車高調

“ベイビーモンスター” アウディS1をカスタム!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、アウディS1

4M弱のボディに2Lターボエンジン&6MTを搭載した、”ベイビーモンスター”

早速足回り交換からスタート!

購入時はダウンサスが装着されていましたが、乗り心地が悪いとのことでRSR車高調・ベストiに交換

減衰は気持ち固めでセッティング。

そしてホイールはオーナー様所有のG63もマカンもLBXもBC装着している為、今回もBCforgedをチョイス頂きました

カラーはグロスホワイト!遊び心溢れたチョイスですね

 

オーダーにあたり「8.5J&245履けますか?」と聞かれたので(ノーマルは7.5J&215)、現車を測って見るとインナー及びアウターもなんとかいけそう!!(このときはノーマルショック+ダウンサス)

で、ホイール仕上がりを待つこと1カ月少々、入荷したので早速装着してみると、、、

フロントインナー干渉

「え?測定したのになんで??」と思ったら、RSR車高調への交換によりショック径が太くなってました

まあこんなトラブル慣れていますので、スペーサー装着しギリギリでかわしました

 

ですので、このツラ具合!!もう中にも外にも出せません(笑)

デザインはTD06。リム幅はフロント47mm、リア53mmを実現しております

この様に細かくオーダー出来るのもBCの特徴ですね

タイヤは鉄板のミシュランPS4Sを組み合わせております。

 

マフラーはREMUS 4本出しエキゾーストシステムをチョイス

テールはアングルストレートカット・ブラック4本出し。

eマーク付きの車検対応品

当初センターマフラーも交換する予定でしたが、オーダー入れて待てど暮らせどこない 

本国に確認してもらったら、生産中止でした(じゃあなんでオーダー通るんだよw)

ちなみに車検対応品だけあって、音は見た目よりジェントルな印象です

 

ここからペイントへGO

まずはフロントグリルをサテンブラックとグロスブラックで塗り分け。

簡単にペイントと言いますが、この点数の多さ(汗)

全てバラしてペイントを行います。

ドアミラーは同色ペイント。

ローター&ブレーキパッドはDIXCELに交換し、

キャリパーはイエローでペイントしました

 

全ての作業が終わり完成

とまあ色々トラブルありましたが、無事に納車させて頂くことが出来ました

お客様にも喜んで頂きました

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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新入庫車両!!!

こんばんは

ボンド大阪オザサです

本日は新入庫車両のご紹介です

コチラ

 

アバルト695

70°アニヴェルサーリオでございます

 

2020年式

右ハンドル

MT

ボディカラーはモスグリーン

ヴェルデモンツァ1958

 

 

特別装備の17インチアルミホイールにブレンボブレーキ

 

 

アフターパーツは

フロントカーボンリップスポイラー&フロントグリルロゴペイント

リアカーボンディフューザー&リアウィングロゴラッピング

 

 

マフラーはAkrapovicマフラー(可変バルブリモコン付き)

 

 

足回りはKW車高調Ver3にスペーサーも装着済み

 

 

 

 

専用インテリアにスポーツシート

 

 

パナソニックナビも付いています

 

 

もちろんドラレコ&レーダーも付いています

 

走行距離はといいますと

 

 

11900kmとまだまだこれからのお車

 

是非ボンド大阪までお問い合わせ下さい

 

 

では本日はこの辺で

 

 

 

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Audi A5sportback / MVFORGED+

こんばんは、タカハシです

本日はカスタム車輌のご紹介です。

 

コチラのお車、、、、

 

 

アウディ A5スポーツバック(B8)でございます

買取で入庫したコチラのお車

そのまま純正で販売しようとも思ったのですが思い切ってカスタムしました

完成後はこんな感じです、、

 

Audi A5 MVFORGED+ MVF-5

 

車高調&ホイールでシンプルに仕上げました

まず、車高調について

今回選んだのはKWの姉妹ブランド『ST』の車高調でございます。

KWの技術をフィードバックしつつ、比較的リーズナブルな価格でご案内出来るブランドでございます。

今回リア全下げの状態ですが乗り心地はかなりいい方だと思われます

減衰固定式ですがちょうどイイ硬さで不快感は全くありませんでした。

(ホントはもうちょっと下げたかったです笑)

 

Audi A5 MVFORGED+ MVF-5

 

ホイールはMVFORGEDのフローフォームシリーズ

『MV FORGED+』のMVF-5をインストール

サイズは10J×20インチでございます!

