ、BRABUSマフラーなど交換して頂いていた御車ですが、

W463 AMG G63 BRABUS ブラバス ブラックアウト×マフラー交換×23インチホイール×ライドコントロール×Rddビッグローター 他カスタム!!

今回は更なるVerUPの為にご入庫頂きました!!

まずはBRABUS サイドイルミキャップの装着。

CAN信号を取ることにより、室内灯(ロック、アンロック)に連動してサイドステップ両側に設置されたLEDが点灯するようになります

 

続いては大人気!ベロフHID→LEDバルブコンバージョンキットを装着!!

リーズナブルですし、皆様明るくなったと好評です

 

そして、今回のメイン、BRABUSリアバンパーを装着!!

なのですが、このリアバンパー既に廃盤で、今年初めにオーダーして本国ラスト1個確保できた本当に最後の1個になります

いやー、本当にあって良かった

しかし、まだまだ売れているのに廃盤にするとか、、、勿体ない

 

そしてIIDラゲッジスペースに

ロック音なども装着して、完成です

 

最後リアのドラレコ貼り忘れw(フィルム貼り換えた為)などもありましたが、無事に納車させて頂くことができました。

と思ったら、今度は入れ替えでG350dをお預かり

って、そうなんです。こちらのオーナー様、前にご紹介したGクラス2台持ちの御方(笑)

メルセデスベンツ W463 G350d マットブラック プロテクションペイント & BRABUS チューニング & 天井張り替え 他 カスタム!!

という訳で今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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フェラーリ 488ピスタ プロテクションフィルム&ホイール交換&デジタルインナーミラー他カスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ488ピスタ !!

いやホントにこの方はどんだけクルマを購入されるのでしょうかwww

いつもの様にローダーでそのまま入庫となりました

ピスタなんて特にイジるとこないやん!と思っていたのですが、いつもの様に「これやっといて~、あれもやっとこ~」てな感じでカスタム箇所が増えていきましたw

まずはお決まりのプロテクションフィルム施工から

フロントフル(フロントバンパー、ヘッドライト、ボンネット、左右フェンダー)に加え、ドアミラー、

サイドロッカーパネル(カーボン)&エントランスパネル(カーボン)もしっかり保護

続いてホイール交換!

「なんかシルバーのホイールは大人しいな~」ということで、じゃあ”アメ鍛!”とオススメしたら却下されたのでw、代わりに「これどない??」と相談頂いたピスタ・スパイダー用のホイールを装着させて頂きました

オーダーから約2週間!イタリアから最速で入庫しました

ちなみに今回は入庫してからカスタム内容を決めたので、スピードが命ですwww

そして純正ホイールは中に入っているから、と言うことで前後にフェラーリ専用の鍛造スペーサーをプラス

もちろんボルトは1本1万円以上するチタンボルト!の予定でしたが、まだヨーロッパから届いていないので、トリホイならぬトリホイボルト(とりあえずホイールボルト)で装着しております

↓↓はホントのチタンボルト

ちなみに車高下げようと純正サスペンションを確認しましたが、フロントが数ミリしか調整幅が無いのと、ノーマルでもリアディフューザーのクリアランスが10センチくらいしかないので諦めました

 

ヘッドライトはキセノンですので、ノーマルから

BREX 6000Kで美白化!!ULTRA BRIGHTERなので光量もアップしております

同時にナンバー灯に室内ライトもLED化しております

 

ミラーはオーナー様必需品のデジタルインナーミラーに交換

他のクルマもそうですが、最近のクルマはミラーに基盤が入っており単に交換しただけではテスター掛けたときにエラーが残ってしまいます。そのあたりも基盤を移植しエラーが残らない様に対応しております

ナンバー灯の横にあるのが、リア用のカメラです。

全ての作業が終わり完成

何点か間に合わない作業もありましたが、何とか無事に御納車させて頂くことが出来ました

納車日には、オーナー様のご友人がなんと、ピスタ・スパイダーに乗って駆けつけて下さいました

ピスタが2台(しかも1台はスパイダー、、)てもうワケが分かりませんwww

いつもお二人には可愛がって頂き誠に有難うございます

と思ったら、また新しい車を購入され早速入庫しましたw

今度はどんな風に仕上がるのやら、、、

それでは

 

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