F-TYPE R

F-type Rに羽を取り付け!!

こんばんは!!

石井です♪

最近またチャリンコ欲しい欲がハンパじゃなくて・・・

もう中古でもいいからと、メルカリばっかり見ています(笑)

あの

もしお持ちの方いましたら・・・

LEADER BIKE 735TR サイズSだったら即!!

貰いますよ!!(笑)

取りに行きますよ!!

ってことで、本日ご紹介するのはコチラ♪

Fタイプ ローダウン 

以前ご紹介させて頂いた、Jaguar F-type R!!

この時施工させて頂いたのは、

Height Adjustable spring ハイトアジャスタブルスプリング はいとあじゃすたぶるすぷりんぐ(笑)

を使用してローダウン&スペーサーを施工させて頂きました♪

今回新たに取り付けさせて頂いたのはコチラ・・・

リアウイング!!

まぁまぁおっきなリアウイング!!

メーカーはPIECHA製♪

ピーシャって言います

この大きさのリアウイングなので、純正の可動式リアウイングは動かないようにしています(笑)

後ろからの見た目もイイ感じになりました♪

東京店でFタイプは人気車種の一つ!!

イジる御依頼もありますが、車両販売でも人気車種でございます

現在でも在庫車として・・・

Jaguar F-type R for SALE!!!

コチラはKWコイルオーバーキットでローダウン、更にCapristoバルブ付きマフラーも付いちゃってます♪

更に更に・・・

Jaguar F-type R for SALE!!!!

こっちにもまた・・・(笑)

KW車高調に、BC Forgedが装着された正に買いの一台!!!

パーツ、車両共にお問い合わせお待ちしております!!!

石井でした

この車のローダウンは必須です!!

こんばんは内山です

もう本当に毎日毎日・・・。

暑かったり。

寒かったり。

ラジバ・・・。

いけないいけない。

お茶の間が一気に凍りつくところでした・・・(笑)

はい。気を取り直して本日ご紹介させて頂くのはこちらのお車です!!

Fタイプ ローダウン 

内山の大好きなJAGUAR F-type Rで御座います

今回はこちらのFタイプに、Height Adjustable springをお取付させて頂きました

こちらのHeight Adjustable springは、ショック本体を交換する事なく!

車高調製の機能を備えた画期的なローダウンスプリングで御座います!!!

最近の車にはよく減衰力をワンタッチで変更出来るように電子制御ダンパーが

装着されているケースが多いですからね~

そんな機能を活かしたままローダウンが可能になるとっても魅力的な商品です!

JAGUAR Fタイプ ローダウン

装着後がこちら!

もう少し下げる事も可能ですが、今回は控えめな下げ幅でセッティングさせて頂いております。

Fタイプ スペーサー

ローダウンするとホイールの出面がかなり引っ込み思案になってしまうので、

前後共にスペーサーを装着して良い感じにしております(笑)

完全に写真だとハミ出ているように見えますが、実際はキチンと収まっておりますので

ご心配なく!笑

いや~しかしFタイプは車高下げると本当にカッコ良くなりますね

過去の内山プロデュースを振り返ってみても、

JAGUAR Fタイプ ロティフォーム

やっぱりカッコイイ!!!!!

そりゃ自分の好みで仕上げさせて頂いたんだからカッコ良く見えるのは当たり前なんですが(笑)

でも車高下げてホイール付けるとやっぱりイメージ違いますね

という訳で、Fタイプに関するお問い合わせお待ちしておりますので

よろしくお願い致します~

 

またまたRotiform(笑)

こんばんは内山です

なんだか最近東京店ブログがRoiformで溢れておりますね(笑)

という訳で本日もロティフォームで御座います!

先日開催されましたスタンスネーション大阪。

そこで初お披露目させて頂いたJAGUAR F-typeをまだちゃんとご紹介させて

頂いていなかったので、本日キチンとご紹介させて頂きますね!!!!

スタンスネーション ボンド

まずはスタンスネーション出展時の状態がこちら。

いや~カッコイイですね~

F-typeでこんなにベッタベタなのは見た事ないですからね!

ですが流石にこの車高では走れないので、東京店に車が戻ってきてから走れる

仕様にした状態がこちら!

JAGUAR F-TYPE カスタム ローダウン ホイール

若干車高は上げましたが、それでもやっぱりカッコイイ!!!!

今回の足廻りはKW Ver3の車高調キットにてローダウンです

F-typeはお手軽なコイルオーバーキットでのローダウンも可能ですが、

ローダウン量を考えると内山の納得のいく車高にする事が出来なかったので

奮発してKW車高調でローダウンさせて頂きました。

本当はスタンスネーションに出展した時の車高で決めたかったのですが・・・。

この車はフロントが干渉してしまうとヤバイ事になってしまいます・・・汗

ジャガー Fタイプ ローダウン

ハンドル切ってタイヤが干渉する位置がフェンダーじゃなくて

エンジンフードなんですよー(泣)

内山が勝手に車高さげて、エンジンフード捲っちゃってエンジンフード交換なんて

話になってたら・・・。

それこそ大参事です

会社内で居場所が無くなります

って内山が見て欲しいのは車高だけではありません!!!!

今回はホイールに注目をして頂きたいのです。

Rotiform LAS-R FORGED

今回このJAGUARに内山が選んだのは

Rotiform LAS-R forged 21inch

で御座います。

最初ホイールが日本に届いて箱を開けた時はスタッフから

「古くさい」

「白?」

「ラリーカーみたい」

「何このセンターキャップ」

なんて非難の嵐・・・。

ですが、内山にはホイール装着後のイメージはしっかり出来ておりましたよ(笑)

ジャガー FタイプR ローダウン カスタム Rotiform LAS-R

狙い通り白のボディーに白のホイールはカッコイイ

またこのセンターキャップの古臭さが良い味出してくれてます!!!!

ジャガー Fタイプ カスタム

何よりもマッチングが心配でした!

F-typeのマッチングなんて中々無いし、現車を車高下げてから測定する猶予も無かったし・・・。

でも大阪にいらっしゃる内山にとっての神様のお陰でかなりイイ感じのマッチングで製作する事が出来ました!

神様~本当に助かりました~!

有難うございました~(笑)

という訳で、Rotiformに関してはデザインも豊富でフィニッシュもかなり豊富なラインナップになっております。

お問い合わせお待ちしておりますので何卒よろしくお願い致しまーす!!!!