こんばんは！木曜日整備士ブログでございます！
今回ご紹介するお車はこちら！

マセラティ　グランカブリオでございます
今回やらせてもらいましたのはＫＷ　バージョン３車高調整キットのお取付です。


こちらを外していくのですが・・・

このシム！これが外すと出てくるのですが位置を間違えないようにしっかり保管します。しっかり元の位置に戻さないとアライメントが狂ってしまいますからね・・・

取外し作業自体は難なく完了してぱぱっと取り付けます


やはりＫＷは色が派手でカスタムしてる感じが出ていいですね！
こちらの車両はまだまだ作業がありますので完成のお姿は内山ブログにてお披露目になると思いますのでそれまでお待ちください
グランツーリズモに関するお問い合わせは是非ともボンドショップ東京まで！
整備士ハセでした。

こんばんは
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!

巷で大人気!!
“AGIO Presicione”
石井、初アメ鍛でございます
お取り付けさせて頂いたのは、
Maserati Granturismo Sport

大人気モデルの“PKR”を選択させて頂きました!
ダウンサスなので、車高が少し高めな感じですがイイ感じです
フィニッシュはシンプルに“ブラッシュドクリアコート”♪
フロント21inch、リア22inchです
タイヤはP-ZERO NERO GT!!

ツラ、コンケーブ共にイイ感じです♪
N様、次回はナビと、もうちょっと落としたいので車高調一緒にやっちゃいましょう!!!(笑)
マセラティのカスタム、アメ鍛ホイールお任せください
石井でした♪

こんばんは♪
ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m
今週はあっち行ったりこっち行ったりバッタバタ!!
水曜日は埼玉県幸手市。
木曜日は埼玉県坂戸市。
金曜日は日中名古屋、夜ボンドショップ浦和定例ミーティング。
と、どんだけ移動してんだ!!って話です(笑)
そんな中、コチラのお車をご納車させていただきましたので、ご紹介いたします♪

元々ダウンサスで車高が下がっていたのですが、乗り心地が良くないので
高額(商品代￥708,480)なのですが思い切ってKW Ver.3車高調整式サスペンションキット
に交換させていただきました!!

ダウンサスの時はなんだか前上がりみたいなバランスだったのですが、
今回は車高調ですのでバランスを整えました♪♪
もちろん最後にアライメントをキチンと取って完成です!!
車高は前より下がっているのに乗り心地は良くなっちゃうっていう最高の足です!!
グラントゥーリズモにダウンサス入れて乗り心地に不満をお持ちの方に是非オススメですよ!!
U様♪
この度は誠に有難うございましたm(__)m
その他諸々のご注文お待ちしております(笑)
そしてそして〜
続々とカーボンステアリングが入荷しております♪♪
まずは!!

入荷するとスグに売り切れてしまう現行Gクラス用カーボン加工済みステアリング♪♪
現行モデルのG350、G550、G63、G65に適合致します♪

ご注文はお早めに!!
それからそれから〜

こちらも人気のアウディ RS6用カーボン加工済みステアリング!!

やっぱり運転する時には常に握ってるハンドルなので交換する事での
満足感はハンパないですよ♪♪
どちらも在庫がなくなりますので、1ヶ月以上お待ちいただく商品ですので、
この機会をお見逃しなく!!
お気軽にお問い合わせくださいm(__)m

こんばんは
石井です
早いもので、もうお盆休み突入でございます
納車する為に全員ピリピリしております(笑)
本日は、石井の久々Maserati!!

グラントゥーリズモでございます
やっぱり、
今回も、
音が物足りないってことで!!
“Power Craft ハイブリットエキゾーストシステム”に交換です♪
タイトルの通り、作業するのはもちろんマサヒコさん!!

完全に暑さでノックアウト!!!!(笑)
でも作業はしっかりやってくれるマサヒコさん。
始めれば早いマサヒコさん。


出面も完璧です♪
今回はご覧の通り、出口は焼き入れしております
もちろんセンターXチューブも交換しているので、音質もGood!!
マフラー交換って簡単なイメージですが、特にバルブ付きマフラーを交換する時は結構大変なのです
バキュームホース引っ張ってきたり、バルブ開閉の配線したり・・・
決して簡単な作業ではございません
マフラー交換ひとつにしても、バンパー外さない車もあれば、絶対に外さなければ交換出来ない車もございます。
なので・・・
バルブ付きマフラーの取り付け実績多数の東京店にお問い合わせ下さい(笑)

それでは皆様!!
よい夏休みをお過ごしください
石井でした

こんばんは内山です
最近何故だかホイール取付ラッシュが続いております（笑）
そんな中、またまたとってもオシャレな車輌が出来上がりました

こちらのMASERATI グランカブリオスポーツ！！
ノーマルの状態でさえオシャレな車ですよね
ですがやっぱりいくらなんでもノーマルは車高が高すぎる
という訳でローダウンしてタイヤホイールのお取付させて頂きました
写真には御座いませんが、ローダウンにはKW車高調を使用しております
コスト的な面で考えれば勿論ローダウンスプリングですが、乗り心地や性能面
を考慮すると絶対的に車高調の方がオススメです

ホイールはHYPERFORGED HF-LC5
グランカブリオスポーツという車の個性も考慮して、フィニッシュはスタンダードな
ブラッシュドディスク×ハイポリッシュリムという組み合わせ
あんまり今回のお車はゴテゴテさせたくなかったので・・・
この組み合わせになりました
いつもホイールのカラーリングについては、車の仕様や特性をお客様と相談しながら
決めて行きます。
たまにブッチギリで内山のオススメを無理矢理承諾して頂く場合も御座いますが（笑）

今回はフロントを21インチでリアは22インチという組み合わせにしております
サイズはいつもながらにパンパンな仕様
後は12Jに335/25という極太タイヤを組み合わせおります！！
ここだけはカブリオレという特性を無視して男前仕様ですね（笑）
でもこういう組み合わせが車を格好良くする訳なんです
意外とお客様の知らない所で勝手に拘ってサイズ考えたり、タイヤの組み合わせを
考えてたりしているんですよ（笑）
いやー。しかしこんなカブリオレ本当に素敵ですよね
カブリオレって屋根開いているところも素敵ですが、

屋根が閉じているところも素敵ですよねー♪♪
なんか自然と佇んでいるこの状態も好きなんですよねー
という訳で、只今HYPERFORGEDのキャンペーンも行っておりますので、
ジャンジャンお問い合わせお待ちしております