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Ferrari > 488

488のリアディフューザーを・・・

こんばんは!!

石井です♪

先日の思い出聞いてください。

お休みを頂いた時に、横浜にあるアスレチック場に行ってきました。

こんな感じの落ちたら池ポチャもあるアスレチックであります。

その中に、↑の画像のような小学生たちでは中々難易度の高いコースがあり、僕がガシガシ調子よく進んでいると・・・

「あの子メッチャ勇気あんじゃん!!」

「ホントだ!!マジヤベェ!!」

その直後

「いや、あれ大人やで」

「なぁーんだ」

皆様の期待を裏切ってしまったようであります。

なんとも微妙な空気にさせてしまった30代、初めての春でございました。

さて、本日ご紹介するのはコチラ!!

ローダウン、ホイール、マフラー、カーボンパーツなど多数カスタムさせて頂いたFerrari 488Spider!!

先日お客様から連絡があり、、、

「ディフューザーのフィンやっちゃいまいた・・・」

とご連絡を頂きました

ローダウンした488のリアディフューザーのフィンが、かなり地面に近い為、駐車場にある輪留めに接触し割れてしまったということ

折角そこそこの金額で直すならいっそのこと・・・

ってことで!!

Capristカーボンリアディフューザーに交換させて頂きました♪

488のリアディフューザー、フラップは動くしバックカメラも付いてるし・・・

交換は決して簡単ではありません(笑)

フラップモーターやら・・・・

ほぼ全て移植です

こちらのレンズ、もともとは完全に透明なレンズで、かなり白っぽく目立つのでスモークペイントを薄く施工!!

純正と同じく、バックフォグスイッチONで点灯します♪

もちろん、ディフューザー本体はクリアペイント済みです!!

次はフロントまわりにカーボンパーツか・・・・

ホイールをアメ鍛に変更か?!(笑)

H様、いつもホントにありがとうございます!!

更なる御依頼、お待ちしております!!

石井でした

488 Spiderにホイール!!

こんばんは!!

石井です♪

今年から何度も言ってますが、映像関係に力を入れているわけですよ

先日のようなパーツご紹介動画もそうなのですが、僕としては”静止画”にもクオリティアップを目指しているわけでして・・・

なので一眼で”自撮り”にも挑戦してみました

 

 

 

これインスタ映え間違いなしっす!!!(笑)

っていうか石井の顔、ピンボケしてるしヒッドい(笑)

技術力向上目指して頑張りたいと思います

ってことで?

本日ご紹介するのはコチラ!!

つい先日までこんな状態だった、Ferrari 488 Spider!!

でもこの姿・・・・惚れます

スーパーカーのお尻、バラッバラだと何故こんなにカッコいいのか・・・

ちなみに僕、女性の一番好きなところはお尻です。

お尻は全てを語ると思います。

さて!!(笑)

そんなバラッバラな488がやっと完成しましたので、ご紹介します♪

非常に売れてます!!

BC Forgedを装着させて頂きました!!

車高は定番のNOVITECダウンスプリングでローダウン♪

もちろん下げ幅は、ディフューザーが擦らない丁度イイ位置で決めました

選択したデザインは、

“HCA 215″2ピースモデルをチョイス♪

流行りの回転系をマットブラックで仕上げました!!

サイズはフロント21inch、リア22inch!

タイヤはコンチスポーツコンタクト6の定番の組み合わせです

リヤの反り具合もイイ感じ!!

スーパーカーにも安心して装着出来る精度!

納期も約1ヵ月!

BC Forgedが人気な理由ですね

この488、作業はこれだけではなく他にも・・・

PowerCraftハイブリットエキゾーストシステム&ストレートキャタを、ブラックテールで交換♪

エンブレムをブラックアウト!!

リアバンパーのリフレクター、真ん中の細長いレンズはNOVITECのブラックタイプに交換してます♪

テールレンズ横のダクト部分には、もともと純正カーボンパーツが付いていましたが、テールレンズの周りにも

NOVITECカーボンテールレンズカバーを取り付けました♪

ちなみに、なるべく黒く見えるように・・・

とのご希望だったので、純正のテールレンズは半分以上カバーで隠れますが、露出する部分もあるのでわざわざスモークペイントも施してます

白×黒のスッキリまとまった488スパイダーの完成です♪

ちなみにコチラの488スパイダーのオーナー様、

以前ご紹介したこのクアトロポルテにもお乗りです

そして僕と同世代!!

まだ20代です(笑)

若者の車離れってなに?

ってぐらい車好きの若者も、なんだかんだちゃんといるんですよ

また乗り換えたら是非!!

御依頼お待ちしております♪

石井でした

488ローダウン!!

こんばんは!!

石井です♪

昨日は終日オートサロンに参加させて頂いておりました

毎年毎年、入場者数が増えているそうで!

色々な方とお話しさせて頂きました!ありがとうございました

と、ネットでこんな記事を発見!!

イケてるクルマランキング!!

