こんばんは板倉です
関東地方は雪の降った昨日からぐっと冷え込んできました
あまり陽の当たらない道路などは、路面が凍っている所もありますね。
お車でも歩きでも十分注意して、鈑金屋さんやお医者さんにお世話にならないように気をつけてください
さて本日はオイル漏れについてです。地味なブログですみません
車には様々なオイルが使われています。
・エンジンオイル
・ミッションオイル
・デファレンシャルオイル
・ブレーキオイル
・パワーステアリングオイル
その他にもメルセデスベンツのABC（アクティブ・ボディー・コントロール）と言われるサスペンションなどは、
油圧で全て制御されていますので、専用のオイルが使われています。
こちらの写真は、先日車検整備でお預かりさせて頂きましたお車の、エンジンのヘッドカバーパッキンです。
少し、ピントが合っていませんがご容赦ください
このパッキンはゴム製ですが、写真では切れているのが解ると思います。
切れているというよりは、折れていると言うのが正解かもしれません。

こちらの写真は同じくヘッドカバーパッキンの一部ですが、パキパキに折れてしまっています。
ゴムなのに折れるってことは、ゴムが硬くなってしまっているから折れてしまうんですね
プラスチックみたいになってしまうんです
実際はヘッドカバーとパッキンをはがす際に折れてしまうので、お車に装着された状態では折れてはいません。
折れていないのにオイルが漏れてしまうのは、ゴムに弾力がなくなって、密着度が無くなり、目には見えないような隙間が出来てしまい、オイルが漏れてくるのです。
では、なぜゴムのパッキンが硬くなってしまうのかと言いますと、単純に劣化です。
経年劣化によってゴムが硬くなってしまうんですね
タイヤも走行距離が少ないとしても、年数が経過してしまうと硬くなってひび割れしてしまいますよね。
それと同じです。
また、お車のメンテナンスのしかたによっては、パッキンの劣化を早めてしまう事もあります。
ゴムを劣化させる要因として、オイルの状態があります。
酸化したオイルがゴムのパッキンを劣化させる要因でもあるのです
エンジンオイルはエンジンの潤滑や冷却に必要なパーツの一つで、高温にさらされたり、未燃焼ガスが混ざったりして、どんどん劣化していきます
そして、オイルが漏れないようにするパッキンですから、直接オイルに触れるわけで、酸化したオイルが触れ続けて、結果パッキンが硬くなってしまう事になります。
全てにあてはまるわけではありませんが、オイル交換をまめにしているエンジンと、そうでないエンジンで比較すると、後者の方がオイル漏れを起こしている確率が高いと思われます
このような理由からもエンジンオイル交換の必要性が出てきます
距離を走っていなくても交換をお勧めしているのは、オイルが酸化している可能性があるからです。エンジン本体以外にもいろいろな影響が出てくるので、オイル交換はまめに行ってください

メンテナンスのご相談もお気軽に
では板倉でしたー

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
金曜日・土曜日・日曜日と東京オートサロンようやく終わりましたｗ
ご来場頂いた方ありがとうございました今年は優秀賞取れるかと思ったのですが来年に期待ですね
ちなみに会期中325.501名の方に来場いただき入場者数は前年比で105％！毎年大きくなってるモンスターパーティですまた来年もご期待ください
さてさて、車紹介はまだ後日でｗ今年はウチのブースに人だかりが

もう他店のブログでご存知の方も多いかと思いますが、

スパークプラグで有名な「チャンピオンイメージガール」の３人が盛り上げてくれました
私が知る限り出展した展示会で一番の人だかりができた思いますこれで取扱いブランドが少しでも認知してくれるとうれしいんですけどね

BOND CHINAのトミーさん(中国語めっちゃうまくなって、中国人を案内していてビックリ！)や・・・

うちの渡部さんまで・・・
仕事してください(笑
さてさて、本日は今年も来ました気象庁も予想が難しいと認めている「南岸低気圧パターン」での降雪

浦和店も朝から雪かきに追われております

１人だけノリノリですが(笑
まだ今年も絶対に積雪します

BODN SHOP URAWAではスタッドレスタイヤを在庫しておりますので、降雪前に交換をお勧めしています今回みたいに夜降ってしまうと朝身動きできないですからね
ちなみに即納特価スタッドレスセットはこちらからご確認いただけます
ふくしまでしたー

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
昨日より開催されております東京オートサロン2016明日は17日(日曜日)17時までとなりますので、まだご覧頂いていない方は是非現地に足を運んでみてはいかがでしょうか
ちなみにオートサロンの模様は、また後日という事で・・・
本日はこちら

ルノーメガーヌ
こちらのお車のステアリングを・・・

アルカンターラに張替したステアリングに交換させていただきました

フランス車のステアリングの交換は少しコツがいります

ちなみに純正はパンチングとレザーのコンビに黄色ステッチが入っていましたが、

今回張替したステアリングはオールアルカンターラでステッチは同じイエローで仕上げていますが、センターマーキングだけ純正と異なり、目立たさせる為にもレザーをイエローに染めた物を貼り合わせています
今回は中古のステアリングを手配して、中古のステアリングをお客様のお車に装着、元々のステアリングを取り外し加工して張替加工が終わったステアリングを再交換させていただきました
ちょっと手間ですが、中古のステアリングはスイッチ類が問題なく使用できるか少し心配だったからです
換えのステアリングが無い場合は加工に３-４週間お車をお預かりする形になりますのでご留意ください
ちなみに、ルノーのステアリングですが、クリオ・ルノー・スポールRS３でしたら在庫である(ふくしまの私物ｗ)のでお車をお預かりしなくても交換OKです　
お問い合わせお待ちしております！ふくしまでしたー