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Ferrari > 488

488GTB!

こんばんは
石井です♪
本日はマフラー関係の作業
G63 マフラー BRABUS
コチラのG63は、BRABUSマフラー取付中!!
三浦さん、配線とにらめっこ中です(笑)
他にも作業があるので、完成後、ご報告させて頂きます♪
そしてコチラでも・・・
488 マフラー バルブ開閉
同じような体勢のDr.サトー(笑)
コチラはEBMのお取り付けです!!
最近のスーパーカーはバルブ閉じていると、かな〜〜〜り静か(笑)
EBMを付ければ、物足りない気持ちを満たしてくれます
それでも物足りない方・・・
いっぱいいると思います(笑)
そんな時は一気にマフラー交換!!!!
東京店では・・・
Capristo 488 マフラー
カプリスト フェラーリ マフラー
ボンドグループゴリ推し中!!
オートサロンでも、Aventador SVに装着してご紹介させて頂いた“Capristo”!!!
海外メーカーですが、製品に対しての拘りは異常なほど強いです(笑)
そして・・・
488 マフラー Power Craft パワークラフト
メイドインジャパンの絶対的支持率!!
“Power Craft”!!
こちらは説明はいらないですね(笑)
音良し!!
フィッティング良し!!
コチラも取り付けさせて頂いております♪
各メーカー、ラインナップがありますので、必ず迷う部分でもあります!!
そこはお問い合わせ頂ければ、ベストなメーカーご紹介します
エアロパーツも徐々に増えてきております♪
シンプルなエアロでは・・・
488 エアロ パーツ Ferrari
NOVITEC 488 エアロ パーツ
ご存じ“NOVITEC ROSSO”!!
今まで、458やF12・・・
エアロを取り付けた車両のほとんどがNOVITECを選択しております♪
ガッツリド派手なエアロでは・・・
488 エアロ パーツ 板金
リバティーウォーク 488 エアロ 取扱い
“LB★WORKS”!!!
旧車好きな僕は、このスタイル大好きです・・・
オートサロンで実車を見ましたが、迫力ヤッバイです(笑)
こんな感じで、488のパーツ!!
どんどん出てきております♪
弊社HP、ブログなどで紹介していないメーカーでも、お取扱い出来るメーカーはまだまだあります!!
気になったパーツがあれば、お問い合わせ下さい♪
石井でした

488×PowerCarft!!

こんばんは
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
Ferrari 488
Ferrari 488 GTB♪
マフラー交換をさせて頂きました
今回のマフラーは・・・
お馴染みPowerCraft!!!
もちろん、キャタライザーからの交換になります
外した純正マフラーはコチラ・・・
488 マフラー パーツ
純正なのにタイコちっちゃ!!!(笑)
パワークラフトと並べてみると・・・
488 Ferrari マフラー バルブ付き
なんとパワークラフトの方がタイコが大きいです(笑)
バルブ閉めた時は、パワークラフトの方が静かそうですね
488 マフラー パワークラフト
PowerCraft
テールエンドは定番、チタン風焼き入れ有りを選択!!!
外見からも交換した!!って感じがしていいですね♪
気になる音ですが・・・

ちゃんと撮りました!!
バルブ閉めると、本当に静かです!!!(笑)
開ければもちろん爆音
488のマフラー交換もお任せください♪
石井でした♪

ローダウンだけでも大変

こんばんは
石井です
本日ご紹介するお車はコチラ!!
488 ローダウン
Ferrari 488GTB♪
今回の488もボディカラーは白!!
なぜか白い488しか見た事無いんです(笑)
御用命頂いた作業は、ローダウン♪
純正リフター付きの車両なので、調整幅はほとんどありません(笑)
なので、お気持ち程度のローダウンとなります
お気持ち程度ではありますが、作業は足まわり分解なので決して楽ではありません(笑)
そしてそして、足まわり分解なので・・・
もちろんアライメントも再度調整させて頂きます♪
488 GTB
スーパーカー系はアライメント調整も大変(笑)
空力に対して、めっちゃ考えられた設計の為!!
アンダーパネルだらけの超フラット構造
Ferrari ローダウン
そのままでは触れる事さえ出来ない為、パネルを外しての作業になります
そんなこんなで、作業も全て終了
横から見るとこんな感じです♪
フェラーリ カスタム パーツ
ん〜・・・
まぁお気持ち程度ですので・・・(笑)
更に落としたい方は、スプリング交換が必須になります
既にROBERTAリフターも設定があるので、一緒に施工すればローダウン後も安心です
ちなみにちなみに!!
ボンド東京店には、在庫車両が一台ご用意あります♪
488 中古 即納 低走行
なんと今年登録の低走行、驚愕の460km!!!
新車待つのは我慢出来な〜〜〜〜い!!
という方にお勧めです♪
お問いあわせお待ちしております
石井でした

