2020年 1月 の投稿一覧

オートサロンを引きずる私

こんばんは!!

石井です♪

風強い!

めちゃ寒い!!

帰りはチャリで帰れないかもしれない!!!

寒いの嫌い!!

本日ご紹介するのはコチラ♪

オートサロンで、TOYOブースに出展していたAudi Q8!!!

デモカーとして、ボンドカーズで販売させて頂くわけでありますが、、、

ちゃんとご紹介していなかったので、改めてご紹介を、、、

このイカツイフロントマスクは、ABTのフロントスカートadd-onパーツのおかげ♪

真ん中にはABTのエンブレムが小っちゃく入ってます。

ABT謙虚♪(笑)

下側のボリュームが増えるので、フロントまわりの印象はかなり変わってます

車高は必殺ロワリングキットでローダウンして、ホイールももちろんABT!!

ABT SPORT GR22

その名の通り22inchで、タイヤはTOYOさんブースにいたので、TOYO PROXES SPORTの組み合わせです♪

リアまわりもABTパーツが装着済み♪

ABT リアスカートは、マフラーエンドもセットです♪

左右4本出しになり、かなりスポーティになります!!

ディフューザーのデザインも、丁度いいイカツさとスポーティな感じ

リアスポイラーもABT!!

元々Q8は、ABTの部品設定も少ないので、これでフルABTと言えるでしょう(笑)

後ろからの見た目もかなりカッコいいかと!!

金額やその他使用に関しては、ボンドカーズ東京にお電話ください♪

んで、ボンドショップ東京にはABTのパーツを聞いてください(笑)

ってことで、お問い合わせお待ちしております♪

石井でした

いつもG

こんばんは!!

石井です♪

僕は電子書籍派です(笑)

紙媒体の良さは十分わかっております

まず紙の匂い

そして、指先でページをめくる感覚

見開き1ページの時の感動

そして、並べられた単行本を眺める満足感

これって物凄く大事だと思うんですよね

それでも僕が電子書籍を選んだのはこの理由しかありません

“ちょー便利”

電車通勤なので、本本体もない電子書籍は本当に便利です

ただ、僕も本当に好きなマンガは、紙媒体で集めたいです♪

さて、本日ご紹介するのはコチラ!!

新型G63!!

今回の御依頼は、、、

iiD×HALオリジナルダウンサスでローダウン!!

前後とも約25~30mmぐらいの落ち幅となっております♪

ちなみにiiD×HALオリジナルダウンサス、、、

リフトアップスプリングも設定がございます♪

コチラは前後とも約30mmぐらいの上がり幅です!!

んで、車高は下げたけど、時期が時期なので、、、、

旧型G65の純正20inchホイールに、スタッドレスを装着して取り付け♪

サイズはもう275/50R20が今季は無いので、285/50R20を装着しております

ちょっとムッチリしてイイ感じです♪

しかも旧型G65のホイールだと、違和感が全然無い(笑)

ちなみに旧型AMG用ホイールをそのまま取り付けると、キャリパーにHITするので、スペーサーは必需品です

今回は、夏用EDITION22inchにそのまま使えるフロント21mm、リア25mmのスペーサーを取付済みです!!!

ってことで、本日もG-Classネタでした(笑)

で、問い合わせも今日だけで5件頂いております(笑)

なので、もっともっとお問い合わせお待ちしております!!

石井でした

アメ車だって!!!

こんばんは内山です

36歳内山。

先日、初めて大人買いなるものをしてみました。

昨年の12月、今世間で超話題のアニメを見始め・・・

アニメシリーズを見終わると続きが気になる内山。

そうだ!単行本だったら続きが読める!!

でもまた勝手に単行本を揃えると絶対嫁に怒られる・・・

「そうだ!嫁も取り込んでしまおう!」

と思いアニメを見るように促す。

見事嫁買収成功(笑)

でも単行本を買い揃えようにも、あまりに人気過ぎて全巻揃う本屋は無し・・・

10件位本屋さんに在庫確認してようやくまとめ買いしてコンプリートしました(笑)

えっ?電子書籍で買えばいいのにって思いました?

そこはなんと言いますかね・・・

あれですよ。

紙媒体の売り上げが落ちているという今の時代。

あえて単行本を買おうという粋ってやつです(笑)

※本当はアプリで購入すると奥さんと共有出来ないから反対されると判断した為。

きっとその漫画を見た事がある人なら分かると思いますが

内山の家にはご想像通りの「上弦クラスの鬼」が潜んでおります。

全集中(笑)

単行本を10冊位買って

「なんだか大人になったな」

と改めて自覚した内山です。

はい!また本題まで大分遠回りしてしまいましたが、本日ご紹介させて頂くのは

Anrkyの本国スタッフも大絶賛だったキャデラック CTS-Vで御座います

東京店で唯一のアメ車カスタマーでもありますM様。

今回ご入庫頂き早速リフトアップ。

通算2SET目のこのCORSA SPORTのマフラーを取り外し、今回装着させて頂いたのは

Borlaで御座います!!!

