こんばんは!!
石井です♪
本日ご紹介するのはコチラ!!
今日もゲレンデ!!(笑)
G350dです!!
ゲレンデばっかりです!!(笑)
今回の内容は・・・・
このヤカンを取り付けます!!
今までもなんどか取り付けているので、作業は難なく進みます!!
久々なのでご説明・・・
このヤカン・・・
BREX CODE PHANTOM EXを取り付け、車体と接続すると車側の信号を拾ってアクセル開度に応じて、
マフラーのような音をスピーカーから出してくれるッてやつ♪
今回のようにディーゼルエンジンでマフラー交換が出来ない。
マフラー換えたいけど、ディーラーとか車検がさ・・・・
っていう車にはオススメです
ちなみに、ゲレンデの場合は専用の取り付けステーがあるので、取り付け位置とかで苦労することがありません♪
これ車体の右側です♪
こんな感じで取り付けられ、ここから音が出るわけです
CODE PHANTOM EX用の専用アプリを使用し、音量、音質などお好みに設定出来ます♪
ご興味のある方は、お問い合わせ下さい
石井でした
こんばんは!!
石井です♪
めちゃめちゃイイ天気で、日の当たるところはチョーアツイ!!!
そんな本日はGがアツイ!!
まずはコチラ♪
G350dに人気商品を取り付け!!
iiDアクセルペダルスペーサーに・・・・
iiDバックランプLED!!!
この二点とドリンクホルダーは在庫がすぐ無くなります(笑)
このG350dのオーナー様も、既に通販でドリンクホルダーをご購入頂いておりました♪
最後にテレビキャンセラーを作業させて頂き完了です♪
お次はG500の・・・・
ペイントされた純正ホイールを・・・・・・・
fuss X6に交換させて頂きました♪
しかも今回、マットブラックではなくグロスブラック仕上げ
センターキャップもグロスブラック用に新しく用意♪
Wrangler Duratracとの相性もバッチシです!!
こちらのG500、年式は2005ですが、ゲレンデのイイ所は他の車種に比べ、古さをほとんど感じない!!
むしろ、この年式はこの年式で楽しめる所が良いと思います
そんなこんなで、今日はアクセルペダルスペーサーの取り付けがもう一台(笑)
ゲレンデが入り乱れております(笑)
ということで、やっぱりゲレンデ、G-Classはボンド東京へ♪
お問い合わせお待ちしております!!
石井でした
こんばんは内山です
いやー結構強烈な雨ですね！！！
そんな悪天候な日曜日、各地で色んなイベントが開催されておりました
まずは長崎でスタンスネイション
こちらには飯村店長が参加しておりました。
ですがガッツリ雨（笑）
そして大阪ではaf imp スーパーカーニバル。
こちらもガッツリ雨だったそうです！！笑
イベント大好きな内山は会社でお留守番。
雨に打たれる事無く通常業務に取り組んでおりました！笑
さてそんなお留守番な内山はこちらのお車をご納車させて頂きましたよ～
BURABAS widestar で真っ黒仕様が強烈なM様のG63で御座います
前回ご来店頂いた際に、
「なんか他に弄るところないですかね～」
というM様に対し、
「ありますよ！ブレーキです！！」
と案内する内山。
M様の返事は
「じゃーそれで」
と相変わらず強烈な早さの決断力なM様（笑）
という訳で今回もRddのブレーキキットを使用してご装着させて頂きました
フロントはせっかくAMGの立派な6potのキャリパーが標準で装着されているので
何も交換する必要が無いのでビックローターキットを装着させて頂きました！
純正キャリパーを流用してローターだけ大きくするキットで御座います
ブレーキローターは400φを装着です。
何故G63は電子サイドブレーキでもないのに、片押しの寂しいキャリパーなんでしょうね？
ここは不満に思っている方も少なくないはず！！
なので今回はそんな寂しいキャリパーにサヨナラしてBrembo製4potキャリパーを装着！！
これで前後共に対向ピストンキャリパーになりましたね
リアのローターは380φを装着です。
キャリパーはイエローにペイントしてBRABUSロゴを入れてみました！
もう完全にBRABUSコンプリートスタイルですからね。
AMGロゴよりBRABUSロゴの方がしっくりきます！！
またブレーキキットを装着するメリットとして、効きも良くなる事は勿論の事ですが
今回取付たような2pcローターの方が純正のブレーキローターより軽くなったり
しちゃう訳なんです
要するに、バネ下重量の軽減ってやつですね。
バネ下重量の軽減のメリットを話し始めると、とてつもなく長いブログになってしまうので
割愛します（笑）
という訳でブレーキキットの取り付けに関してはメリットが豊富って事なんですよ！