時刻は現在18:00・・・

BOND GROUPの出展車はいかに!!

TOP10・・・

まぁまぁ、ここは日本。

国産が多くても仕方ない(向かいのブースのスバルが多い気が(笑))

ないし!!(笑)

ていうか、輸入車自体2台しか(笑)

と、ちょっと寂しい思いをしたので、下記URLでお口直し

https://carview.yahoo.co.jp/motorshow/tokyo-autosalon/companions/51/

と、気を取り直して(笑)

本日ご紹介するのはコチラ!

Ferrari 488 Spider!!

純白のボディが眩しい!!

今回の御依頼内容は、ローダウン♪

いくらフェラーリ!!スーパーカーといえど、純正では腰高感がやっぱり気になります

ちなみに488には純正車高調が付いてますが、リフターが付いているため調整してもチョローーーーーっとしか下がりません

なので、NOVITEC ROSSO製ダウンサスを使用してローダウン♪

Ferrari=NOVITEC

もうお馴染みのメーカーですね

ダウンサスを交換して、純正の車高調で最終的に車高調整をして完了!!

やっぱこうでないと(笑)

出来る限り低めの車高でよろしく!!とのことでした!

ちなみにここまで下げて、リアディフューザーはコブシ一個分のスペースです

iiDスペーサーも前後装着させて頂きました♪

出面も丁度良くイイ感じ!!

東京店では488の御依頼が少ないのである意味新鮮でした(笑)

大阪店では・・・・

こんなにガッツリイジってます!!

東京の488オーナーのみなさん・・・

負けてらんないっすよ!!(笑)

ということで、488!!

エアロ、ホイール、マフラー、ほかにもいっぱい!!お問い合わせお待ちしております

石井でした

488GTB!

こんばんは
石井です♪
本日はマフラー関係の作業
G63 マフラー BRABUS
コチラのG63は、BRABUSマフラー取付中!!
三浦さん、配線とにらめっこ中です(笑)
他にも作業があるので、完成後、ご報告させて頂きます♪
そしてコチラでも・・・
488 マフラー バルブ開閉
同じような体勢のDr.サトー(笑)
コチラはEBMのお取り付けです!!
最近のスーパーカーはバルブ閉じていると、かな〜〜〜り静か(笑)
EBMを付ければ、物足りない気持ちを満たしてくれます
それでも物足りない方・・・
いっぱいいると思います(笑)
そんな時は一気にマフラー交換!!!!
東京店では・・・
Capristo 488 マフラー
カプリスト フェラーリ マフラー
ボンドグループゴリ推し中!!
オートサロンでも、Aventador SVに装着してご紹介させて頂いた“Capristo”!!!
海外メーカーですが、製品に対しての拘りは異常なほど強いです(笑)
そして・・・
488 マフラー Power Craft パワークラフト
メイドインジャパンの絶対的支持率!!
“Power Craft”!!
こちらは説明はいらないですね(笑)
音良し!!
フィッティング良し!!
コチラも取り付けさせて頂いております♪
各メーカー、ラインナップがありますので、必ず迷う部分でもあります!!
そこはお問い合わせ頂ければ、ベストなメーカーご紹介します
エアロパーツも徐々に増えてきております♪
シンプルなエアロでは・・・
488 エアロ パーツ Ferrari
NOVITEC 488 エアロ パーツ
ご存じ“NOVITEC ROSSO”!!
今まで、458やF12・・・
エアロを取り付けた車両のほとんどがNOVITECを選択しております♪
ガッツリド派手なエアロでは・・・
488 エアロ パーツ 板金
リバティーウォーク 488 エアロ 取扱い
“LB★WORKS”!!!
旧車好きな僕は、このスタイル大好きです・・・
オートサロンで実車を見ましたが、迫力ヤッバイです(笑)
こんな感じで、488のパーツ!!
どんどん出てきております♪
弊社HP、ブログなどで紹介していないメーカーでも、お取扱い出来るメーカーはまだまだあります!!
気になったパーツがあれば、お問い合わせ下さい♪
石井でした

488×PowerCarft!!

こんばんは
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
Ferrari 488
Ferrari 488 GTB♪
マフラー交換をさせて頂きました
今回のマフラーは・・・
お馴染みPowerCraft!!!
もちろん、キャタライザーからの交換になります
外した純正マフラーはコチラ・・・
488 マフラー パーツ
純正なのにタイコちっちゃ!!!(笑)
パワークラフトと並べてみると・・・
488 Ferrari マフラー バルブ付き
なんとパワークラフトの方がタイコが大きいです(笑)
バルブ閉めた時は、パワークラフトの方が静かそうですね
488 マフラー パワークラフト
PowerCraft
テールエンドは定番、チタン風焼き入れ有りを選択!!!
外見からも交換した!!って感じがしていいですね♪
気になる音ですが・・・

ちゃんと撮りました!!
バルブ閉めると、本当に静かです!!!(笑)
開ければもちろん爆音
488のマフラー交換もお任せください♪
石井でした♪