マフラーを変えた理由をご説明させて頂きますと、

1SET目のワンオフで製作したマフラーは音量がデカ過ぎるとの事で

CORSA SPORT製へ交換。

でもコルサスポーツだとバルブ無いですけど良いんですか!?

と確認するも

「サイレンサー付いてるしYOUTUBEで見たから大丈夫っしょ(笑)」

という軽いノリのM様。

結局コルサスポーツでしばらく乗り続けるもやっぱり音量がデカいという事で

今回ボーラへ交換。

なにせボーラには純正バルブが流用出来るではありませんか

という流れで3SET目のマフラーを購入して頂きました。

マフラー交換完了して早速エンジンをかけてマフラーの音量をチェック!!!!

ボーラも良い音してました

本音言うとバルブの開閉でもうちょっと音の大小の差があると良いですが・・・笑

 

という訳でアメ車だってなんだってオマカセ下さいのボンド東京で御座います

特にCTS-Vはお任せ下さい!笑

 

 

 

NEW G-Classホイール特集!!

こんばんは!!

石井です♪

今日は雨だったり、雪だったり、ラジバンダリ

そして気温も低い

めちゃめちゃ寒いので、今日の僕は寒冷地仕様で出勤しました

さて本日は、、、

一日に一回あると言っても過言ではない

“新型G-Classのホイール相談”

純正22inch or 社外23inch

多いのはもちろん純正22inch。

ですが、、、

やっぱり社外でしょ(笑)

ってことで、、、、

新型G-Classのホイール特集です♪

G63 HRE 23インチ

↑HRE P1SCシリーズ  P104SC!!

2019年に発表になった、HREの新作モノブロックシリーズの23inch♪

AMG G63 W463A ADV.1 ブラバス マットブラック エディション1

新型Gクラス マットブラック エンブレムペイント 23インチ アメ鍛 ADV.1 HRE

↑ADV.1 ADV5 MV1 CS 23inch!

弊社アメ鍛と言えば、ADV.1!!

そのモノブロック 23inch♪

rotiform DVO MONOBLOCK!!

もちろん23inch!

アメ鍛の中で、きっと一番リーズナブル(笑)

適度な価格ですが、カッコよく作れます♪

G63 ホイール カスタム

Brixton Forged PF10!!!

最近売出し中のアメ鍛です♪

デザインもカッコいいし、被りそうだけど被らないデザインがあります

で!!

やっぱりこれ

ANRKY AN30!!

削り込み具合は本当に芸術の域です

これを一度履いたらやめられなくなります(笑)

こんな感じで、昨年は新型G-Classにホイールをちょいちょい装着させて頂きました♪

今年もたくさん装着できるよう!!

たくさんのお問い合わせ、ご依頼お待ちしております

石井でした

もう弄りたい病が止まらない!笑

こんばんは内山です

最近の内山、悩みがあります。

まずは内山家の構図からご説明させて頂きます。

一階がリビングで二階が寝室というよくある家の構造なのです。

内山が帰宅する頃には奥さんは大抵寝ている事が多いのですが、

旦那帰宅

リビングでテレビ見たい

寒い

エアコン付けたい

旦那一人でエアコン使うの気に入らない奥さん

エアコンのリモコン隠す

旦那毎晩エアコンのリモコンを探すところからスタート

発見

旦那就寝時リモコンを隠してあったところに戻す

これがほぼ毎日・・・

しかも毎回隠す位置が違うという難題を突き付けられるという(笑)

もう一個エアコンのスペアリモコンをこっそり買おうか検討中です。

でもこのブログをまた見られたら終わりだ・・・。

いや違う!きっと打開策はそうではありませんね!笑

という訳でようやく通常業務に戻った内山がお届けするのは、

O様のG63で御座います!

もうO様・・・

まじで弄りたい病が爆発中です(笑)

ノーマルのG63を購入してからというものの、ま~弄る!笑

そんなO様。

G63ホイール取り付けあるあるに陥ってしまいました。

それは、

インチアップすると

ブレーキ小っさ!!!!!!

ってなるやつ(笑)

フロントはまだ良いのですが・・・

リアのブレーキがすっかすか。

しかも今回は23インチのホイールを装着させて頂いたので

より一層すっかすかに(笑)

という訳で!

今回はブレーキキットを装着させて頂きました

フロントには純正の6POTキャリパーを流用して400Φのビックローターキットを装着!

お客様の希望でドリルド加工も一緒にさせて頂きました

リアは寂しい片押しキャリパーとお別れしてBrembo製4POTキャリパーを装着

ローターは380Φを装着しましたので、純正から比べると約5cm位は直径が大きくなっております!

何よりブレーキは見た目の印象もそうですが性能が明らかに違います!

ストッピングパワーの向上!!

バネ下重量の軽減!!

見た目もカッコイイ!!

メリットが豊富です(笑)

そしてマフラーにはBRABUS製バルブシステムエキゾーストを装着!!!

相変わらず良い音してます(笑)

そして足廻りにはiiD の全長式ショックとローダウンスプリングを装着させて頂きました

ですがこのG63、まだ終わりではありません

今大変身を遂げるべく!

全開でまた作業中で御座います!!!!!

完成次第またご紹介をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します