あれ？ブレーキに興味湧いてきました？
はい！！
お問い合わせお待ちしておりまーす！！！！
こんばんは内山です
先日テレビで若者の車に対する意識調査というニュースを見ました。
今若者の約50％が車を要らないと思っているそうです・・・
維持費が高いとか電車で充分とか様々な意見がありましたが、
該当インタビューで、こんな風に答えている若者がおりました。
「車の契約とか面倒くさいし、そんな時間があるなら飲み行きますよねー」
そのインタビューを見て内山オジサンはちょっとイラッとしてしまいました。
おっと。いけないいけない。
ついつい私情を挟んでしまいました。
でもなんだかとっても僕らにとってみれば悲しいニュースでした！
もっと若者達にも視野を広げて興味を持ってもらえるようにしなくちゃなりませんね！！
何をしたら良いかは分かりませんが、内山は今出来る事をコツコツと頑張ります（笑）
という訳で本日はボンド東京定番メニューを沢山盛り込んだこちらのお車をご紹介させて頂きます～
はい来ました！！！
ボンド東京と言えばGクラス（笑）
今回もキッチリとブラックアウトさせて頂きました！！！！！
今回のお車はG63
フロントグリルとフロントバンパーの縦状のカバーは
ラッピングでブラックアウト！
フロントグリルのメッキパーツの分解はちょっと手間がかかりますが
ちゃんと分解してラッピングしております
真ん中のスターマークもラッピングですよ～
流石にフロントグリルのAMGバッチはペイントしております！笑
お決まりのサイドランニングボードもラッピング！
こちらも分解して貼っているので仕上がりは間違いありません。
そう！作業の手間よりも、とにかく仕上がり重視を意識して施工させて頂いております
マフラーエンドはペイントでブラックアウトしております。
流石にラッピングだと熱入り過ぎて剥がれてきちゃいますからね（笑）
スペアタイヤカバーもいつも通りラッピング！
この黒い塊感がカッコイイ！！
ここまで来たらエンブレム類もブラックアウトしております
この写真に違和感を感じられた方も少なくないでしょう。
今回完成のタイミングと内山のお休みが被ってしまい、石井君に写真を撮ってもらったのですが・・・
こいつ。何よりもスペアタイヤカバーに写り込んだ自分を中心に写真撮ってやがる！！！！
石井君に撮ってもらった写真を一枚一枚見ていたらこんな画像出てきて・・・。
思わずイラッとしてしまいました。
いけないいけない。
また私情を挟んでしまいました。
内山もまだまだお子様ですね（笑）
そしてホイールは元々マットブラックでシルバーの縁取りがされていたデザインだったのですが、
シルバーの縁を消し込む為に全部塗り直し！！！！
でもここを妥協するかしないかで全体の仕上がりに大きく左右されますからね
これで全体的に真っ黒なイメージで格好良くなりました！！！
相変わらず大人気なGクラス。
まだまだお問い合わせお待ちしておりますのでよろしくお願い致します！！
こんばんは!!
石井です♪
今日もG-Classです!!
Gがずっとあります(笑)
東京店内にGが無い日は無いと思います(笑)
という事で、、、
今回もG63を定番のブラックアウトを施工です♪
おかげさまでブラックアウトは慣れたもので、金額を記憶しているという件!!(笑)
問い合わせを頂き、ポンポン金額をお伝えできるのはG-Classだけだと思います
ということで、毎度のメニューをご紹介♪
フロントグリルのメッキパーツをブラックアウト!!
ついでにバンパー部分のメッキも♪
もちろんいつものサテンブラックでラッピングしております
リア周りもいつものメニューで!!
スペアタイヤカバーをラッピングでブラックアウト!
AMG、G63、スターマークはペイントでブラックアウトです♪
ランニングボードに、サイドのV8 BITURBOエンブレムもバラックアウト済み!!
最後にホイールスペーサーを取り付けて完了です♪
ちなみにこちらのG63、右ハンドル車でして・・・
G63に右ハンドル設定が加わったのは知ってます。
車両移動の時に、この車はG63だって思っているわけですよ。
9割の確率で、助手席のドア開けてしまうわけですよ(笑)
G63＝左ハンドルって、めちゃめちゃ定着しちゃってまして・・・
ちょっと新鮮な気分になりました♪
そしてそして、G63と言えば・・・・
Akrapovicのチタン製マフラー!!
東京店にはまだ在庫がありますからね!!(笑)
大阪店では先に取り付けており、ちょっと悔しい気持ちもあります(笑)
気になる音はコチラから!!
悔しいけど・・・(笑)
お問い合わせお待ちしております♪
石井でした