こんばんは
深浦です
久しぶりのブログのような気がします(笑)
久しぶりにご紹介するお車はこちらです
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BMW M5です
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以前スピーカーのアウター加工などフルオーディオを組ませていただいた車両になります
今回はドアなどアンビエントライトの施工をさせていただきました
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LEDの色は暖かみのあるウォームホワイトで取付させていただきました
ドアだけでなくダッシュボードやフットライトもウォームホワイトで統一
オーナー様が明るめをご希望だったのでいつもより多めにLEDをインストールしています
アンビエントライトを追加するだけでイメージががらっと変わり、高級感がものすごく増しますね
お次はこちらのお車
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PorscheケイマンGT4です
施工内容は・・・
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レカロシートのお取付です
この車でレカロシートを取付、しかもマニュアル・・・・
オーナー様の本気度がうかがえますね(笑)
各種シートも取り扱っております
気になりましたplusまでお問い合わせくださいね
以上、深浦でした〜
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こんばんは衛藤です
昨日と今日はボンド大阪店から仲川さんに来て頂き社員同士の交流を兼ねて、お互いの技術や情報を交換するミーティングを行ないました
それぞれが新しい知識を得ることができて、非常に有意義な2日間でした
これからもっと交流を増やしていけたらいいですね
次回は僕たちが大阪店に行かせていただきます
さて、本日ご紹介は、、、
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M.Benz W204 Cクラスにレーダー探知機とドラレコが一体になったユピテルZ800DRとサウンドアンサーバックシステムのLOCK音を取り付けました
Z800DRはルームミラー横にお取り付け
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通常のレーダー探知画面からドライブレコーダーの画面にも切替えられます。
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勿論レーダー探知機として使用しているときもバッチリ録画はしております
LOCK音は写真を撮り忘れてしまいましたがスピーカーをエンジンルーム、コントローラーを運転席足元の裏に設置
ドアロック、アンロックと連動してキュキュッと良い音がなってくれるようになりました
ほんじつはこの辺で、、、
ほなさいなら
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こんばんは北出です。
本日ご紹介するのはこちら
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M.Benz W205 C200にレイヤードサウンドを取り付けました
今回は2chモデルになります。
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ドライバはAピラーに設置
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スイッチはアームレスト内に取り付けました
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アンプは助手席足元に設置。
取り付け後は音場がグッと上がり臨場感のある豊かなサウンドになりました
大人気のレイヤードサウンドですが、試聴ご希望の方は事前にご連絡頂ければデモカーをご用意させて頂きますのでお気軽にご相談ください
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こんばんは北出です。
今日はエンジンスターターを取り付けたAクラス(W176)の動画を撮ろうと思っていたのですが
思いのほかお客様が早く来店されて動画はおろか写真すら撮れず…
カイエンにナビ、バックレストモニターを付けたのも写真撮り忘れというミス…
なのでブログネタがありません(笑)
という訳でそんな時はbond plusの作業風景をご覧ください
こちらのM.Benz W204 C63にはYUPITERU Z800DRとロック音の取り付け作業中です。
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M.Benz W463 G55は後期ヘッドライト、デイライト、テールレンズ交換、LED化など色々な内容となっております。
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あとはヘッドライトカバーを装着するだけです
その他はレカロ取り付けのケイマンGT4、レイヤードサウンド取り付けのW205 Cクラスなども入庫しました
完成後は忘れずにご報告いたします(笑)


こんばんは衛藤です
本日はこちらのご紹介
ジャガー FタイプR
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純正オーディオの音質にご不満ということでご相談頂いておりますが、ジャガーは純正オーディオを外す事が出来ません
もう諦めるしかないと思いきや、audisonがこんなものをだしていました。
デジタルプロセッサー
audison prima AP8.9bit
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Primaシリーズのアンプは、コンパクトなサイズと洗練されたデザインが印象的ですが、新しい時代を切り開くAudison初のプロセッサ内蔵アンプでもあります。 驚異的なパワーを誇るDSPがOEMシステムの統合に威力を発揮し、Primaアンプはbit Driveテクノロジーと融合します。アンプには8種類のプリセットがあり、 車両に合わせて異なるシステム設定を選ぶことができます。プリセットはロータリー・ダイヤルで選択できるため、設定にかかる時間が節約でき、 無用なシステム・エラーを回避することになります。
(audison輸入元ALPHAオーディオさんからの抜粋)
デジタルプロセッサーでサウンドチューニングをして純正オーディオを高音質にしようってことです
つまりこの機器を使って音を良くするのも悪くするのも調整する人の腕次第
ボンドプラスの真価が問われます
ちなみに現在は、、、
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まだばらしただけ
チューニングの様子はまた今度ご紹介します
では