Mパフォーマンス

BMW F82 M4 コンペテイション Mパフォーマンスサスペンション交換 カスタム!

アサイです。

本日ご紹介するのは、BMW F82 M4 コンペティション

前回BBS RI-Dを装着させて頂いたお車です

ホイール装着してから、「車高下げたい!でも下げ過ぎてフロント擦るのは嫌だし、、、」

と言うことで、選んで頂いたのがBMW Mパフォーマンス製サスペンションキット

なんと純正の車高調整式ダウンサスです
専用バンプラバーもセットになっております。

開発はお馴染みKW社とM社の共同開発!!

ニュルブルクリンクなどにてテストを繰り返し、KWオリジナル品とは違いM専用スプリングレートで製造されているとのこと

下がり幅はフロント10-25ミリ、リア5-20と絶妙なセッティング

ショックを交換しないのでEDC(エレクトロニックダンパーコントロール)も機能するのが嬉しいポイントです

早速交換していきます。

純正車高に比べて、

フロント約15ミリ、リア約10ミリダウンにてセッティングしました

アライメント調整も行い、カーボンリップが傷行かない様にスリプロも装着して、

完成

ハイ、カッコイイ!!

やっぱりホイール交換とローダウンはセットですね

今回も御用命頂き誠に有難うございました

それでは

 

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BMW M2 competition×Mperformance カーボンマフラーカッター

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

BMW M2 competitionでございます!!

コチラのお車に取り付けたパーツはコチラです♪

Mperformanceカーボンマフラーカッターを取り付け致しました!!

もちろん純正品でございます♪

ちなみにこのマフラーカッターなのですが

Mパフォーマンス アクセサリーカタログでございますが、日本には導入されておりません。

なので本国から取り寄せしちゃったんです♪

取り付け後はコチラ!

やっぱ見た感じの迫力が違いますね!!

純正はブラックのパイプカバーみたいなのが付いているだけです・・・

あ、音は1ミリも変わりませんからね(笑)

取り付けも純正のパイプカバーを外して取り付けて固定するだけなので

加工や溶接等も一切必要ございません!!

本国からの取り寄せなので少々お時間かかりますがお問い合わせお待ちしております!

今回はご用命頂き誠にありがとうございました♪

 

そしてマフラーと言えば??

BRABUSからW463A G350d用マフラーが発売されております!!

カラーはクロームとブラックの設定♪

音はほぼ変わりません(笑)

ただ旧型の時は片側だけしか表に出てこなかったパイプなのですが、

新型はなんと!!!

反対側も!!!!!!

ダミーのマフラーパイプが付いてくるんです♪←排気しません

っと言うことは左右4本出しになっちゃうわけなんです!

これは買いですね(笑)

納車済みの方や納車前の方、オーダー前の方ももちろん

お問い合わせお待ちしております!!!

それでは

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F15 X5 35d×3D Design Type4!!

こんにちは

オカです

しのちゃんがブログネタがなくて困ってましたので優しいセンパイが2日連続登場です

そんなブログを書いてる最中にYahooニュースで「大坂なおみ選手、全豪OP優勝」のニュースが飛び込んできました

「大坂選手すごいな~」ってしのちゃんに言うと「大坂なおみって大阪の人ですか?」ってなかなかなボケを入れてきました・・・

皆さん、こう見えてしのちゃんも頑張ってますので、応援してあげてくださいwww

 

今日ご紹介させていただくのは・・・

F15 X5 35d Mスポーツでございます

以前Mパフォーマンスブレーキキャリパーやローダウン、ブラックアウトなどさせていただいたお車ですが、

「1月車検やねんけど、タイヤがツルツルでこの機会にホイールごと替えようと思って・・・

とご相談いただきました

昨年末にご相談いただき、1月中旬が車検・・・

という事で納期が間に合った3DデザインのType4 Forgedをチョイスさせていただきました

フロント10.0J×22、リア11.5J×22にコンチネンタル スポーツコンタクト6 295/30-22と335/25-22の組み合わせ

フィニッシュはガンメタディスクにブラックアルマイトリム

Mパフォーマンスのイエローブレーキが似合いますね~

X5のボディサイズを考えるとやっぱり22インチは欲しいですよね

程よいローダウンでバランス良く仕上がっております

ブラックボディにイエローの差し色が効いててお洒落です

Mスポーツですので若干オーバーフェンダーになっておりますので、ツラ具合もやりすぎずイイ感じ

お客様にも「やっぱ全然違うなぁ~イメージ変わりますわ~」と喜んでいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

またエンブレムの件もご連絡させていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Alpina D5×Brembo×Wrapping!!