今回はダイヤモンドシルバーにしましたがサテンブラックも選択可能です

 

Audi A5 MVFORGED+ MVF-5

 

MVFORGEDの特徴的なカーボンセンタキャップもセットになっております。

ホイール変えたいけど鍛造は高いし、、、て方にはかなりオススメです。

今回のA5の他に、

 

 

BMW M3や

 

 

ポルシェマカン、

 

 

アウディ SQ8等々取付実績も豊富です

適合につきましてはお問い合わせくださいませ。

 

というわけで、今回はMVFORGED+とST車高調を装着したA5のご紹介でした。

余談ですが、A5(B8ですが)は私が19歳の時に初めて購入した輸入車という事もあり

非常に思い入れがある車です。当時は後先考えずにフルローンで購入し、見事に車貧乏になりました(笑)

車貧乏になれ!とは言わないですが若い方に『車の楽しさ・カッコよさ』をこの車を通じて感じて欲しいです

絶賛販売中ですのでお問い合わせお待ちしております

 

それでは本日はこのあたりで、、、

Audi A5 MVFORGED+ MVF-5

 

タカハシでしたー。

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40系 アルファードに、AKforged PAF1101 21インチ & パーフェクトダンパー車高調を装着!!

アサイです。

ブログ当番が週一になって嬉しいのですが(笑)、ネタが溜まってきたので本日は2発アップ致します

まず最初にご紹介するのは、トヨタアルファード

40 アルファード AKforged 21インチ カスタム

いつもお世話になっているお客様のクルマが納車されましたので、いつもの様に弄っていきます

まず足元はAKforged PAF1101を装着。

40 アルファード AKforged 21インチ カスタム

サイズは乗り心地も考慮した21インチ

FINISHはポリッシュwithグロスクリア仕上げとなります

40 アルファード AKforged 21インチ カスタム

サスペンションは乗り心地に定評のあるパーフェクトダンパーを装着しました

40 アルファード AKforged 21インチ カスタム

最弱だと柔らかすぎるとのことでしたので、基準値より少しだけ硬くセッティング

最後にアライメントも取って、完成

40 アルファード AKforged 21インチ カスタム 40 アルファード AKforged 21インチ カスタム

ツラ具合も良い感じ

40 アルファード AKforged 21インチ カスタム 40 アルファード AKforged 21インチ カスタム

乗り心地も適度に硬くなって良い感じとご連絡頂きました

ただーし、この車両はまたverUPする予定ですのでお楽しみに(笑)

 

お陰様で大人気のAKforged

新型Zへの取り付けや、

シビック・タイプRへ取り付け。

そして新デザインもどんどん増えてきております

Instagramもフォローお願い致します

https://www.instagram.com/akforged_wheels_japan/

 

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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アバルト695コンペティツィオーネに、アメ鍛ホイール並みの金額カスタム実施!!

アサイです。

本日ご紹介するのはアバルト695コンペティツィオーネ

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

前回デジタルインナーミラー取り付けや、フルLED化など施した御車ですが、

新車のアバルト695にバックカメラ、デジタルインナーミラー取り付け & ライトフルLED化!!

 

バックオーダーしていたパーツが入荷しましたので早速取り付けしていきます

まずはKW Ver1車高調を装着

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

説明するまでもないですね。欧州車の足回りと言ったらKWです

リアキャンバーシムは1.5度。専用スペーサーでツラツラ(点検時、ディーラーでは取り外されましたw)

 

更にCOXボディダンパー、

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

ASSOパフォーマンスプレート、

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

75-PERFORMANCEのアンダーブレースなどの機能パーツも抜かりなし

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

 

続いて若干アップライト気味なシートは、la-buonoローポジションキット(25mmダウン)を装着!!

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

最初スライドがめっちゃ硬かったですが、自然に直りましたw

助手席と比べるとシートの高さが分かってもらえると思います

同時にla-buonoステアリングコラムエクステンダーとバタフライエッジ(ウィンカー用)も装着。

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

これでスポーツカーらしいシートポジションになりました

ただし欲を言えば、ステアリングをもう少し下にしたいですが、ネット見てたら加工できるみたいなので次回試してみます

 

更にはTHREEHUNDRED製カーボンインテリアトリムを装着!!

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

止まらないオーナー様は、エクステリアにもTHREEHUNDRED製カーボンパーツを投入

フロントスポイラー&フォグライトカバー、

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

リアディフューザー&フェンダートリムを装着させて頂きました

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

 

まだ入荷していないパーツが何点かありますが、

外装はこれでほぼ完成です

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタムアバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

ちなみにカスタム総額を計算したら、、、新車でアクアが買える金額でした 

まあ、オーナー様にとってはアメ鍛 ホイール1セット購入する感覚なんでしょう

 

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!

残りのパーツは少々お待ちくださいm(_ _)m

それでは

アバルト 695 KW 車高調 カーボン エアロ カスタム

 

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