初!!488GTB!!

こんばんは内山です
本日ご紹介させて頂くのは・・・
488GTB
ついに来ました!!
Ferrari 488GTB
初弄りで御座います
今回はそんな488に・・・
日本初!!
カプリスト 488 マフラー
カプリストのマフラーを装着させて頂きました
えっ?ただのパイプじゃねーかって??
いいえ!そんな事は御座いません
ちゃんとカプリスト製のマフラーです
でもサイレンサーはどこかなー?なんて箱の中を探したのはここだけの話です
しかし凄い作りですよね・・・
カプリスト マフラー 488 ローダウン カスタム スペーサー
構造を確認してみると、バルブを閉めると上側のクの字型のパイプを通って
排気するようになるみたいなのですが・・・
バルブを閉めた時はサイレンサーを通る訳ではなく、径の細いパイプを通す事により
消音させているみたいです。
まっ!サイレンサーは無いですからねー笑
ちなみに通常のバルブ付きマフラーはバルブを閉じるとサイレンサーを通るラインに
切り替わる事で消音させてます!
そして交換後の画像がこちら
488 マフラー交換
しかし初めての交換作業という事もあり、結構ハマッちゃいました・・・
今までのフェラーリ系のマフラー交換のやり方だと外れないっていう・・・
ノーマルマフラーを外すのに時間かかってしまいましたが、外し方さえ分かってしまえば
後は組み付けだけです
組み付けはスムーズに出来ました
488 ローダウン ホイール カスタム マフラー
今回は一緒にローダウンとスペーサーのお取付もご用命頂きました
488 車高下げる ローダウン ホイール 
純正で車高調整式のショックが付いているので多少のローダウンは可能なのですが、
今回の車輌は純正リフティング装着車の為、フロントはやはり落とす側の調整幅がほとんどありません・・・
458の時と同じ感じでした
その為今回は
フロント:1cmダウン
リヤ:1.5cmダウン
にて設定させて頂きました
フロントはこれがMAXのダウン量となります・・・
もっと下げたい!
なんて方にはスプリングの交換をオススメ致します
でもスプリングで下げたはいいけど、車高が低くて不安だよ〜
そんな方には一緒にROBERUTAのリフティングをオススメ致します!笑
という訳で、488の事ならオマカセ下さい!!
お問い合わせお待ちしてりますよーー
488


bond e-shopは、送料無料キャンペーン中(代引き除く)です♪
eshop_free.jpg

488×Novitec!!

こんばんは
石井です
二夜連続、石井Nightですが・・・
ネタが無い!!!(笑)
現在わたくし、一人ゲレンデラッシュ状態なのですが、どれも終わっておらず・・・
ご紹介出来る車両がありません。
ここは素直に
イケてるパーツ紹介はじめまーーーす
488 カーボン
488 エアロ
Novitec Rosso Ferrari 488GTB!!
488もチラホラお問い合わせを頂くようになってきました♪
エアロパーツは全てカーボンの設定があり、デザインも大き過ぎずな感じでかなりカッコいいです
設定パーツは
・フロントスポイラーリップ
・フロントフラップ
・フロントカバー
・サイドスカートパネル
・リアウイング
・リアディフューザー・・・・
と、まだまだあります!!(笑)
カーボンの質も非常に良いので、安心して取り付けられます♪
488 パーツ
このアングルめっちゃカッコイイ(笑)
このホイールは、
NOVITEC TYPE NF7というホイールで、3ピース構造です♪
もちろんエキゾーストも設定有り!!
お問い合わせお待ちしております♪
石井でしたん♪
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