こんにちは

オカです

今日はまずコチラをご紹介

ボンドカーズにて入庫したばかりのベントレー フライングスパーを、いつもお世話になっております山田様に超即決いただきました

山田様には前愛車のマセラティ クアトロポルテ、コチラのW222 S600とこの短期間に3台目のご成約です

ちなみにS600は奥様用にという事ですので・・・フライングスパーは増車でございます

まぁ見るからに悪そうな2台が並んでおります・・・

とりあえずまずは希望ナンバー当たるよう頑張りますwww

あと商談の時はもう少しテンション抑え目でお願い致します

今後とも宜しくお願い致します

 

ではではタイトルにもありますコチラの御車をご紹介

早速完成写真ですが、いつもお世話になっておりますお客様のレアなアルピナ D5をカスタムさせていただきました

今回は駐車場の関係で、「ローダウンやスペーサーなどのワイド化は無しで」というオーダーでしたので、他の部分を徹底的に手を加えさせていただきました

早速見ていきましょう

まずはお洒落も性能もアップさせるために・・・

折角のアルピナなのに貧弱なブレーキキャリパー&ローターを・・・

Brembo GT kit 405×34 6potを装着しました

ローターはお客様のお好みでドリルドをチョイス

ブレーキパッドはもちろん低ダストブレーキパッドに交換させていただきました

リアはパーキングブレーキの関係でローターをRdd ビッグローターキットに交換

当初F10 535i用で370mmを使おうと思っておりましたが、調べていくとアルピナD5はベース車がF10 530iとの事・・・

「530iなんて聞いたことないなぁ」と考えていると日本には未導入モデルで、フロントブレーキは535iベース、リアは550iベースという事が判明し、急遽550i用の380mmローターキットにチェンジ

入念に調べてイケると思ってましたが、ホイール装着時はちょっとドキドキしましたwww

もちろんローターはドリルド、パッドもマーヴェラス低ダストブレーキパッドに交換

しかもキャリパーは現行のアルピナBシリーズに採用されているキャリパーカラーにペイント

ロゴは普通のアルピナではなく、伝統のアルピナラインをイメージしたロゴでオリジナリティを演出

リアはペイントのみで仕上げております

フロントバンパーは樹脂丸出しのグリルがチープだったので、シボ取りペイントで高級感を出しました

キドニーグリルはMパフォーマンス ブラックキドニーグリルに交換し、下のグリルは全てシボ取りしてグロスブラックにペイント

サイドはウインドゥモールやドアハンドルなどのメッキパーツをアルピナラインに合わせてグロスシルバーラッピング

サイドビュ―もメッキなどでゴチャゴチャしてましたが、統一感が出ました

テールレンズ&リフレクターはお客様が愛車全てに施しているくらいお気に入りのスモークペイント

リアバンパー下のフィンもフロント同様シボ取りグロスブラックペイント

最後に仲川さんが格闘しながら「GROUND ZERO トレードインスピーカー」を装着

その格闘の模様はメカニックブログをご覧ください

これで純正デッキのままお客様の好きな井上陽水さんの音楽が楽しめます

 

そんなこんなで色々手を加えさせていただき・・・

完成でございます

ベース車がアルピナD5ですので元々完成された御車でしたが、これでさらに特別感のある1台に仕上がりました

オカお気に入りの1台です

お客様にも「おーカッコ良くなったありがとうね」とお褒めの御言葉いただきました

いつもいつもご用命頂き、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで

オカでした